2016.5 OPEL MOKKA stop start

122Klimatizácia● Zapnite vyhrievanie zadnýchokien Ü.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.
Klimatizácia
Okrem systému vykurovania a
vetrania má systém klimatizácie
ovládacie prvky pre:
n:chladenie4:recirkulácia vzduchuChladenie n
Stlačením tlačidla n prepnete na
chladenie. LED v tlačidle sa rozsvieti. Chladenie funguje len vtedy, keď
motor beží a je zapnutý ventilátor
klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla n
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo. Aktivované
chladenie môže deaktivovať funkciu
automatického vypnutia motora.
Systém Stop-Štart 3 131.
Systém recirkulácie vzduchu 4
Stlačením tlačidla 4 aktivujte režim
recirkulácie vzduchu. LED v tlačidle
sa rozsvieti.
Opätovným stlačením 4 režim
recirkulácie vzduchu deaktivujte.9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,
ak naň nasmerujete studený vzduch. Ak sa čelné sklo zahmlieva z
vonkajšej strany, aktivujte stierač
čelného skla a deaktivujte l.
Maximálne chladenie
Na krátku dobu otvorte okná, aby sa
rýchlo vyvetral horúci vzduch.
● Zapnite chladenie n.
● Systém recirkulácie vzduchu 4 je zapnutý.
● Stlačte tlačidlo distribúcie vzduchu M.

Klimatizácia123● Nastavte ovládací prvok teplotyna najchladnejšiu úroveň.
● Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň.
● Otvorte všetky ventilačné otvory.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien V
● Stlačte tlačidlo V: ventilátor sa
automaticky prepne na vyššiu
rýchlosť a vzduch bude
smerovať na čelné sklo.
● Nastavte ovládací prvok teploty na najteplejšiu úroveň.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak tlačidlo l stlačíte, keď je zapnutý
ventilátor a motor beží, funkcia
Autostop sa deaktivuje, kým znova
nestlačíte tlačidlo l alebo kým
nevypnete ventilátor.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Ak stlačíte tlačidlo l, kým je
ventilátor zapnutý a motor je v
režime funkcie Autostop, motor sa
znovu automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 131.Elektronicky riadená
klimatizácia
Kontrolky pre: ● distribúcie vzduchu
● teploty
● rýchlosti ventilátora
AUTO:automatický režim4:manuálna recirkulácia
vzduchuV:odstránenie zahmlenia a
námrazy
Vyhrievanie zadného okna Ü 3 32.

124KlimatizáciaPrednastavená teplota je trvalo
udržovaná. V automatickom režime
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu automaticky regulujú
prúdenie vzduchu.
Pomocou ovládacích prvkov
distribúcie vzduchu a prúdenia
vzduchu môže byť systém manuálne
prispôsobený.
Zmeny nastavenia sa zobrazia na
informačnom displeji na niekoľko
sekúnd.
Klimatizáciu je možné plne využívať
len pri naštartovanom motore.
Automatický režim AUTO
Základné nastavenie pre dosiahnutie
maximálneho komfortu:
● Stlačte tlačidlo AUTO: distribúcia
vzduchu a rýchlosť ventilátora sa
regulujú automaticky.
● Otvorte všetky vetracie otvory.
● Stlačením tlačidla n prepnete na
chladenie.
● Nastavte požadovanú teplotu.
Prednastavenie teploty Teploty je možné nastaviť na
požadovanú hodnotu.
Ak je nastavená minimálna teplota,
klimatizácia pobeží v režime
maximálneho chladenia.
Ak je nastavená maximálna teplota, klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak z dôvodu klimatického pohodlia
znížite teplotu, funkcia Autostop
môže byť zablokovaná, prípadne sa motor automaticky znovu naštartuje,
keď je chladenie zapnuté.
Systém Stop-Štart 3 131.
Teplota sa môže nastaviť samostatne pre stranu vodiča aj spolujazdca.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien V
● Stlačte V.
● Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a
ventilátor beží vysokou
rýchlosťou.

