2016.5 OPEL KARL sensor

Conservação do veículo161N.ºCircuito15Sistema de injeção/Motor de
arranque16Bomba do combustível17Módulo de comando do motor118Módulo de comando do motor219Sistema de injeção/Ignição20Sistema de ar condicionado21Sensor da bateria22Trava eléctrica da coluna da direcção23Ventoinha de arrefecimento
baixa24–25Interruptor do espelho retrovisor
exterior26Módulo de controlo do motor/
Módulo de caixa de velocidades manual de comutação automá‐
tica27Sistema de combustívelN.ºCircuito28Interruptor do travão29Detecção da ocupação do
banco30Regulação do alcance dos faróis31Buzina32Farol de nevoeiro dianteiro33Luz de máximos esquerda34Luz de máximos direita35–36Limpa-vidros traseiro37Luz de viragem esquerda38Sistema de lavagem39Luz de viragem direita40–41–42Motor de arranque 243Painel de instrumentosN.ºCircuito44Caixa de velocidades manual
automatizada45Motor de arranque 146ABS47Ventoinha de arrefecimento alta48Limpa-vidros dianteiro49Módulo de controlo da carro‐
çaria/Desativação diferida da
alimentação
Depois de ter mudado os fusíveis
avariados, fechar a tampa da caixa
dos fusíveis e pressioná-la até
encaixar.
Se a tampa da caixa dos fusíveis não
for fechada correctamente, poderão
ocorrer avarias.

162Conservação do veículoCaixa de fusíveis no painelde instrumentos
A caixa de fusíveis está situada no
lado do condutor, atrás de uma
cobertura no painel de instrumentos.
Para abrir o compartimento,
comprimir as patilhas de trancagem,
rebater a cobertura para baixo e
remover.
N.ºCircuito1Onstar2Sistema de ar condicionado3Painel de instrumentos4Módulo de controlo da caixa de
velocidades5Informação e lazer6Módulo de controlo da carro‐
çaria7Sensores de estacionamento
traseiros8Conexão da ligação de dados9Trava eléctrica da coluna da
direcção10Módulo de Detecção e Diagnós‐
tico11Transformador CC12–13Sistema eletrónico de paga‐
mento automático de portagens

Conservação do veículo167não substitui a manutenção
regular dos pneus por parte do condutor.
Todas as rodas devem possuir
sensores de pressão e os pneus
devem estar à pressão indicada.
Advertência
Nos países onde o sistema de
controlo da pressão dos pneus é
exigido legalmente, a utilização de
rodas sem sensores de pressão
invalidará a aprovação do tipo de
veículo.
As actuais pressões dos pneus
podem ser apresentadas no Veículo
informação menu no Centro de
Informação do Condutor.
O menu pode ser seleccionado
premindo os botões na alavanca do
indicador de mudança de direcção.
Premir MENU para seleccionar o
Veículo informação menu X .
Rodar a roda de regulação para
seleccionar o sistema de
monitorização da pressão dos pneus.
O estado do sistema e avisos de
pressão são indicadas por uma
mensagem com o pneu em questão
a piscar no Centro de Informação do
Condutor.
O sistema considera a temperatura
dos pneus para os avisos.
Sujeição à temperatura 3 165.
Uma situação de pressão baixa
detectada é indicada pela luz de
aviso w 3 77.

