2016 Abarth 500 TPMS

LÄR KÄNNA DIN BIL
Här kan du börja lära dig detaljerna om
din nya bil.
Handboken du nu kommer att läsa
beskriver enkelt och lättfattligt hur bilen
är konstruerad och hur den fungerar.
Därför rekommenderar vi att du
konsulterar den medan du sitter
bekvämt i bilen för att direkt kunna
kontrollera det som beskrivs.SYMBOLER .................................... 10
FIAT CODE-SYSTEMET .................. 10
NYCKLAR ....................................... 11
TÄNDLÅS ........................................ 13
SÄTEN ............................................ 14
HUVUDSTÖD .................................. 17
RATT ............................................... 18
BACKSPEGLAR .............................. 18
KLIMATKOMFORT .......................... 20
UPPVÄRMNING OCH
VENTILATION.................................. 21
MANUELL KLIMATANLÄGGNING ... 23
AUTOMATISK
KLIMATANLÄGGNING .................... 25
UTVÄNDIGA LJUS .......................... 28
RENGÖRA RUTORNA .................... 30
BELYSNINGSENHETER .................. 31
REGLAGE ....................................... 32
INRE UTRUSTNING ........................ 34
TAK MED FAST GLAS ..................... 36
ELDRIVET SOLTAK ......................... 37
DÖRRAR......................................... 38
FÖNSTERHISSAR ........................... 39
BAGAGEUTRYMME........................ 40
MOTORHUV ................................... 43
LASTHÅLLARE/SKIDHÅLLARE ....... 44
STRÅLKASTARE ............................. 45ESC-SYSTEMET ............................. 46
ITPMS-SYSTEM (INDIRECT TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 49
EOBD-SYSTEM .............................. 51
ELEKTRISK
DUALDRIVE-SERVOSTYRNING ...... 52
BILRADIONS SYSTEM .................... 53
TILLBEHÖR SOM KÖPTS AV
KUNDEN ......................................... 54
PARKERINGSSENSORER............... 55
TANKA BILEN ................................. 57
MILJÖSKYDD ................................. 58
9

39) ASR-systemet kan inte motverka
fysiska naturlagar och kan inte
öka det väggrepp som kan uppnås
enligt väglaget.
40) ASR-systemet kan inte göra så
att man undviker olyckor,
inklusive sådana som inträffar på
grund av att man kör för fort i
kurvor, vid körning på vägar med
ett dåligt väggrepp eller om man
får vattenplaning.
41) ASR-systemets kapacitet får
aldrig testas på ett oansvarigt och
farligt sätt som kan sätta den
egna och andras säkerhet på spel.
42) HH-systemet är ingen
parkeringsbroms och därför får du
inte lämna bilen utan att ha dragit
åt handbromsen, stängt av
motorn och lagt i 1:ans växel efter
att ha parkerat bilen i säkra
förhållanden (för mer information,
se beskrivningen i avsnittet
"Parkering" i kapitlet "Start och
körning").43) Det kan finnas situationer på
lutande väg (lutning under 8 %)
med belastad bil eller fastsatt släp
(om så förutses), då Hill Holder-
systemet inte aktiveras, vilket gör
att bilen åker tillbaka något. Detta
ökar risken för en kollision med
ett annat fordon eller ett föremål.
Det är alltid föraren som är
ansvarig för säkerheten på vägen.
44) HBA-systemet kan inte öka
däckens väggrepp bortom de
gränser som fysikens lagar anger:
kör därför alltid försiktigt enligt
vägförhållandena.
45) HBA-systemet kan inte göra så
att man undviker olyckor,
inklusive sådana som inträffar på
grund av att man kör för fort i
kurvor, kör på vägar som ger ett
dåligt väggrepp eller får
vattenplaning.
46) Systemet utgör en körhjälp, men
föraren ska aldrig förlora
uppmärksamheten under
körningen. Det är alltid föraren
som ansvarar för bilens körning.
