2016.5 OPEL MOVANO_B kontrolky

Přístroje a ovládací prvky87Kontrolky na sestavě sdružených přístrojů

88Přístroje a ovládací prvkyKontrolky na přístrojové desce
Kontrolky ve stropní konzole
PřehledOUkazatele směru 3 89XPřipomenutí bezpečnostního
pásu 3 89vAirbag a předpínače bezpeč‐
nostních pásů 3 89WVypnutí airbagu 3 89pSystém dobíjení 3 90ZKontrolka nesprávné funkce
3 90ACo nejdříve proveďte servis
vozidla 3 90oDispleji servisního intervalu
3 90CVypněte motor 3 91RBrzdová soustava 3 91uProtiblokovací systém brzd
(ABS) 3 91kjPřeřazení vzhůru, přeřazení
dolů 3 91ìVarování o opuštění jízdního
pruhu 3 92RElektronický systém stabilizace
automobilu 3 92ØElektronický systém stabilizace
automobilu vypnut 3 92WTeplota chladicí kapaliny motoru
3 92!Žhavení 3 92YKapalina AdBlue 3 92wSystém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 93ITlak motorového oleje 3 93YNízká hladina paliva 3 94DAutomatické vypnutí Autostop
3 127\Automatické vypnutí Autostop
zakázáno 3 1279Vnější osvětlení 3 94CDálková světla 3 94

128Řízení vozidla a jeho provoz
Funkce Autostop je signalizována
rozsvícením zelené kontrolky Ï na
sestavě sdružených přístrojů.
Během aktivace funkce Autostop
zůstávají zachovány parametry
topení, funkčnost posilovače řízení
a funkčnost brzd. Není však
k dispozici brzdový asistent 3 145.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda je
splněna každá z následujících
podmínek, v opačném případě bude
funkce Autostop zakázána a na
sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí kontrolka \.
● funkce stop-start se nevypne
manuálně
● kapota je zcela zavřená
● dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním
pásem
● akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý
● motor je zahřátý
● teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká
● teplota okolí není příliš nízká ● funkce odmražování není aktivována
● systém klimatizace nezakázal funkci Autostop
● podtlak brzd je dostačující
● neprobíhá automatické čištění filtru pevných částic
● vozidlo se pohnulo od poslední aktivace systému Autostop
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Pokud se teploty okolí blíží bodu
mrazu, může se stát, že funkce
Autostop nebude k dispozici.Také některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
informace naleznete v kapitole
„Klimatizace“ 3 109.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Pokud je akumulátor vozidla dobíjen
z externího zdroje, může dojít
k dočasnému zakázání funkce
Autostop.
Záběh nového vozidla 3 125.
Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Pokud se páka voliče přesune
z polohy neutrálu (manuální
převodovka) nebo N
(automatizovaná manuální

132Řízení vozidla a jeho provozJe-li aktivován servisní režim, hlavní
spínač vzduchového pérování musí
být vypnutý.
Chcete-li ukončit servisní režim,
znovu stiskněte tlačítko i na
5 sekund.
Porucha Je-li zjištěna závada, tlačítko i bude
přerušovaně blikat. Pokud byl
aktivován servisní režim a došlo
k poruše h, tlačítka S a R budou
současně svítit.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr pevných částic
Filtr systému odlučovače pevných
částic odstraňuje saze z výfukových
plynů. Tento systém obsahuje funkci
samočinného čištění, která pracuje
automaticky během jízdy bez
jakéhokoliv upozornění.
Filtr se čistí pravidelně
prostřednictvím spalování sazí při
vysoké teplotě. Tento proces
proběhne automaticky při splnění stanovených jízdních podmínek.
Během této doby se může stát, že
režim Autostop nebude k dispozici
a spotřeba paliva bude vyšší.
Vydávání zápachu a kouře za tohoto
procesu je normálním jevem.
Za určitých jízdních podmínek, např.
při krátkých cestách, se systém
nemůže sám automaticky vypálit.
Pokud filtr vyžaduje vyčištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,
bude to signalizováno rozsvícením
kontrolky A 3 90. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.

