2016 Abarth Punto ESP

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SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U040Abfig. 40
PLAFONIERES
PLAFONIER ANTERIOR COM LUZES
DE SPOT fig. 40
O interruptor A acende/apaga as lâmpadas do plafonier.
Com o interruptor A na posição central, as lâmpadas
C e D acendem/apagam-se com a abertura/fecho das
portas anteriores.
Com o interruptor A premido para a esquerda,
as lâmpadas C e D permanecem sempre desligadas.
Com o interruptor A premido para a direita,
as lâmpadas C e D permanecem sempre acesas.
As luzes acendem/apagam-se de modo progressivo.O interruptor B exerce a função de spot; com
o plafonier desligado, acende individualmente:
❒a lâmpada C se carregado à esquerda;
❒a lâmpada D se carregado à direita.
AVISO Antes de sair do veículo, certifique-se de que
ambos os interruptores estejam na posição central.
Nesta posição, as luzes desligam quando as portas são
fechadas e evita-se descarregar a bateria.
De qualquer modo, se o interruptor for esquecido na
posição sempre acesa, o plafonier desliga-se
automaticamente ao fim de 15 minutos após a
desligação do motor.
Temporização das luzes do plafonier
Nalgumas versões, para tornar mais fácil a entrada/saída
do veículo, em especial de noite ou em lugares pouco
iluminados, estão disponíveis 2 lógicas de temporização.
TEMPORIZAÇÃO AO ENTRAR NO VEÍCULO
As luzes do plafonier acendem segundo as seguintes
modalidades:
❒por aprox. 10 segundos com o desbloqueio das
portas anteriores;
❒por aprox. 3 minutos na abertura de uma das portas
laterais;
❒por aprox. 10 segundos o fecho das portas.
A temporização é interrompida rodando a chave
de ignição para a posição MAR.
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TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U043Abfig. 43F0U044Abfig. 44
LUZES DE ESTACIONAMENTO
Acendem, só com a chave de arranque na posição
de STOP ou extraída, colocando o aro da alavanca
esquerda primeiro na posição
Oe em seguida nas
posições 6ou 2.
No quadro de instrumentos ilumina-se a luz avisadora
3.
LUZES DE NEVOEIRO fig. 44
(para versões/mercados, se previsto)
Acendem, com as luzes de posição acesas, carregando
no botão 5.
No quadro ilumina-se a luz avisadora 5.
Apagam-se ao carregar novamente no botão.
O uso das luzes de nevoeiro é regulamentado pelo
código da estrada do país onde se encontra o utilizador.
Respeitar as regras respectivas.
COMANDOS
LUZES DE EMERGÊNCIA fig. 43
Acendem ao carregar no interruptor A, qualquer que
seja a posição da chave de arranque.
Quando activadas, acendem-se as luzes avisadoras
Îe ¥. Para as desligar, pressionar novamente
o interruptor. O uso das luzes de emergência
é regulamentado pelo código da estrada do país onde
se está a circular. Respeitar as regras respectivas.
Travagem de emergência
Em caso de travagem de emergência, acendem-se
automaticamente as luzes de emergência e ao mesmo
tempo, no quadro, as luzes avisadoras Îe ¥. A função
desliga-se automaticamente assim que a travagem deixa
de ter carácter de emergência. Esta função respeita as
prescrições legislativas actualmente em vigor sobre esta
matéria.
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F0U046Abfig. 46
F0U045Abfig. 45
BLOQUEIO DAS PORTAS fig. 47
Para efectuar o bloqueio simultâneo das portas, premer
o botão A, situado no tablier na consola central,
independentemente da posição da chave de arranque. LUZ DE NEVOEIRO POSTERIOR fig. 45
Acende-se, com as luzes dos médios acesas ou com
as luzes de presença e faróis de nevoeiro (para
versões/mercados, onde previstos) acesos, carregando
no botão 4.
No quadro de instrumentos acende a luz avisadora 4.
Apaga-se carregando novamente no botão ou apagando
os faróis de médios e/ou os faróis de nevoeiro
(se previstos).
O uso das luzes de nevoeiro é regulamentado pelo
código da estrada do país onde se encontra o utilizador.
Respeitar as regras respectivas.
ÓCULO POSTERIOR TÉRMICO fig. 46
Activa-se carregando no botão A.
Com o óculo posterior térmico activo, está presente
uma temporização que desactiva automaticamente
o dispositivo depois de aprox. 20 minutos.
F0U047Abfig. 47
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F0U048Abfig. 48
C
B
A
D
F0U049Abfig. 49
EQUIPAMENTOS INTERNOS
GAVETA PORTA-OBJECTOS fig. 48
Para abrir a gaveta, actuar no manípulo de abertura A.
No interior da gaveta está presente um vão porta-
documentos.VÃOS NA GAVETA PORTA-OBJECTOS
fig. 49
Para versões/mercados onde previsto no interior
da gaveta porta-objectos, podem estar presentes
o porta-cartões A, o porta-caneta B, o vão porta-manual
e o vão porta-objectos D.
