2016.5 OPEL VIVARO B ABS

80Instrumentos, elementos de manuseamentoInstrumentos,
elementos de
manuseamentoComandos ................................... 81
Ajuste do volante .......................81
Telecomandos no volante .........81
Buzina ....................................... 81
Comandos do volante ...............81
Limpa pára-brisas e lava pára- -brisas ....................................... 82
Limpa-vidros do óculo traseiro e lava-vidros do óculo traseiro ....83
Temperatura exterior .................83
Relógio ...................................... 84
Tomadas ................................... 85
Isqueiro ...................................... 85
Cinzeiros ................................... 85
Luzes de aviso, indicadores de
nível e indicadores .......................86
Conjunto de instrumentos .........86
Velocímetro ............................... 86
Conta-quilómetros .....................87
Conta-quilómetros parcial .........87
Conta-rotações .......................... 87Indicador do nível de
combustível .............................. 87
Indicador de poupança de combustível .............................. 88
Visor de serviço .........................88
Luzes de aviso .......................... 89
Indicador de mudança de direcção .................................... 92
Aviso do cinto de segurança .....92
Airbags e pré-tensores dos cintos ........................................ 92
Desactivação do Airbag ............93
Alternador .................................. 93
Luz de aviso de avaria ..............93
Indicação do próximo serviço ....94
Parar o motor ............................ 94
Sistema de travagem ................94
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) ...................94
Engrenar numa velocidade superior .................................... 95
Programa electrónico de estabilidade .............................. 95
Programa eletrónico de estabilidade desligado ..............95
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor ............95
Pré-incandescência ...................95
AdBlue ....................................... 96Sistema de controlo da pressão
dos pneus ................................. 96
Pressão do óleo de motor .........96
Modo de economia de combustível .............................. 97
Nível de combustível baixo .......97
Autostop .................................... 97
Luz exterior ................................ 97
Luzes de máximos ....................97
Faróis de nevoeiro .....................97
Luzes de nevoeiro traseiras ......98
Programador de velocidade ......98
Tacógrafo .................................. 98
Porta aberta ............................... 98
Mostradores de informação .........98
Centro de Informação do Condutor ................................... 98
Mensagens de falha ....................99
Sinais sonoros de aviso ..........100
Nível do óleo de motor ............100
Conta-quilómetros parcial ..........101
Tacógrafo ................................... 103

Instrumentos, elementos de manuseamento91Luzes de aviso na consola do
tejadilho
Aspectos gerais
OIndicador de mudança
de direcção 3 92XAviso do cinto de segu‐
rança 3 92vAirbag e pré-tensores
dos cintos 3 92Ó LIGADOActivação de airbag
3 93* DESLI‐
GADODesactivação de airbag 3 93pSistema de carga
3 93ZLuz de aviso de avaria
3 93FIndicação do próximo
serviço 3 94CParar o motor 3 94RSistema de travagem
3 94uSistema de travagem
antibloqueio (ABS)
3 94kjEngrenar numa veloci‐
dade superior,
engrenar numa veloci‐
dade inferior 3 95RPrograma electrónico
de estabilidade 3 95ØPrograma electrónico
de estabilidade desli‐
gado 3 95WTemperatura do líquido
de arrefecimento do
motor 3 95!Pré-incandescência
3 95YAdBlue 3 96wSistema de controlo da
pressão dos pneus
3 96IPressão do óleo do
motor 3 96ECOModo de economia de
combustível 3 97YNível de combustível
baixo 3 97DAutostop 3 97\Autostop inibido 3 979Luz exterior 3 978Luz exterior 3 97CLuzes de máximos
3 97

94Instrumentos, elementos de manuseamentoPisca quando o motor está a
trabalhar
Avaria que pode levar a danos no
catalisador. Reduzir a aceleração até
a luz deixar de piscar. Recorrer à
ajuda de uma oficina imediatamente.
Indicação do próximo serviço
F acende-se a amarelo.
Acende momentaneamente quando
a ignição é ligada.
Poderá acender-se, juntamente com
outras luzes de aviso e a mensagem
correspondente no Centro de
Informação do Condutor (CIC)
3 98. Recorrer imediatamente a
uma oficina.
Parar o motor
C acende-se a vermelho.
Acende momentaneamente quando
a ignição é ligada.
Acende-se em conjunto com outras
luzes de aviso (p. ex. p, I e R ),
acompanhado por um sinal sonoro deaviso e a mensagem correspondente no Centro de Informação do
Condutor (CIC) 3 98: desligar o
motor imediatamente e procurar
assistência numa oficina.
Sistema de travagem R acende-se a vermelho.
Acende-se depois de ser ligada a
ignição se o travão de mão estiver
engatado 3 143 e apaga-se quando
o travão de mão é desengatado.
Acende-se quando se destrava o
travão de mão se o nível do líquido
dos travões estiver demasiado baixo
3 166.9 Aviso
Parar. Não prosseguir viagem.
Consultar uma oficina.
Se R se acender juntamente com a
luz de aviso C e um sinal sonoro de
aviso, há uma avaria no sistema de
travagem. Também é apresentada a
mensagem correspondente no
Centro de Informação do Condutor
(CIC) 3 98. Recorrer
imediatamente a uma oficina.
Sistema de travagem 3 142.
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS)
u acende-se a amarelo.
Acende brevemente quando a
ignição é ligada. O sistema está
pronto a ser utilizado quando u se
apagar.
Se a luz de aviso u não se apagar
ao fim de alguns segundos, ou no
caso de se acender durante a
condução, há uma avaria no ABS. A
luz de aviso F também poderá
acender-se no conjunto de
instrumentos, juntamente com a
mensagem correspondente no
Centro de Informação do Condutor
(CIC) 3 98. O sistema de travagem
permanece operacional mas sem a
regulação ABS.
Se as luzes de aviso u, F , R e C
se acenderem, há uma avaria no
sistema de travagem. Surge a

