Page 138 of 249

136Conducerea şi utilizarea autovehicululuiRepornirile motorului sunt
împiedicate
Solicitările ulterioare de completare cu AdBlue şi, în cele din urmă,
anunţul că repornirea motorului va fi
împiedicată sunt afişate în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Notă
Aceste restricţii reprezintă o cerinţă
legală.
Înainte de împiedicarea unei reporniri a motorului, în DIC se afişează un
mesaj de avertizare cu 0 km, indicând că după oprirea contactului,
repornirea motorului va fi interzisă.
După împiedicarea pornirii motorului, în Centrul de informaţii pentru şoferse afişează un mesaj de avertizare,
reamintind şoferului că nivelul de
AdBlue este insuficient.
Pentru a permite repornirea
motorului, rezervorul trebuie umplut
cu cel puţin 10 litri de AdBlue.Avertismente pentru nivel înalt al
emisiilor
În cazul în care nivelul emisiilor de
evacuare creşte, depăşind o anumită
valoare, avertismente similareavertismentelor de gamă, aşa cum
sunt descrise mai sus, vor fi afişate pe Centrul de informaţii pentru şofer.
Lampa de control Õ luminează
continuu împreună cu A 3 90 şi un
semnal de avertizare.
Solicitările de verificare a sistemului de eşapament şi, în cele din urmă,
anunţul că repornirea motorului va fi
împiedicată sunt afişate în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Notă
Aceste restricţii reprezintă o cerinţă
legală.
La o autonomie de AdBlue de
1100 km, un mesaj de avertizare este
afişat în Centrul de informaţii pentru
şofer, arătând distanţa rămasă pe
care o poate parcurge autovehiculul
înainte de împiedicarea repornirii
motorului. Acest mesaj de avertizare
este repetat la fiecare 100 km.
Cereţi asistenţă la un atelier cât mai
curând posibil.Versiunea fără avertizări de nivel din
Centrul de informaţii pentru şofer
Când indicatorul de nivel Adblue
arată că nivelul este foarte scăzut,
lampa de control Õ se aprinde mai
întâi continuu, apoi, pe măsură de
nivelul de Adblue scade la o anumită valoare, Õ clipeşte timp de câteva
secunde, apoi luminează continuu.
Completaţi rezervorul de AdBlue cât
mai curând posibil. Consultaţi
„ Completarea cu AdBlue ” de mai jos.
Condusul este posibil fără restricţii.
Page 139 of 249

Conducerea şi utilizarea autovehiculului137Pierderea puterii motorului
Pe măsură de nivelul de Adblue
continuă să scadă, lampa de control
Õ clipeşte timp de câteva secunde,
apoi luminează continuu, însoţită de
un semnal de avertizare şi pierderea
puterii motorului.
Notă
Aceste restricţii reprezintă o cerinţă
legală.
Dacă nu se alimentează cu AdBlue
înainte de golirea rezervorului, Õ
clipeşte, iar la următoarea repornire a
motorului, viteza autovehiculului va fi
limitată la aprox. 20 km/h.
Alimentaţi imediat cu cel puţin 10 litri
de AdBlue.Avertismente pentru nivel înalt al
emisiilor
Dacă emisiile de evacuare cresc,
depăşind o anumită valoare, lampa
de control Õ se aprinde imediat
împreună cu A 3 90. Cereţi
asistenţă la un atelier cât mai curând posibil.Dacă defecţiunea nu se corectează
după parcurgerea unei anumite
distanţe, Õ şi A clipesc timp de
câteva secunde, apoi luminează
continuu. Pierderea puterii motorului.
Când defecţiunea este critică, Õ şi
A clipesc continuu, iar la
următoarea repornire a motorului,
viteza autovehiculului va fi limitată la
aprox. 20 km/h.
Notă
Aceste restricţii reprezintă o cerinţă legală.
Cereţi asistenţă la un atelier cât mai
curând posibil.Reumplerea cu AdBlueAtenţie
Folosiţi exclusiv AdBlue conform
cu standardele europene
DIN 70 070 şi ISO 22241-1.
Nu folosiţi aditivi.
Nu diluaţi AdBlue.
În caz contrar, sistemul de
reducere catalitică selectivă poate
fi deteriorat.
Page 140 of 249

