2016.5 OPEL ZAFIRA C sensor

190Kjøring og brukFunksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. radarsensor, bremse‐
trykk, kjøretøyhastighet) for å be‐
regne sannsynligheten for en front‐
kollisjon.
Aktiv nødbremsing aktiveres automa‐ tisk ved hastighet over ganghastig‐
het, forutsatt at Kollisjonsberedskap -
innstillingen ikke er deaktivert i me‐
nyen for personlig tilpasning av bilen
3 127.
Systemet omfatter: ● bremseklargjøringssystemet
● automatisk nødbremsing
● bremsestøtte forover9Advarsel
Dette systemet fungerer ikke som
noen erstatning for førerens an‐
svar for å kjøre bilen og se forover. Funksjonen skal kun fungere som
et tilskudd. Føreren må fortsette å bruke bremsen slik situasjonen
krever.
Bremseklargjøringssystemet
Når du nærmer deg en bil foran så
raskt at en kollisjon er sannsynlig, set‐ ter dette systemet lett trykk på brem‐
sene. Det reduserer responstiden ved
en manuell eller automatisk brem‐
sing.
Bremsesystemet klargjøres, slik at
bremsingen kan utføres mye raskere.
Automatisk nødsbremsing
Etter bremseklargjøring og rett før
truende kollisjon utfører denne funk‐
sjonen automatisk en begrenset
bremsing for å redusere støthastig‐
heten ved kollisjonen.
Bremsestøtte foroverI tillegg til bremseklargjøringssyste‐
met og automatisk nødsbremsing,
muliggjør bremsestøtte forover en
mer sensitiv bremsehjelp. Et lett trykk
på bremsepedalen fører da umiddel‐
bart til en sterk bremsing. Denne
funksjonen hjelper føreren med å
bremse raskere og sterkere før en
truende kollisjon.9 Advarsel
Aktiv nødbremsing gir ikke full
stopp eller automatisk unngåelse
av kollisjon. Funksjonen reduserer bilens hastighet før en kollisjon.
Den reagerer kanskje ikke på
stansede kjøretøyer, fotgjengere
eller dyr. Etter et plutselig filbytte
trenger systemet litt tid til å opp‐
dage neste foranliggende kjøre‐
tøy.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må all‐
tid være våken og klar til å bruke
bremser og ratt for å unngå kolli‐
sjoner. Alle i bilen må bruke sik‐
kerhetsbelte.
Systembegrensninger
Aktiv nødbremsing har begrenset el‐
ler ingen funksjon under regn, snø el‐
ler ved kraftig tilsmussing, da radar‐
sensoren kan tildekkes av en vann‐
film, støv, is eller snø. Ved sensor‐ blokkering rengjøres sensordekslet.

198Kjøring og brukDet er ikke sikkert lukeparkerings‐hjelpen reagerer på endringer på
parkeringsplassen etter at parke‐
ringsmanøveren er innledet.
Les dette
Hvis du girer opp og overskrider en
bestemt hastighet, deaktiveres den bakre parkeringsassistenten når
sykkelstativet bak er felt ut.
Hvis du først setter bilen i revers, vil
parkeringsassistenten registrere
sykkelstativet bak og gi et lydsignal.
Trykk kort på D for å deaktivere
parkeringsassistenten.
Les dette
Etter produksjon trenger den avan‐
serte parkeringsradaren kalibrering.
For optimal parkeringsveiledning er
det nødvendig med en kjøreavstand på minst 35 km, inkludert svinger.
Varsling om dødvinkel på siden
Blindsonevarslingssystemet oppda‐
ger og rapporterer gjenstander på en
av sidene av bilen, innenfor en angitt
"blindsone". Systemet varsler visuelt i hvert av sidespeilene når det regi‐streres objekter som muligens ikke er
synlige i de innvendige og utvendige
speilene.
Systemets sensorer er plassert i støt‐
fangeren på venstre og høyre side av bilen.9 Advarsel
Blindsonevarsling skal ikke er‐
statte førerens syn.
Systemet oppdager ikke:
● Kjøretøyer som er utenfor blindsonen, som kan nærme
seg raskt
● Fotgjengere, syklister eller dyr Før du skifter fil må du alltid sjekkealle speil, se over skulderen og
bruke blinklyset.
Når systemet oppdager et kjøretøy i blindsonen under kjøring forover, en‐
ten et kjøretøy som passerer eller et
som blir passert, tennes et gult var‐
selsymbol B i det gjeldende sidespei‐
let. Hvis føreren så aktiverer blink‐
lyset, begynner varselsymbolet B å
blinke gult som varsling om å ikke
bytte filer.
Les dette
Hvis du kjører minst 10 km/t fortere
enn bilen du passerer, er det mulig
at varselsymbolet B i det aktuelle si‐
despeilet ikke tennes.
Blindsonevarslingen er aktiv fra has‐
tighet på 10 km/t opp til 140 km/t. Ved
kjørehastighet over 140 km/t deakti‐
veres systemet, noe som angis av at
varselsymbolene B lyser svakt i

200Kjøring og brukFunksjonalitet
Kameraet er montert i baklukehånd‐
taket og har en visningsvinkel på 130°.
Ettersom kameraet sitter så høyt, er
det mulig å se støtfangeren bak på
displayet, slik at man får et inntrykk av posisjonen.
Området som vises av kameraet, er
begrenset. Avstandene som bildet vi‐
ser, er annerledes enn den faktiske
avstanden.
Støttelinjer
Dynamiske hjelpelinjer er horisontale linjer med intervaller på en meter som
vises på bildet for å definere avstan‐
den til viste objekter.
Kursen til bilen vises i samsvar med
styrevinkelen.
Funksjonen kan deaktiveres i me‐ nyen Innstillinger på informasjonsdis‐ playet. Personlig tilpasning av bilen
3 127.
Varselssymboler
Varselssymbolene er angitt som tri‐
angler 9 på bildet, som viser hindrin‐
gene som oppdages av parkeringsra‐
darsensorene bak.
Skjerminnstillinger
Navi 650/Navi 950 : Lysstyrken kan
stilles inn med opp/ned-pilene på
multifunksjonsbryteren.