2016.5 OPEL INSIGNIA tažné zařízení

Přístroje a ovládací prvky123● Pokud byla dosažena maximálníúroveň zaplnění filtru pevných
částic.
● Pokud je nutné doplnit AdBlue.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené
● Se zapnutým vnějším osvětlením.
● Pokud tažné zařízení není zapojeno.
V režimu Autostop ● Pokud jsou dveře řidiče otevřené.
Napětí akumulátoru
Pokud klesá napětí akumulátoru
vozidla, v informačním centru řidiče
se zobrazí varovná zpráva.
1. Vypněte všechny elektrické spotřebiče, které nepotřebujetek bezpečné jízdě, např. vyhřívání
sedadel, vyhřívání zadního okna
a jiné hlavní spotřebiče.
2. Akumulátor vozidla dobijte plynulou jízdou po jistou dobu,
nebo pomocí nabíječky.Varovná zpráva zmizí po dvojím
nastartování motoru bez k poklesu
napětí.
Pokud akumulátor vozidla nelze
dobít, nechejte příčinu poruchy
odstranit v servisu.Personalizace vozidla
Chování vozidla lze přizpůsobovatzměnou nastavení na barevném
informačním displeji.
Některá z osobních nastavení lze pro
různé řidiče jednotlivě uložit pro
každý klíč vozidla. Nastavení uložená v paměti 3 23.
V závislosti na výbavě vozidla
a předpisech země určení mohou být některé z funkcí popsaných níže
nedostupné.
Některé funkce jsou zobrazeny nebo
aktivní pouze za chodu motoru.
Osobní nastavení Následující změny osobního
nastavení se provádí pomocí tlačítek
pod displejem. To platí pro 4,2'' a také
8'' barevný informační displej. Kromě
toho lze displej 8'' ovládat jako
dotykovou obrazovku. Viz popis
„barevného informačního displeje“
3 119 a uživatelská příručka
informačního systému.

Řízení vozidla a jeho provoz157Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 158
Kontrola nad vozidlem .............158
Řízení ...................................... 158
Startování a provoz ...................158
Záběh nového vozidla .............158
Polohy spínače zapalování .....158
Tlačítko Power ......................... 159
Zachované napájení ................160
Startování motoru ....................161
Odpojení při přeběhu ...............162
Systém stop-start ....................162
Parkování ................................ 165
Výfuk motoru .............................. 166
Filtr pevných částic ..................166
Katalyzátor .............................. 167
AdBlue ..................................... 167
Automatická převodovka ...........170
Displej převodovky ..................170
Páka voliče .............................. 171
Manuální režim ........................172
Elektronické jízdní programy ...173
Porucha ................................... 174
Přerušení napájení ..................174Manuální převodovka ................175
Systémy pohonu ........................175
Pohon všech kol ......................175
Brzdy .......................................... 176
Protiblokovací systém brzd .....176
Parkovací brzda ......................177
Brzdový asistent ......................178
Asistent rozjezdu ve svahu ......178
Podvozkové systémy .................179
Systém kontroly prokluzu ........179
Elektronické řízení stability ......180
Interaktivní podvozkový systém .................................... 181
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 184
Tempomat ............................... 184
Omezovač rychlosti .................186
Adaptivní tempomat ................187
Výstraha před kolizí vpředu .....194
Indikace vzdálenosti vpředu ....198
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 198
Parkovací asistent ...................200
Upozornění na mrtvý úhel .......206
Upozornění při změně jízdního
pruhu ...................................... 208
Zadní kamera .......................... 209
Upozornění na provoz v příčném směru vzadu ........................... 211Asistent dopravního značení ...212
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 216
Palivo ......................................... 217
Palivo pro zážehové motory ....217
Palivo pro vznětové motory .....217
Palivo pro provoz na kapalný plyn ......................................... 218
Doplňování paliva ....................220
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 225
Tažné zařízení ........................... 225
Všeobecné informace ..............225
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............226
Tažení přívěsu ......................... 226
Asistent stability přívěsu ..........228