Para aceder ao vão porta-manual, utilizar o respectivo
puxador e colocá-lo fora da sede procedendo no sentido
indicado pela seta na figura.
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ÍNDICE
F0U062Abfig. 61
PALAS GUARDA-SOL fig. 61
As palas pára-sol encontram-se ao lado do espelho
retrovisor interno. Podem ser orientadas para a frente
e para os lados.
F0U063Abfig. 62
BOLSA PORTA-DOCUMENTOS
(para versões/mercados, se previsto)
Em algumas versões está disponível uma bolsa porta-
documentos na parte de trás do encosto do banco
fig. 62.
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ÍNDICE
F0U065Abfig. 65
TECTO DE ABRIR SKY-DOME
(para versões/mercados, se previsto)
O tecto de abrir com vidros amplos é constituído por
dois painéis de vidro, dos quais um fixo e um móvel,
dotados de duas cortinas guarda-sol (anterior
e posterior) de movimentação manual. As cortinas
podem ser utilizadas nas posições «toda fechada» e
«toda aberta» (não têm posições fixas intermédias).
Para abrir as cortinas: empugnar o puxador A-fig. 65,
desprendê-lo e acompanhá-lo seguindo o sentido
indicado pelas setas até à posição «toda aberta».
Para as fechar, seguir o procedimento inverso.
O funcionamento do tecto de abrir verifica-se só com
a chave de arranque na posição MAR.
Os comandos A-B fig. 65 situados no tablier específico
junto ao plafonier anterior, comandam as funções de
abertura/fecho do tecto de abrir.Abertura
Premer o botão B-fig. 65 e segurá-lo carregado, o painel
de vidro anterior colocar-se-á na posição «spoiler»;
premer novamente o botão B-fig. 65 e, agindo no
comando por mais de meio segundo, desencadeia-se
o movimento do vidro do tecto que prossegue
automaticamente até o fundo curso; o vidro do tecto
pode ser bloqueado numa posição intermédia agindo
novamente no botão.
Fecho
A partir da posição de abertura completa, premer o
botão A-fig. 65 e, quando se actua no botão por mais
de meio segundo, o vidro anterior do tecto colocar-se-á
automaticamente na posição «spoiler»; agindo
novamente no botão, o vidro do tecto bloqueia-se na
posição intermédia; premer novamente o botão A-fig.
65 e segurá-lo carregado até ao fecho completo do
painel.
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ÍNDICE
F0U069Abfig. 69F0U068Abfig. 68
Desbloqueio das portas pelo exterior
Premir brevemente o botão Ëfig. 67 para obter
o desbloqueio das portas à distância, o acendimento
temporizado dos plafonieres internos e a dupla
sinalização luminosa dos indicadores de direcção ou
introduzir e rodar o encaixe metálico na fechadura
da porta do lado do condutor para a esquerda como
ilustrado na fig. 68.
Bloqueio/desbloqueio das portas pelo interior
Premir o botão A-fig. 69 para bloquear/desbloquear
todas as portas. O botão tem um led que indica
o estado (portas bloqueadas ou desbloqueadas) do
veículo.
Quando as portas estão bloqueadas, o led no botão está
aceso e uma pressão do botão provoca o desbloqueio
centralizado de todas as portas e a desligação da luz
avisadora. Quando as portas estão desbloqueadas o led está
desligado e uma pressão do botão provoca o bloqueio
centralizado de todas as portas.
O bloqueio das portas é activado apenas se todas as
portas estiverem correctamente fechadas.
Para versões/mercados onde previsto, com luzes
externas acesas, o puxador interno de abertura das
portas é iluminado por um led específico.
Após o bloqueio das portas através do:
❒telecomando;
❒trinco da porta;
não será possível desbloqueá-las com o botão A-fig. 69
situado entre os comandos no tablier.
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ÍNDICE
F0U073Abfig. 71
O accionamento contínuo automático do vidro
activa-sepressionando o interruptor de comando por
mais de meio segundo. O vidro pára quando chega ao
fim do percurso ou premindo novamente o botão.
AVISO Com a chave de arranque na posição STOP
ou extraída, os vidros eléctricos permanecem activos
durante aprox. 2 minutos e desactivam-se
imediatamente com a abertura de uma das portas.
Porta lado do passageiro
No apoio de braço interno da porta lado do passageiro,
encontra-se um interruptor A-fig. 71 que comanda
o respectivo vidro.
A utilização incorrecta dos vidros
eléctricos pode ser perigosa. Antes
e durante o accionamento, certificar-se sempre
de que os passageiros não estejam expostos
a riscos de lesões provocadas directamente
pelos vidros em movimento ou por objectos
pessoais arrastados pelos mesmos. Ao sair do
veículo, retirar sempre a chave do dispositivo
de ignição para evitar que os vidros eléctricos,
accionados involuntariamente, constituam um
perigo para quem permanece a bordo.
AVISO
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