Instrumentos, elementos de manuseamento95mensagem correspondente no CIC.
Procurar assistência numa oficina
imediatamente.
Sistema de travagem antibloqueio
(ABS) 3 142.
Engrenar numa velocidade superior
k ou j acende.
Recomenda-se fazer uma passagem
de caixa quando aceso, para
melhorar a economia de combustível.
Programa electrónico deestabilidade
R pisca ou acende-se a amarelo.
Acende momentaneamente quando
a ignição é ligada.
Pisca durante a condução
O sistema está activo. A potência do motor pode diminuir e o veículo pode ser travado um pouco
automaticamente.Acende-se durante a condução
O sistema não está disponível.
Também é apresentada a mensagem correspondente no Centro de
Informação do Condutor (CIC)
3 98.
ESP® Plus
3 145, Sistema de controlo
da tracção 3 144.
Programa eletrónico de estabilidade desligado
Ø acende-se a verde.
Se o ESP® Plus
foi desactivado
através de Ø no painel de
instrumentos, a luz de aviso Ø
acende-se e surge a mensagem
correspondente no Centro de
Informação do Condutor (CIC)
3 98.
ESP® Plus
3 145, Sistema de controlo
da tracção 3 144.
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor
W acende-se a azul ou vermelho.Acende-se brevemente a vermelho
quando a ignição é ligada e em
seguida muda para azul.
Acende-se a vermelho o motor
está ligado
Parar, desligar o motor.Atenção
Temperatura do líquido de
arrefecimento demasiado
elevada.
Verificar o nível do líquido de
arrefecimento 3 165.
Se houver líquido de arrefecimento
suficiente, recorra a uma oficina.
A luz de aviso deve ser azul antes de continuar com a condução.
Pré-incandescência
! acende-se a amarelo.
Pré-incandescência está activada.
Só é activada quando a temperatura
exterior for baixa.

134Condução e funcionamento● a temperatura exterior não édemasiado baixa ou demasiado
alta (p. ex., abaixo de 0 °C ou acima de 35 °C)
● o vácuo dos travões é suficiente
● a função de descongelação não está activada 3 115
● a função de autolimpeza do filtro de partículas diesel não está
activa 3 135
● os sistemas de condução Sistema de travagem
antibloqueio (ABS) 3 142,
Sistema de controlo da tracção
(TC) 3 144 e Programa
electrónico de estabilidade
(ESP® Plus
) 3 145 não foram
accionados activamente
● o veículo circulou desde o último
Autostop
Caso contrário será impedida uma
Autostop.
Determinadas configurações do
sistema de controlo da climatização
podem impedir uma Autostop.
Consultar o capítulo Climatização
para mais informações 3 115Arranque do motor pelo condutor
Carregar no pedal da embraiagem
para ligar novamente o motor.
Advertência
Se houver alguma velocidade
seleccionada, é necessário carregar no pedal da embraiagem para voltar
a ligar o motor.
A luz de aviso Ï 3 97 apaga-se no
conjunto de instrumentos quando o
motor é novamente ligado.
Arranque do motor pelo sistema
Start/Stop
A alavanca selectora tem de estar em
ponto morto para permitir um
arranque automático.
Se se verificar uma das condições
durante um Autostop, o motor será
ligado automaticamente pelo sistema Start/Stop:
● o sistema pára-arranca desactivado manualmente
● o capot está aberto
● a bateria do veículo está descarregada● a temperatura do motor é demasiado baixa
● o vácuo dos travões não é suficiente
● o veículo começa a deslocar-se ● a função de descongelação foi activada 3 115
Se um acessório eléctrico, como um leitor de CD portátil, estiver ligado à
tomada de energia, poderá sentir-se
uma breve perda de potência durante
o arranque.
Avaria Se ocorrer uma avaria no sistemapára-arranca, o LED em Î acende-
-se e é apresentada a mensagem
correspondente no CIC 3 98.
Procurar assistência numa oficina.
Mensagens do veículo 3 99.
Sinais sonoros de aviso 3 100.

