2016.5 OPEL VIVARO B ESP

92Prístroje a ovládacie prvkyRozsvieti sa počas jazdySystém nie je k dispozícii. Okrem
toho sa v informačnom centre vodiča
(DIC) zobrazí príslušné hlásenie
3 95.
ESP® Plus
3 138, systém kontroly
trakcie 3 137.
Elektronické riadenie stability vyp.
Ø svieti zeleno.
Ak bol systém ESP ®Plus
deaktivovaný
pomocou Ø na prístrojovej doske,
rozsvieti sa kontrolka Ø a v
informačnom centre vodiča (DIC)
3 95 sa zobrazí príslušné hlásenie.
ESP® Plus
3 138, systém kontroly
trakcie 3 137.
Teplota chladiacej kvapaliny motora
W sa rozsvieti na modro alebo na
červeno.
Na chvíľu sa rozsvieti na červeno po
zapnutí zapaľovania, potom sa zmení na modré.Počas chodu motora sa rozsvieti
na červeno
Zastavte, vypnite motor.Výstraha
Teplota chladiacej kvapaliny je príliš vysoká.
Skontrolujte hladinu chladiacej
kvapaliny 3 155.
Ak je chladiacej kvapaliny dostatočné množstvo, obráťte sa na servis.
Kontrolka musí byť pred
pokračovaním v jazde modrá.
Žeravenie
! svieti žlto.
Žeravenie je aktivované. Aktivuje sa len pri nízkej vonkajšej teplote.
AdBlue
Y svieti žlto.
Hladina roztoku AdBlue je nízka. Čo najskôr doplňte AdBlue, aby nedošlo
k naštartovaniu motora.
Rozsvieti sa spolu s kontrolkou F,
čím indikuje poruchu systému alebo
upozorňuje, že po určitej vzdialenosti nemusí by možné naštartovať motor.
Neodkladne vyhľadajte pomoc v
servise.
V informačnom centre vodiča (DIC)
3 95 sa zobrazí príslušné hlásenie.
Percentuálnu hodnotu ostávajúceho
množstva roztoku Adblue možno
zistiť aj opakovaným stláčaním konca
páčky stieračov. Palubný počítač
3 97.
AdBlue 3 129.
Systém sledovania tlaku vzduchu v pneumatikách
Symbol w svieti alebo bliká žlto.
Krátko sa rozsvieti po zapnutí
zapaľovania.
Svieti
Strata tlaku vzduchu v pneumatikách. Okamžite sa zastavte a skontrolujte
tlak vzduchu v pneumatike.

94Prístroje a ovládacie prvkyAutostopD sa rozsvieti, keď je motor v režime
Autostop.
\ sa rozsvieti pri blokovaní funkcie
Autostop z dôvodu nesplnenia
určitých podmienok.
Systém Stop-Štart 3 125.
Vonkajšie osvetlenie
9 svieti zeleno.
Svieti, ak sú zapnuté svetlomety.
8 svieti zeleno.
Svieti, ak sú zapnuté obrysové svetlá.
Osvetlenie 3 100.
Diaľkové svetlá P svieti modro.
Svieti pri zapnutých diaľkových
svetlách alebo pri použití svetelnej
húkačky 3 101.
Svetla do hmly
> svieti zeleno.Svieti pri rozsvietených predných
svetlách do hmly 3 103.
Zadné svetlo do hmly
ø svieti žlto.
Svieti pri rozsvietenom zadnom
svetle do hmly 3 103.
Tempomat
m , U svieti na zeleno alebo žlto.
m svieti zeleno, ak je uložená určitá
rýchlosť.
Ak je systém v prevádzke, symbol
U svieti zeleno.
Obmedzovač rýchlosti
U svieti žlto.
Ak je systém v prevádzke, symbol
U svieti žlto.
Tempomat a obmedzovač rýchlosti
3 139.
Tachometer & sa rozsvieti v prípade poruchy
3 99.Otvorené dvere
y svieti červeno.
Rozsvieti sa, ak nie sú niektoré dvere
úplne zatvorené.
Okrem toho sa v informačnom centre vodiča (DIC) zobrazí príslušné
hlásenie 3 95.

