
106Instrumenter og betjeningselementerSystemet viser meldinger om føl‐
gende emner:
● væskenivåer
● tyverialarm
● bremser
● drivsystemer
● kjøresystemer
● automatisk hastighetskontroll
● systemer for objektdetektering
● lys, pæreskift
● visker- og spyleranlegg
● dører, vinduer
● fjernkontroll
● sikkerhetsbelter ● kollisjonsputesystemer
● motor og gir
● dekktrykk
● dieselpartikkelfilterBilmeldinger på fargeinforma‐
sjonsdisplayet
Enkelte viktige meldinger vises i til‐
legg på fargeinformasjonsdisplayet.
Trykk på multifunksjonsknappen for å
bekrefte en melding. Enkelte meldin‐
ger vises bare i noen få sekunder.
Varsellyder
Kun ett varselsignal avgis om gan‐
gen.
Varselssignalet for ikke festet sikker‐
hetsbelte prioriteres fremfor alle
andre varselssignaler.
Ved start av motoren eller under
kjøring
● Når sikkerhetsbeltet ikke er fes‐ tet.
● Hvis en dør eller bakluken ikke er
ordentlig lukket ved igangkjøring.
● Fra en bestemt hastighet når håndbremsen er trukket til.
● Hvis en programmert hastighet overskrides.● Hvis en varselmelding eller envarselkode vises i førerinforma‐
sjonsdisplayet.
● Hvis parkeringsradaren oppda‐ ger et hinder.
● Hvis revers er lagt inn og det bakre lastestativet er trukket ut.
● Hvis det er oppdaget en feil i den
automatiske låsingen.
● Hvis maksimumsnivået til diesel‐ partikkelfilteret er nådd.
Hvis bilen står parkert og/eller
førerdøren blir åpnet
● Når utvendige lys er på.
Under automatisk stopp ● Hvis førerdøren åpnes.
Batterispenning
Når bilbatterispenningen er lav, vises
en advarsel eller meldingen
varselkode 174 i førerinformasjons‐
displayet.

128KlimastyringLes dette
Hvis innstillingene for avdugging og
avising er valgt, hindres automatisk
stopp.
Hvis innstillingene for duggfjerning
og avising velges mens motoren er i automatisk stopp, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 139.
KlimaanleggI tillegg til varme- og ventilasjonssys‐
temet har klimaanlegget har kontrol‐
ler for:n:kjøling4:omluftsdrift
Oppvarmede seter ß 3 40, oppvar‐
met ratt * 3 80.
Kjøling n
Trykk på
n for å slå på kjøling. Akti‐
vering vises med lysdioden i knap‐
pen. Kjølingen fungerer bare når mo‐
toren er i gang og klimakontrollviften
er på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐
ker) så snart utetemperaturen er litt
over null. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Aktivert kjøling kan
hindre automatisk stopp.
Stopp/start-system 3 139.
Omluftsystem 4
Trykk på
4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Aktivering vises med lys‐ dioden i knappen.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.

130KlimastyringLes dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stans hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 139.
Elektronisk klimakontroll
Klimastyringen i to soner gjør det mu‐
lig å stille inn temperaturen ulikt for
fører- og passasjersiden.
I automatmodus for temperatur vil vif‐ tehastigheten og luftfordelingen regu‐ leres automatisk.Betjeningselementer for:
● temperatur på førersiden
● luftfordeling
● viftehastighet
● temperatur på passasjersiden forann:kjølingAUTO:automatisk drift4:manuell omluftsdriftV:avdugging og avising
Oppvarmet bakrute Ü 3 32, oppvar‐
mede seter ß 3 40 , oppvarmet ratt *
3 80.
Klimakontrollinnstillingene vises på
det grafiske informasjonsdisplayet el‐
ler fargeinformasjonsdisplayet, av‐
hengig av utstyret i bilen. Endringer i
innstillinger vises på begge display‐
ene, over menyen som vises for øye‐ blikket.
Den elektroniske klimastyringen vir‐
ker for fullt bare når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO

Klimastyring131Grunninnstilling for høy komfort:● Trykk på AUTO, luftfordelingen
og viftehastigheten reguleres
automatisk.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.
● Trykk n for å slå på en optimal
kjøling og duggfjerning. Aktive‐
ring vises med lysdioden i knap‐
pen.
● Still inn temperaturene for fører og passasjer med venstre og
høyre dreieknapp. Anbefalt tem‐
peratur er 22 °C.
Viftehastigheten i automatisk modus
kan endres i menyen Innstillinger.
Personlig tilpasning av bilen 3 110.
Forhåndsvalg av temperatur Temperaturene kan stilles på ønsketverdi.
Hvis minstetemperaturen Lo er inn‐
stilt, vil klimakontrollsystemet kjøre på
maksimal kjøling når kjøling n er slått
på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte ku‐
pétemperaturen mens n er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 139.
Avdugging og avising av
vinduer V
●
Trykk V. Aktivering vises med
lysdioden i knappen.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, viften kjører
på høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● For å gå tilbake til forrige modus:
Trykk V. For å gå tilbake til auto‐
matisk modus: Trykk AUTO.