138Conducerea şi utilizarea autovehicululuiNotă
Dacă AdBlue nu a fost alimentat la
temperaturi foarte mici, alimentarea
cu AdBlue ar putea să ni fie
detectată de sistem. În acest caz,
parcaţi autovehiculul într-un loc cu
temperatură ambiantă mai mare
până la lichefierea AdBlue.
Notă
Dacă pornirea motorului este
interzisă din cauza nivelului scăzut
de AdBlue, recomandăm adăugarea
unui volum de cel puţin 10 litri de
AdBlue atunci când alimentaţi.
Evitaţi completările cu cantităţi mici
(de ex. mai mici de 5 litri), în caz contrar este posibil ca sistemul să nu detecteze alimentarea.
Notă
La deşurubarea capacului de
protecţie de la ştuţul de umplere, se
pot evacua gaze de amoniac. Nu
inhalaţi, deoarece gazele au un
miros înţepător. Inhalarea gazelor
nu este dăunătoare.
Autovehiculul trebuie parcat pe o
suprafaţă plană.Pâlnia de umplere pentru AdBlue
este amplasată în spatele clapetei de umplere a rezervorului, amplasată pe
partea dreaptă a autovehiculului.
Clapeta rezervorului poate fi deschisă numai când autovehiculul este
descuiat şi portiera din dreapta este
deschisă.9 Pericol
Autovehicule cu sistem de oprire-
pornire: Pentru a evita riscul de
repornire automată de către
sistem, motorul trebuie oprit, iar cheia trebuie scoasă din contact.
Capacităţile 3 235.
Staţie de alimentare cu combustibil
9 Pericol
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare cu AdBlue.
1. Opriţi motorul şi scoateţi cheia din
contact.
2. Trageţi clapeta rezervorului pentru a o deschide.
3. Deşurubaţi capacul de protecţie spre stânga de la ştuţul de
umplere.
4. Introduceţi complet duza de pompare în pâlnia de umplere şi
porniţi-o.
5. Când alimentarea este finalizată, montaţi capacul de protecţie şi
răsuciţi spre dreapta până când
se cuplează.
6. Închideţi clapeta rezervorului şi portiera din dreapta.
Page 141 of 249

