2016 Abarth 500 klimatizace

My, co jsme vymysleli, vyprojektovali a zkonstruovali
Vaše vozidlo, jej známe skutečně do posledního detailu a dílu.
V autorizovaných servisech Abarth Servicese setkáte s techniky, které jsme přímo zaškolili a kteří
Vám poskytnou veškerou kvalitu a profesionalitu při všech úkonech údržby.
Servisy Abarth Vám stojí vždy po boku pro pravidelnou údržbu,
sezónní kontroly a praktické rady od našich oborníků.
S originálními náhradními díly Abarth zachováte dlouhodobě charakteristiky,
jako je spolehlivost, komfort a výkony, pro které jste si vybral právě toto vozidlo.
Pro komponenty svého vozidla požadujte jedině originální díly, které se používají při výrobě Vašeho vozidla a které
Vám vřele doporučujeme, protože představují výsledek naší trvalé snahy vyvíjet stále vyspělejší technologie.
Ze všech těchto důvodů spoléhejte pouze na originální náhradní díly:
jedině ty byly vyprojektovány automobilkou Abarth pro Vaše vozidlo.
BEZPEČNOST:
BRZDOVÝ SYSTÉMEKOLOGIE: FILTRY PEVNÝCH ČÁSTIC,
ÚDRŽBA KLIMATIZACEKOMFORT:
ZAVĚŠENÍ A STÍRAČE VÝKONY:
SVÍČKY, VSTŘIKOVAČE A BATERIELINEACCESSORI:
STŘEŠNÍ NOSIČE, RÁFKY
PROČ POUŽÍVAT JEN
ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY
Cop 500 ABARTH QUAD CZ_Cop 500 ABARTH ITA 24/09/14 15:42 Pagina 2

.
AUTORÁDIO
❒Soustava ............................................ 52
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
❒Fungování ........................................... 32
TOPENÍ/KLIMATIZACE
❒Manuální klimatizace ........................... 23
❒Automatická klimatizace ..................... 25
MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA
❒Používání převodovky .........................116
4AB0A0221
8
GRAFICKÝ PŘEHLED

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Zde se začnete blíže seznamovat se
svým novým vozem.
V návodu, který právě čtěte, je
jednoduše a přímo popsáno, jak je vůz
udělán a jak funguje.
Proto vám doporučujeme si návod
pročítat pohodlně usazeni ve vozidle
tak, aby bylo možné si hned odzkoušet
vše, co je v návodu vysvětlováno.SYMBOLY ....................................... 10
SYSTÉM FIAT CODE ....................... 10
KLÍČKY ........................................... 11
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ .... 13
SEDADLA ....................................... 14
OPĚRKY HLAVY ............................. 17
VOLANT.......................................... 18
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA ......................... 18
KLIMATICKÝ KOMFORT ................. 20
TOPENÍ A VENTILACE .................... 21
MANUÁLNÍ KLIMATIZACE .............. 23
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE ........ 25
VNĚJŠÍ SVĚTLA .............................. 28
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL ....................... 30
STROPNÍ SVÍTIDLA......................... 31
OVLÁDAČE ..................................... 32
VNITŘNÍ VÝBAVA ............................ 34
STŘEŠNÍ OKNO S PEVNÝM
SKLEM............................................ 36
ELEKTRICKÉ STŘEŠNÍ OKNO ........ 36
DVEŘE ............................................ 38
OVLÁDAČE OKEN .......................... 39
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR ............. 40
VÍKO MOTOROVÉHO MOTORU ..... 43
NOSIČE NÁKLADŮ / LYŽÍ ............... 44
SVĚTLOMETY ................................. 45
SYSTÉM ESC ................................. 46SYSTÉM ITPMS (INDIRECT
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 49
SYSTÉM EOBD............................... 51
ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ
DUALDRIVE .................................... 52
AUTORÁDIO ................................... 52
PŘÍSLUŠENSTVÍ ZAKOUPENÁ
UŽIVATELEM ................................... 53
PARKOVACÍ SENZORY ................... 54
NATANKOVÁNÍ PALIVA .................. 57
OCHRANA ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ .................................... 58
9

