2016 Abarth 124 Spider ESP

UWAGA
3)Przed opuszczeniem miejsca kierowcy
zawsze wyłącz zapłon, włącz hamulec
postojowy i upewnij się, czy dźwignia
wybierania biegów znajduje się w położeniu
P (automatyczna skrzynia biegów) bądź
w położeniu 1 lub R (manualna skrzynia
biegów). Opuszczenie miejsca kierowcy
bez wyłączenia zapłonu, włączenia hamulca
postojowego i ustawienia dźwigni
wybierania biegów w położeniu P
(automatyczna skrzynia biegów) bądź
w położeniu 1 lub R (manualna skrzynia
biegów) zagraża bezpieczeństwu.
Samochód może niespodziewanie ruszyć,
co może być przyczyną wypadku.
Dodatkowo, jeśli zamierzasz opuścić
samochód nawet na krótki czas, ważne
jest, aby ustawić włącznik zapłonu
w położeniu OFF, ponieważ pozostawienie
go w innym położeniu nie spowoduje
włączenia niektórych z systemów
bezpieczeństwa samochodu i rozładowanie
akumulatora.
4)Fale radiowe emitowane z kluczyka
mogą zakłócić funkcjonowanie
wyposażenia medycznego, np. rozrusznika
serca. Przed użyciem kluczyka w pobliżu
osób, które używają sprzętu medycznego,
zapytaj producenta sprzętu lub swojego
lekarza, czy fale radiowe emitowane przez
nadajnik nie zakłócą funkcjonowania tego
sprzętu.5)Nie wyłączaj silnika, gdy samochód jest
w ruchu. Zatrzymanie silnika, gdy
samochód jest w ruchu, z jakiejkolwiek
przyczyny innej niż sytuacja awaryjna, jest
niebezpieczne. Zatrzymanie silnika
w trakcie jazdy skutkuje znacznym
ograniczeniem skuteczności hamowania
w wyniku utraty wspomagania układu
hamulcowego, co może być przyczyną
wypadku i poważnych obrażeń.
6)Zawsze zabieraj ze sobą kluczyk, gdy
opuszczasz samochód, aby zapobiec
przypadkowemu włączeniu urządzeń przez
inne osoby. Pamiętaj o włączeniu hamulca
postojowego. Nigdy nie zostawiaj
w samochodzie dzieci bez opieki.
ZAAWANSOWANY
SYSTEM DOSTĘPU
BEZKLUCZYKOWEGO
(zależnie od wyposażenia)
6)
Zaawansowany system dostępu
bezkluczykowego umożliwia
blokowanie/odblokowywanie drzwi,
pokrywy bagażnika i pokrywy wlewu
paliwa lub otwarcie pokrywy bagażnika,
gdy klucz znajduje się w pobliżu.
OSTRZEŻENIE Fale radiowe emitowane
z kluczyka mogą zakłócić
funkcjonowanie sprzętu medycznego,
np. rozrusznika serca: przed użyciem
kluczyka w pobliżu osób, które używają
sprzętu medycznego, zapytaj
producenta sprzętu lub swojego
lekarza, czy fale radiowe emitowane
przez nadajnik nie zakłócą
funkcjonowania tego typu sprzętu.
OSTRZEŻENIE Funkcje
zaawansowanego systemu zdalnego
otwierania można wyłączyć, aby
uniknąć jakiegokolwiek niekorzystnego
wpływu na użytkowników
korzystających z rozruszników serca
i innego sprzętu medycznego. Jeżeli
system ten jest wyłączony, nie będziesz
mógł uruchomić silnika, gdy kluczyk
14
POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja samoczynnego blokowania
W przypadku zamknięcia obu par
drzwi, gdy kluczyk zaawansowany
znajduje się w zasięgu działania,
emitowany jest sygnał dźwiękowy.
Obie pary drzwi, pokrywa bagażnika
i pokrywa wlewu paliwa zamykane są
automatycznie po około trzech
sekundach, jeśli kluczyk zaawansowany
znajduje się poza zasięgiem działania.
Migną wówczas jeden raz światła
awaryjne (jeśli kierowca znajduje się
w zasięgu działania, obie pary drzwi,
pokrywa bagażnika i pokrywa wlewu
paliwa zostaną automatycznie
zablokowane po 30 sekundach).