47) HBA-systemets egenskaper ska
aldrig testas på ett vårdslöst och
farligt vis som kan sätta förarens,
de övriga bilpassagernas och
alla andra trafikanters säkerhet på
spel.iTPMS-SYSTEM
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(berörda versioner och marknader)
BESKRIVNING
Bilen kan förses med
övervakningssystemet till däcktrycket,
iTPMS (indirect Tire Pressure
Monitoring System), som med hjälp av
hjulets hastighetsgivare kan övervaka
däckens pumpningsstatus.
För åtkomst till skärmarna ( bild 61 -
bild 62) iT.P.M.S.-system tryck på
TRIP-knappen.
Skärmen bild 62 visas endast om ett
eller flera däck är dåligt pumpade.
Rätt däcktryck (version
med färgdisplay)
Om trycket i alla däck motsvarar rätt
värde, visas följande skärm bild 61 på
displayen.
Otillräckligt däcktryck
Systemet varnar föraren om ett eller
flera däck har lågt tryck genom att
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
49

❒flera opumpade däck:på
visas texten "KO" bredvid
bild 62 och ett
visas.
Om systemet inte detekterar
tryckvärdet för ett eller flera däck, visas
streck på displayen "– –".Denna signalering visas även om man
stänger av och sedan sätter på motorn,
tills RESET-proceduren har utförts.
RESET-PROCEDUR
iTPMS-systemet behöver en inledande
självinlärningsfas (vars tidslängd beror
på körstilen och vägförhållandena:
det optimala förhållande är en rak
körsträcka där man kör i 80 km/tim. i
minst 20 min.) som startar genom
att man utför nollställningsproceduren.
Reset-proceduren ska utföras i följande
fall:
❒Varje gång som däcktrycket ändras.
❒Vid däckbyte, även om det bara
gäller ett däck.
❒När man byter plats på eller vänder
däcken.
❒När man monterar reservhjulet.
Innan du utför nollställningsproceduren,
ska du pumpa däcken till nominellt
däcktryck som står i tabellen över
däckens pumpningstryck (se avsnitt
"Hjul" i kapitlet "Tekniska data").
Om du inte utför RESET-proceduren i
de ovanstående fallen, kan
varningslampan
ge felaktiga
signaleringar om ett eller flera däck.För att utföra nollställningen ska du
använda dig av inställningsmenyn med
stillastående bil och med
tändningsnyckeln på MAR (se
beskrivningen i avsnittet
"Menyalternativ").
Efter att nollställningsproceduren har
utförts, visas meddelandet "Reset
saved", vilket innebär att
självinlärningen har startat.
FUNKTIONSVILLKOR
48), 49), 50), 51), 52), 53)
Systemet är aktivt för hastigheter över
15 km/tim.
I vissa situationer som vid en sportig
körning, särskilda vägförhållanden (t ex.
vägar som är täckta av is, snö,
grusvägar osv.), kan signaleringen dröja
eller så kan den fungera delvis vid
detektering av ett tillfälligt tryckfall i flera
av däcken.
I särskilda förhållanden (t ex. bilen är
osymmetriskt lastad på en sida, skadat
eller slitet däck, användning av
reservhjulet, användning av snökedjor,
användning av olika däck på samma
hjulaxel), kan systemet ge ifrån sig
felaktiga signaleringar eller stängas av
tillfälligt.
61AB0A0123
62AB0A0217
50
LÄR KÄNNA DIN BIL
På displayen visas följande anvisningar:
ett eller
displayen
däcken
varningsmeddelande

Om systemet stängs av tillfälligt, blinkar
varningslampan
i cirka 75 sekunder
och därefter lyser den med ett fast
sken. Samtidigt visas ett
varningsmeddelande på displayen.
Denna signalering visas även efter att
man har stängt av och sedan satt
på motorn igen, om den riktiga
funktionen inte först har återställts.
VARNING
48) Om systemet signalerar ett
tryckfall i ett specifikt däck,
rekommenderar vi att du
kontrollerar trycket i alla fyra
däcken.
49) iTPMS-systemet innebär inte att
föraren inte behöver kontrollera
däcktrycket varje månad. Det ska
inte anses vara en ersättning
för underhållsarbetet eller
säkerhetsanordningarna.