Jazda127riadenie stability (ESP®Plus
)
3 138 systémy kontroly riadenia
nepracujú aktívne
● vozidlo sa pohlo od poslednej aktivácie funkcie Autostop
V opačnom prípade bude funkcia
Autostop obmedzená.
Určité nastavenia systému
klimatizácie môžu brániť funkcii
Autostop . Ďalšie informácie nájdete v
kapitole „ Klimatizácia “ 3 110
Reštartovanie motora vodičom
Ak chcete reštartovať motor,
zošliapnite pedál spojky.
Poznámky
Ak je zaradený prevodový stupeň, pri štartovaní motora je potrebné úplne stlačiť pedál spojky.
Kontrolka Ï 3 94 zhasne na
prístrojovom paneli, keď sa motor
znova naštartuje.Reštartovanie motora systémom
stop-štart
Ak chcete použiť automatický reštart, páka voliča musí byť v polohe
neutrálu.
Ak počas zapnutej funkcie Autostop
nastane jedna z nasledujúcich
podmienok, motor automaticky
naštartuje systém stop-štart:
● systém stop-štart je manuálne deaktivovaný
● kapota je otvorená
● akumulátor vozidla je vybitý
● teplota motora je príliš nízka
● brzdy majú nedostatočný podtlak
● vozidlo sa pohlo
● je aktivovaná funkcia rozmrazovania 3 110
Ak je k výstupu napájania pripojený
dodatočný elektrický spotrebič,
napríklad CD prehrávač, počas
opätovného štartovania motora môže nastať krátkodobý pokles energie.Porucha
Ak sa vyskytne porucha systému
stop-štart, rozsvieti sa kontrolka LED
Î a v DIC 3 95 sa zobrazí príslušné
hlásenie. Vyhľadajte pomoc v servise.
Správy vozidla 3 95.
Výstražné zvukové signály 3 96.
Parkovanie9 Varovanie
● Neodparkujte vozidlo na ľahko
zápalný povrch. Vysoká teplota
výfukového systému môže
spôsobiť zapálenie povrchu.
● Parkovaciu brzdu vždy zatiahnite bez stlačenia
uvoľňovacieho tlačidla. V
svahu smerom nadol alebo
nahor ju zabrzdite čo možno najpevnejšie. Súčasne
zošliapnite nožnú brzdu, aby sa znížila vyvíjaná prevádzková
sila.

Jazda129KatalyzátorKatalyzátor znižuje množstvo
škodlivých látok vo výfukových
plynoch.Výstraha
Iné stupne paliva ako tie, ktoré sú
uvedené na strane 3 147, 3 197,
by mohli poškodiť katalyzátor
alebo elektronické komponenty.
Nespálené palivo sa prehreje a
poškodí katalyzátor. Preto sa
vyhýbajte nadmernému
používaniu štartéra, úplnému
vyprázdneniu nádrže a
štartovaniu vozidla ťahaním alebo roztlačením.
V prípade vynechávania motora,
nerovnomerného chodu motora,
zreteľného zníženia výkonu motora
alebo iných neobvyklých problémov
čo možno najskôr nechajte príčinu
poruchy odstrániť v servise. V
núdzovom prípade je možné krátku
dobu pokračovať v jazde, a to nízkou
rýchlosťou vozidla a s nízkymi
otáčkami motora.
Ak kontrolka Z bliká, je možné, že
sa prekročili povolené hranice emisií. Zdvihnite nohu z pedálu akcelerácie,
kým kontrolka Z neprestane blikať a
nezačne trvalo svietiť. Obráťte sa
okamžite na servis.
Kontrolka poruchy 3 90.
AdBlue
Všeobecné informácie Selektívna katalytická redukcia
(BlueInjection) je metóda výrazne
znižujúca množstvo oxidov dusíka vo
výfukových plynoch. Dosahuje sa to
vstrekovaním roztoku pre výfukové
systémy vznetových motorov (DEF)
do výfukového systému.
Označenie používanej kvapaliny je
AdBlue Ⓡ. Je to netoxický,
nehorľavý, bezfarebný roztok bez
zápachu, ktorý pozostáva z 32 %
močoviny a zo 68 % vody.
Poznámky
AdBlue Ⓡ is a registrovaná
ochranná známka spoločnosti
Verband der Automobilindustrie e.V.
(VDA).9 Varovanie
Dbajte nato, aby sa vám roztok
AdBlue nedostal do očí ani na
pokožku.
Ak dôjde ku kontaktu s očami
alebo pokožkou, postihnuté
miesto opláchnite vodou.
Výstraha
Zabráňte kontaktu roztoku AdBlue
s lakom.
V prípade kontaktu opláchnite
dané miesto vodou.
Roztok AdBlue zamŕza pri teplote
približne -11 °C. Keďže je vozidlo
vybavené predhrievačom roztoku
AdBlue, je zaručená redukcia emisií
aj pri nízkych teplotách. Predhrievač
roztoku AdBlue funguje automaticky.