Jeżeli znajdziesz się poza zasięgiem
działania, zanim drzwi i pokrywa
bagażnika zostaną całkowicie
zamknięte, lub inny klucz znajduje się
w samochodzie, wtedy funkcja
samoczynnego blokowania nie zadziała.
Przed pozostawieniem samochodu
upewnij się zawsze, czy obie pary drzwi
i pokrywa bagażnika są zamknięte
i zablokowane. Funkcja samoczynnego
blokowania nie zamyka szyb
sterowanych elektrycznie.
Funkcja samoczynnego ponownego
blokowania
Po odblokowaniu przyciskiem żądania
obie pary drzwi, pokrywa bagażnika
oraz pokrywa wlewu paliwa zostanąautomatycznie ponownie zablokowane,
jeśli w ciągu około 30 sekund nie
zostanie wykonana jedna z poniżej
podanych czynności. Jeżeli Twój
samochód posiada system
antykradzieżowy, światła awaryjne
migną celem potwierdzenia.
Czas wymagany przez drzwi, pokrywę
bagażnika i pokrywę wlewu paliwa do
automatycznego zablokowania się
można zmienić (patrz sekcja
„Możliwości personalizacji” w rozdziale
„Znajomość zestawu wskaźników”).
Otwarcie drzwi lub pokrywy
bagażnika.
Przełączenie wyłącznika zapłonu
w położenie inne niż OFF.
BLOKOWANIE/
ODBLOKOWYWANIE
NADAJNIKIEM
Obie pary drzwi, pokrywę bagażnika
i pokrywę wlewu paliwa można
zablokować lub odblokować, używając
nadajnika systemu centralnego zamka:
patrz „System dostępu
bezkluczykowego” w sekcji „Kluczyki”.
UWAGA
7)Zawsze zabieraj dzieci lub zwierzęta ze
sobą lub pozostaw pod opieką
odpowiedzialnych osób: pozostawienie
dziecka lub zwierzęcia bez opieki
w zaparkowanym samochodzie jest
niebezpieczne. Podczas upałów
temperatura wewnątrz samochodu jest tak
wysoka, że może spowodować udar
mózgu lub nawet śmierć.
8)Nie pozostawiaj kluczyków
w samochodzie, gdy znajdują się w nim
dzieci. Trzymaj kluczyki w miejscu,
w którym dzieci ich nie znajdą i nie będą
mogły się nimi bawić: pozostawienie dzieci
w samochodzie wraz z kluczykiem jest
niebezpieczne. Może to doprowadzić do
poważnych obrażeń lub nawet śmierci.
9)Zawsze zamykaj obie szyby i składany
dach, blokuj drzwi i zabieraj kluczyk ze
sobą, gdy pozostawiasz samochód bez
nadzoru: pozostawienie niezamkniętego
samochodu jest niebezpieczne, ponieważ
dzieci mogą samodzielnie zablokować
drzwi w nagrzanym samochodzie, co
w konsekwencji może spowodować ich
śmierć. Niezamknięty samochód jest także
łatwym celem dla złodziei i intruzów.
10)Po zamknięciu drzwi zawsze sprawdź,
czy zostały prawidłowo zablokowane:
niedokładne zamknięcie drzwi jest
niebezpieczne. Podczas jazdy
z niedokładnie zamkniętymi drzwiami drzwi
mogą się niespodziewanie otworzyć,
powodując wypadek.
19

11)Zawsze obserwuj otoczenie, zanim
otworzysz drzwi samochodu: nagłe
otwieranie drzwi jest niebezpieczne. Można
w ten sposób uderzyć w przejeżdżający
samochód lub pieszego, powodując
wypadek.
12)Przed otwarciem/zamknięciem drzwi
zawsze obserwuj otoczenie i zachowuj
szczególną ostrożność podczas silnych
wiatrów lub parkowania na wzniesieniu.
Brak odpowiedniej ostrożności i obserwacji
otoczenia samochodu zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ palce mogą
zostać przytrzaśnięte przez drzwi lub może
zostać uderzony przechodzień, co może
skutkować niespodziewanym wypadkiem
lub obrażeniami ciała.
13)Jeżeli szyby sterowane elektrycznie nie
otwierają się ani nie zamykają
automatycznie, ponieważ akumulator jest
rozładowany, powoli otwórz/zamknij szybę
sterowaną elektrycznie, dociskając szybę
do środka. W przeciwnym razie szyba
sterowana elektrycznie może zetknąć się ze
składanym dachem i nie będzie można
otworzyć/zamknąć drzwi, co może
doprowadzić do uszkodzenia szyby.
