FEUX EXTÉRIEURS
EN BREF
Le levier gauche commande la
plupart des feux extérieurs.
L'éclairage extérieur se produit
uniquement avec la clé de contact
tournée sur MAR.
Quand on allume les feux extérieurs,
le combiné de bord et les
commandes situées sur la planche
de bord et le tunnel central
s'éclairent.
FEUX DE JOUR (D.R.L.)
« Daytime Running Lights »
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Clé sur MAR et bague A fig. 27 tournée
en position
, les feux de jour
s'enclenchent. Les autres feux et
l'éclairage d'habitacle restent éteints.
L'éclairage automatique des feux
de jour peut être activé/désactivé au
moyen du Menu de configuration (voir
le paragraphe « Rubriques du menu
dans ce chapitre).
Si les feux de jour sont désactivés et la
bague tournée en positionO, aucun
éclairage ne s'allume.
12) 13)
FEUX DE CROISEMENT/
FEUX DE POSITION
Quand la clé de contact est en position
MAR, tourner la bague en position
fig. 27. En cas d'activation des feux
de croisement, les feux de jour sont
éteints et les feux de position et de
croisement s'allument.
Sur le combiné de bord, le témoin
s'allume.
Quand la clé de contact est en position
STOP ou extraite, en tournant la bague
de la positionOà la position
,
tous les feux de position et de plaque
s'allument.
Sur le combiné de bord, le témoin
s'allume.FEUX DE ROUTE
Pour activer les feux de route, avec la
bague sur la position
, tirer le levier
vers le volant, au-delà du déclic de
fin de course.
Sur le combiné de bord, le témoin
s'allume.
En tirant de nouveau le levier vers le
volant au-delà du déclic de fin de
course, les feux de route s'éteignent,
les feux de croisement se rallument
et le témoin
s'éteint.
APPELS DE PHARES
On peut les activer en tirant le levier
vers le volant (position instable) fig. 27,
indépendamment de la position de la
bague.
Sur le combiné de bord, le témoin
s'allume.
CLIGNOTANTS
Placer le levier en position (stable) :
❒en haut (position 1) fig. 28: activation
du clignotant droit ;
❒en bas (position 2) : activation du
clignotant gauche.
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