127
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
SIDOAIRBAGAR FÖR ATT SKYDDA
HUVUDET (WINDOW BAG) fig. 123
De består av två krockgardiner som sitter under
klädseln på sidan av taket och som med sin stora yta hos
den utvecklade kudden ska skydda huvuden hos
personer som sitter fram och bak vid sidokrock.
F0U122Abfig. 122
SIDOAIRBAGAR FRAMFÖR SKYDD AV
BRÖSTKORG/BÄCKEN (SIDE BAG) fig. 122
De består av en kudde som blåses upp omedelbart och
som sitter i ryggstödet på respektive framsäte. De har
som uppgift att skydda bröstkorgen och bäckenet vid en
sidokrock av mellanhög till hög allvarlighet.
F0U123Abfig. 123
109-130SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:10 Pagina 127
128
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
VARNING Vid en olycka under vilken en
säkerhetsanordning aktiverats, kontakta Abarths
servicenät för att byta ut de som aktiverats och för att
kontrollera att anläggningen är hel.
Alla kontroller, reparationer och byten av airbagar ska
utföras av Abarths servicenät.
Vid en skrotning av fordonet, kontakta Abarths
servicenät för att inaktivera systemet. Vid ett ägarbyte
måste den nye ägaren sätta sig in i hur bilen används och
speciellt varningsföreskrifterna. Även drift- och
underhållshandboken ska överlämnas.
VARNING! Aktiveringen av bältesförsträckare, airbagar
fram och sidoairbagar fungerar olika beroende på den
typ av krock som inträffar. Att en eller flera av dessa
inte aktiveras i dessa fall betyder inte att systemet inte
fungerar. VARNING! Det bästa skyddet vid en sidokrock uppnås
om sätet är rätt inställt så att sidoairbagen kan blåsas
upp på rätt sätt.
VARNING! Aktiveringen av airbagarna fram och/eller
sidoairbagarna sker även när bilen utsätts för kraftiga
stötar som ber
ör den undre delen av karossen, t.ex.
våldsamma krockar mot trappor, trottoarer eller fasta
upphöjningar på marken, fall av fordonet i stora hål eller
djupa gropar i vägen.
VARNING! Aktiveringen av airbagarna frigör en liten
mängd damm. Detta damm är inte skadligt och beror
inte på en brand. Utöver detta kan ytan på kudden som
vecklas ut och fordonet invändigt täckas av dammrester.
Detta damm kan irritera huden och ögonen. Vid
exponering, tvätta snarast med neutral tvållösning och
vatten.
Förfallodagen för den pyrotekniska laddningen och
spiralkontakten anges på motsvarande etikett som sitter
i handskfacket. När förfallodagen närmar sig, kontakta
Abarths servicenät för ett utbyte.
109-130SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:10 Pagina 128
129
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Undvik att luta huvud, armar eller
armbågar mot dörrar, sidofönster och
platsen där fönsterairbagarna för skydd av
huvudet (window bag) sitter. Detta för att
undvika skador ifall kuddarna skulle blåsas upp.
OBSERVERA!
Sträck aldrig ut huvud, armar eller
armbågar genom fönstret.
OBSERVERA!
Täck inte ryggstödet på framsätena med
klädslar eller överdrag som inte är
konstruerade för användning med sidoairbagar.
OBSERVERA!
Om varningslampan ¬inte tänds när
tändingsnyckeln vrids till läget MAR eller
förblir tänd under körningen tillsammans med
meddelandet som visas på
flerfunktionsdisplayen (berörda
versioner/marknader), är det möjligt att det är
fel på fasthållningsanordningarna. I så fall
kanske airbagarna eller bältessträckarna inte
aktiveras vid en olycka eller så aktiveras de i
onödan. Innan du fortsätter, kontakta Abarths
servicenät för en omedelbar systemkontroll.
OBSERVERA!
ALLMÄNNA VARNINGAR
Res inte med föremål i knäet, framför
bröstkorgen eller med en pipa, penna
osv. i munnen. Vid en krock som aktiverar
airbagen, kan det orsaka allvarliga skador.
OBSERVERA!
Håll alltid händerna på sidorna av ratten
under körning så att airbagen vid behov
kan blåsas upp utan hinder. Kör aldrig med
kroppen framåtlutad utan sitt alltid upprätt och
tillbakalutad mot ryggstödet.
OBSERVERA!
109-130SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:10 Pagina 129
130
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
När tändningsnyckeln är i läget MAR
(även med avstängd motor) kan
airbagarna aktiveras även när fordonet körs på
av ett annat fordon. Därför får inte barn sitta
på framsätet även med stillastående fordon.
