60
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
BRÆNDSTOFAFBRYDER
Brændstofafbryderen udløses i tilfælde af en kollision.
Dette medfører:
❒at brændstoftilførslen afbrydes så motoren stopper
❒at dørene automatisk låses op
❒at den indvendige belysning tændes.
Når afbryderen er udløst, viser displayet en meddelelse.
Kontrollér bilen omhyggeligt for brændstoflækager, for
eksempel i motorrummet, under bilen eller i nærheden
af tanken. Husk at dreje tændingsnøglen på STOP efter
kollisionen for at undgå at batteriet tappes for strøm.
På grund af brandfaren må
brændstoftilførslen ikke genoprettes hvis
der efter en kollision mærkes lugt af brændstof
eller konstateres synlige utætheder ved
brændstofsystemet.
VIGTIGT!
Oplåsning af døre i tilfælde af en ulykke
I tilfælde af en kollision, hvor brændstofafbryderen
aktiveres, bliver dørene automatisk låst op for at
muliggøre adgang til kabinen udefra, og samtidigt tænder
lysene i de indvendige loftslamper. Det er i alle tilfælde
altid muligt at åbne dørene inde fra bilen, ved at trække
i dørhåndtagene.
Genoprettelse af brændstofafbryderen
Hvis man efter kollisionen ikke finder brændstofudslip,
og bilen er i stand til at starte igen, genoprettes bilens
normale funktion ved hjælp af nedenstående
instruktioner.
Gå frem på følgende måde for at genoprette bilens
normale funktion:
❒Drej tændingsnøglen til position MAR.
❒Tænd blinklyset i højre side.
❒Sluk blinklyset i højre side.
❒Tænd blinklyset i venstre side.
❒Sluk blinklyset i venstre side.
❒Tænd blinklyset i højre side.
❒Sluk blinklyset i højre side.
❒Tænd blinklyset i venstre side.
❒Sluk blinklyset i venstre side.
❒Drej tændingsnøglen til position STOP.
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 60
INITIALISERINGSPROCEDURE
Efter en eventuel frakobling af batteriet, eller afbrydelse
af beskyttelsessikring, er det nødvendigt igen at
initialisere soltagets funktion.
Gå frem på følgende måde:
❒Tryk på knappen A-fig. 65, ved lukket soltag.
❒Hold knappen indtrykket, mens soltaget lukkes trin
for trin.
❒Afvent, at soltagets elektriske motor stopper efter
at taget er helt lukket.
Når du stiger ud af bilen, skal du altid tage nøglen ud
af tændingslåsen for at undgå, at soltaget udgør en fare
for dem, der er blevet tilbage i bilen hvis de utilsigtet
aktiverer det: Uforsigtig brug af soltaget kan være farlig.
Før og under tagets aktivering skal du altid sikre dig,
at passagererne ikke er udsat for risiko for kvæstelser,
der er forårsaget direkte af taget i bevægelse, eller af
personlige genstande, der trækkes af eller støder ind
i selve taget.
F0U066Abfig. 66
NØDBETJENING
Hvis kontakten ikke virker, kan soltaget betjenes
manuelt på følgende måde:
❒Fjern beskyttelsesdækslet, der befinder sig på
tagbeklædningen mellem de to solgardiner.
❒Tag den medfølgende unbrakonøgle frem fra
værktøjsbeholderen i bagagerummet.
❒Indsæt den medfølgende nøgle i lejet A-fig. 66 og
drej:
– med uret for at åbne soltaget
– mod uret for at lukke soltaget.
70
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
069-108 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:34 Pagina 70
75
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U073Abfig. 71
Konstant automatisk aktivering af ruden
aktiveresved at trykke på styrekontakten i mere end
et halvt sekund. Ruden standser, når den når
endestoppet eller ved at trykke på knappen igen.
VIGTIGT! De eldrevne ruder forbliver under spænding
i ca. 2 minutter efter at tændingsnøglen er drejet på
STOP eller trukket ud. Dog deaktiveres de øjeblikkeligt
hvis en af dørene åbnes.
Dør i passagersiden
På armlænet af døren i passagersiden er der en kontakt
A-fig. 71, der styrer den tilhørende rude.
Ukorrekt brug af de eldrevne ruder kan
være farlig. Før og under aktiveringen
skal man altid sikre sig at ingen kan komme til
skade, hverken ved direkte berøring med ruden
eller ved at genstande blive fanget og trukket
med. Fjern altid tændingsnøglen, når du forlader
bilen, så andre ikke kan komme til skade ved
uagtsom aktivering af de eldrevne ruder.
VIGTIGT!
069-108 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:34 Pagina 75
82
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U088Abfig. 85
Af hensyn til sikkerheden skal hjelmen
altid være korrekt lukket under kørslen.
Kontrollér derfor altid at den er helt lukket, og
at låsen er i indgreb. Hvis du under kørslen
opdager at hjelmen ikke er helt lukket, skal du
omgående standse bilen og lukke hjelmen
korrekt.
VIGTIGT!
En fejlposition af støttestangen kan
forårsage en pludselig lukning af
motorhjelmen.
VIGTIGT!
F0U089Abfig. 86
Operationerne må kun foretages med
stoppet bil.
VIGTIGT!
069-108 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:35 Pagina 82
99
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U095Abfig. 97
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
Når bilen holder stille, standses motoren med gearet
i frigear og sluppet koblingspedal.
Genstart af motor
For at genstarte motoren skal du trykke på
koblingspedalen.START&STOP-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Start&Stop-systemet standser automatisk motoren hver
gang, bilen er standset, og genstarter den, når føreren
genoptager kørslen.
