2016.5 OPEL MOVANO_B stop start

En bref111Bouches d'aération rigides . 123
2 Réglage de la portée des
phares ................................ 104
Aide au stationnement à
ultrasons ............................. 154
Système antipatinage ........148
Electronic Stability
Program ............................. 149
3 Bouches d'aération
latérales ............................. 122
4 Commutateur d'éclairage ...101
Clignotants de
changement de direction
et de file ............................. 105
Feux de route et de
croisement, appel de
phares ................................ 102
Feux latéraux ...................... 101
Commande automatique
des feux ............................. 102
Éclairage pour quitter le
véhicule .............................. 108
Phares antibrouillard ..........105Feu antibrouillard arrière ....106
Feux de route
automatiques ...................... 102
5 Instruments .......................... 82
Affichage de transmission .....86
Centre d'informations du
conducteur (DIC) ................... 95
6 Avertisseur sonore ...............78
Airbag conducteur ................57
7 Télécommande au volant .....78
Régulateur de vitesse ........151
8 Essuie-glace avant,
lave‑glace avant ...................79
Ordinateur de bord ................98
9 Boîte à monnaie ...................69
10 Prise de courant, port USB ...81
11 Bouches d'aération
centrales ............................ 122
12 Vide-poches .......................... 69
13 Affichage d'informations ........ 96
14 Airbag pour passager avant ..57
15 Vide-poches ......................... 69
16 Boîte à gants ........................ 7017Rappel de ceinture de
sécurité ................................ 89
Désactivation d'airbag
passager avant .....................58
18 Porte-gobelets ...................... 70
19 Climatisation
automatique ...............110, 112
Climatisation automatique ..112
20 Allume-cigares .....................82
Prise pour accessoires ......... 81
21 Levier de changement de
vitesses, boîte manuelle .....141
Boîte manuelle
automatisée ........................ 142
22 Régulateur de vitesse et
limiteur de vitesse ..............151
Boîte manuelle
automatisée, modes Hiver
et Chargé ............................ 144
Régime de ralenti ................128
Système Stop/Start .............129
Mode ECO .......................... 126

En bref17Prendre la route
Contrôles avant de prendre la
route
● Pression de gonflage et état des pneus 3 193, 3 240.
● Niveau d'huile moteur et niveau des liquides 3 170.
● Tous les rétroviseurs, les vitres, les éclairages extérieurs et les
plaques d'immatriculation doi‐
vent être en bon état, propres et
débarrassés de toute neige ou
glace.
● Position correcte des rétrovi‐ seurs, des sièges et des ceintu‐
res de sécurité 3 35, 3 42,
3 52.
● Vérifier le fonctionnement du sys‐
tème de freinage à faible vitesse,
notamment lorsque les freins
sont humides.Démarrage du moteur
● Tourner la clé en position 1.
● Bouger légèrement le volant pour
débloquer le verrou du volant.
● Actionner l'embrayage et les freins.
● Ne pas accélérer.
● Tourner la clé en position 2 pour
le préchauffage et attendre que
le témoin ! s'éteigne sur le cen‐
tre d'informations du conducteur.
● Tourner la clé en position 3 et la
relâcher.
Démarrage du moteur 3 128.
Système Stop/Start
Lorsque le véhicule est au ralenti ou
à l'arrêt et que certaines conditions
sont réunies, activer Autostop (Arrêt
automatique) comme suit :
● Enfoncer la pédale d'embrayage.
● Déplacer le levier sélecteur sur l N.
● Relâcher la pédale d'embrayage.
Un arrêt automatique est indiqué lors‐
que le témoin Ï s'allume en vert sur
le combiné d'instruments.
Pour redémarrer le moteur, enfoncer
de nouveau la pédale d'embrayage.
Système Stop/Start 3 129.

