Page 195 of 249

Autóápolás193Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszer
A gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer (TPMS) a
gumiabroncs levegőnyomás
szintjének ellenőrzésére rádió- és
érzékelő technológiát alkalmaz.Figyelem!
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer csak az alacsony
gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet és nem
helyettesítheti a járművezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs-karbantartást.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű típus jóváhagyását.
A TPMS érzékelői figyelik a
levegőnyomást a
gumiabroncsokban, és a leolvasott
értékeket továbbítják a gépkocsiban
lévő vevőhöz.
Gumiabroncsnyomás-táblázat
3 235.
Alacsony gumiabroncsnyomás
állapotAz észlelt alacsony
gumiabroncsnyomást a w 3 94
ellenőrzőlámpa világítása és egy
ennek megfelelő üzenet jelzi a DIC
kijelzőn.
Ha világít a w, akkor amint lehet álljon
meg, és fújja fel a kereket az előírtak szerint 3 235.
A felfújást követően, vezetni kell valamennyit, hogy frissüljenek a
gumiabroncsnyomás értékek a
rendszerben. Ezalatt az idő alatt
világíthat a w.
Ha a w alacsonyabb hőmérsékletnél
világít, és némi távolság megtétele
után kialszik, ez közelgő alacsony
gumiabroncs-levegőnyomásra utaló
jel lehet. Ellenőrizze a gumiabroncs-
levegőnyomást mind a négy
gumiabroncsnál.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a
gumiabroncs levegőnyomását,
kapcsolja ki a gyújtást.
Csak nyomásérzékelővel ellátott
kerekeket szereljen fel, ellenkező
esetben a w néhány másodpercig
Page 196 of 249

194Autóápolásvillog, majd folyamatosan világít a A
3 92 lámpával és egy kapcsolódó
üzenettel együtt a DIC kijelzőn.
A pótkerék vagy ideiglenes pótkerék
nincs nyomásérzékelőkkel
felszerelve. A TPMS ezeken a
kerekeken nem működik. A többi
három keréken a TPMS továbbra is
működőképes marad.
A w ellenőrzőlámpa és a megfelelő
üzenet minden gyújtási ciklusban
megjelenik, amíg fel nem fújja a
gumiabroncsokat a megfelelő
nyomásra.
Vezető információs központ (DIC)
3 97.
Tájékoztató üzenetek 3 98.
Defekt Egy defektet vagy egy jelentősen
alacsony nyomású gumiabroncsot a
w ellenőrzőlámpa és a C 3 92
valamint a megfelelő üzenet jelzi a
DIC kijelzőn. Álljon meg a járművel,
és állítsa le a motort.
Gumiabroncsnyomás 3 235,
Gumiabroncs-javító készlet 3 196,
Pótkerék 3 201, Kerékcsere 3 199.Újratanítás funkció
Egy defekt javítása és a
gumiabroncsnak a helyes
gumiabroncs-levegőnyomásra
pumpálása után a TPMS-t újra kell
számolni.
Gumiabroncsnyomás 3 235,
Gumiabroncs javító készlet 3 196.
Vezetés közben, válassza ki a
gumiabroncsnyomás menüt a DIC
kijelzőn az ablaktörlő kar végén
található gomb megnyomásával.
Nyomja meg és tartsa nyomva a gombot körülbelül 5 másodpercre az
újraszámítás inicializálásához. Egy
erre vonatkozó üzenet jelenik meg a
DIC kijelzőn.
Ahhoz, hogy végbemenjen a
betanítási eljárás, több perces
40 km/h sebesség feletti vezetés
lehet szükséges. Ebben az időben a rendszer csak korlátozott
információkat tud nyújtani.
Ha az betanítási folyamat közben
probléma merül fel, akkor a w
ellenőrzőlámpa világítva marad és
egy figyelmeztető üzenet jelenik meg
a DIC kijelzőn.
Vezető információs központ (DIC)
3 97.
Tájékoztató üzenetek 3 98.
Általános információk
A kerékláncok vagy a
kereskedelemben kapható folyékony
gumiabroncs javító készletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott gumiabroncs-javító
készletek használhatók.
Gumiabroncs javító készlet 3 196,
Kerékláncok 3 196.
Page 197 of 249

Autóápolás195Külső nagyteljesítményű rádió-
berendezés zavarhatja a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer működését.
Valahányszor kerékcsere történik a
TPMS érzékelőit le kell szerelni és
szervizelni kell egy műhelyben.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból javasolt, hogy egy
tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb méretet,
azaz a profilmélység már csak
1,6 mm. Helyüket a gumiabroncs
oldalfalán látható jel mutatja.
A gumiabroncsok öregednek, még
akkor is, ha nem használják őket.
Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat
legkésőbb 6 évente cserélje le.
Gumiabroncs éskerékméret csere
Amennyiben a gyárilag felszerelttől
eltérő méretű gumiabroncsot
használ, szükség lehet a
sebességmérő, valamint a névleges
gumiabroncs-levegőnyomás érték
átprogramozására, és a gépkocsin
történő más módosításokra.
Eltérő méretű gumiabroncsok
felszerelése után cseréltesse le a
levegőnyomás értékeket feltüntető címkét is.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő kerekek és
gumiabroncsok használata
balesetet okozhat, és
érvénytelenítheti a gépkocsi
típusbizonyítványát.
Dísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen megfelelnek az adott keréktárcsa/gumiabroncs kombinációnak.
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremvédős gumiabroncsot
használni.