44
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
D Knapp för aktivering av MAX DEF-funktionen
(snabb avfrostning/avimning av framrutor)
E Knapp för aktivering/inaktivering av eluppvärmd
bakruta
F knapp som aktiverar MONO-funktionen
(samordning av inställda temperaturer) och knapp
som reglerar temperaturen för passagerarsida
G Knapp för aktivering/inaktivering av
klimatanläggningen
H Öka/minska fläkthastigheten
I Knappar för val av luftfördelning
L Knapp för aktivering av AUTO-funktionen
(automatisk funktion) och inställningsratt för
reglering av temperaturen för förarplatsen
M Sensor för innertemperatur
SÄTTA PÅ KLIMATANLÄGGNINGEN
Anläggningen kan sättas på med valfri knapp men vi
rekommenderar att först ställer in önskad värme på
displayen och sedan trycker på AUTO.
Klimatanläggningen kan ställas in på olika temperatur på
förar- respektive passagerarsidan med en maximal
temperaturskillnad på 7 °C.
Klimatanläggningens kompressor fungerar endast när
motorn är igång och utomhustemperaturen är över 4 °C.
AUTOMATISK
KLIMATANLÄGGNING MED
TVÅ ZONER
(berörda versioner/marknader)
BESKRIVNING
Fordonet är utrustat med en klimatanläggning med två
zoner som gör att lufttemperaturen på förar- respektive
passagerarsidan kan ställas in separat.
REGLAGE fig. 35
A Knapp för aktivering/inaktivering av
klimatanläggningens kompressor
B Knapp för att sätta på/stänga av
cirkulationsluft
C Display för visning av klimatanläggningens
information
fig. 35F0U035Ab
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 44
45
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
AUTOMATISK FUNKTION AV
KLIMATANLÄGGNINGEN (AUTO-funktion)
Tryck på AUTO och systemet ställer själv in följande:
❒Luftflödet till passagerarutrymmet.
❒Luftfördelningen i passagerarutrymmet.
Alla tidigare manuella inställningar tas bort.
När klimatanläggningen går i automatiskt läge visas
texten FULL AUTO på displayen.
Under automatlägets funktion, går det att ändra de
inställda temperaturerna och manuellt utföra följande
inställningar:
❒Inställning av fläkthastighet.
❒Val av luftfördelning.
❒Aktivering/inaktivering av den invändiga
luftcirkulationen.
❒Aktivering av klimatanläggningens kompressor.STÄLLA IN FLÄKTHASTIGHET
Tryck på knappen
pför att öka/minska fläkthastigheten.
De tolv möjliga hastighetslägena visar med tändningen av
ljusfält på displayen
❒
Maximal fläkthastighet = alla staplar lyser
❒Min. fläkthastighet = ett streck lyser
Fläkten kan uteslutas (ingen stapel lyser) endast om
klimatanläggningens kompressor har satts på genom att
trycka på knappen
❄.
Tryck på knappen AUTO för att återställa den
automatiska styrningen av fläkthastigheten efter en
manuell inställning.
SNABB AVIMNING/AVFROSTNING
AV FRAMRUTOR (MAX-DEF-funktion)
Tryck på knappen
-för att automatiskt aktivera
(tidsstyrt) samtliga de funktioner som behövs för snabb
avimning/avfrostning av vindrutan och sidorutorna fram.
Med en låg utomhustemperatur råder vi
dig att inte använda den invändiga
luftcirkulationen, eftersom rutorna kan imma
igen snabbt.
OBSERVERA!
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 45
47
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
SAMORDNING AV INSTÄLLDA
TEMPERATURER (MONO-funktion)
Tryck på knappen MONO för att samordna
temperaturen mellan förar- och passagerarsidan.
Vrid gradvis på ratten AUTO eller MONO för
öka/minska inställd temperatur för de två zonerna.
Tryck ännu en gång på MONO för att stänga av
funktionen.
AKTIVERING/INAKTIVERING AV
KLIMATANLÄGGNINGENS KOMPRESSOR
Tryck på knappen òför att aktivera klimatanläggningens
kompressor.
Sätta på kompressorn
❒Tänd lysdiod på knappen ò.
❒Visning av symbolen òpå displayen.
Stänga av kompressorn
❒Släckt lysdiod på knappen ò.
❒Symbolen òslocknar på displayen.
❒Inaktivering av den invändiga luftcirkulationen.
När klimatanläggningens kompressor är avstängd gå
r det
inte att tillföra luft i passagerarutrymmet med lägre
temperatur än inomhusluften. I detta fall blinkar
symbolen òpå displayen.Avstängningen av kompressorn sparas i minnet även sedan
motorn stängts av. För att starta om klimatanläggningens
kompressor, tryck åter på knappen òeller AUTO. I det
senare fallet annulleras samtliga andra manuella inställningar
som har valts.
VÄLJA LUFTFLÖDE
Tryck på en eller flera av knapparna Q/E/Zför att
manuellt välja en av de sju möjliga luftfördelningarna i
passagerarutrymmet:
QLuftflöde till vindrutans och sidorutornas
luftöppningar för avimning/avfrostning av rutorna.