168Conservação do veículoSe a luz de aviso w se acender, parar
logo que possível e encher os pneus
de acordo com o recomendado
3 199.
Se w piscar durante
60-90 segundos e em seguida ficar
acesa continuamente, existe uma
avaria no sistema. Consultar uma
oficina.
Após o enchimento, poderá ser
necessário conduzir um pouco para
actualizar os valores da pressão dos
pneus no Centro de Informação do
Condutor. Durante esse período de
tempo, w poderá acender-se.
Se w se acender a baixa temperatura
e se apagar depois de algum tempo
de condução, isto pode ser um
indicador de aproximação a um
estado de pressão baixa dos pneus.
Verificar a pressão dos pneus.
Mensagens do veículo 3 85.
Se a pressão dos pneus tiver de ser reduzida ou aumentada, desligar o
motor.Apenas montar rodas com sensores
de pressão, de outro modo a pressão dos pneus não será apresentada e
w acende continuamente.
Uma roda sobresselente temporária
não está equipada com sensores de
pressão. O sistema de controlo da
pressão dos pneus não está
operacional para estes pneus. O
indicador de controlo w acende. Para
os outros três pneus, o sistema
mantém-se operacional.
A utilização de kits de reparação dos
pneus líquido à venda no mercado pode prejudicar o funcionamento do
sistema. Podem ser utilizados kits de
reparação aprovados pelo fabricante.
Utilizar dispositivos eletrónicos ou
estar perto de instalações que
utilizam frequências de onda
semelhantes pode interferir com o
sistema de controlo da pressão dos
pneus.
De cada vez que os pneus são
substituídos, os sensores do sistema
de controlo da pressão dos pneus
devem ser desmontados e
submetidos a manutenção. No caso
do sensor aparafusado, substituir onúcleo da válvula e o anel de
vedação. No caso do sensor preso
por grampo, substituir a haste
completa da válvula.
Estado de carga do veículo Ajustar a pressão dos pneus ao
estado de carga de acordo com a
etiqueta de informação dos pneus ou
a tabela de pressão dos pneus
3 199 e selecionar a definição
adequada no menu Carga dos
pneus no Centro de Informação do
Condutor, Veículo informação menu
3 79. Esta definição é a referência
para os avisos de pressão dos pneus.
O menu Carga dos pneus apenas
aparece se o veículo estiver parado e o travão de mão engatado. Nos
veículos com caixa de velocidades
automática, a alavanca selectora
deve estar em P.

Conservação do veículo169
Seleccionar:● Lo para uma pressão confortável
até 3 pessoas.
● Eco para pressão Eco até
3 pessoas.
● Hi para carga total.
Processo de correspondência do
sensor de pressão dos pneus
Cada sensor de pressão dos pneus
tem um código de identificação único.
É necessário efetuar a
correspondência do código de
identificação com a nova posição de
um pneu/roda depois de rodar os
pneus ou de substituir o conjunto de
rodas completo e se um ou mais
sensores de pressão dos pneus
foram substituídos. O processo de
correspondência do sensor de
pressão dos pneus também deve ser efetuado depois de substituir um
pneu sobresselente por um pneu de
estrada com o sensor de pressão dos
pneus.
A luz de anomalia w e a mensagem
ou código de aviso deverão apagar-
-se no ciclo de ignição seguinte. A
correspondência dos sensores com
as posições das rodas é efetuada
utilizando uma ferramenta de
reprogramação, pela seguinte
ordem: roda dianteira esquerda, roda
dianteira direita, roda traseira direita
e roda traseira esquerda. O indicador
de mudança de direcção na posição
activa actual mantém-se aceso até
ocorrer a correspondência do sensor.
Consultar uma oficina para o serviço
ou para adquirir uma ferramenta de
reprogramação. Tem 2 minutos para
fazer corresponder a primeira
posição da roda e 5 minutos no total
para fazer corresponder as quatro
posições das rodas. Caso demoremais tempo, o processo de
correspondência pára e tem de ser
reiniciado.
O processo de correspondência do
sensor de pressão dos pneus é o
seguinte:
1. Aplicar o travão de mão.
2. Ligue a ignição.
3. Nos veículos com caixa de velocidades manual robotizada:
Carregar continuamente no pedal do travão. Mover e manter a
alavanca seletora durante 5
segundos na posição N até P ser
apresentado no Centro de
Informação do Condutor. P indica
que o processo de
correspondência dos sensores
pode ser iniciado.
Nos veículos com caixa de velocidades manual: seleccionar
o ponto-morto.
4. Utilizar MENU na alavanca do
indicador de mudança de direção
para selecionar o Menu de
informação do veículo no Centro
de Informação do Condutor.

