Page 160 of 203

134) Bromsvätskan är giftig och
mycket frätande. Vid en ofrivillig
kontakt med vätskan, tvätta
omedelbart delarna med vatten
och mild tvål och skölj rikligt. Vid
förtäring, kontakta omedelbart en
läkare.
135) Symbolen
på tanken
identifierar de syntetiska
bromsvätskorna och skiljer dem
från de mineralbaserade.
Användning av mineralbaserade
bromsvätskor kan skada
bromssystemets speciella
gummipackningar permanent.
LUFTFILTER/
Vänd dig till Abarths servicenät för byte
av filter.
BATTERI
Batteriet är av den typ som kräver lite
underhåll. Under normala
funktionsvillkor krävs inga påfyllningar
av elektrolyt med destillerat vatten.
KONTROLL AV
LADDNINGS- OCH
ELEKTROLYTNIVÅ
Kontrollerna ska endast utföras av
specialiserad personal, med de intervall
och på de sätt som beskrivs i drifts-
och underhållshandboken. Eventuella
påfyllningar ska endast utföras av
specialiserad personal vid en verkstad i
Abarths servicenät.
BYTA BATTERI
136) 137) 138) 139)
33)
4)
Byt vid behov ut batteriet mot ett nytt
originalbatteri med samma egenskaper.
Vid byte till batteri med andra
egenskaper gäller inte längre
tidsintervallen för underhåll i
“Underhållschema”.
För underhållet av batteriet ska man
följa anvisningarna från
batteritillverkaren.
156
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
POLLENFILTER
Page 161 of 203

RÅD FÖR LÄNGRE
LIVSLÄNGD PÅ
BATTERIET
För att undvika en snabb urladdning av
batteriet och för att bevara dess
funktion en längre tid ska man noggrant
iaktta följande anvisningar:
❒Vid parkering av bilen, se till att
dörrar, kåpor och luckor är riktigt
stängda för att undvika att
takbelysningen förblir tänd inuti
passagerarutrymmet.
❒Släck all inre takbelysning: bilen har i
alla händelser ett automatiskt
avstängningssystem för
innerbelysningen.
❒Med avstängd motor, håll inte
anordningarna tända under en längre
tid (t.ex. bilradio, varningsljus osv);
❒Innan något som helst ingrepp på
elanläggningen görs, koppla från
kabeln till batteriets minuspol;
❒Dra åt batteriets klämmor i botten.
OBSERVERA! Batteri som under en
längre tid har en laddning under 50 %
kommer att skadas av sulfatisering,
vilket reducerar dess kapacitet vid startDet kan också leda till att batterivätskan
fryser. Detta kan ske redan vid -10 °C.
Vid ett längre stillastående, se avsnittet
“När bilen inte används under en längre
tid” i kapitlet “Start och körning”.
Om elektriska tillbehör önskas
installeras efter inköpet av fordonet,
som kräver en kontinuerlig
strömförsörjning (larm osv.) eller
tillbehör som påverkar den elektriska
balansen, kontakta Abarths servicenät
vars personal kan föreslå de
lämpligaste anordningarna i Abarths
tillbehörssortiment och utvärdera den
totala elektriska förbrukningen genom
att kontrollera om fordonets elsystem
kan klara belastningen som krävs
eller om ett större batteri krävs.
Vissa av dessa anordningar fortsätter
att förbruka ström även när motorn
är släckt och laddar gradvis ut batteriet.
VARNING
136) Vätskan i batteriet är giftigt och
frätande. Undvik kontakt med hud
eller ögon. Närma dig inte
batteriet med tända lågor eller
möjliga gnistkällor: fara för
explosion och brand.137) Funktionen med en för låg
vätskenivå skadar batteriet
permanent och kan leda till att det
exploderar
138) Om bilen ska förbli stillastående
under en lång tid i extrem kyla,
ska du demontera batteriet och
transportera det till en uppvärmd
plats, annars kan det frysa.
139) När man ska ingripa på
batteriet eller i närheten, ska man
alltid ha på sig skyddsglasögon.
OBSERVERA!
33) En felaktig montering av de
elektriska och elektroniska
tillbehören kan orsaka allvarliga
skador på bilen. Om du önskar
installera tillbehör efter inköpet av
bilen (stöldskyddssystem,
radiotelefon osv.), kontakta
Abarths servicenät som kan
rekommendera de lämpligaste
anordningarna och speciellt ge
råd om nödvändigheten att
använda ett batteri med en högre
kapacitet.
157
Page 162 of 203