206Řízení vozidla a jeho provozdodávková nebo skříňová
vozidla). Detekci překážek
a správné vzdálenosti v horní části
těchto vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Systémy parkovacího asistenta
nedetekují předměty, které se
nacházení mimo rozsah detekce.
Poznámky
Systém parkovacího asistenta může
být aktivován a deaktivován změnou nastavení na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 123.
Poznámky
Systém parkovacího asistenta
automaticky rozpozná tažné
zařízení nainstalované ve výrobním
závodě. Je vypnut, když je zapojena
přípojka.
Je možné, že snímač zaznamenal
neexistující překážku (rušivý odraz)
zapříčiněnou vnějším zvukovým
nebo mechanickým rušením.
Systém progresivního parkovacího
asistenta nemusí zareagovat na změny v parkovacím místě
provedené po zahájení
rovnoběžného parkovacího
manévru.
Poznámky
Po výrobě se musí provést kalibrace
systému. Pro optimální navádění při parkování je nutné ujet vzdálenost
minimálně 35 km s množstvím zatáček.
Upozornění na mrtvý úhel
Systém upozornění na mrtvý úhel
detekuje a hlásí předměty na obou stranách vozidla uvnitř zadané oblasti „mrtvého úhlu“. Systém poskytujevizuální upozornění v jednotlivýchvnějších zrcátkách, pokud detekuje
objekty, které nemusí být vidět
vnitřním ani ve vnějších zrcátkách.
Čidla systému jsou umístěna
v nárazníku na levé a pravé straně
vozidla.9 Varování
Upozornění na mrtvý úhel
nenahrazuje pozornost řidiče.
Systém nedetekuje:
● vozidla mimo mrtvý úhel, která se mohou rychle přibližovat
● chodce, cyklisty nebo zvířata Před změnou jízdního pruhu se
vždy podívejte do všech zrcátek, podívejte se přes rameno
a použijte ukazatel směru.
Když systém detekuje vozidlo v tomto mrtvém úhlu při jízdě směrem
dopředu, nezávisle na tom, zda
vozidlo předjíždíte, nebo jste
předjížděni, rozsvítí se v příslušném
vnějším zpětném zrcátku žlutý
výstražný symbol B. Pokud pak řidič
aktivuje ukazatele směru, začne výstražný symbol B blikat žlutě a jako
varování před změnou jízdního
pruhu.

Řízení vozidla a jeho provoz225Spotřeba paliva - emise CO2
Spotřeba paliva (kombinovaná)
modelu Opel Insignia se pohybuje
v rozmezí od 10,9 do 3,8 l / 100 km.
V závislosti na zemi se spotřeba
paliva může zobrazovat v km/l.
V tomto případě se spotřeba paliva
(kombinovaná) modelu Opel Insignia
pohybuje v rozmezí od 9,2 do
26,3 km/l.
Emise CO 2 (kombinované) se
pohybují od 252 do 99 g/km.
Hodnoty charakteristické pro své
vozidlo najdete v prohlášení o shodě, které bylo dodáno společně s vašim
vozidlem, nebo v jiných dokumentech
k národní registraci.
Všeobecné informace
Uváděné oficiální údaje pro spotřebu
paliva a specifické emise CO 2 se
týkají základního modelu pro EU se
standardní výbavou.
Údaje o spotřebě paliva a emisích
CO 2 se určují podle nařízení R (ES)
č. 715/2007 (v platném znění)s přihlédnutím k hmotnosti vozidla
v pohotovostním stavu, jak stanovuje
dané nařízení.
Údaje jsou poskytovány pouze pro
účely srovnání mezi různými
variantami vozidla a nesmí se brát
jako záruka skutečné spotřeby paliva
konkrétního vozidla. Doplňková
výbava může mít za následek mírné
zvýšení uváděné spotřeby a emisí
CO 2. Kromě toho je spotřeba paliva
závislá na osobním stylu jízdy
a rovněž na podmínkách vozovky
a dopravního provozu.Tažné zařízení
Všeobecné informace Tažné zařízení instalované
z výrobního závodu se nachází pod
zadním nárazníkem.
Doporučujeme Vám, abyste svěřili
dodatečnou montáž tažného zařízení
servisu. Může být nezbytné provést
změny, které mají nepříznivý vliv na chladicí systém, tepelnou ochranu
nebo jiné zařízení. Používejte pouze
tažné zařízení, které bylo schváleno
pro Vaše vozidlo.
Aby nedošlo k poškození vozidla,
elektricky ovládané dveře
zavazadlového prostoru nelze
ovládat pomocí rádiového dálkového
ovladače, pokud je elektricky připojen přívěs.
Funkce detekce poruchy žárovky
brzdového světla přívěsu nemůže detekovat částečnou poruchu
žárovek, například v případě žárovek
čtyřikrát pět wattů detekuje poruchu
žárovky pouze, pokud zůstane pouze jedna nebo žádná žárovka pět wattů.