Kom även ihåg att om tändningsnyckeln är i
läget STOP så aktiveras ingen
säkerhetsanordning (airbag eller
bältesförsträckare) vid en krock. Att
anordningarna inte aktiveras i dessa fall är inte
ett fel på systemet.
OBSERVERA!
Om bilen har varit stulen eller utsatts för
stöldförsök, vandalism, översvämningar
o.s.v. ska du låta Fiats servicenät kontrollera
airbagarna.
OBSERVERA!
När du vrider tändningsnyckeln till läget
MAR tänds och blinkar varningslampan
“(med airbagen fram på passagerarsidan
aktiv) under några sekunder för att påminna om
att airbagen på passagerarsidan aktiveras vid en
krock. Därefter släcks den.
OBSERVERA!
Tvätta inte sätena med vatten eller ånga
under tryck, för hand eller i automatiska
tvättstationer för säten.
OBSERVERA!
Airbagen fram aktiveras vid kraftigare
kollisioner än bältesförsträckarna. För
krockar som ingår i intervallen mellan de två
aktiveringsgränserna är det därför normalt att
endast bältesförsträckarna aktiveras.
OBSERVERA!
Fäst inte hårda föremål vid
klädselkrokarna eller stödhandtagen.
OBSERVERA!
Airbagarna ersätter inte
säkerhetsbältena utan ökar deras
effektivitet. Eftersom de främre airbagarna inte
aktiveras vid en frontalkrock på låg hastighet,
sidokrockar, påkörningar eller vurpor, kan
passagerarna i detta fall skyddas av endast
säkerhetsbältena som därför alltid ska spännas
fast.
OBSERVERA!
109-130SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:10 Pagina 130
142
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
FUNKTIONSFEL PÅ ABS-SYSTEMET
(orange)
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan men den ska slockna igen efter
några sekunder.
Varningslampan tänds när systemet inte fungerar eller inte
är tillgängligt. I detta fall fungerar bromssystemet med
oförändrad effektivitet, men utan stöd av ABS-systemet.
Fortsätt att köra försiktigt och kontakta Abarths
servicenät så snart som möjligt.
Displayen visar ett motsvarande meddelande.
>
FEL PÅ EBD-SYSTEMET
(röd/orange)
Om varningslamporna
xoch >
tänds samtidigt när motorn är igång
anger detta att det finns ett fel på EBD-systemet eller att
EBD-systemet inte är aktiverat. I detta fall kan det
uppstå en för tidig låsning av bakhjulen vid en kraftig
inbromsning med möjlig slirning. Fortsätt att köra
mycket försiktigt och uppsök omedelbart en verkstad i
Abarths servicenät för att låta kontrollera systemet.
Displayen visar ett motsvarande meddelande.
> x
FUNKTIONSFEL PÅ ESP-SYSTEMET
(orange)
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR
tänds varningslampan, men den ska slockna igen
efter några sekunder.
Funktionsfel på ESP-/ASR-systemet
Om varningslampan inte slocknar eller om den
fortsätter att lysa under körningen, innebär det att ett
fel har uppstått på ESP-ASR-systemet. I så fall ska man så
snart som möjlig kontakta Abarths servicenät.
Displayen visar ett särskilt meddelande.
OBS! Om varningslampan blinkar under körningen anger
detta att ESP-systemet har aktiverats.
Fel på Hill Holder
(berörda versioner och marknader)
Om varningslampan tänds anger det ett funktionsfel på
Hill Holder-systemet. I så fall ska man så snart som
möjlig kontakta Abarths servicenät.
Displayen visar ett särskilt meddelande.
á
FEL PÅ AIRBAGEN (röd)
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan, men den ska slockna igen efter
några sekunder.
Om varningslampan lyser med fast sken anger det ett
funktionsfel på airbagsystemet.
Displayen visar ett särskilt meddelande.
¬
141-150SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:46 Pagina 142
143
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
SÄKERHETSBÄLTEN
INTE FASTSPÄNDA (röd)
Varningslampan på instrumentpanelen tänds
med fast sken i stillastående fordon om
säkerhetsbältet på förarsidan inte riktigt fastspänt.
Om fordonet är i rörelse utan att säkerhetsbältena fram
är fastspända tänds varningslampan och blinkar, samtidigt
som det hörs en ljudsignal (summer) .
<
Om varningslampan ¬inte tänds när
tändningsnyckeln vrids till MAR eller
fortsätter att lysa under körningen, är det möjligt
att det finns fel på fasthållningsanordningarna. I
detta fall kan airbagarna eller förspännarna inte
aktiveras vid en olycka eller, i ett begränsat antal
fall, aktiveras vid fel tillfälle. Innan du fortsätter
ska du kontakta Abarths servicenät för en
omedelbar kontroll av systemet.