132KlimastyringInnstilling av automatisk oppvarming
av bakruten kan endres i menyen
Innstillinger på informasjonsdis‐
playet. Personlig tilpasning av bilen
3 110.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stans hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 139.
Manuelle innstillinger Klimakontrollinnstillingene kan end‐
res med knappene og dreieknottene
som følger: Endring av en innstilling
deaktiverer den automatiske modu‐
sen.Viftehastighet Z
Trykk på den nedre knappen for å
senke eller den øvre knappen for å
øke viftehastigheten, som vist på illu‐
strasjonen. Viftehastigheten vises
ved antall felt i displayet.
Holder du den nedre knappen inne
lenger, blir vifte og kjøling slått av.
Holder du den øvre knappen inne len‐ ger, går viftene på høyeste hastighet.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .
Luftfordeling s, M , K
Trykk den aktuelle knappen for øns‐
ket justering. Aktivering vises med
lysdioden i knappen.
s:til frontruten og sidevinduene
foranM:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK:til benplassen og frontruten
Alle kombinasjoner er mulige.
Tilbake til automatisk luftfordeling:
Trykk på AUTO.

Klimastyring133Kjøling n
Trykk på n for å slå på kjøling. Akti‐
vering vises med lysdioden i knap‐
pen. Kjølingen fungerer bare når mo‐
toren er i gang og klimakontrollviften
er på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐
ker) utetemperaturen er over et be‐
stemt nivå. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Aktivert kjøling kan
hindre automatisk stopp.
Stopp/start-system 3 139.
Avhengig av bilens utstyr kan AC vi‐
ses på displayet når kjøling er aktivert eller Eco når kjøling er deaktivert.
Aktivering eller deaktivering av kjøle‐
funksjonen etter motorstart kan end‐
res i menyen Innstillinger på
informasjonsdisplayet. Personlig til‐
pasning av bilen 3 110.
Omluftsystem 4
Trykk på 4
for å aktivere omluft‐
funksjonen. Aktivering vises med lys‐ dioden i knappen.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet re‐
duserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten, slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og og svært fuktige omgivel‐
ser vil det kunne dannes damp på ut‐
siden av frontruten når det tilføres
kald luft på denne. Hvis det dannes
damp på utsiden, aktiveres vindusvi‐
skeren og s deaktiveres.
Grunninnstillinger
Enkelte innstillinger kan endres i me‐
nyen Innstillinger på informasjonsdis‐ playet. Personlig tilpasning av bilen
3 110.

136Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 136
Kontroll over bilen ....................136
Styring ..................................... 137
Start og betjening ......................137
Innkjøring av ny bil ..................137
Tenningsbryterposisjoner ........137
Forsinket strømutkobling .........137
Starte motoren ......................... 138
Drivstoffkutt ............................. 138
Stopp/start-system ..................139
Parkering ................................. 141
Eksos ......................................... 142
Dieselpartikkelfilter ..................142
Katalysator .............................. 143
Automatgir ................................. 143
Girdisplay ................................ 143
Girspak .................................... 143
Manuell modus ........................ 144
Elektroniske kjøreprogrammer 145
Feil ........................................... 145
Strømbrudd ............................. 145
Manuelt gir ................................. 146
Bremser ..................................... 147
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 147Håndbrems .............................. 147
Bremsestøtte ........................... 148
Bakkestartstøtte ......................149
Kjøresystemer ............................ 149
Antispinn .................................. 149
Elektronisk stabilitetskontroll ...150
Kjøreassistansesystemer ...........151
Førerassistansesystemer ........151
Automatisk hastighetskontroll ..151
Parkeringsradar .......................152
Kamera bak ............................. 154
Drivstoff ...................................... 156
Drivstoff for bensinmotorer ......156
Drivstoff for dieselmotorer .......156
Drivstoff for drift med flytende gass ........................................ 157
Fylling av drivstoff ....................159
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 162
Tilhengerfeste ............................ 163
Generell informasjon ...............163
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............163
Kjøring med tilhenger ..............163Kjøretips
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle uten at motoren er i gang (unntatt ved automatisk
stopp)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen, f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen.
Slik kjøring setter deg selv og andre i
fare. Alle systemer fungerer under
automatisk stopp, men det vil være en
kontrollert reduksjon i støtten fra ser‐
vostyringen, og bilens hastighet vil re‐ duseres.
Stopp/start-system 3 139.
Økning i tomgangsturtallet Dersom bilbatteriet må lades, må dy‐
namoens utgangseffekt økes. Dette skjer ved en økning i tomgangsturtal‐
let, som kan være hørbar.
På biler med Uplevel-display eller
Uplevel-Combi-display vises en mel‐
ding i førerinformasjonen.

Kjøring og bruk137Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter un‐ der pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer kor‐ rekt og som er festet med holdere på
førersiden.
Styring
Hvis du mister servostyringsfunksjo‐
nen fordi motoren stopper eller pga.
en funksjonsfeil i systemet, kan du
fortsatt styre bilen, men det kan
hende at du må bruke mer eller min‐
dre kraft for å styre.
Kontrollampe c 3 95.Merk
Biler som utstyrt med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet dreies til det når sin en‐ deposisjon og holdes i denne po‐
sisjonen i mer enn 15 sekunder,
kan det oppstå skader på servo‐
styringssystemet og det kan bli re‐ dusert effekt i servostyringen.
Start og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og motoroljeforbruket være
høyere, og det kan hende at rensin‐
gen av dieselpartikkelfilteret aktiveres
oftere. Autostopp kan forhindres, slik
at bilbatteriet kan byttes.
Dieselpartikkelfilter 3 142.Tenningsbryterposisjoner0:tenning av1:rattlås løst ut, tenning av2:tenning på. For dieselmotor: For‐
gløding3:starter
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i minst 10 minutter
etter at tenningen er slått av:
● elektriske vinduer
● strømuttak