ZLuftflöde främst till luftöppningarna vid golvet
fram och bak. Denna inställning ger den snabbaste
uppvärmningen av passagerarutrymmet.
Q
ZEFördelning av luftflödet mellan luftöppningarna
fram/bak, de mittre luftöppningarna och
sidoluftöppningarna på instrumentpanelen samt
luftöppningarna för avfrostning av vindrutan och
sidorutorna fram.
ELuftflöde till de mittre luftöppningarna och
sidoluftöppningarna på instrumentpanelen
(passageraren).
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 47
48
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
QFördelning av luftflödet mellan områdesspridarna.
ZLuftflöde till fötterna och luftspridare för
avfrostning/avimning av vindrutan och sidorutorna
fram. Denna fördelning ger ett bra uppvärmning
av passagerarutrymmet och motverkar imma på
rutorna.
ZEFördelning av luftflödet mellan luftöppningarna vid
golvet (det varmare området), de mittre
luftöppningarna och sidoluftöppningarna på
instrumentpanelen samt luftöppningen bak (det
kallare området).
EQFördelning av luftflödet mellan de mittre
luftöppningarna och sidoluftöppningarna, den
bakre luftöppningen och luftöppningarna för
avfrostning/avimning av vindrutan och sidorutorna
fram. Denna fördelning ger en bra ventilation av
passagerarutrymmet och motverkar imma på
rutorna.
VARNING! Minst en av knapparna Q/E/Zmåste
tryckas in för att klimatanläggningen ska aktiveras.
Klimatanläggningen tillåter därför inte att samtliga
knappar Q/E/Zä
r inaktiverade.
OBSERVERA! Tryck på knappen OFF för att starta om
klimatanläggningen. På detta sätt återställs samtliga
funktionsvillkor som har sparats i minnet före
avstängningen.
Tryck på knappen AUTO för att återställa den
automatiska styrningen av luftfördelningen efter en
manuell inställning.EXTRA KUPÉVÄRMARE
(berörda versioner/marknader)
Denna anordning möjliggör en snabbare uppvärmning av
passagerarutrymmet vid kallt klimat och med en låg
temperatur hos motorns kylvätska.
Vid ovanstående klimatförhållanden aktiveras
anordningen automatiskt vid starten av motorn när
minst ett streck lyser för fläkthastigheten.
Kupévärmaren stängs av automatiskt så snart inställd
komfort har uppnåtts.
OBSERVERA! Aktivering av uppvärmningsenheten
förhindras om batterispänningen inte är tillräcklig.
STÄNGA AV KLIMATANLÄGGNINGEN
Tryck på knappen OFF.
På displayen visas följande:
❒Texten OFF.
❒Indikation om utomhustemperaturen.
❒Indikation om aktiverad invändig luftcirkulation
(lysdiod på knappen
Ttänds).
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 48
49
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U036Abfig. 36
Varselljusen är ett alternativ till halvljus
vid körning på platser där halvljus är
påbjudet under dagstid och tillåtet i områden
där det inte är påbjudet. Varselljus kan aldrig
ersätta halvljus vid körning i mörker eller i
tunnlar. Varselljusen ska användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som man
befinner sig i. Observera föreskrifterna.
OBSERVERA!
UTVÄNDIGA LJUS
Vänster spak reglerar de flesta utvändiga ljusen. Den
externa belysningen tänds endast med tändningsnyckeln
på MAR. När du sätter på den externa belysningen,
tänds instrumentpanelen och de olika reglagen på den.
Justerringens positioner är som i fig. 36:
OVarselljus (D.R.L.)
6Varselljus (D.R.L.) och positionsljus
2Positionsljus och halvljus
VARSELLJUS (DRL) fig. 36
(berörda versioner/marknader)
Varselljusen tänds när tändningsnyckeln står på MAR
och man för vredet till
O. Andra ljus förblir släckta, även
den invändiga belysningen.
HALVLJUS/POSITIONSLJUS fig. 36
Låt tändningsnyckeln stå i läge MAR och för justerringen
till
2. Om halvljuset sätts på, släcks varselljuset och
positions- och halvljuset tänds. På instrumentpanelen
tänds varningslampa
3. Om man för justerringen från
Otill 2samtidigt som tändningsnyckeln står på STOP
eller är uttagen tänds samtliga positionsljus och
skyltljuset. På instrumentpanelen tänds varningslampan
3. Automatisk tändning av varselljusen kan
aktiveras/inaktiveras på menyn på displayen ( se avsnittet
“Inställbar flerfunktionsdisplay” i detta kapitel.) Om
varselljuset inaktiveras med brytaren vriden till läget
O
tänds ingen lampa.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 49
51
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U038Abfig. 38
RENGÖRA RUTORNA
Spaken till höger fig. 38 styr
vindrutetorkare/vindrutespolarna och
bakrutetorkare/bakrutespolaren.
