Instrumentele şi comenzile101Instrumentele şi
comenzileComenzile .................................. 102
Reglarea volanului ...................102
Comenzile de pe volan ............102
Volanul încălzit ........................ 103
Claxonul .................................. 103
Ştergătoarele/ spălătorul de parbriz .................................... 103
Ştergătorul/ spălătorul de lunetă ...................................... 105
Temperatura exterioară ...........106
Ceasul ..................................... 106
Prizele de curent .....................108
Bricheta ................................... 108
Scrumieră ................................ 109
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele .........109
Blocul instrumentelor de bord ..109
Vitezometrul ............................ 109
Contorul de kilometraj .............109
Contorul de parcurs .................109
Turometrul ............................... 110
Indicatorul de nivel combustibil 110
Selectorul de combustibil ........111Indicatorul de temperatură a
agentului de răcire motor .......112
Afişajul de service ...................112
Lămpile de control ...................113
Semnalizarea direcţiei .............116
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................. 116
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor de
siguranţă ................................. 117
Dezactivarea airbagurilor ........117
Sistemul de încărcare ..............117
Lampa de control defecţiuni ....117
Scadenţă verificare service autovehicul ............................. 118
Sistemul de frână şi de ambreiaj .................................. 118
Pedală de acţionare ................118
Frâna de mână electrică ..........118
Defecţiune frână de mână electrică .................................. 119
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ...................................... 119
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze ...............119
Servodirecţia ........................... 119
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .......120
Sistemul ultrasonic de asistenţă la parcare ............................... 120Control electronic de stabilitate
oprit ........................................ 120
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al
tracţiunii .................................. 120
Sistemul de control antipatinare este deconectat ......................120
Preîncălzirea ........................... 120
Filtrul de particule pentru motor diesel ...................................... 121
AdBlue ..................................... 121
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ..............121
Presiunea uleiului de motor .....121
Nivel scăzut al combustibilului . 122
Sistemul antidemaraj ...............122
Puterea motorului este redusă 122
Luminile exterioare ..................122
Faza lungă ............................... 122
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ....................................... 122
Farurile adaptive ......................122
Proiectoarele de ceaţă ............123
Lampa de ceaţă spate .............123
Nivelul scăzut al lichidului de spălare .................................... 123
Control viteză de croazieră ......123
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ................................. 123
Instrumentele şi comenzile115Lămpile de control din consola
centrală
Prezentare generală
OSemnalizarea direcţiei 3 116XLampa de avertizare centură de
siguranţă 3 116vSistemele airbag şi dispoziti‐
vele de pretensionare a centu‐
rilor de siguranţă 3 117VDezactivarea airbagurilor
3 117pSistemul de încărcare 3 117ZLampa de control defecţiuni
3 117gScadenţă verificare service
autovehicul 3 118RSistemul de frână şi de
ambreiaj 3 118-Acţionaţi pedala 3 118mFrâna de mână electrică
3 118jDefecţiune frână de mână elec‐
trică 3 119uSistemul antiblocare frâne
(ABS) 3 119[Schimbarea într-o treaptă
superioară de viteze 3 119cServodirecţia 3 119)Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
3 120rSistemul ultrasonic de asistenţă
la parcare 3 120nControl electronic de stabilitate
oprit 3 120bSistemul electronic de control al
stabilităţii şi sistemul de control
al tracţiunii 3 120kSistemul de control al tracţiunii
dezactivat 3 120!Preîncălzirea 3 120%Filtrul de particule diesel
3 121YAdBlue 3 121wSistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope 3 121IPresiunea uleiului de motor
3 121iNivel scăzut al combustibilului
3 122dSistemul antidemaraj 3 122#Puterea motorului este redusă
3 1228Luminile exterioare 3 122CFaza lungă 3 122lFuncţia de asistenţă pentru
faza lungă 3 122fFarurile adaptive 3 122
Instrumentele şi comenzile119ClipeşteFrâna de parcare asistată electronic
nu este complet aplicată sau
eliberată. Cuplaţi contactul, apăsaţi
pedala şi încercaţi să resetaţi
sistemul mai întâi prin eliberarea şi
apoi prin aplicarea frânei electrice de
mână. Dacă m clipeşte în continuare,
întrerupeţi călătoria şi apelaţi la un
atelier service.