MANUÁLNÍ KLIMATIZACE
(u příslušné verze vozidla).
OVLÁDAČE
25AB0A0223
23

AOtočný ovladač teploty vzduchu
(červená = teplo / modrá = chlad)
obr. 25
BOtočný ovládač rychlosti ventilátoru a
zapnutí/vypnutí klimatizace obr. 25.
Stiskem ovladače se zapne
klimatizace, současně se rozsvítí
kontrolka v ovladači; tím se rychleji
vychladí kabina.
Pozn.Nastavením ovládače na 0
nebude z vývodů proudit vzduch.
COtočný ovládač recirkulace vzduchu
obr. 25
recirkulace vzduchu v kabině
přívod vzduchu zvenku
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme zapnout
recirkulaci vzduchu v kabině při stání
v koloně nebo v tunelu, aby se
zabránilo přívodu znečištěného
vzduchu zvenku. Nenechávejte
recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť
pokud ve vozidle cestuje více osob, aby
se okna nezamžila zevnitř.
DOtočný ovládač rozvodu vzduchuobr.
25
na tělo a boční skla
na tělo, na boční skla a na nohy
jen na nohy
na nohy a na čelní sklo
jen na čelní sklo.
E
Tlačítko pro zapnutí / vypnutí vyhřívání
zadního okna obr. 25.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tomto
tlačítku.
Pro zachování účinnosti baterie je
funkce časově omezena - samočinně
se vypne za asi 20 minut.
Rychlé odstranění
zamlžení a námrazy z
čelního okna předních
bočních oken (MAX-DEF)
Postupujte takto:
❒otočte ovládač A do červeného pole;
❒otočte ovládač C na
;
❒otočte ovládač D na
;
❒otočte ovládač B na 4
(nejvyšší
rychlost ventilátoru).
UPOZORNĚNÍ Klimatizace je velmi
užitečná pro rychlé odmlžení skel,
protože vysušuje vzduch. Nastavte
ovladače, jak je uvedeno výše, a
zapněte klimatizaci stiskem ovladače B;
rozsvítí se kontrolka v ovladači.ÚDRŽBA KLIMATIZACE
Během zimního období je nutno
zapnout klimatizaci alespoň jednou za
měsíc asi na 10 minut. Před letním
obdobím nechejte klimatizaci
zkontrolovat u autorizovaného servisu
Abarth.
24
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE
(u příslušné verze vozidla).
OVLÁDAČE
26AB0A0224
25