VINDRUTETORKARE/VINDRUTESPOLARE
Bakrutetorkare/-spolare kan bara aktiveras med
tändningsnyckeln i läge MAR.
Ringen på höger spak kan sättas i fyra olika lägen:
Ostillastående vindrutetorkare
≤intervallfunktion
≥långsam kontinuerlig funktion,
¥snabb kontinuerlig funktion.
Genom att flytta spaken till läget A (instabilt läge)
begränsas funktionen till den tid som spaken hålls för
hand i detta läge. Vid varje aktivering av spaken tänds varningslampan
3på instrumentpanelen under tiden som funktionen
förblir aktiv. Samtidigt visas ett meddelande på displayen
(se kapitlet “Varningslampor och meddelanden”).
Varningslampan tänds när spaken används för första
gången och förblir tänd tills funktionen inaktiveras
automatiskt. Varje förflyttning av spaken ökar bara den
tid ljusen ska vara tända.
Inaktivering
Håll spaken tryckt mot ratten i över två sekunder.
DIMLJUS MED KURVLJUSFUNKTION
Kurvljusfunktionen som är integrerad i dimstrålkastarna
förbättrar synvinkeln på den svängande sidan när
antingen körriktningsvisarna tänds eller man gör stora
rattsvängningar vid körning under 40 km/tim. med
halvljuset på Funktionen kan aktiveras/inaktiveras med
menyn på displayen (se avsnittet “Displayfunktioner” i
detta kapitel).
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 51
60
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
BRÄNSLELÅSSYSTEM
Bränslelåset aktiveras vid kollisioner och gör så att:
❒Avbrott i bränsleförsörjningen vilket medför att
motorn stängs av,
❒Automatisk upplåsning av dörrarna.
❒Tändning av innerbelysningen.
Att bränslelåset aktiverats anges av ett meddelande på
displayen. Kontrollera fordonet noggrant för att se till
att det inte läcker bränsle, till exempel i motorrummet,
under fordonet eller nära tanken. Efter krocken, vrid
tändningsnyckeln till läget STOP för att inte ladda ur
batteriet.
Efter krocken, om det luktar bensin eller
om det uppstått läckor på
försörjningssystemet, aktivera inte systemet för
att undvika brandrisker.
OBSERVERA!
Upplåsning av dörrarna vid olycka
Vid en krock med aktivering av bränslelåset, låses
dörrarna automatiskt upp för att tillåta en tillgång till
passagerarutrymmet utifrån och samtidigt tänds
takbelysningen. Det går alltid att öppna dörrarna inifrån
med hjälp av motsvarande spakar.
Återställning av bränslelåssystemet
Om det inte läcker bränsle efter krocken och fordonet
kan startas om, återställ bränslelåsets funktion enligt
instruktionerna nedan.
För att återställa fordonets korrekta funktion, utför
följande procedur:
❒Vrid tändnings nyckeln till läget MAR.
❒Aktivera höger körriktningsvisare.
❒Inaktivera höger körriktningsvisare.
❒Aktivera vänster körriktningsvisare.
❒Inaktivera vänster körriktningsvisare.
❒
Aktivera höger körriktningsvisare.
❒Inaktivera höger körriktningsvisare.
❒Aktivera vänster körriktningsvisare.
❒Inaktivera vänster körriktningsvisare.
❒Vrid tändningsnyckeln till STOP.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 60
73
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
OBSERVERA! När centrallåset är aktiverat och någon
drar i det invändiga handtaget på en av framdörrarna
låses den dörren upp. Om någon drar i det invändiga
handtaget på en av bakdörrarna låses den dörren upp.
Även vid strömavbrott, t ex. pga. en utlöst säkring eller
frånkopplat batteri, går det fortfarande att manuellt låsa
dörrarna.
Vid körning över 20 km/tim. låser centrallåset
automatiskt samtliga dörrar om funktionen har
aktiverats med inställningsmenyn (se avsnittet “Inställbar
flerfunktionsdisplay” i detta kapitel).
När dead lock-anordningen är aktiverad
kan du inte längre öppna dörrarna från
insidan. Se därför till att ingen sitter kvar i
fordonet när du lämnar det. Om batteriet i
nyckeln med fjärrkontroll är urladdat, kan
anordningen endast inaktiveras med nyckelns
metallinsats på dörrarnas låscylinder enligt
beskrivningen ovan.
OBSERVERA!
DEAD LOCK-ANORDNING
(berörda versioner/marknader)
Det här är en säkerhetsanordning som blockerar
funktionen för:
❒Invändiga handtag.
❒Knapp A - fig. 69 för låsning/upplåsning
och förhindrar på så vis att dörrarna öppnas från
passagerarutrymmets insida ifall någon har försökt att
göra inbrott i fordonet (t ex. om en av rutorna krossas).
Dead-lock systemet är därför det bästa möjliga skyddet
mot inbrottsförsök. Det rekommenderas därför att du
aktiverar den varje gång som fordonet lämnas parkerat.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 73