88Instrumenter og betjeningForvarmning
! lyser gult.
Forvarmning er aktiveret. Aktiverer
kun, når udetemperaturen er lav.
AdBlue
Y lyser gult.
AdBlue-niveauet er lavt. Fyld AdBlue
på så hurtigt som muligt for at undgå forebyggelse af motorstarter.
Lyser samtidig med kontrollampen F
for at angive en systemfejl eller som
advarsel om, at start af motoren mu‐
ligvis ikke er mulig efter en vis af‐
stand. Søg omgående hjælp på et
værksted.
En tilsvarende meddelelse vises i fø‐
rerinformationscenteret 3 90.
Den procentvise, resterende Adblue-
beholdning kan også kontrolleres ved at trykke flere gange på knappen for
enden af viskerarmen. Kørecomputer 3 92.
AdBlue 3 123.Dæktrykovervågningssy‐
stem
w lyser eller blinker gult.
Lyser kortvarigt, når tændingen er
slået til.
Lyser Dæktryktab. Stands omgående, og
kontroller dæktrykket.
Kontrollampen w lyser sammen med
C 3 86, og en tilsvarende medde‐
lelse vises i førerinformationscentret
(DIC), når der registreres en punkte‐
ring eller et dæk med alt for lavt dæk‐
tryk.
Blinker
Fejl i systemet. Efter et stykke tid lyser
kontrollampen konstant. Søg hjælp
på et værksted.
Kontrollampen w lyser sammen med
A 3 86, og en tilsvarende medde‐
lelse vises i førerinformationscentret
(DIC), når der monteres et dæk uden trykføler (f.eks. et reservehjul).
Dæktrykovervågningssystem
(TPMS) 3 166.Motorolietryk
I lyser rødt.
Lyser kortvarigt, når tændingen er slået til.
Kontrollampen tændes, mens
motoren kører
Hvis lampen I tændes, mens moto‐
ren er i gang (sammen med kontrol‐
lampen C og en advarselsklokke):
Stop bilen, og stands motoren.Forsigtig
Motorsmøringen kan være af‐
brudt. Dette kan føre til beskadi‐
gelse af motoren og/eller blokering af drivhjulene.
1. Træd på koblingen.
2. Sæt i frigear (eller flyt gearvæl‐ geren til N).
3. Styr så hurtigt som muligt væk fra
trafikken uden at genere andre
trafikanter.
4. Afbryd tændingen.
168Pleje af bilenPunkteringEn punktering eller et dæk med et alt
for lavt tryk angives ved, at w lyser
sammen med C 3 86, ligesom der
vises en tilsvarende meddelelse i fø‐
rerinformationscenteret. Stands bi‐
len, og sluk motoren.
Dæktryk 3 200, Lappesæt 3 170,
Reservehjul 3 174, Hjulskift 3 172.
Indlæringsfunktion
Efter at en punktering er repareret, og
føreren har pumpet dækkene op til
korrekt dæktryk, skal TPMS ombe‐
regne.
Dæktryk 3 200, Lappesæt 3 170.
Under kørsel vælges dæktryksmen‐
uen i førerinformationscenteret ved at
trykke på knappen for enden af vi‐
skerarmen. Hold knappen iden i ca.
5 sekunder for at initialisere ombe‐
regningen. En tilsvarende medde‐
lelse vises i førerinformationscente‐
ret.
Flere minutters kørsel ved en hastig‐
hed over 40 km/t kan være nødven‐
digt for at fuldføre indlæringsproces‐
sen. Systemet kan kun levere be‐
grænset information i denne periode.
Hvis der opstår problemer under ind‐
læringen, forbliver kontrollampen w
tændt, og der vises der en advarsels‐ meddelelse i førerinformationscente‐
ret.
Førerinformationscenter (DIC) 3 90.
Fejlmeddelelser 3 91.
Generelt Brug af snekæder eller flydende lap‐
pesæt kan indvirke på systemets
funktion. Der kan bruges fabriksgod‐
kendte dækreparationssæt.
Lappesæt 3 170, Snekæder 3 169.Eksterne radioanlæg med høj effekt
kan forstyrre dæktrykovervågnings‐
systemet.
Hver gang dækkene udskiftes, skal
dæktrykovervågningssystemets fø‐
lere afmonteres og efterses af et
værksted.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐
mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedshensyn anbefales det,
at dækkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mere end 2 mm.