14)Nigdy nie uaktywniaj systemu
podwójnego blokowania, gdy pasażerowie,
a szczególnie dzieci, pozostają
w samochodzie: uaktywnienie systemu,
gdy pasażerowie, a szczególnie dzieci
pozostają w samochodzie, zagraża
bezpieczeństwu. Pasażerowie nie będą
mogli otworzyć drzwi od wewnątrz. Znajdą
się w pułapce i zostaną narażeni na wysoką
temperaturę. Może to spowodować
poważne obrażenia lub śmierć.SIEDZENIA
REGULACJA RĘCZNA
15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 24) 25) 26) 27) 28)
7)
Do przodu/Do tyłu
Aby przesunąć siedzenie do przodu lub
do tyłu, pociągnij do góry dźwignię 1
rys. 10, przesuń siedzenie do żądanej
pozycji i zwolnij dźwignię.
Sprawdź, czy dźwignia powróciła do
pozycji początkowej, a fotel jest
zablokowany, próbując przesunąć go
do przodu i tyłu.
Wysokość
Aby wyregulować przednią część
siedziska, obróć pokrętłem 2 w żądane
położenie.Regulacja pochylenia oparcia
Aby zmienić pozycję oparcia, pochyl się
lekko do przodu i podnieś dźwignię 3.
Następnie odchyl się do tyłu do
pożądanej pozycji i zwolnij dźwignię.
Sprawdź, czy dźwignia powróciła
w położenie początkowe i czy oparcie
jest zablokowane, próbując odchylić je
do przodu i do tyłu.
SIEDZENIA OGRZEWANE(zależnie od wyposażenia)
29) 30) 31) 32)
Siedzenia są wyposażone
w elektryczne ogrzewanie. Wyłącznik
zapłonu musi znajdować się
w położeniu ON.
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu ON rys. 11, po naciśnięciu
przycisku ogrzewania siedzeń włącza
się lampka sygnalizacyjna.
Po każdorazowym naciśnięciu
przycisku tryb ten zmienia się, jak
przedstawiono poniżej.
1003010202-12A-003AB
20
POZNAWANIE SAMOCHODU

pogoda się poprawi, zanim ruszysz
z niesprawnymi wycieraczkami.
SPRYSKIWACZE SZYBY
PRZEDNIEJ
Pociągnij dźwignię włącznika
wycieraczek do siebie i przytrzymaj, aby
spryskać szybę płynem.
Gdy dźwignia włącznika wycieraczek
znajduje się w położeniuOFFlub pracy
przerywanej/AUTO, podczas pracy
spryskiwacza wycieraczki będą działać
w trybie ciągłym, dopóki dźwignia nie
zostanie puszczona.
Jeżeli spryskiwacz nie działa, sprawdź
poziom płynu do spryskiwacza. Jeżeli
poziom płynu jest prawidłowy,
skontaktuj się z ASO marki Abarth.
Ze spryskiwaczami reflektorów
Po włączeniu świateł głównych
spryskiwacze reflektorów działają
automatycznie z częstotliwościąjednego natrysku na pięć natrysków
spryskiwaczy szyby przedniej.
SPRYSKIWACZE
REFLEKTORÓW
(zależnie od wyposażenia)
Wyłącznik zapłonu musi znajdować się
w położeniu ON, a światła przednie
muszą być włączone.
Spryskiwacze reflektorów
rys. 22 działają automatycznie
z częstotliwością jednego natrysku na
pięć natrysków spryskiwaczy szyby
przedniej. Jeżeli chcesz włączyć
spryskiwacze reflektorów, pociągnij
dwukrotnie dźwignię wycieraczek.
UWAGA
42)Napełniaj zbiornik tylko płynem do
spryskiwaczy szyb lub czystą wodą. Użycie
płynu chłodzącego jako płynu do
spryskiwaczy szyb zagraża
bezpieczeństwu. Jeżeli zostanie
rozprowadzony na przedniej szybie,
zabrudzi ją, co pogorszy widoczność
i może być przyczyną wypadku.
43)Przy niskich temperaturach otoczenia
używaj zimowego płynu do spryskiwaczy.
Używanie płynu do spryskiwaczy przedniej
szyby mogącego zamarznąć w niskich
temperaturach zagraża bezpieczeństwu.