Instruments et commandes77Instruments et
commandesCommandes ................................ 78
Réglage du volant .....................78
Commandes au volant ..............78
Avertisseur sonore ....................78
Commandes au volant ..............78
Essuie-glace / lave-glace avant ......................................... 79
Température extérieure .............80
Horloge ...................................... 80
Prises de courant ......................81
Allume-cigares ........................... 82
Cendriers ................................... 82
Témoins et cadrans .....................82
Combiné d'instruments ..............82
Compteur de vitesse .................82
Compteur kilométrique ..............83
Compteur kilométrique journalier ................................... 83
Compte-tours ............................. 83
Jauge à carburant .....................84
Jauge de température de liquide de refroidissement du moteur ..84
Surveillance du niveau d'huile moteur ...................................... 85Affichage de service..................85
Affichage de transmission .........86
Témoins ..................................... 86
Clignotant .................................. 89
Rappel de ceinture de sécurité ..89
Airbags et rétracteurs de ceinture ..................................... 89
Désactivation d'airbag ...............90
Système de charge ...................90
Témoin de dysfonctionnement ..90
Prochain entretien du véhicule ..90
Arrêter le moteur .......................91
Système de freinage .................91
Antiblocage de sécurité (ABS) ..91
Passage au rapport supérieur ...92
Avertissement de franchissement de ligne ...........92
Electronic Stability Program ......92
Electronic Stability Program désactivé .................................. 92
Température de liquide de refroidissement du moteur ........ 92
Préchauffage ............................. 93
AdBlue ....................................... 93
Système de surveillance de la pression des pneus ..................93
Pression d'huile moteur .............93
Niveau bas de carburant ...........94
Système Stop/Start ...................94
Éclairage extérieur ....................94Feux de route ............................ 94
Feux de route automatiques ......94
Antibrouillard ............................. 94
Feu antibrouillard arrière ...........94
Régulateur de vitesse ................95
Tachygraphe ............................. 95
Porte ouverte ............................. 95
Affichages d'information ..............95
Centre d'informations du conducteur ................................ 95
Affichage d'informations ............96
Messages du véhicule .................96
Signaux sonores ........................97
Ordinateur de bord ......................98
Tachygraphe .............................. 100

94Instruments et commandes9Attention
Quand le moteur est arrêté, il faut
exercer des efforts plus importants pour freiner et manœuvrer le vo‐
lant. Au cours d'un Autostop, le
servofrein reste opérationnel.
Ne pas ôter la clé tant que le
véhicule n'est pas à l'arrêt, afin
d'éviter tout enclenchement in‐
opiné de l'antivol de direction.
Vérifier le niveau d'huile avant de faire
appel à un atelier 3 170.
Niveau bas de carburant Y s'allume en jaune.
S'allume lorsque le contact est mis et
s'éteint peu après la mise en marche
du moteur.
S'il s'allume lorsque le moteur
tourne
Le niveau de carburant dans le réser‐
voir est trop bas. Faire le plein immé‐ diatement.
Ne jamais rouler jusqu'à ce que le ré‐
servoir soit vide.
Faire le plein 3 161.
Catalyseur 3 135.
Purge d'air du circuit de gazole
(diesel) 3 176.
Système Stop/Start \
S'allume lorsqu'un arrêt automatique
est inhibé quand certaines conditions
ne sont pas remplies.
Ï s’allume ou clignote en jaune / vert.
Allumé
S'allume en vert lors d'un Autostop. L'éclairage en jaune de Ï indique
une défaillance dans le Système d'ar‐
rêt-démarrage. Prendre contact avec
un atelier.
Clignotement Clignote en vert lors du redémarrage
automatique.
Système Stop/Start 3 129.Éclairage extérieur
9 s'allume en vert.
Il s'allume lorsque l'éclairage exté‐
rieur est allumé 3 101.
Feux de route
P s'allume en bleu.
Il s’allume quand les feux de route
sont allumés ou en cas d’appel de
phares 3 102.
Feux de route automatiques
í s'allume lorsque les feux de route
automatiques sont activés 3 102.
Antibrouillard
> s'allume en vert.
Il s'allume lorsque les phares anti‐
brouillard sont allumés 3 105.
Feu antibrouillard arrière
ø s'allume en jaune.
Allumé quand le feu antibrouillard ar‐
rière est allumé 3 106.