Jazda137Podvozkové systémy
Systém regulácie preklzu Systém kontroly trakcie (TC) je
súčasťou systému elektronického
riadenia stability vozidla (ESP® Plus
),
ktorý zlepšuje jazdnú stabilitu podľa potreby, bez ohľadu na typ povrchu
vozovky a priľnavosť pneumatík tak,
že zabráni pretáčaniu poháňaných
kolies.
Akonáhle sa kolesá začnú pretáčať,
výstupný výkon motora bude znížený
a koleso, ktoré sa najviac pretáča,
bude individuálne brzdené. Tým sa
výrazne zlepší jazdná stabilita vozidla
na klzkom povrchu vozovky.
TC je funkčný hneď po zapnutí
zapaľovania a zhasnutí kontrolky b
na v prístrojovej doske. Okrem toho
sa v informačnom centre vodiča (DIC) zobrazí príslušné hlásenie 3 95.
Ak je systém TC aktívny, b bliká.9 Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Kontrolka b 3 91.
Asistent stability prívesu (TSA)
3 150.
Funkcia pokročilej trakcie
V prípade potreby je možné systém
kontroly trakcie (TC) deaktivovať za
účelom zvýšenia trakcie v prípade
jazdy na mäkkom, bahnitom alebo
snehom pokrytom povrchu cesty:
Stlačte Ø na prístrojovej doske.
Na prístrojovej doske sa rozsvieti
kontrolka Ø a v DIC sa zobrazí
príslušné hlásenie 3 95.
Keď vozidlo dosiahne rýchlosť
50 km/h, systém sa automaticky
prepne z funkcie pokročilej trakcie na
prevádzku TC. Kontrolka Ø na
prístrojovom paneli zhasne.

138JazdaSystém TC sa znova aktivuje
opätovným stlačením tlačidla Ø.
Kontrolka Ø zhasne.
Systém TC sa znova aktivuje aj pri
nasledujúcom zapnutí zapaľovania.
Porucha
Ak systém zistí poruchu, na
prístrojovej doske sa rozsvieti sa
kontrolka b 3 91 spolu s kontrolkou F
3 90 a v DIC 3 95 sa zobrazí príslušné
hlásenie.
Funkcia TC nefunguje. Príčinu
poruchy nechajte odstrániť v servise.
Správy vozidla 3 95.
Elektronické riadenie stability
Elektronické riadenie stability (ESP® Plus
) zlepšuje stabilitu jazdy
podľa potreby, bez ohľadu na typ
povrchu vozovky alebo priľnavosť
pneumatík. Zároveň zabraňuje
prešmykovaniu kolies.
Akonáhle začne vozidlo prechádzať
do šmyku (nedotáčavosť/
pretáčavosť vozidla), výstupný výkonmotora sa zníži a kolesá vozidla budú individuálne brzdené. Tým sa
výrazne zlepší jazdná stabilita vozidla na klzkom povrchu vozovky.
Systém ESP® Plus
je funkčný hneď po
zapnutí zapaľovania a zhasnutí
kontrolky b na v prístrojovom paneli.
Okrem toho sa v informačnom centre vodiča (DIC) zobrazí príslušné
hlásenie 3 95.
Keď je systém ESP ®Plus
aktívny, bliká
kontrolka b.9 Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Kontrolka b 3 91.
Asistent stability prívesu (TSA)
3 150.
Funkcia pokročilej trakcie
V prípade potreby je možné systém
ESP® Plus
deaktivovať za účelom
zvýšenia trakcie v prípade jazdy na
mäkkom, bahnitom alebo snehom
pokrytom povrchu cesty:
Stlačte Ø na prístrojovej doske.