Conducerea şi utilizarea autovehiculului139Canistră AdBlueNotă
Folosiţi exclusiv canistre speciale
AdBlue pentru alimentare pentru a
preveni completarea cu prea mult
AdBlue. În plus, gazele din rezervor
sunt prinse în canistră nu se vor putea evacua.
Notă
Deoarece AdBlue are durabilitate
limitată, verificaţi data expirării
înainte de a alimenta.
1. Opriţi motorul şi scoateţi cheia din
contact.
2. Trageţi clapeta rezervorului pentru a o deschide.3. Deşurubaţi capacul de protecţie spre stânga de la ştuţul de
umplere.
4. Deschideţi canistra de AdBlue.
5. Montaţi un capăt al furtunului la canistră şi înşurubaţi celălalt
capăt la ştuţ.
6. Ridicaţi canistra până se goleşte.
7. Deşurubaţi furtunul de la ştuţul de
umplere.
8. Montaţi capacul de protecţie şi răsuciţi în sens orar până când se
cuplează.
9. Închideţi clapeta rezervorului şi portiera din dreapta.
Notă
Eliminaţi canistra de AdBlue şi
furtunul conform cerinţelor de
mediu.
Notă
Lăsaţi autovehiculul la ralanti timp
de 10 secunde pentru a permite
sistemului să detecteze reumplerea
cu AdBlue.
Nerespectarea acestei proceduri va
avea ca rezultat următorul
comportament: sistemul varecunoaşte reumplerea cu AdBlue
numai după 20 de minute de
condus.
Dacă se detectează că reumplerea cu AdBlue s-a realizat cu succes,
avertismentele referitoare la nivelul
de AdBlue vor dispărea.
Dacă nu se detectează reumplerea
cu AdBlue la un interval de timp de
funcţionare a motorului, solicitaţi
asistenţă din partea unui atelier.
Clapeta rezervorului
Utilizaţi exclusiv buşoane originale
pentru rezervor. Rezervorul de
Adblue are o clapetă specială.
Defecţiuni
Dacă sistemul detectează o
defecţiune de funcţionare, lampa de
control Õ se aprinde împreună cu
A şi cu un semnal sonor. Apelaţi
imediat la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
În funcţie de versiune, ar putea fi afişat şi un mesaj corespunzător în Centrul de informaţii pentru şofer
3 95.
Page 216 of 249
214Reparaţia şi întreţinereaAdBlueFolosiţi exclusiv AdBlue pentru areduce oxizii de azot din emisiile de
evacuare 3 134.
Page 221 of 249
Date tehnice219Denumirea comercială2.3 CDTi BiTurbo 135
3)2.3 CDTi BiTurbo
165 3)2.3 CDTi BiTurbo
140 4)2.3 CDTi BiTurbo
170 4)Codul de identificare a
motoruluiM9TM9TM9TM9TCuplul motor [Nm]340/350 5)360360380la turaţia (rot/min)1500150015001500Tipul de combustibilMotorinăMotorinăMotorinăMotorină3)
Euro 5.
4) Euro 6 cu Adblue.
5) Tracţiune faţă/Tracţiune spate.
Adblue 3 134.
Page 237 of 249
Date tehnice235CapacităţiUleiul de motorMotorulM9TUlei de motor inclusiv filtru [l] (aprox.)8,0 Tracţiune faţă
8,9 Tracţiune spateîntre MIN şi MAX [l] (aprox.)1,5 - 2,0
Rezervorul de combustibil
Rezervorul de combustibil, capacitatea nominală [l]80 sau 105
Rezervor de AdBlue
AdBlue, capacitatea nominală [l]22,5
Page 242 of 249

240Index alfabeticAAccesoriile şi modificările autovehiculului .......................166
Acoperişul ..................................... 39
Adâncimea profilului căii de rulare ...................................... 193
AdBlue .......................... 92, 134, 212
Aditivii pentru uleiul de motor .....212
Admisia aerului .......................... 122
Afişaj pentru informaţii ..................95
Afişajul de service .................. 84, 90
Afişajul pentru informaţii ...............95
Afişajul transmisiei ...............85, 140
Alimentarea cu combustibil ........ 160
Antigel......................................... 169
Anvelopele ................................. 189
Anvelopele de iarnă ...................189
B
Bara de tractare .......................... 161
Bateria AGM ............................... 172
Bateria autovehiculului ..............172
Bateria cu covoraş din sticlă absorbantă .............................. 172
Bateria, pornirea asistată ...........203
Blocarea automată ......................25
Blocare automată .........................21
Blocul instrumentelor de bord ......81
BlueInjection ............................... 134
Bricheta ....................................... 81C
Camera video retrovizoare ........155
Capacele de roţi ........................194
Capacităţi ................................... 235 Capota ....................................... 167
Caracteristici ale sistemului de iluminare.................................. 107
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare la tractare 161
Cartelă Car Pass .........................19
Catalizatorul ............................... 134
Cârligul capacului butucului ........188
Ceasul ......................................... 79
Centru de informaţii pentru şofer ..95
Centura de siguranţă .....................8
Centura de siguranţă cu fixare în 3 puncte ................................... 51
Centurile ....................................... 49
Centurile de siguranţă .................49
Cheie de roţi ............................... 188
Cheile .......................................... 19
Cheile, încuietorile ........................19
Clase de vâscozitate a uleiului de motor .................................. 212
Clasificarea economiei de combustibil (ecoScoring) ...........97
Claxonul ................................. 14, 77
Combustibilul pentru motoarele diesel ...................................... 159
Comenzile..................................... 77