Automatická klimatizace je řízena
automaticky obr. 26 podle teploty
nastavené uživatelem:
❒teplota vzduchu přiváděného do
interiéru;
❒rychlost ventilátoru (průběžná úprava
proudu vzduchu);
❒rozvod vzduchu v kabině;
❒zapnutí/vypnutí kompresoru (pro
chlazení/vysoušení vzduchu);
❒zapínání/vypínání recirkulace vzduchu
v kabině.
Tyto funkce lze nastavit manuálně, tzn.
lze provádět zásahy do systému
libovolným zvolením jedné funkce nebo
více funkcí.
Manuální nastavení jedné funkce
nebrání v automatickém řízení dalších
funkcí, přestože kontrolka AUTO
zhasne.
Tlačítko AUTO (zapnutí
automatického provozu
klimatizace)
Stisknutím tlačítka AUTO a nastavením
požadované teploty systém řídí teplotu,
množství a rozvod vzduchu
přiváděného do interiéru, a chod
kompresoru.Tlačítko(zapnutí/
vypnutí kompresoru
klimatizace)
Jestliže kontrolka v tlačítku svítí,
stiskem tlačítka se kompresor vypne a
kontrolka zhasne.
Když je kompresor vypnutý:
❒systém vypne recirkulaci vzduchu,
aby se zabránilo případnému
zamlžení oken;
❒do kabině nelze přivádět vzduch o
teplotě nižší, než je vnější teplota
(jakmile systém nedokáže zajistit
požadovaný komfort, teplota na
displeji bliká);
❒je možno manuálně vynulovat
rychlost ventilátoru (při zapnutém
kompresoru nelze nastavit nižší
rychlost ventilátoru, než je jedna
čárka zobrazená na displeji).
Tlačítko OFF (Vypnutí
klimatizace)
Stiskem OFF se klimatizace vypne.
S vypnutou klimatizací:
❒nesvítí žádná kontrolka;
❒nesvítí displej nastavené teploty;
❒recirkulace vzduchu je vypnutá;
❒kompresor je vypnutý;
❒ventilátor je vypnutý.Za těchto podmínek je možné zapnout
nebo vypnout recirkulaci bez aktivace
klimatizace.
Tlačítko
(zapnutí/
vypnutí recirkulace
vzduchu v kabině)
Doporučujeme zapnout recirkulaci
vzduchu v kabině při stání v koloně
nebo v tunelu, aby se zabránilo přívodu
znečištěného vzduchu zvenku.
Kontrolka v tlačítku svítí = recirkulace
zapnutá.
Kontrolka v tlačítku nesvítí = recirkulace
vypnutá.
Při nízké teplotě nebo při vypnutém
kompresoru je recirkulace nuceně
vypnuta, aby nedocházelo k
zamlžování.
UPOZORNĚNÍ Není vhodné používat
recirkulaci vzduchu při nízké vnější
teplotě, protože by se mohla rychle
zamlžit okna.
Tlačítka
(nastavení
teploty)
Stisknutím tlačítka
se zvyšuje
požadovaná teplota v kabině, až do
dosažení hodnoty HI (maximální výkon
topení).
26
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Stisknutím tlačítkase snižuje
požadovaná teplota v kabině, až do
dosažení hodnoty LO (maximální výkon
chlazení).
UPOZORNĚNÍ Pokud není chladicí
kapalina dostatečně zahřátá, ventilátor
nepoběží maximální rychlostí okamžitě,
aby se do interiéru nedostával
nedostatečně teplý vzduch.
Tlačítka
(nastavení
rychlosti ventilátoru)
Stiskem tlačítek
nebose zvyšuje
nebo snižuje rychlost ventilátoru, která
se zobrazuje rozsvícenými čárkami
na displeji.
Ventilátor lze vypnout pouze při
vypnutém kompresoru (tlačítko
).
Pro obnovení automatického řízení
ventilátoru stiskněte tlačítko AUTO.
Tlačítka
(manuální
nastavení rozvodu
vzduchu)
Stisknutím tlačítek lze nastavit jeden z
pěti možných způsobů distribuce
vzduchu:
do vývodů na čelní okno a přední
boční okna pro odmlžení nebo
rozmrazení skel;
do prostředních a postranních
vývodů vzduchu v palubní desce
na hruť a obličeje v teplých ročních
obdobích;
do prostoru nohou u předních
míst. Přirozená tendence tepla k
šíření vzhůru umožňuje nejrychlejší
zahřátí interiéru a vytvoření pocitu
tepla.
+rozdělení mezi vývody na
nohy (teplejší vzduch) a v
palubní desce (chladnější
vzduch).
+rozdělení mezi vývody na
nohy, na čelní sklo a na boční
okna; Tento rozvod vzduchu
také umožňuje vyhřátím
kabiny předejít zamlžení skel.
Nastavený rozvod vzduchu je
signalizován rozsvícením kontrolek v
tlačítkách.
Pro obnovení automatického řízení
rozvodu vzduchu stiskněte tlačítko
AUTO.
Tlačítko
(odmlžení/
odmrazení předních
oken)
Stiskem tlačítka
aktivuje klimatizace
všechny funkce nutné k rychlému
odstranění zamlžení/námrazy:❒zapnutí kompresoru (pokud to klima
umožňuje);
❒vypne recirkulaci vzduchu;
❒nastavení maximální teploty vzduchu
(HI);
❒zapnutí ventilátoru rychlostí v
závislosti na teplotě chladicí kapaliny;
❒směrování proudu vzduchu na čelní
okno a přední boční okna;
❒zapnutí vyhřívání zadního okna.
UPOZORNĚNÍ Funkce zůstane zapnuta
asi tři minuty od momentu, kdy teplota
chladicí kapaliny překročí 50 °C .
ÚDRŽBA KLIMATIZACE
Během zimního období je nutno
zapnout klimatizaci alespoň jednou za
měsíc asi na 10 minut.
Před letním obdobím nechejte
klimatizaci zkontrolovat u
autorizovaného servisu Abarth.
2)
ODMLŽENÍ / ODMRAZENÍ
ZADNÍHO OKNA
Funkce se aktivuje stiskem tlačítka
:
zapnutí je signalizováno rozsvícením
kontrolky v tlačítku.
27