Jazda139
Na prístrojovej doske sa rozsvieti
kontrolka Ø a v DIC sa zobrazí
príslušné hlásenie 3 95.
Keď vozidlo dosiahne rýchlosť
50 km/h, systém sa automaticky
prepne z funkcie pokročilej trakcie na
prevádzku ESP® Plus
. Kontrolka Ø
na prístrojovom paneli zhasne.
Systém ESP® Plus
sa znova aktivuje
opätovným stlačením Ø. Kontrolka
Ø zhasne.
Systém ESP ®Plus
sa znova aktivuje aj
pri nasledujúcom zapnutí
zapaľovania.
Porucha
Ak systém zistí poruchu, na
prístrojovej doske sa rozsvieti sa
kontrolka b 3 91 spolu s kontrolkou F
3 90 a v DIC 3 95 sa zobrazí príslušné
hlásenie.
Elektronické riadenie stability
(ESP® Plus
) je nefunkčné. Príčinu
poruchy nechajte odstrániť v servise.
Správy vozidla 3 95.Systémy asistenta
vodiča9 Varovanie
Systémy asistenta vodiča sa
vyvinuli ako podpora vodiča a nie ako náhrada pozornosti vodiča.
Vodič preberá plnú
zodpovednosť, keď riadi vozidlo.
Pri používaní asistenčných
systémov vždy dávajte pozor na
aktuálnu dopravnú situáciu.
Tempomat
Tempomat môže uložiť a udržiavať
rýchlosti 30 km/h a vyššie. Pri jazde v kopci smerom nahor alebo nadol
môže dôjsť k odchýlke od uloženej
rýchlosti.
Z bezpečnostných dôvodov nie je
možné aktivovať tempomat, kým
nebol raz zošliapnutý brzdový pedál.
Nepoužívajte tempomat pre
udržiavanie konštantnej rýchlosti,
keď to nie je rozumné.

Jazda143Krátke odchýlky od obmedzenia
maximálnej rýchlosti možno
zaznamenať pri jazde z kopca, a to z
fyzikálnych dôvodov.
Ak vozidlo nakrátko prekročí
nastavený limit, každých 40 sekúnd zaznie na 10 sekúnd výstražný
zvukový signál.
Vozidlá vybavené aj systémom
obmedzovača rýchlosti tempomatu:
maximálna rýchlosť sa nedá
prekročiť pevným stlačením pedála
akcelerátora za bod odporu.
Obmedzovač rýchlosti tempomatu
3 139.
Parkovací asistent Parkovací asistent uľahčuje
parkovanie zacúvaním tak, že meria
vzdialenosť medzi zadnou časťou
vozidla a prekážkami. Za parkovanie
je však naďalej plne zodpovedný
vodič.
Systém meria vzdialenosť pomocou
štyroch ultrazvukových snímačov v
zadnom nárazníku.
Poznámky
Súčiastky upevnené v detekčnej
oblasti spôsobujú nesprávne
fungovanie systému.
Aktivácia
Pri zaradení spiatočky sa systém
automaticky zapne. Pripravenosť je
signalizovaná krátkym akustickým
signálom.
Prekážku indikuje zvuková
signalizácia a v závislosti od vozidla
je tiež indikovaná na informačnom
displeji. Interval medzi zvukovými
signálmi sa skracuje, ako sa vozidlo
približuje k prekážke. Ak je
vzdialenosť menšia než 30 cm, signál bude neprerušovaný.
Poznámky
Pri verziách s indikáciou na
informačnom displeji sa pomocou informačného systému dá nastaviť
hlasitosť bzučiaka. Ďalšie
informácie nájdete v návode na
používanie informačného systému.
Vypnutie
Systém je možné trvalo alebo
dočasne deaktivovať.