Instruments et commandes97Messages d'avertissementPANNE DE L'INJECTIONSURCHAUFFE DU MOTEURBOITE VITESSES SURCHAUFFE
Système de surveillance de la pres‐
sion des pneus 3 194.
Signaux sonores Lors du démarrage du moteur ou
en roulant
Un seul signal sonore se fera enten‐
dre à la fois.
Le signal sonore indiquant des cein‐ tures de sécurité débouclées aura la
priorité sur tout autre signal sonore.
● En cas de ceinture de sécurité non bouclée 3 52.
● Si une vitesse donnée est dépas‐
sée alors que le frein de station‐
nement est serré 3 147.
● Si l'aide au stationnement dé‐ tecte un objet ou en cas de dé‐
faillance 3 154.
● Si le véhicule est équipé d'une
boîte manuelle automatisée et
que la température d'embrayage
est fort élevée 3 142.
● Si la vitesse du véhicule dépasse
brièvement une limite fixée 3 82.
● Lors de la fermeture de la porte coulissante électrique 3 26.
● Si la porte coulissante est ou‐ verte et que le frein de stationne‐ment est relâché 3 26.
● Lors de l'activation ou de la dés‐ activation de la surveillance del'inclinaison du véhicule 3 32.
● Si le niveau d'AdBlue chute sous
une certaine quantité ou en cas
de défaillance 3 136.
● Si le système d'avertissement de
franchissement de ligne détecte
un changement de file inattendu
et que le système est activé
3 159.Quand le véhicule est à l'arrêt et/
ou que la porte du conducteur est ouverte
● Si la clé de contact est dans la serrure de contact.
● Avec l'éclairage extérieur allumé.
● Si le véhicule est équipé d'une boîte manuelle automatisée
3 142 ; que le frein de stationne‐
ment n'a pas été serré, que le
point mort n'est pas sélectionné
ou que la pédale de frein n'a pas
été enfoncée. Un message cor‐
respondant peut également s'af‐
ficher au centre d'informations du
conducteur (DIC) 3 95.
● Si la poignée extérieure de porte latérale coulissante est en posi‐
tion ouverte lors du déverrouil‐
lage du véhicule 3 26.
● Si le moteur est en situation d'Au‐
tostop mais qu'il n'est pas coupé.Système Stop/Start 3 129.

Climatisation111Désembuage et dégivrage des
vitres
● Commutateur de température sur le niveau le plus chaud.
● Régler la vitesse de soufflerie au
maximum.
● Régler la commande de réparti‐ tion de l'air sur V.
● Activer la lunette arrière chauf‐ fante Ü.
● Ouvrir les bouches d'aération la‐ térales selon les besoins et les
diriger vers les vitres latérales.
● Pour réchauffer en même temps l'espace pour les pieds, placer la
commande de répartition de l'air
sur J.Climatisation
En plus du le système de chauffage
et de ventilation, la climatisation offre les commandes pour :
A/C:Refroidissementu:Recyclage d'air
Lunette arrière chauffante Ü 3 39,
sièges chauffants ß 3 48.
Refroidissement (climatisation) Activé en appuyant sur A/C, unique‐
ment lorsque le moteur et la soufflerie
tournent.
Le système de climatisation refroidit
et déshumidifie l'air quand la tempé‐ rature extérieure est légèrement su‐
périeure au point de gel. Il peut alors
se former de la condensation qui se
traduit par un écoulement sous le
véhicule.
Si aucun refroidissement ni aucune
déshumidification ne sont souhaités,
éteindre le refroidissement pour éco‐
nomiser le carburant.
Remarque
Régler le système de climatisation
sur le refroidissement maximum à
des températures ambiantes éle‐
vées peut inhiber un Autostop jus‐
qu'à ce que la température souhai‐
tée dans l'habitacle soit atteinte.
Régler le système de climatisation
sur le refroidissement maximum
pendant que le moteur est en Auto‐
stop peut faire redémarrer le moteur
automatiquement.
Système Stop/Start 3 129.
Recyclage d'air
Pour les enclencher, appuyer sur u.