50) Däcktrycket ska kontrolleras
med kalla däck. Om man av någon
orsak kontrollerar trycket med
varma däck, minskar trycket även
om det är högre än förutsett
värde. Upprepa då kontrollen på
kalla däck.51) iTPMS-systemet kan inte
signalera plötsliga tryckfall i
däcktrycket (t ex. om däcket
exploderar). I detta fall ska du
stanna bilen genom att bromsa
försiktigt och utan att göra häftiga
rattrörelser.
52) Systemet ger endast en varning
om lågt däcktryck: det kan inte
pumpa upp däcken.
53) Ett otillräckligt däcktryck ökar
bränsleförbrukningen, minskar
slitbanans varaktighet och kan
påverka förmågan att köra bilen
på ett säkert vis.
EOBD-SYSTEM
EOBD-systemet (European On Board
Diagnosis) utför en kontinuerlig
felsökning av de komponenter som
ingår i avgassystemet. Den signalerar
även tillståndet på komponenterna
genom att varningslampan
tänds
på instrumentpanelen tillsammans med
ett meddelande som visas på den
inställbara flerfunktionsdisplayen (se
kapitlet "Varningslampor och
meddelanden").
Syftet med systemet är att:
❒styra systemets effektivitet
❒signalera en ökning av utsläppen
som beror på ett funktionsfel på
fordonet
❒indikera behovet att byta ut vissa
skadade komponenter.
Systemet består även av en kontakt,
som ansluts med lämpligt instrument,
som tillåter en avläsning av felkoderna
som har sparats i styrenheten,
tillsammans med en serie specifika
parametrar för felsökningen och
motorns funktion.
51

LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Detta avsnitt i handboken innehåller all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.DISPLAY ......................................... 60
MENYALTERNATIV .......................... 63
INSTRUMENTPANEL ...................... 70
TRIPCOMPUTER ............................ 72
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN ............................. 75
- OTILLRÄCKLIG
BROMSVÄTSKENIVÅ/ÅTDRAGEN
HANDBROMS .................................... 75
- FUNKTIONSFEL EBD ....................... 76
- FEL PÅ AIRBAGEN .......................... 76
- INTE FASTSPÄNDA
SÄKERHETSBÄLTEN ......................... 77
- FELFUNKTION PÅ ABS-SYSTEMET.. 78
- FRÅNKOPPLAD LUFTKUDDE PÅ
PASSAGERARSIDAN ......................... 78
- FUNKTIONSFEL PÅ
EOBD/INSPRUTNINGSSYSTEMET .... 79
- ESC-SYSTEM FÖR EN
ELEKTRONISK
STABILITETSKONTROLL ................... 80
- POSITIONSLJUS OCH HALVLJUS ... 81
- FOLLOW ME HOME ........................ 81
- VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE .. 81
- HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE ..... 82
- HELLJUS ......................................... 82
-DIMLJUS .......................................... 82
-DIMBAKLJUS ................................... 82
-SLITAGE BROMSBELÄGG ................ 83
-FEL PÅ DEN ELEKTRISKA
SERVOSTYRNINGEN DUALDRIVE ..... 83
- OTILLRÄCKLIGT TRYCK PÅ
MOTOROLJAN/FÖRSÄMRAD
MOTOROLJA ..................................... 83
-FÖRSÄMRAD OLJA .......................... 84
- MOTORKYLVÄTSKANS
TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG ............. 85-OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING . 86
-FUNKTIONSFEL HILL HOLDER ........ 86
- FUNKTIONSFEL PÅ FIAT
CODE-SYSTEMET ............................. 86
- RESERVTANK/BEGRÄNSAD
AUTONOMI ........................................ 87
- BRÄNSLELÅS .................................. 87
- FEL PÅ BRÄNSLELÅSSYSTEMET .... 87
-DÖRRARNA DÅLIGT STÄNGDA ....... 87
-FUNKTIONSFEL UTVÄNDIGA LJUS .. 88
-ASR-SYSTEM ................................... 88
- RISK FÖR IS PÅ VÄGEN ................... 88
- FUNKTIONSFEL PÅ STOPPLJUSEN.. 88
- FUNKTIONSFEL PÅ
PARKERINGSSENSORERNA ............. 89
-iTPMS-SYSTEM ................................ 90
-SERVICE (UNDERHÅLLSSCHEMA) .. 91
-ÖVERSKRIDEN
HASTIGHETSGRÄNS ......................... 91
-AKTIVERING AV
SPORTFUNKTIONEN ......................... 91
59

Indikationen visas i km eller miles enligt
vald måttinställning. När nästa
servicetillfälle snart ska utföras och man
vrider tändningsnyckeln till MAR-läget,
visas texten “Service” på displayen
och därefter antalet kilometer/miles eller
dagar (där så förutses) som är kvar till
servicetillfället. Kontakta Abarths
servicenät som förutser, utöver
underhållsarbetena som förutses av
“Underhållsschemat” nollställer denna
visning (återställning).