226Řízení vozidla a jeho provozNamontované tažné zařízení může
zakrýt otvor tažného oka. Pokud toto
nastane, použijte pro tažení tyč
s kulovou hlavou.
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však tažné
zařízení vybavené stabilizátorem,
tlumícím účinky sil, vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
U přívěsů s menší jízdní stabilitou a u přívěsů s celkovou povolenou
hmotností vyšší než 1 400 kg (pohon
předních kol)/1 600 kg (pohon všech
kol) se důrazně doporučuje používat
stabilizátor při jízdě rychlostí vyšší
než 80 km/h.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 300.
Tažení přívěsu
Hmotnost přívěsu Přípustné hmotnosti přívěsu jsou
maximální hodnoty závislé na vozidle
a motoru, které nesmějí být
překročeny. Skutečná hmotnost
přívěsu je rozdíl mezi skutečnou
celkovou hmotností přívěsu
a skutečným zatížením kulové hlavy
tažného zařízení v připojeném stavu.
Přípustné hmotnosti přívěsů Vašeho
vozidla jsou uvedeny v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
platí tyto hodnoty pro stoupání do
max. 12 %.
Povolené hmotnosti přívěsů platí pro uvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m.n.m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru, protože je vzduch řidší, a je tedy snížena schopnost stoupání,
povolená hmotnost soupravy se také
snižuje o 10 % na každých
1000 metrů nadmořské výšky.Hmotnost soupravy nemusí být
snížena při jízdě po vozovkách
s mírným stoupáním/klesáním (méně než 8 %, například dálnice).
Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být
překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 284.
Svislé zatížení kulové hlavy Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí přívěs na
kulovou hlavu. Změnou rozložení nákladu na přívěsu můžete toto
zatížení změnit.
Hodnota maximálního povoleného
svislého zatížení kulové hlavy (85 kg)
je uvedena na štítku tažného zařízení
a v dokumentech vozidla. Vždy se
zaměřte na maximální zatížení,
zejména v případě těžkého přívěsu.
V žádném případě nesmí být svislé
zatížení kulové hlavy nižší než 25 kg.

Řízení vozidla a jeho provoz227Zatížení zadní nápravyPři připojení přívěsu a plném zatížení
vozidla, může být povolené zatížení
zadní nápravy (viz identifikační štítek
nebo dokumenty k vozidlu)
překročeno o 90 kg pro 5dveřový hatchback / 4dveřový sedan a 85 kg
pro Sports Tourer/Country Tourer
a celková hmotnost vozidla o 65 kg pro 5dveřový hatchback / 4dveřový
sedan a 60 kg pro Sports Tourer/
Country Tourer. Pokud je překročeno povolené zatížení zadní nápravy je
maximální povolená rychlost
100 km/h.
Tažné zařízeníVýstraha
Sklopná tyč s kulovou hlavou
nemůže být z vozidla odejmuta.
Při jízdě bez přívěsu tyč s kulovou hlavou sklopte.
9 Varování
Ujistěte se, že se nikdo nenachází
v oblasti otočného čepu tyče
s kulovou hlavou. Riziko poranění.
Když uvolňujete uloženou tyč
s kulovou hlavou, ujistěte se, že
stojíte nalevo od ní.
Uvolnění uložené tyče s kulovou
hlavou
Zatáhněte za úchyt umístěný vlevo
od registrační značky pod obložením
zadního nárazníku pod úhlem
přibližně 45° směrem k zemi.
Když je vytažena uvolňovací rukojeť a kulový čep uvolněn, ozve se jako
varování bzučivý tón.
Uchopte uvolněnou tyč s kulovou
hlavou a zvedejte ji dokud se
nezajistí.
Zajistěte, aby tyč s kulovou hlavou
byla správně zajištěna a uvolněná
rukojeť zavedena zpět do své
původní skryté polohy, v opačné
případě bzučivý tón neustane.

256Péče o vozidloPojistková skříňkav zavazadlovém prostoru
Pojistková skříňka je na levé straně
za krytem v bočním obložení
zavazadlového prostoru. Sejměte
kryt.
Č.Obvod1Systém centrálního zamykání/
systém elektronického klíče2Modul přívěsu (typ A)
Informační systém (typ B)3–4–5Zásuvka tažného zařízení6Vyhřívání volantu (pouze vozidla s pojistkovou skříní v zavazad‐
lovém prostoru)7Systém selektivní katalické
redukce8Zásuvka tažného zařízení9Střešní okno10Systém centrálního zamykání/
zadní výklopné dveře (typ A)
Střešní okno (typ B)11–12Systém selektivní katalické
redukce

Péče o vozidlo257Č.Obvod13–14–15Zamykání dveří zavazadlového
prostoru16Klimatizace17Systém selektivní katalické
redukce18Systém selektivní katalické
redukce19Čidlo bočních překážek20Čidlo bočních překážek/větrá‐
vaná přední sedadla21Aktivní systém tlumení/
tempomat/asistent dopravního
značení/varování o opuštění
jízdního pruhu/modul tažného
zařízení22–23Pohon všech kol/systém alarmu24–Č.Obvod25–26–27–28–29Modul přívěsu/Přepravní pojistka (typ A)30Čidlo bočních překážek31–32–33–34Střešní okno35–36–37–Nářadí vozidla
NářadíVozidla se soupravou na opravupneumatik
Nářadí a tažné oko se nacházejí
společně se soupravou na opravu
pneumatik v krabici s nářadím pod
krytem podlahy v zavazadlovém
prostoru.