Płyn do spryskiwaczy może zamarznąć na
przedniej szybie i ograniczyć widoczność.
Może to być przyczyną wypadku.
Dodatkowo upewnij się, że przednia szyba
jest wystarczająco rozgrzana, zanim użyjesz
spryskiwacza.
44)W razie konieczności wyczyszczenia
szyby należy upewnić się o wyłączeniu
urządzenia.
OSTRZEŻENIE
8)Nie używaj wycieraczki do usuwania
warstw śniegu lub lodu z szyby przedniej.
Wycieraczka może być wtedy narażona na
nadmierne obciążenie i zadziała urządzenie
zabezpieczające, które wyłączy wycieraczkę
na kilka sekund. Jeżeli działanie nie zostanie
przywrócone nawet po wyłączeniu
i ponownym uruchomieniu samochodu,
skontaktuj się z ASO marki Abarth.
2104110109-115-001AB
2204110102-L37-007AB
32
POZNAWANIE SAMOCHODU

SZYBY STEROWANE
ELEKTRYCZNIE
ELEMENTY STEROWANIA
45) 46)
Aby podnośniki działały, wyłącznik
zapłonu musi znajdować się
w położeniu ON.
Jeżeli szyba sterowana elektrycznie nie
otwiera się/zamyka się, poczekaj
chwilę, a następnie użyj włącznika
ponownie.
Elementy sterowania po stronie
pasażera
Szybę pasażera można otworzyć lub
zamknąć za pomocą głównych
elementów sterowania podnośnikami
szyb, znajdujących się na drzwiach
kierowcy rys. 26:1(szyba kierowcy) /2
(szyba pasażera).Otwieranie/zamykanie szyb
sterowanych elektrycznie
1- Zamykanie rys. 27: delikatnie
pociągnij za przełącznik.2- Otwieranie:
delikatnie naciśnij na przełącznik.
Automatycznie otwierane szyby
sterowane elektrycznie
Aby automatycznie otworzyć całkowicie
szybę, naciśnij na przełącznik do oporu.
Aby zatrzymać szybę w żądanej
pozycji, pociągnij lub naciśnij
przełącznik w kierunku przeciwnym do
ruchu szyb, a następnie puść go. Szyb
sterowanych elektrycznie nie można
całkowicie zamknąć, gdy otwarte są
drzwi.
Procedura przywracania ustawień
szyb sterowanych elektrycznie
Jeżeli podczas obsługi samochodu
odłączony zostanie akumulator lub
nastąpi inna okoliczność (jak naprzykład przytrzymanie naciśniętego
przełącznika po otworzeniu/zamknięciu
szyby), szyba nie otworzy się całkowicie
automatycznie.
Funkcja działania automatycznego
może zostać przywrócona przy pomocy
zespołu przełączników na drzwiach
kierowcy lub przełączników w drzwiach
każdego z pasażerów.
Przywrócenie automatycznego działania
może być przeprowadzone dla obu
przełączników w drzwiach.
Automatyczne działanie zostanie
przywrócone tylko dla podnośnika,
którego funkcję przywrócono.
zamknij drzwi i dach składany;
ustaw wyłącznik zapłonu w położeniu
ON;
upewnij się, czy włącznik blokowania
podnośników szyb, znajdujący się na
drzwiach kierowcy, nie jest naciśnięty;
naciśnij przełącznik podnośnika
i całkowicie otwórz szybę;
pociągnij przełącznik, aby zamknąć
szybę i przytrzymaj go przez około
2 sekundy po całkowitym podniesieniu
szyby;
siedząc na siedzeniu pasażera,
powtórz4i5punkt dla podnośnika
szyby pasażera;
upewnij się, czy podnośniki szyb
działają prawidłowo, używając
przełączników w drzwiach.
2604070103-LN6-006AB
2704070103-L12-001AB
39

Po zakończeniu procedury
przywracania ustawień szybę pasażera
można otworzyć automatycznie,
używając zespołu przełączników
podnośników szyb na drzwiach
kierowcy. Jeżeli automatyczne
sterowanie szybami elektrycznymi nie
działa w odpowiedni sposób podczas
otwierania/zamykania drzwi lub
składanego dachu, zresetuj je, stosując
powyższe procedury.
PRZYCISK BLOKOWANIA
ELEKTRYCZNYCH
PODNOŚNIKÓW SZYB
Funkcja ta wyłącza elektryczne
sterowanie szybą po stronie pasażera.