Klimatizácia125● Zapnite vyhrievanie zadnýchokien Ü.
● Návrat do predchádzajúceho režimu: stlačením tlačidla V sa
vráťte späť do automatického režimu: stlačte tlačidlo AUTO.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak tlačidlo l stlačíte, keď je zapnutý
ventilátor a motor beží, funkcia
Autostop sa deaktivuje, kým znova
nestlačíte tlačidlo l alebo kým
nevypnete ventilátor.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Ak stlačíte tlačidlo l, kým je
ventilátor zapnutý a motor je v
režime funkcie Autostop, motor sa
znovu automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 131.Manuálne nastavenia
Nastavenia systému klimatizácie
môžete meniť tlačidlami a otočnými
gombíkmi nasledujúcim spôsobom.
Zmenou nastavenia sa deaktivuje
automatický režim.
Rýchlosť ventilátora Z
Zvolená rýchlosť ventilátora je
znázornená ikonou x a číslom na
displeji. Ak je vypnutý ventilátor, aj
systém klimatizácie sa deaktivuje.
Návrat do automatického režimu:
Stlačte AUTO.
Distribúcia vzduchu l,
M ,
K
Pre želané nastavenie stlačte
príslušné tlačidlo. Aktivácia sa
signalizuje rozsvietením kontrolky LED na tlačidle.l:k čelnému sklu a oknám
predných dverí (klimatizácia sa
aktivuje v pozadí, aby
napomáhala zabraňovaniu
zahmlievania okien)M:do oblasti hlavyK:do priestoru nôh a na čelné skloJe možná kombinácia nastavení.
Návrat k automatickému režimu
distribúcie vzduchu: Vypnite
príslušné nastavenie alebo stlačte
AUTO .
Chladenie n
Stlačením tlačidla n prepnete na
chladenie. LED v tlačidle sa rozsvieti. Chladenie funguje len vtedy, keď
motor beží a je zapnutý ventilátor
klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla n
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch prúdiaci
do vozidla, keď je vonkajšia teplota
nad špecifickou hodnotou. Preto sa
môže tvoriť kondenzácia
odkvapkávajúca zo spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo. Aktivované
chladenie môže zakázať funkciu
Autostop.
Systém Stop-Štart 3 131.
Eco sa objaví na displeji, keď je
chladenie deaktivované.

128JazdaJazdaRady pre jazdu........................... 129
Kontrola nad vozidlom .............129
Riadenie .................................. 129
Startovanie a prevádzka ............129
Zábeh nového vozidla .............129
Polohy spínača zapaľovania ....130
Štartovanie motora ..................130
Odpojenie pri prebehu .............131
Systém stop-štart ....................131
Parkovanie .............................. 133
Výfuk motora .............................. 134
Odlučovač pevných častíc pre vznetové motory .....................134
Katalyzátor .............................. 135
Automatická prevodovka ...........136
Displej prevodovky ..................136
Páka voliča .............................. 136
Manuálny režim .......................137
Elektronické jazdné programy . 138
Porucha ................................... 138
Prerušenie napájanie ..............138
Mechanická prevodovka ............139
Systémy jazdy ............................ 140
Pohon všetkých kolies .............140Brzdy.......................................... 140
Systém ABS ............................ 140
Parkovacia brzda .....................141
Brzdový asistent ......................141
Asistent rozjazdu na svahu .....142
Podvozkové systémy .................142
Systém regulácie preklzu ........142
Elektronické riadenie stability ..143
Systém kontroly zjazdu z kopca ...................................... 144
Systémy asistenta vodiča ..........145
Tempomat ............................... 145
Obmedzovač rýchlosti .............146
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 147
Parkovací asistent ...................150
Spätná kamera ........................ 151
Asistent dopravných značiek ...153
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................156
Palivo ......................................... 158
Palivo pre zážihové motory .....158
Palivo pre vznetové motory .....158
Palivo pre prevádzku na kvapalný plyn .......................... 158
Doplňovanie paliva ..................160
Spotreba paliva - emisie CO 2 . 164
Ťažné zariadenie .......................164
Všeobecné informácie .............164Chovanie sa vozidla za jazdy,
rady pre jazdu s prívesom ......165
Ťahanie závesu .......................165