Řízení vozidla a jeho provoz135Upozornění na vysoké emise
Pokud se emise výfukových plynů
zvýší nad určitou hodnotu, zobrazí se
v informačním centru řidiče varování
podobné výše popsanému rozsahu
varování. Trvale se rozsvítí kontrolka
Õ spolu s A 3 90 a výstražnou
zvukovou signalizací.
V informačním centru řidiče se
zobrazí požadavky na provedení
kontroly výfukového systému
a nakonec oznámení, že opětovné
nastartování motoru bude
znemožněno.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.
Při jízdním dosahu 1100 km pro
kapalinu AdBlue se v informačním
centru řidiče zobrazí výstražná
zpráva, která udává zbývající
vzdálenost, kterou vozidlo může
urazit do okamžiku, kdy bude
opětovné nastartování motoru
znemožněno. Tato výstražná zpráva
je opakována každých 100 km.
Co možno nejdříve vyhledejte pomoc
v servisu.Verze bez upozornění na výšku
hladiny v informačním centru řidiče
Když ukazatel AdBlue signalizuje
velmi nízkou hladinu, nejprve se
trvale rozsvítí kontrolka Õ, pak při
dalším poklesu hladiny AdBlue se kontrolka Õ rozbliká na několik
sekund a pak se znovu rozsvítí trvale.
Nádrž kapaliny Adblue co nejdříve
doplňte. Viz část „ Doplňování
kapaliny AdBlue “ níže.
Jízda není nijak omezena.
Pokles výkonu motoru
Jak bude hladina kapaliny AdBlue dále klesat, kontrolka Õ se na několik
sekund rozbliká a pak rozsvítí trvale,což bude doprovázeno výstražným
zvukovým signálem a poklesem
výkonu motoru.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.
Pokud kapalina AdBlue není
doplněna před vyprázdněním nádrže,
rozbliká se kontrolka Õ a po dalším
spuštění motoru bude rychlost
vozidla omezena asi na 20 km/h.
Ihned doplňte alespoň 10 litrů
kapaliny AdBlue.Upozornění na vysoké emise
Pokud se výfukové emise zvýší nad
jistou hodnotu, kontrolka Õ se
rozsvítí společně s A 3 90. Ihned
vyhledejte pomoc v servisní dílně.
Pokud poruchu do ujetí jisté
vzdálenosti neopravíte, rozblikají se
kontrolky Õ a A na několik sekund,
pak budou svítit trvale. Pokles výkonu motoru.
Když je porucha kritická, kontrolky
Õ a A budou trvale blikat a po
dalším spuštění motoru bude rychlost
vozidla omezena asi na 20 km/h.

Řízení vozidla a jeho provoz147motoru a vozová kola budou
individuálně brzděna. Tím se také
výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu vozovky.
Systém ESP® Plus
je funkční
v okamžiku, kdy je zapnuto
zapalování a zhasne kontrolka b
v sestavě sdružených přístrojů.
V informačním centru řidiče (DIC) se
rovněž zobrazí příslušná zpráva
3 95.
Pokud je systém ESP® Plus
aktivní,
bliká kontrolka b.9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka b 3 92.
Asistent stability přívěsu (TSA)
3 160.
Funkce posílení trakce
Pokud je to nutné, například na
měkkém podkladu, blátivých nebo
zasněžených površích, lze za účelem
zvýšení trakce systém ESP® Plus
:
Stiskněte Ø na přístrojové desce.
Na sdruženém přístroji se rozsvítí
kontrolka Ø a v informačním centru
řidiče se zobrazí příslušná zpráva 3 95.
Když rychlost vozidla dosáhne
50 km/h, systém se automaticky
přepne z režimu funkce posílení
trakce do normálního režimu činnosti
systému ESP® Plus
. Kontrolky Ø na
sestavě sdružených přístrojů zhasne.
Systém ESP® Plus
opět aktivujete
opětovným stisknutím tlačítka Ø.
Kontrolka Ø zhasne.
Systém ESP® Plus
se také znovu
zapne při příštím zapnutí zapalování.