OBSERVERA!
4) Batterierna innehåller ämnen som
är mycket miljöfarliga. Vi
rekommenderar att du vänder dig
till Abarths servicenät för att
låta byta ut batteriet.
HJUL OCH DÄCK
Kontrollera trycket på varje däck
varannan vecka ungefär och före långa
resor, även reservdäcket: Denna
kontroll skall utföras med vilat och kallt
däck.
140) 141) 142) 143)
När du kör bilen, är det normalt att
däcktrycket ökar. För korrekta värden
för däcktryck se avsnittet “Hjul” i
kapitlet “Tekniska data”.
Ett felaktigt tryck orsakar en onormal
förslitning av däcken bild 129:
Anormalt tryck: jämn förslitning av
slitbanan
BOtillräckligt tryck: slitbana med stor
förslitning på kanterna.
Cför högt tryck: Slitbana med stor
förslitning i mitten.Däcken måste bytas när slitbanans
tjocklek minskats till 1,6 mm. Se i alla
händelser till att följa gällande
förordningar i det land man färdas i.
VARNINGAR
❒Om möjligt, undvik häftiga
inbromsningar, rivstarter och
våldsamma stötar mot trottoarer,
gropar eller hinder av olika slag. Om
man kör länge på ojämna vägar,
kan däcken skadas.
❒Kontrollera regelbundet att det inte
finns sprickor på däcksidorna, och
inte heller svullnader eller en ojämn
förslitning på slitbanan. Kontakta i så
fall Abarths servicenät.
❒Undvik att resa med överbelastat
fordon: detta kan orsaka allvarliga
skador på hjul och däck.
❒Om ett däck punkteras, stanna
omedelbart och byt ut det för att
undvika skada på däcket, fälgen,
fjädringarna och styrningen.
❒Däck åldras även om de används
mycket lite. Sprickor på slitbanan och
på sidorna är tecken på att däcket
är gammalt. Om däcken har suttit
monterade i mer än sex år, ska
du låta specialiserad personal
kontrollera dem. Kom även ihåg att
kontrollera reservhjulet med extra
omsorg.
129AB0A0111
158
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 186 of 203

VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL
Motoroljan som finns i din bil har noga utvecklats och testats för att uppfylla kraven som anges i underhållsschemat. Den
konstanta användningen av de indikerade smörjmedlen garanterar egenskaperna för bränsleförbrukning och utsläpp.
Smörjmedlets egenskaper är avgörande för motorns funktion och livslängd.
PRODUKTEGENSKAPER
AnvändningVätskornas och smörjmedlens kvalitativa
egenskaper för en riktig funktion av bilenGenuina vätskor
och smörjmedelIntervall för utbyte
Smörjmedel till
motorer
35)
Helsyntetiskt smörjmedel av grad SAE 10W50.SELENIA ABARTH
10W50Contractual
Technical Reference
N° 0101Enligt
serviceschemat
I nödlägen då det inte finns smörjmedel med de specificerade egenskaperna tillgängliga, får man för påfyllningen använda
produkter med minimiprestandan ACEA som anges. I detta fall garanteras inte motorns optimala prestanda.
OBSERVERA!
35) Om man använder produkter med egenskaper som skiljer sig från dem som anges ovan, kan det leda till
motorskador som inte täcks av garantin.
182
TEKNISKA DATA
Page 191 of 203