Gdy w samochodzie znajdują się dzieci,
przycisk ten należy pozostawić
w pozycji zablokowanej.
1 - Pozycja zablokowana
(przycisk wciśnięty)rys. 28: jedynie
szyba po stronie kierowcy może być
podnoszona i opuszczana.
2 - Pozycja odblokowana
(przycisk niewciśnięty): szyby obu
par drzwi mogą być podnoszone
i opuszczane.
OSTRZEŻENIE Gdy przycisk
blokowania elektrycznych podnośników
szyb jest w pozycji zablokowanej,
gaśnie lampka na przycisku sterowania
szybą po stronie pasażera.Podświetlenie może być trudne do
zauważenia ze względu na światło
otoczenia.
UWAGA
45)Przed zamknięciem szyby upewnij się,
czy będzie to bezpieczne: zamykanie szyby
sterowanej elektrycznie zagraża
bezpieczeństwu. Ręce pasażerów, głowa
lub szyja mogą zostać zgniecione przez
szybę, co może być przyczyną poważnych
obrażeń lub śmierci. Dotyczy to szczególnie
dzieci.
46)Nigdy nie pozwalaj bawić się dzieciom
przełącznikami podnośników szyb:
niezablokowane przełączniki podnośników
szyb umożliwią dzieciom sterowanie
podnośnikami, co może spowodować
poważne obrażenia rąk, głowy lub szyi
dziecka wskutek zgniecenia przez szybę.
WYPOSAŻENIE
WNĘTRZA
GNIAZDKO PRĄDOWE
Gniazdko prądowe znajduje się na
desce rozdzielczej w okolicy kolan
pasażera rys. 29.
Korzystaj wyłącznie z oryginalnych
akcesoriów FCA lub ich
odpowiedników, o poborze mocy
nieprzekraczającym 120 W (DC 12 V,
10 A).
Wyłącznik zapłonu musi znajdować się
w położeniu ACC lub ON.
Aby uniknąć uszkodzenia gniazda lub
awarii instalacji elektrycznej:
nie używaj akcesoriów o poborze
mocy przekraczającym 120 W (DC
12 V, 10 A);
2804070104-LE2-001AB
2906040400-L12-002AB
40
POZNAWANIE SAMOCHODU

LAMPKI SYGNALIZACYJNE/OSTRZEGAWCZE W ZESTAWIE WSKAŹNIKÓW
Czerwone lampki ostrzegawcze
Lampka ostrzegawcza Co oznacza
LAMPKA OSTRZEGAWCZA HAMULCA POSTOJOWEGO - KONTROLA LAMPKI
OSTRZEGAWCZEJ / NISKI POZIOM PŁYNU HAMULCOWEGO
Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego / Kontrola lampki ostrzegawczej
Lampka świeci się, gdy włączony jest hamulec postojowy, a wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu START lub ON. Gaśnie, gdy hamulec postojowy jest wyłączony.
Niski poziom płynu hamulcowego
Jeśli po całkowitym zwolnieniu hamulca postojowego lampka nadal się świeci, możliwe że
wystąpił problem w układzie hamulcowym lub występuje zbyt niski poziom płynu hamulcowego.
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu i skontaktuj się natychmiast z ASO marki Abarth.
WAŻNE Nie jedź, gdy świeci się lampka ostrzegawcza układu hamulcowego. Skontaktuj się
z ASO marki Abarth, aby możliwie jak najszybciej sprawdzić układ hamulcowy. Jazda ze
świecącą się lampką ostrzegawczą układu hamulcowego zagraża bezpieczeństwu. Hamulce
mogą być niesprawne i przestać działać w każdej chwili. Jeżeli lampka świeci się po wyłączeniu
hamulca postojowego, wykonaj natychmiast przegląd układu hamulcowego.
WAŻNE Ponadto może ulec pogorszeniu skuteczność hamowania, więc przy naciskaniu na
pedał hamulca może być konieczne wywarcie większej niż zwykle siły, by zatrzymać samochód.
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu i skontaktuj się natychmiast z ASO marki Abarth.