170Conservação do veículo5. Utilizar a roda de regulação paranavegar até ao menu de pressão
dos pneus.
6. Premir SET/CLR para iniciar o
processo de correspondência do
sensor. Deverá ser apresentada
uma mensagem a pedir aceitação do processo.
7. Premir novamente SET/CLR para
confirmar a selecção. A buzina
toca duas vezes para indicar que
o receptor está em modo de
memorização.
8. Começar pela roda dianteira do lado esquerdo.
9. Colocar a ferramenta de reprogramação contra a parede
lateral do pneu, junto à haste da
válvula. Em seguida, premir o
botão para ativar o sensor de
pressão dos pneus. Um toque
curto da buzina confirma que foi
feita a correspondência do código
de identificação do sensor com
aquela posição da roda.
10. Passar à roda dianteira do lado direito e repetir o procedimento
indicado no Passo 9.11. Passar à roda traseira do lado direito e repetir o procedimento
indicado no Passo 9.
12. Passar à roda traseira esquerda e
repetir o procedimento indicado
no Passo 9. A buzina apita duas
vezes para indicar que foi feita a
correspondência do código de
identificação do sensor com a
roda traseira esquerda e que o
processo de correspondência dos
sensores de pressão dos pneus já não está ativo.
13. Desligar a ignição.
14. Regular os quatro pneus à pressão recomendada conforme
indicado na etiqueta de
informação dos pneus.
15. Garantir que o estado de carga dos pneus está de acordo com a
pressão seleccionada 3 79.
Profundidade do relevo Verificar a profundidade do rasto a
intervalos regulares.Os pneus devem ser substituídos por
razões de segurança quando a
profundidade do rasto for de
2 mm - 3 mm (4 mm para pneus de
Inverno).
Por razões de segurança é
recomendado que a profundidade do piso dos pneus no mesmo eixo nãoseja diferente em mais do que 2 mm.
A profundidade de rasto mínima
permitida por lei (1,6 mm) terá sido
atingida quando o rasto tiver sido
gasto até um dos indicadores de
desgaste do rasto (TWI). A sua
posição é indicada pelas marcas na
parede lateral.

211NNível de combustível baixo .......... 77
Número de identificação do veículo .................................... 189
O Óculo traseiro aquecido ..............30
Óleo de motor ............147, 187, 191
Óleo, motor ......................... 187, 191
OnStar .......................................... 91
Operar o pedal.............................. 75
P
Palas para-sol .............................. 30
Para-brisas ................................... 28
Perigo, Aviso e Atenção ................4
Personalização do veículo ..........88
Perspetiva geral do painel de instrumentos ............................. 10
Peso do veículo .........................196
Placa de identificação ...............190
Pneus de inverno ......................164
Porta aberta ................................. 78
Porta-luvas .................................. 52
Portas ........................................... 24
Posição dos bancos ....................34
Posições do interruptor da ignição .................................... 114
Potência do motor reduzida .........78
Pressão do óleo de motor ...........77
Pressão dos pneus ............165, 199Primeiros socorros........................ 58
Profundidade do relevo .............170
Programador de velocidade 78, 130
Programa eletrónico de estabilidade desligado ..............76
Programas de condução com comando eletrónico ................124
Proteção para evitar a descarga da bateria ............................... 102
R Radiotelecomando ......................20
Rebocar o veículo ...................... 181
Reboque ..................................... 181
Recolha de veículos em fim de vida ......................................... 146
Recomendações de condução ...113
Registo de dados do veículo e privacidade .............................. 206
Relógio ........................................ 64
Reparação de danos de colisão. 202
Rodagem do veículo .................114
Rodas ........................................ 164
Roda sobresselente ..................177
S Seletor de combustível ................68
Sensores de estacionamento ....133
Sensores de estacionamento ultrassónico ............................... 76
Serviço ....................................... 112Símbolos ........................................ 4
Sinais sonoros de aviso ..............87
Sinal de luzes .............................. 97
Sistema de airbag de cortina .......43
Sistema de airbag lateral .............42
Sistema de airbags ......................39
Sistema de alarme antirroubo ......25
Sistema de aquecimento e ventilação ............................... 103
Sistema de ar condicionado ......104
Sistema de controlo da pressão dos pneus ......................... 77, 166
Sistema de controlo da tração ...127
Sistema de controlo da tração desligado ................................... 76
Sistema de fecho centralizado ....21
Sistema de segurança para crianças ..................................... 45
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 125
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) ...................75
Sistema de travagem e embraiagem ............................. 75
Sistema do airbag frontal ............42
Sistema eléctrico ........................158
Sistema para/arranca .................116
Sistemas de apoio ao condutor ..130
Sistemas de controlo da climatização ............................ 103