När det är dags för servicetillfället och i
cirka 1 000 km, 600 miles eller 30
dagar visas ett meddelande om att
servicetillfället har förfallit.
Passenger Bag
(aktivering/inaktivering
av airbagen på
passagerarsidan fram
och sidoairbagen för
skydd av höft, bröstkorg
och axlar - Side bag)
Denna funktion gör att du kan
aktivera/inaktivera airbagen på
passagerarsidan.
Gör så här:
❒Tryck på MENU-knappen
. Efter
att displayen visat meddelandet
("Bag pass: Off") (för inaktivering) eller
meddelandet ("Bag pass: On") (för
aktivering) med knapparna+och–,
tryck åter på MENU-knappen
.❒på displayen visas ett meddelande
som bekräftelse;
❒Genom att trycka på knappen+eller
–välj ("Yes") (för att bekräfta
aktiveringen/inaktiveringen) eller (No)
(för att avstå).
❒Tryck snabbt på knappen MENU
. Meddelandet om bekräftelse av
valet visas och du går tillbaka till
menyskärmen eller tryck längre på
knappen för att gå tillbaka till
huvudskärmen utan att spara.
Daytime Running Lights
(D.R.L.)
(berörda versioner och marknader)
Med denna funktion aktiverar/
inaktiverar man varselljusen.
För att aktivera/inaktivera funktionen
gör man så här:
❒Tryck kort på knappen MENU
och en undermeny visas.
❒Tryck snabbt på MENU-knappen
. "On" eller "Off" blinkar på
displayen enligt den tidigare
inställningen.
❒Tryck på knappen+eller–för att
utföra valet.❒Tryck snabbt på MENU-knappen
för att gå tillbaka till
undermenyns skärm eller tryck länge
på knappen för att gå tillbaka till
huvudmenyns skärm utan att spara.
❒Tryck åter på knappen MENU
och håll kvar för att gå tillbaka till
huvudskärmen eller huvudmenyn
beroende var i menyn du befinner
dig.
Nollställning av däcken
(nollställning av
iTPMS-systemet)
(Berörda versioner och marknader)
Denna funktion gör att du kan nollställa
iTPMS-systemet (se beskrivningen i
avsnittet “iTPMS-systemet”).
Gör så här för att utföra Reset-
proceduren:
❒Tryck snabbt på MENU-knappen
, displayen visar texten Reset.
❒Tryck på knappen+eller–för att
göra ditt val ("Ja" eller "Nej").
❒Tryck snabbt på MENU-knappen
, texten "Confirm" visas på
displayen.
❒Tryck på knappen+eller–för att
göra ditt val ("Ja" för att utföra
nollställningen eller "Nej" för att
stänga skärmen).
68
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Varningslampor på
displayenInnebörd Åtgärd
orangeiTPMS-SYSTEM
(berörda versioner och marknader)
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan, men den ska slockna igen efter
några sekunder.OBSERVERA! Fortsätt inte att köra fordonet om
ett eller flera däck är punkterade, eftersom
fordonets köregenskaper kan äventyras. Stanna
bilen utan plötsliga inbromsningar och rattrörelser.
Otillräckligt däcktryck
Varningslampan tänds på displayen med ett fast
sken för att signalera att trycket i ett eller flera
däck är under rekommenderat värde, för att
garantera en ökad livslängd på däcket och en
optimal bränsleförbrukning eller för att signalera
ett långsamt tryckfall.