BESTÄMMELSER FÖR BEHANDLING AV UTTJÄNTA BILAR
Sedan flera år har Fiat utvecklat ett globalt åtagande för att skydda och respektera miljön genom en kontinuerlig förbättring av
produktionsprocesserna och genomförandet av alltmer "miljökompatibla" produkter. För att garantera kunderna en så bra
service som möjligt i förhållande till miljöstandarderna och som svar på kraven i direktiv 2000/53/EG om uttjänta fordon,
erbjuder Fiat sina kunder möjligheten att lämna in sitt fordon* utan extra kostnader.
EU-direktivet anger att den sista innehavaren och/eller ägaren kostnadsfritt kan lämna in det uttjänta fordonet till en
auktoriserad behandlingsanläggning, om fordonet saknar marknadsvärde eller har ett negativt marknadsvärde. I nästan alla
länder inom den Europeiska unionen omfattade det kostnadsfria inlämnandet t.o.m. 1 januari 2007 endast fordon som hade
registrerats fr.o.m. den 1 juli 2002. Sedan 2007 omfattar det kostnadsfria inlämnandet alla fordon oberoende av registreringsår
förutsatt att huvudkomponenterna (speciellt motor och kaross) ingår och att det inte finns något extra avfall.
För att lämna in ditt uttjänade fordon kostnadsfritt, kontakta antingen våra generalagenter eller en av de insamlings- och
behandlingsanläggningar som är auktoriserade av Fiat. Dessa anläggningar är noggrant utvalda för att garantera en miljövänlig
service av god standard för insamling, behandling och materialåtervinning av uttjänta fordon.
Du kan få information om uppsamlings- och skrotcentraler antingen hos Fiats generalagenter och Fiat yrkesfordon eller genom
att ringa till gratisnumret 00800 3428 0000 eller genom att besöka Fiats hemsida.
* Fordon för transport av passagerare som har högst nio platser, med en tillåten totalvikt på 3,5 ton
187
Page 193 of 203

VAD MAN GÖR I FÖLJANDE SITUATIONER
Fel Möjlig lösning
... VID PUNKTERING. Använd däckreparationssatsen Fix&Go. Se side 125
... ETT DÄCK TÖMS PÅ LUFT. Återställ korrekt däcktryck. Se side 177
... BATTERIET ÄR URLADDAT -Se side 143 eller kontakta
Abarths servicenät.
... BELYSNINGEN I BILEN TÄNDS INTE. Byt lampan.Se side 136 eller kontakta
Abarths servicenät.
... BELYSNINGEN I BAGAGEUTRYMMET
TÄNDS INTE.Byt lampan.Se side 136 eller kontakta
Abarths servicenät.
... EN EXTERN LAMPA (halvljuset, helljuset
osv.) TÄNDS INTE.- Kontakta Abarths servicenät.
Byt lampan.Se side 136 eller kontakta
Abarths servicenät.
... FJÄRRKONTROLLEN FUNGERAR INTE. Byt batterierna i fjärrkontrollen.Se side 12 eller kontakta
Abarths servicenät.
... EN AV DE ELEKTRISKA
FÖNSTERHISSARNA FUNGERAR INTE.Kontrollera motsvarande skyddssäkring.Se ALLMÄN INFORMATION
side 137 eller kontakta
Abarths servicenät.
Låt kontrollera motsvarande startmotor för att
höja eller sänka rutan.Kontakta Abarths servicenät.
... EN VARNINGSLAMPA TÄNDS PÅ
INSTRUMENTPANELEN- Se side 75.
... MOTORN STARTAR INTE,
STARTMOTORN VARVAR INTE.- Kontakta Abarths servicenät.
189
Page 194 of 203
Fel Möjlig lösning
... MOTORN STARTAR INTE ELLER
STANNAR UNDER KÖRNINGEN.Kontrollera om det finns tillräckligt med
bränsle i tanken. Fyll på vid behov.Se TANKNINGside 57
... MOTORN STARTAR INTE EFTER EN
KROCK.Bränsletillförseln kan ha avbrutits efter
aktiveringen av tröghetsbrytaren för
bränslelås. Kontrollera proceduren för
återaktivering av systemet.Se side 33
... SIGNALERING FÖR ATT INDIKERA EN
FÖR HÖG TEMPERATUR I
MOTORKYLVÄTSKAN.Kontrollera nivån för motorkylvätskan.Se side 154 eller kontakta
Abarths servicenät.
... DET GÅR INTE ATT LÄGGA I VÄXLARNA. Låt kontrollera växellådan. Kontakta Abarths servicenät.
... PRESTANDAFÖRLUST I MOTORN, DÅLIG
KÖRBARHET, HÖGA FÖRBRUKNINGAR
OCH AVGASUTSLÄPP.Låt kontrollera EOBD-systemet/insprutningen.Se side 51 eller kontakta
Abarths servicenät.
... ABS-SYSTEMET FUNGERAR INTE. Låt kontrollera ABS-systemet.Se side 46 och kontakta
Abarths servicenät.
190
TEKNISKA DATA
Page 202 of 203
Fiat Group Automobiles S.p.A. - Parts &Services - Technical Services - ServiceEngineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040Volvera - Torino (Italia)
Upplaga n r. 603.99.662SW-
/2014-
1 utgåva
n
10