Defecţiune frână de mână electrică
j se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde Frâna electrică de mână funcţionează
defectuos 3 190.
Clipeşte Frâna electrică de mână este în
modul service. Opriţi autovehiculul,
aplicaţi şi eliberaţi frâna electrică de
mână pentru resetare.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde
în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.
Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 189.
Schimbarea într-o treaptă
superioară de viteze
[ luminează în verde sub forma unei
lămpi de control sau apare sub formă unui simbol în Centrul de informaţii
pentru şofer cu afişaj superior
combinat atunci când se recomandă
cuplarea unei trepte superioare de
viteză pentru economisirea
combustibilului.
La unele versiuni, indicarea
schimbării treptei de viteză apare sub
forma unei pagini complete de tip
popup în Centrul de informaţii pentru
şofer.
Sistemul de asistenţă la conducere
EcoFlex 3 135.
Servodirecţia
c se aprinde în galben.
Se aprinde cu servodirecţia
redusă
Servodirecţia este redusă datorită supraîncălzirii sistemului. Lampa de
control se stinge când sistemul s-a
răcit.
Conducerea şi utilizarea autovehiculului189Frânele
Sistemul de frânare cuprinde două
circuite independente de frânare.
Dacă unul dintre circuite se
defectează, autoturismul poate fi
frânat prin intermediul celuilalt circuit.
Însă efectul de frânare se realizează
numai la apăsarea fermă a pedalei de frână. Pentru acest lucru este
necesară o forţă considerabil mai
mare. Distanţa de frânare este mai
mare. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă, înainte de a
vă continua călătoria.
Când motorul nu funcţionează,
funcţia de asistare a frânării este
inactivată după una sau două
acţionări ale pedalei. Efectul de
frânare nu este redus, însă frânarea
necesită o forţă considerabil mai
mare. Este foarte important să aveţi
în vedere acest amănunt atunci când autovehiculul este tractat.
Lampa de control R 3 118.Sistemul antiblocare frâne
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare imediat ce o
roată prezintă tendinţă de blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruşte.
Acţiunea sistemului ABS este
semnalată printr-o vibraţie a pedalei
de frână şi zgomotul caracteristic
procesului de reglare.
Pentru frânare optimă, menţineţi
apăsată pedala de frână pe întreaga
durată a procesului de frânare,
neluând în considerare pulsarea
pedalei. Nu reduceţi forţa exercitată
asupra pedalei de frână.
După demarare, sistemul efectuează
o autotestare care poate fi sonoră.
Lampa de control u 3 119.
Lampa de frână adaptabilă
În timpul frânării de urgenţă, toate
cele trei lămpi de frână clipesc pe
durata controlului ABS.Defecţiuni9 Avertisment
Dacă există o defecţiune în
sistemul ABS, roţile se pot bloca la frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruşte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat şi poate intra
în derapaj.
Apelaţi la un atelier service pentru
remedierea defecţiunii.
Îngrijirea autovehiculului249Nivelul lichidului de servodirecţie nu
trebuie verificat în mod normal. Dacă
se aude un zgomot neobişnuit în
timpul direcţiei sau servodirecţia
reacţionează neobişnuit, apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de
soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel omologată.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Frânele
În cazul grosimii minime a garniturilor
de frână, se aude un scârţâit în timpul
frânării.
Se poate continua deplasarea, însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea garniturilor de frână.
După înlocuirea garniturilor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
fie între marcajele MIN şi MAX
indicate.
Dacă nivelul lichidului este mai mic
decât nivelul MIN, solicitaţi asistenţă
din partea unui atelier de service.
250Îngrijirea autovehicululuiLichidul de frână şi de ambreiaj
3 293.
Bateria autovehiculului
Bateria autovehiculului este fără
întreţinere, cu condiţia ca modul de
utilizare să asigure încărcarea
suficientă a bateriei. Conducerea pe
distanţe scurte şi pornirile frecvente
pot duce la descărcarea bateriei.