På detta sätt varnar iTPMS-systemet föraren och
signalerar möjligheten att ett eller flera däck har
lågt tryck och kanske är punkterat.I så fall, råder vi dig att återställa korrekta
tryckvärden (se avsnittet "Hjul" i kapitlet “Tekniska
data”).
Efter att ha återupprättat bilens normala
användningsförhållanden, ska du utföra Reset-
proceduren.
Fel på iTPMS-systemet eller så är det
tillfälligt inaktiverat
Varningslampan tänds med ett blinkande sken i
cirka 75 sekunder och förblir sedan tänd
(tillsammans med ett meddelande som visas på
displayen) (se avsnittet "Funktionsförhållanden")
för att signalera att systemet har havererat eller
tillfälligt har inaktiverats.
Systemet återgår till korrekt funktionssätt när
funktionsförhållandena så tillåter. Om så inte
skulle ske, utför Reset-proceduren efter att ha
återställt de normala användningsförhållandena.Om felsignaleringen fortsätter, vänd dig snarast till
Abarths servicenät.
90
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Gummislangar................................ 159
Halvljus (byta lampor) .................... 134
Halvljus/positionsljus ...................... 29
Handbroms .................................... 115
Handskfack.................................... 34
Hastighetsmätare ........................... 71
HBA-systemet................................ 47
Helljus (byta lampor) ....................... 134
Helljus ............................................ 29
Hill Holder-systemet ....................... 47
Hjulfälgar
– hjul och däck............................. 158
– mått .......................................... 176
Hjul och däck ................................. 158
– Däckens uppblåsningstryck....... 177
Huvudstöd ..................................... 17
– Bakre huvudstöd ....................... 17
Identifikationsdata
– motormärkning .......................... 166
– märkning av chassit................... 166
– märkskylt för karossens
lackering ................................... 166
– märkskylt med
identifikationsdata ..................... 166
Inredning (rengöring) ...................... 163
Inre utrustning ................................ 34
Installation av
elektriska/elektroniska
anordningar.................................. 54
Instrumentpanel ............................. 70Inställbar flerfunktionsdisplay .......... 60
Invändig belysningsenhet (byta
lampa) .......................................... 136
iTPMS-system ............................... 49
Kaross (garanti)............................. 162
Kaross (rengöring och underhåll) .... 161
Klimatanläggning
– Luftspridare i
passagerarutrymmet ................. 20
Klimatkomfort................................. 20
Knäairbag på förarsidan ................. 107
Koppling ........................................ 170
Körning med släp ........................... 119
Körriktningsvisare (byte av
lampa) .......................................... 133
Lack (underhåll)............................. 162
Lampgrupper bak (byta en
lampa) .......................................... 134
Lampor
– allmänna indikationer ................. 128
– lampor (utbyte) .......................... 128
– typer av lampor ......................... 130
Lasthållare/skidhållare .................... 44
Luftfilter .......................................... 156
Lyfta bilen....................................... 143
Manuell klimatanläggning ............. 23
– reglage ...................................... 23
– underhåll ................................... 24
Menyalternativ ................................ 63
Miljöskydd ...................................... 58Montering av Universal
bilbarnstol .................................... 99
Motorhuv ....................................... 43
Motorkoder - karossversioner ........ 167
Motorkylvätska ............................... 154
Motor ............................................. 168
– märkning ................................... 166
Motorolja (förbrukning) ................... 154
Motorolja (nivåkontroll).................... 154
Motorrum (rengöring) ..................... 163
MSR-systemet ............................... 48
Mått ............................................... 178
Nivåkontroll ................................... 153
Nycklar........................................... 11
– CODE Card ............................... 11
– Mekanisk nyckel ........................ 11
– Nyckel med fjärrkontroll ............. 1
Om bilen inte används under en
lång tid......................................... 120
Omställare för strålkastare .............. 45
Parkeringssensorer ....................... 55
Pollenfilter ...................................... 156
Positionsljus/varselljus (byta
lampor) ........................................ 134
Prestanda ...................................... 179
Påfyllningar .................................... 181
Radiosändare och
mobiltelefoner .............................. 54
Ratt................................................ 18
INDEX I ALFABETISK ORDNING
2