EBD (Elektroniczny rozdział siły hamowania) OSTRZEŻENIE DOTYCZĄCE SYSTEMU
Jeżeli moduł sterujący systemu rozdziału siły hamowania (EBD) zarejestruje, że niektóre
podzespoły systemu pracują nieprawidłowo, może włączyć jednocześnie lampkę ostrzegawczą
układu hamulcowego oraz lampkę ostrzegawczą układu ABS. Problem najprawdopodobniej
dotyczy elektronicznego systemu rozdziału siły hamowania. Zatrzymaj samochód
w bezpiecznym miejscu i skontaktuj się natychmiast z ASO marki Abarth.
WAŻNE Nie kontynuuj jazdy z włączonymi jednocześnie lampkami ABS oraz układu
hamulcowego. Skontaktuj się z ASO marki Abarth, aby możliwie jak najszybciej sprawdzić układ
hamulcowy. Jazda ze świecącymi się jednocześnie lampkami układu hamulcowego oraz ABS
zagraża bezpieczeństwu. Gdy obie lampki świecą się, tylne koła mogą zablokować się podczas
nagłego hamowania szybciej niż normalnie.
60
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

zauważysz, że prędkość obrotowa
silnika niespodziewanie wzrasta, lub
usłyszysz, że silnik wchodzi na wysokie
obroty, upewnij się, czy przypadkowo
nie włączyłeś manualnego trybu zmiany
biegów.
POŁOŻENIA DŹWIGNI
WYBIERANIA BIEGÓW
P (Parkowanie)
139) 140)
Położenie P blokuje skrzynię biegów
i zapobiega przemieszczeniu
samochodu. Dźwignia wybierania
biegów musi znajdować się
w położeniu P lub N, aby uruchomić
rozrusznik.
OSTRZEŻENIE Ustawienie dźwigni
wybierania biegów w położeniach P, N
lub R, gdy samochód znajduje się
w ruchu, może uszkodzić skrzynię
biegów.
OSTRZEŻENIE Włączenie biegu do
jazdy do przodu lub do tyłu
w momencie, gdy silnik pracuje na
obrotach wyższych niż obroty biegu
jałowego, może uszkodzić skrzynię
biegów.
R (Wsteczny)
W położeniu R samochód jedzie tylko
do tyłu. Z wyjątkiem nielicznych sytuacji
samochód należy zatrzymaj przedwłączeniem lub wyłączeniem
wstecznego biegu.
Z systemem czujników parkowania:
gdy dźwignia wybierania biegów jest
ustawiona w położeniu R, a wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu ON,
system czujników parkowania jest
włączony i słychać sygnał dźwiękowy.
N (Luz)
141)
W położeniu N koła i skrzynia biegów
nie są zablokowane. Samochód będzie
się toczył nawet po minimalnym
pochyleniu, jeśli nie zostanie włączony
hamulec postojowy lub naciśnięty pedał
hamulca.
OSTRZEŻENIE Nie przełączaj dźwigni
w położenie N podczas jazdy. Możesz
uszkodzić skrzynię biegów. Aby
zapobiec nagłemu ruszeniu
samochodu, uruchom hamulec
postojowy lub naciśnij pedał hamulca,
zanim przełączysz dźwignię z położenia
N.
D (Jazda)
Położenie D jest to normalne położenie
do jazdy. Od chwili ruszenia skrzynia
automatycznie będzie wykorzystywać
6 przełożeń.M (Tryb manualny)
Położenie M jest położeniem
manualnego trybu zmiany biegów. Biegi
wyższe lub niższe można włączać za
pomocą dźwigni zmiany biegów.
Zapoznaj się z sekcją „Tryb manualnej
zmiany biegów”.
SYSTEM SHIFT-LOCK
System Shift-Lock zapobiega
przesunięciu dźwigni z położenia P, jeśli
pedał hamulca nie jest naciśnięty.
Aby zmienić położenie dźwigni z P:
naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca;
uruchom silnik;
naciśnij i przytrzymaj przycisk
blokady dźwigni wybierania biegów;
przesuń dźwignię wybierania biegów.
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu ACC lub zapłon jest
wyłączony, dźwigni nie można
przesunąć z położenia P.
Gdy dźwignia zmiany biegów nie
znajduje się w położeniu P, wyłącznika
zapłonu nie można ustawić w położeniu
OFF.
RĘCZNE
ODBLOKOWYWANIE
POŁOŻENIA DŹWIGNI
Jeżeli w normalnej procedurze zmiany
biegów dźwigni nie da się przesunąć
z położenia P, trzymaj cały czas
wciśnięty pedał hamulca.
124
URUCHAMIANIE I JAZDA