Evitaţi utilizarea de consumatori
electrici inutili.
Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de patru
săptămâni poate provoca
descărcarea bateriei. Deconectaţi
borna negativă a bateriei
autovehiculului.
Asiguraţi-vă că este decuplat
contactul înaintea conectării sau
deconectării bateriei autovehiculului.
Funcţia de protecţie împotriva
descărcării bateriei autovehiculului
3 161.
Înlocuirea bateriei autovehiculului Notă
Orice deviere de la instrucţiunile
furnizate în această secţiune pot
duce la o dezactivare temporară a
sistemului de oprire-pornire.
Când este înlocuită bateria
autovehiculului, asiguraţi-vă că nu
există orificii de ventilaţie deschise în
apropierea bornei pozitive. Dacă este
un orificiu de ventilaţie deschis în această zonă, trebuie închis cu un
capac fals şi ventilaţia din apropierea bornei negative trebuie deschisă.
Utilizaţi numai baterii ale
autovehiculelor care permit montarea
cutiei de siguranţe deasupra bateriei
autovehiculului.La autovehiculele cu baterie AGM
(Covoraş din sticlă absorbantă),
asiguraţi-vă că bateria este înlocuită
cu o baterie AGM.
O baterie AGM poate fi identificată cu
ajutorul unei etichete de pe baterie.
Vă recomandăm să utilizaţi o baterie
pentru autovehicul originală Opel.
Notă
Utilizarea unei baterii a
autovehiculului AGM diferite de
bateria originală Opel poate duce la
o performanţă mai redusă a
sistemului de oprire-pornire.
Îngrijirea autovehiculului263Nr.Circuit1Modulul de comandă al moto‐
rului2Sonda lambda3Injecţia de combustibil / sistemul
de aprindere4Injecţia de combustibil / sistemul de aprindere5–6Încălzirea oglinzilor retrovizoare
exterioare / sistemul de alarmă
antifurt7Comanda ventilatorului /
modulul de comandă a moto‐
rului / modulul de comandă a
transmisiei8Sonda lambda / răcirea moto‐
rului9Senzorul lunetei10Senzorul bateriei11Eliberare hayon12Faruri adaptive / sistemul de
control automat al luminilor13Sistemul ABSNr.Circuit14Ştergătorul de lunetă15Modulul de comandă al moto‐
rului16Demarorul17Modulul de comandă al transmi‐ siei18Luneta încălzită19Geamurile faţă acţionate electric20Geamurile spate acţionate elec‐
tric21Centrul electric spate22Faza lungă stânga (halogen)23Sistemul de spălare a farurilor24Faza scurtă dreapta (Xenon)25Faza scurtă stânga (Xenon)26Proiectoarele de ceaţă27Încălzirea motorinei28Sistemul de oprire-pornire29Frâna de mână electrică30Sistemul ABS
294Reparaţia şi întreţinereaEste interzisă utilizarea uleiurilor de
motor din clasele ACEA A1/B1 şi A5/ B5 deoarece, pe termen lung,
acestea pot duce la avarierea
motorului în anumite condiţii de
utilizare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 297.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin
două cifre, de exemplu SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute, iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 297.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul
Utilizaţi numai antigel pentru lichid de răcire cu acid organic cu o durată
lungă de utilizare, aprobat pentru
acest autovehicul. Apelaţi la un atelier
service.
Sistemul este prevăzut din fabrică cu
un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziune şi
protecţie la îngheţ până la aprox.
-28 °C. În ţările nordice, cu
temperaturi foarte scăzute, lichidul de răcire prevăzut din fabrică asigură
protecţie la îngheţ până la aprox.
-37 °C. Această concentraţie trebuie
menţinută pe întreg parcursul anului.
Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau etanşării împotriva scurgerilor minore
pot cauza probleme de funcţionare.Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.
Lichidul de frână şi de ambreiaj În timp, lichidul de frână absoarbeumiditate, ceea ce va reduce eficienţa
frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
AdBlue Folosiţi exclusiv AdBlue pentru areduce oxizii de azot din emisiile de
evacuare 3 181.