142Condução e funcionamentoAo accionar, pressionar o pedal da
embraiagem completamente. Não
utilizar o pedal como um descanso
para o pé.Atenção
Não é aconselhável conduzir com a mão pousada sobre a alavanca
selectora.
Travões
O sistema de travões inclui dois
circuitos de travões independentes.
Se um circuito de travões falhar,
continua a ser possível travar o
veículo com o outro circuito dos
travões. Contudo, o efeito de
travagem só é obtido quando se carregar no pedal do travão comforça. Será preciso bastante mais
força para isso. A distância de
travagem aumenta. Dirigir-se a uma
oficina antes de prosseguir viagem.
Quando o motor não está a trabalhar, o suporte da unidade do servofreio
desaparece depois de se carregar no
pedal do travão uma ou duas vezes.
O efeito de travagem não é reduzido
mas será preciso mais força para
travar. É especialmente importante
ter isto em atenção quando o veículo for rebocado.
Se a luz de aviso R se acender no
conjunto de instrumentos durante a
condução e a mensagem
correspondente for apresentada no
Centro de Informação do Condutor(CIC) 3 98 , há uma avaria no sistema
de travagem. Recorrer
imediatamente a uma oficina.
Indicador de controlo R 3 94.
Mensagens do veículo 3 99.
Sistema de travagem antibloqueio
O sistema de travões antiblocagem
(ABS) impede que as rodas
bloqueiem.
O ABS começa a regular a pressão
de travagem assim que uma roda
apresente tendência para bloquear. A
direcção do veículo continua a poder
ser utilizada, mesmo durante
travagem a fundo.
O controlo do ABS é tornado visível
através de pulsos no pedal dos
travões e no ruído do processo de
regulação.
Para travagem óptima, manter o
pedal do travão totalmente premido
durante o processo de travagem,
apesar de o pedal estar a pulsar. Não reduzir a pressão sobre o pedal.

Condução e funcionamento143Depois de iniciar a marcha, o sistema
efectua um autoteste que poderá ser
audível.
Indicador de controlo u 3 94.
Avaria
Se a luz de aviso u não se apagar
alguns segundos depois de a ignição
ser ligada, ou no caso de se acender durante a condução, há uma avaria
no ABS. A luz de aviso F 3 94
também poderá acender-se no
conjunto de instrumentos,
juntamente com a mensagem
correspondente no Centro de
Informação do Condutor (CIC). O
sistema de travagem permanece
operacional mas sem a regulação
ABS.9 Aviso
Se houver uma avaria no ABS, as
rodas podem bloquear em caso
de travagem superior ao normal.
As vantagens do ABS deixam de
estar disponíveis. Durante
travagem a fundo, a direcção do
veículo deixa de poder ser
utilizada e o veículo pode guinar.
Se as luzes de aviso u, F , R 3 94
e C 3 94 se acenderem, há uma
avaria no sistema de travagem. A
mensagem correspondente também
é apresentada no CIC 3 98. Mandar
reparar a avaria numa oficina.
Mensagens do veículo 3 99.
Travão de mão
9 Aviso
Aplicar sempre o travão de mão
com firmeza sem accionar o botão
de destravagem e aplicar tão
firmemente quanto possível numa subida ou descida.
Para destravar o travão de mão,
puxar a alavanca ligeiramente
para cima, pressionar o botão de
destravagem e baixar a alavanca
totalmente para baixo.
Para reduzir as forças de
accionamento do travão de mão,
carregar no pedal do travão ao mesmo tempo.
Indicador de controlo R 3 94.
Estacionamento 3 135.
Assistência à travagem Se o pedal do travão for premido
rapidamente e com força, é aplicada
automaticamente força de travagem
máxima (travagem a fundo).

Conservação do veículo167
O nível do líquido dos travões deve
situar-se entre as marcas MINI e
MAXI .
Ao atestar, assegurar a máxima
limpeza já que uma contaminação
líquido dos travões pode causar
avarias no sistema de travões.
Reparar a causa de uma perda de líquido dos travões numa oficina.
Utilizar apenas óleo dos travões de
alto desempenho aprovado para o
seu veículo.
Óleo dos travões 3 202.
Bateria do veículo
A bateria do veículo não necessita de
manutanção desde que o perfil de
condução permita o carregamento
suficiente da bateria. Deslocações
curtas e arranques frequentes do
motor podem descarregar a bateria.
Evitar a utilização de consumidores
eléctricos desnecessários.
As pilhas não devem ser eliminadas
junto com os resíduos domésticos.
Devem ser colocadas em pontos de recolha para reciclagem apropriados
(i.e. pilhões).
Deixar o veículo parado durante mais
de 4 semanas pode descarregar da
bateria.
Assegurar que a ignição está
desligada antes de ligar ou desligar a bateria do veículo.
Substituir a bateria do veículo
Em veículos com uma bateria AGM(tapete de vidro absorvente), garantir
que a mesma é substituída por outra
bateria AGM.
Uma bateria AGM pode ser
identificada pela etiqueta na bateria. Recomendamos a utilização de umabateria Opel original.
Advertência
A utilização de uma bateria do
veículo AGM diferente da bateria de
veículo Opel original poderá resultar num desempenho mais fraco do
sistema pára/arranca.