148Řízení vozidla a jeho provozPorucha
Pokud systém zjistí závadu, rozsvítí
se kontrolka b 3 92 společně
s kontrolkou A 3 90 na sdruženém
přístroji a v informačním centru řidiče
se zobrazí příslušná zpráva 3 95.
Systém elektronické stabilizace vozidla (ESP® Plus
) není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Zprávy vozidla 3 96.Asistenční systémy
pomoci řidiči9 Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Za jízdu s vozidlem je v plném
rozsahu odpovědný řidič.
Pokud používáte asistenční
systémy pomoci řidiči, vždy
věnujte náležitou pozornost
dopravní situaci.
Tempomat
Tempomat může uložit a udržovat
rychlost 30 km/h a vyšší. Při jízdě
v kopci směrem nahoru nebo dolů
může dojít k odchylkám od uložených rychlostí. Uložená rychlost bude
blikat v informačním centru řidiče
(DIC) 3 95.
Z bezpečnostních důvodů nelze
tempomat aktivovat dokud nebyl
jednou sešlápnut brzdový pedál.
Nepoužívejte tempomat k udržování
konstantní rychlosti, pokud to není
rozumné.
U automatizované mechanické
převodovky zapněte tempomat
pouze v automatickém režimu.
Kontrolky m a U 3 95.
Zapnutí
Stiskněte tlačítko m
; na sdruženém
přístroji se zeleně rozsvítí kontrolka
U .
Tempomat je nyní v pohotovostním
režimu a v informačním centru řidiče
(DIC) se objeví odpovídající zpráva.

190Péče o vozidloJe-li zjištěn nízký tlak v pneumatice,
rozsvítí se kontrolka w 3 93 a v
informačním centru řidiče se zobrazí příslušná zpráva.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 234.
Po nahuštění může být pro
aktualizaci hodnot tlaků
v pneumatikách v systému nezbytné
s vozidlem ujet určitou vzdálenost.
Během této doby může svítit
kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to
znamenat pokles tlaku ke spodní
hranici. Zkontrolujte tlak ve všech
čtyřech pneumatikách.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola se snímačem
tlaku, v opačném případě bude
několik sekund blikat kontrolka w
a poté se rozsvítí trvale, spolus kontrolkou A 3 90 , a v informačním
centru řidiče DIC se zobrazí příslušná zpráva.
Rezervní kolo ani nouzové náhradní
kolo není vybaveno snímačem tlaku.
Systém TPMS není pro tato kola
funkční. Pro ostatní tři kola zůstává
systém TPMS funkční.
Při každém zapnutí zapalování se
rozsvítí kontrolka w a zobrazí se
příslušná zpráva, dokud nebudou
pneumatiky nahuštěny na správný
tlak.
Informační centrum řidiče (DIC) 3 95.
Zprávy vozidla 3 96.
Píchnutí
Defekt pneumatiky nebo závažně
podhuštěná pneumatika je
indikována rozsvícením kontrolky w
spolu s C 3 91, přičemž se
v informačním centru řidiče zobrazí
příslušná zpráva. Vozidlo zastavte a vypněte motor.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 234, souprava na opravu
pneumatik 3 193, rezervní kolo
3 198, výměna kola 3 196.Funkce opakovaného načtení
Po opravě defektu a nahuštění
pneumatik na předepsaný tlak
vzduchu v pneumatikách je nutné
provést opětovné načtení systémem
TPMS.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 234, souprava na opravu
pneumatik 3 193.
Za jízdy stisknutím tlačítka na konci
páčky stěračů vyberte v informačním
centru řidiče DIC nabídku Tlak
vzduchu v pneumatikách. Pro
zahájení opakovaného načtení
stiskněte tlačítko a podržte je