Jazda129Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (neplatí počas funkcie
Autostop)
Mnoho zariadení v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Počas zapnutej funkcie Autostop
všetky systémy fungujú, ale
kontrolovane sa zníži účinok
posilňovača riadenia a zníži sa aj
rýchlosť vozidla.
Systém Stop-Štart 3 131.
Pedále
V oblasti pedálov Vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.Riadenie
Ak sa preruší asistencia posilňovača riadenia v dôsledku zastavenia
motora alebo poruchy systému,
vozidlo je možné riadiť, ale môže to
vyžadovať väčšie úsilie.
Kontrolka c 3 87.Výstraha
Vozidlá vybavené hydraulickým
posilňovačom riadenia:
Ak je volant vytočený až na úplný
koniec svojej dráhy a v tejto
polohe ho podržíte dlhšie ako
10 sekúnd, môže dôjsť k
poškodeniu systému posilňovača
riadenia a nefunkčnosti asistenta
posilňovača riadenia.
Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Počas prvých niekoľko ciest nebrzdite zbytočne intenzívne.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a motorového oleja
vyššia a proces čistenia odlučovača
pevných častíc môže prebehnúť
častejšie. Funkciu Autostop možno
zablokovať, aby sa mohla nabíjať
batéria.
Odlučovač pevných častíc 3 134.

130JazdaPolohy spínača zapaľovania0:Vypnuté zapaľovanie1:Odomknutý zámok volantu,
vypnuté zapaľovanie2:Zapnuté zapaľovanie, pri
vznetovom motore: žeravenie3:ŠtartovanieŠtartovanie motora
Mechanická prevodovka: použite
spojku.
Automatická prevodovka: použite
brzdu a voliacu páku posuňte do
polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Vznetový motor: otočte kľúčom do
polohy 2 kvôli predhrievaniu a
čakajte, kým kontrolka ! nezhasne.
Kľúč nakrátko otočte do polohy 3 a
uvoľnite: automatický proces spustí
štartér s malým oneskorením, ak
motor beží, pozrite si časť
„Automatické ovládanie štartéra“.
Pred opätovným štartovaním alebo
vypnutím motora otočte kľúčom späť
do polohy 0.
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky.
Uvoľnenie uzamknutia kľúča Niektoré vozidlá s automatickou
prevodovkou sú vybavené
elektronickým systémom uvoľnenia
uzamknutia kľúča. Uvoľnenie
uzamknutia kľúča je navrhnuté tak,
aby zabránilo odstráneniu kľúča zo
zapaľovania, kým nie je voliaca páka
v polohe P.

Jazda131Štartovanie vozidla pri nízkych
teplotách
Štartovanie motora bez prídavných
ohrievačov je možný do -25 °C pri
vznetových motoroch a do -30 °C pri
benzínových. Vyžaduje sa pri tom
používanie motorového oleja so
správnou viskozitou, správneho
paliva, vykonanie údržby a
dostatočne nabitá batéria. Pri
teplotách pod -30 °C vyžaduje
automatická prevodovka zahrievaciu fázu približne 5 minút. Páka voliča
musí byť v polohe P.
Automatické ovládanie štartéra Táto funkcia riadi proces štartovania
motora. Vodič nemusí držať kľúč v
polohe 3. Po použití systém bude
pokračovať v automatickom
štartovaní, kým sa motor nespustí. V dôsledku kontrolného procesu motor
začne bežať s krátkym oneskorením.Možné príčiny zlyhania štartovania
motora:
● nepoužili ste pedál spojky (mechanická prevodovka)
● nepoužili ste brzdový pedál alebo
voliaca páka nie je v polohe P
alebo N (automatická
prevodovka)
● vypršal časový limit
Zahrievanie turbomotora Po štarte môže byť na krátku dobu
obmedzený krútiaci moment motora,
najmä v prípade, ak má motor nízku teplotu. Toto obmedzenie slúži na to,
aby systém mazania dostatočne
ochránil motor.
Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva je automaticky
odpojený pri prebehu, napr. keď
vozidlo jazdí so zaradeným
prevodovým stupňom, ale nie je
zošliapnutý pedál plynu.Systém stop-štart
Systém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche. Po zošliapnutí pedálu spojky
sa motor automaticky naštartuje.
Snímač batérie zabezpečuje, že
funkcia Autostop je k dispozícii, iba ak je batéria dostatočne nabitá na
opätovné naštartovanie.
Aktivácia
Systém stop-štart je k dispozícii ak je naštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto sekcii.