OBSERVERA!
Fel på varningslampan ¬(släckt
varningslampa) indikeras av ett
blinkande sken, utöver de normala fyra
sekunderna, från varningslampan “som
signalerar att airbagen fram på passagerarsidan
är frånkopplad.
OBSERVERA!
Varningslampan “signalerar dessutom
eventuella fel på varningslampan ¬.
Detta signaleras av att varningslampan “
blinkar längre än fyra sekunder. I detta fall
kanske varningslampan ¬inte signalerar
eventuella fel på fasthållningssystemen. Innan
du fortsätter, kontakta Abarths servicenät för
en omedelbar kontroll av systemet.
OBSERVERA!
AIRBAGEN PÅ PASSAGERARSIDAN
ÄR INAKTIVERAD (orange)
Varningslampan
“tänds när airbagen fram på
passagerarsidan inaktiveras.
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR och airbagen
fram på passagerarsidan är aktiverad tänds
varningslampan
“och lyser i ca fyra sekunder, sedan
blinkar den i fyra sekunder och ska därefter slockna.
“
Ljudsignalen (summer) för bältesvarnaren
(SBR = Seat Belt Reminder) kan endast uteslutas av
Abarths servicenät.
Det går att återaktivera systemet via inställningsmenyn.
141-150SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:46 Pagina 143
170
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Byt aldrig ut en trasig säkring mot
metalltrådar eller annat
återvinningsmaterial.
Om säkringen skulle gå igen, kontakta
Abarths servicenät.
OBSERVERA!
Byt aldrig ut en säkring mot en annan
med högre amperetal. BRANDRISK.
OBSERVERA!
Om en huvudsäkring (MEGA-FUSE,
MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) går, kontakta
Abarths servicenät.
OBSERVERA!
Innan en säkring byts ut, kontrollera att
tändningsnyckeln har tagits ut ur
tändningslåset och att alla installerade enheter
har släckts och/eller kopplats från.
OBSERVERA!
Huvudsäkringarna för säkerhetssystemen
(airbagsystemet, bromssystemet),
motoranläggningen (motor, växellåda) eller
styrsystemet ska bytas vid närmaste verkstad i
Abarths servicenät.
OBSERVERA!
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:22 Pagina 170
260
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Fordonets
identifieringsuppgifter................. 205
– karosseriversioner .................. 207
– märkning av fordonschassit ... 206
– märkskylt för karossens
lack ............................................. 206
– märkskylt med
identifikationsdata ................... 205
– motorkoder ............................. 207
– motormärkning ....................... 206
Fordonets identifikation .............. 207
Fordonets lyftpunkter .................. 178
Fordonets mått ............................. 214
Fordonets vikt ............................... 215
Fordonschassits märkning ........... 206
Fordonstvätt
– invändigt .................................... 202
– motorrum ................................ 202
– utvändigt ................................... 201
Främre airbagar ............................. 123
– allmänna varningar .................. 129
– främre airbag på förarsidan.... 124
– främre airbag på
passagerarsidan ....................... 124– inaktivering ............................... 126
– knäairbag på förarsidan ........... 125
Framsäten ....................................... 31
– armstöd .................................... 63
– huvudstöd ................................. 33
– regleringar ................................ 31
– rengöring .................................. 203
Fönsterhissar ................................. 74
Fö
rberedd installation av det
bärbara navigationssystemet ..... 105
Förberedd montering av
bilbarnstol .................................... 115
Förvaringsfack ......................61-62-67
Gummislangar (underhåll) ...........197
Halvljus (lampor)
– byta lampor .............................. 162
– påsättning ................................. 49
Halvljus
– byta lampor .............................. 162
– påsättning ................................. 49
Handbroms .................................... 134
Handbromsspak ............................ 134
Hastighetsmätare .......................... 14Helljus
– byta lampor .............................. 162
– påsättning ................................. 50
Helljus
– byta lampor .............................. 162
– påsättning ................................. 50
Hill Holder (system) .................... 89
Hjul och däck ................................. 195
– däck med fälgskydd ................ 212
– däckens uppblåsningstryck .... 213
– fälgar och däck ........................ 210
– hjulinställning ........................... 210
– rätt avläsning av däcket ......... 210
– rätt avläsning av fälgen ........... 212
– typer av däck och hjulfälgar .. 213
Hjulfälgar .................................210-212
Hjulinställning ..................................210
Huvudstöd ...................................... 33
– bak ............................................. 33
– fram ........................................... 33
I nödläge ......................................... 151
Inaktivering av airbagen ............... 126
257-266SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 23-07-2012 9:24 Pagina 260