Dermed øges bilens effektivitet ved at nedsætte
brændstofforbruget og emissionerne af skadelige
luftarter samt støjforurening.
F0U097Abfig. 96
069-108 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:35 Pagina 99
100
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
MANGLENDE STANDSNING AF MOTOR
Når systemet er aktivt, standser motoren ikke under
visse betingelser på grund af behov for komfort,
sikkerhed, og begrænsning af emissioner:
❒Motoren er stadig kold.
❒Særlig kold udendørstemperatur, hvis der er
monteret en særlig måler.
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Døren i førersiden er ikke lukket.
❒Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
❒Bakgearet er indkoblet (for eksempel ved
parkeringsmanøvrer).
❒Det automatiske klimaanlæg, hvis der endnu ikke
er opnået et passende varmeniveau eller aktivering
af funktionen MAX-DEF.
❒I den første brugsperiode for at starte systemet.
I de ovenstående tilfælde vises en meddelelse på
displayet, og kontrollampen fig. 98 blinker
i instrumentgruppen. MANUEL AKTIVERING/DEAKTIVERING
Start&Stop-systemet kan aktiveres/deaktiveres ved at
trykke på knappen på instrumentpanelet fig. 96.
Når systemet er aktiveret, er den tilhørende
kontrollampe i instrumentgruppen fig. 97 tændt.
Når systemet deaktiveres, tændes kontrollampen fig. 98
i instrumentgruppen.
Desuden vises de tilhørende meddelelser om
deaktivering eller aktivering af systemet i det
rekonfigurerbare multifunktionsdisplay.
F0U096Abfig. 98
Hvis man ønsker at fremme den
klimatiske komfort, er det muligt at slå
Start&Stop-systemet fra, for at muliggøre
en konstant drift af airconditionanlægget.
069-108 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:35 Pagina 100
101
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U098Abfig. 99
SIKKERHEDSFUNKTIONER
Under standsning af motoren via Start&Stop-systemet
kan motoren kun genstartes med nøglen, hvis føreren
løsner sikkerhedsselen og åbner døren i førersiden eller
passagersiden.
Denne tilstand angives til føreren gennem både et
lydsignal, en meddelelse på displayet og ved at
kontrollampen fig. 98 i instrumentgruppen blinker.
ENERGIBESPARENDE FUNKTION
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis føreren ikke udfører nogle handlinger med bilen
i løbet af cirka 3 minutter efter en automatisk genstart
af motoren, standser Start&Stop-systemet definitivt
motoren for at undgå forbrug af brændstof. I disse
tilfælde kan genstart af motoren kun foregå ved hjælp
af nøglen. GENSTARTSBETINGELSER
På grund af behov for komfort, begrænsning af forurenende
emissioner, og af sikkerhedsårsager, kan motoren genstarte
automatisk, uden at føreren udfører nogle handlinger, hvis
visse betingelser er opfyldt:
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Reduceret vakuum i bremseanlægget (for eksempel
efter gentagne tryk på bremsepedalen).
❒Bilen er i bevægelse (for eksempel i tilfælde af kørsel
på nedadgående veje).
❒Motoren er standset ved hjælp af Start&Stop-
systemet i mere end cirka tre minutter.
❒Det automatiske klimaanlæg, for at få et passende
varmeniveau eller aktivering af funktionen MAX-DEF.
Når et gear er indsat, kan den automatiske genstart af
motoren kun foregå ved at trykke koblingspedalen helt
ned. Handlingen angives for føreren via en meddelelse
i instrumentgruppen og, hvor det er muligt, ved at
kontrollampen fig. 97 i instrumentgruppen blinker.
Bemærker
Hvis der ikke bliver trykket på koblingen inden cirka tre
minutter fra standsningen af motoren, er det kun muligt
at genstarte motoren med nøglen.
I tilfælde af uønsket standsning af motoren, der for
eksempel kan skyldes bratte slip af koblingspedalen med
indsat gear, er det muligt at genstarte motoren ved at
trykke koblingspedalen helt ned eller sætte gearet
i frigear, hvis Start&Stop-systemet er aktivt.
069-108 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:35 Pagina 101
102
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U185Abfig. 100F0U186Abfig. 101
VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter tændingsnøglen er
stillet på STOP, inden den elektriske strømforsyning til
batteriet afbrydes.
NØDSTART fig. 101
I tilfælde af nødstart med hjælpebatteri, må
hjælpebatteriets negative kabel (−) aldrig tilsluttes den
negative pol A på bilens batteri, men skal i stedet
tilsluttes et stelforbindelsespunkt for motor/gear. Bemærk: Det er under alle omstændigheder muligt at
holde motoren kørende ved at deaktivere Start&Stop-
systemet.
UREGELMÆSSIG FUNKTION
I tilfælde af fejl, deaktiveres Start&Stop-systemet. Føreren
informeres om fejlen ved at kontrollampen A-fig. 99
tændes, hvor det er muligt, med en meddelelse og med
ikonet B for systemfejl i instrumentgruppen. I så fald bør
man kontakte Abarths servicenet.
LÆNGERE STILSTAND AF BILEN fig. 100
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, er det
nødvendigt at være særligt opmærksom på at afbryde
den elektriske strømforsyning til batteriet. Frakobl
stikket A (ved tryk på knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets opladningstilstand monteret på
batteriets negative pol D. Sensoren må aldrig frakobles
polen, undtagen når batteriet skal udskiftes.
I tilfælde af udskiftning af batteriet skal
du altid kontakte Abarths servicenet.
Udskift batteriet med et af samme type (HEAVY
DUTY) og med de samme egenskaber.
VIGTIGT!
069-108 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:35 Pagina 102