112Climatisation9Attention
Le système de recyclage d'air ré‐
duit le renouvellement de l'air in‐
térieur. En utilisation sans refroi‐
dissement, l'humidité de l'air aug‐
mente et les vitres peuvent se re‐
couvrir de buée. On observe une
baisse de la qualité de l'air, ce qui
peut se traduire par des signes de fatigue chez les passagers.
Refroidissement maximal
Ouvrir brièvement les vitres pour éva‐ cuer rapidement l'air chaud.
● Refroidissement A/C en marche.
● Recyclage d'air u activé.
● Régler la commande de réparti‐ tion de l'air sur M.
● Placer le commutateur de tem‐ pérature sur le niveau le plus
froid.
● Régler la vitesse de soufflerie au
maximum.
● Ouvrir toutes les bouches d'aéra‐
tion.
Désembuage et dégivrage des
vitres
● Enclencher le refroidissement A/C .
● Commutateur de température sur le niveau le plus chaud.
● Régler la vitesse de soufflerie au
maximum.
● Régler la commande de réparti‐ tion de l'air sur V.
● Activer la lunette arrière chauf‐ fante Ü.
● Ouvrir les bouches d'aération la‐ térales selon les besoins et les
diriger vers les vitres latérales.
● Pour réchauffer en même temps l'espace pour les pieds, placer la
commande de répartition de l'air
sur J.
Remarque
Une pression sur V, quand le mo‐
teur est en marche, empêche tout
arrêt automatique jusqu'à ce que le
bouton V soit pressé à nouveau.
Si V est pressé pendant un arrêt
automatique du moteur, le moteur
redémarre automatiquement.Système Stop/Start 3 129.
Climatisation électronique
Commandes pour : ● température
● distribution de l'air ( s ou K) et
sélection de menu
● vitesse de soufflerie x
AUTO:Mode automatiqueu:Recyclage d'airV:Désembuage et dégi‐
vrage

Climatisation113Ü:Lunette arrière chauf‐
fante, rétroviseurs exté‐
rieurs chauffantsA/C OFF:arrêter la climatisation
Lunette arrière chauffante, rétrovi‐
seurs extérieurs chauffants Ü 3 39,
3 35, sièges chauffants ß 3 48.
La température présélectionnée est automatiquement régulée. En mode
automatique, la vitesse de la souffle‐
rie et la répartition de l'air régulent au‐
tomatiquement le débit d'air.
Le système peut être adapté manuel‐ lement en utilisant les commandes de
répartition et de débit d'air.
La climatisation électronique n'est
pleinement opérationnelle que si le
moteur tourne.
Pour un fonctionnement correct, ne
pas couvrir le capteur sur le tableau
de bord.
Mode Automatique
Réglage de base pour un confort
maximal :
● Appuyer sur AUTO (« AUTO »
apparaît sur l'affichage).
● Régler la température souhaitée (la température s'affiche à
l'écran).
● Ouvrir toutes les bouches d'aéra‐
tion.
Durant le fonctionnement en mode
automatique, les réglages de vitesse
de ventilateur, de distribution d'air,
d'air conditionné et de recirculation
d'air sont régulés automatiquement
par le système et ne sont pas affichés sur l'écran.
Présélection de la température
Les températures peuvent être ré‐
glées à la valeur souhaitée à l'aide
des 2 boutons au-dessous de l'écran.
Pour des raisons de confort, ne mo‐
difier la température que petit à petit.Rouge:ChaudBleu:FroidLe chauffage n’est vraiment efficace
que lorsque le moteur a atteint sa
température normale de fonctionne‐
ment.
Si la température minimale de 15 ℃
est réglée, la climatisation électroni‐ que fonctionne à sa puissance de re‐ froidissement maximum.
Si la température maximale de 27 ℃
est réglée, la climatisation électroni‐ que fonctionne à sa puissance de
chauffe maximale.
Remarque
Si la température doit être réduite
pour des raisons de confort de cli‐
matisation, un Autostop peut être in‐
terrompu ou le moteur peut redé‐
marrer automatiquement lorsque le
refroidissement est activé.
Système Stop/Start 3 129.
Vitesse de soufflerie
La vitesse du ventilateur peut être
augmentée ou diminuée à l'aide des
boutons x.
La vitesse de soufflerie sélectionnée
est indiquée par x sur l'affichage.