2016.5 OPEL INSIGNIA automatická převodovka

170Řízení vozidla a jeho provoz3. Zatlačením otevřete klapkuplnicího hrdla palivové nádrže
3 220.
4. Odšroubujte ochrannou krytku
z plnicího hrdla.
5. Otevřete nádobu s redukčním činidlem AdBlue.
6. Jeden konec hadice upevněte na nádobu a druhý konec
našroubujte na plnicí hrdlo.
7. Zvedněte nádobu a držte ji zvednutou, dokud se
nevyprázdní.
8. Odšroubujte hadici z plnicího hrdla.
9. Našroubujte ochrannou krytku na plnicí hrdlo.
Poznámky
Nádobu a hadici na redukční činidlo AdBlue zlikvidujte v souladu
s požadavky na ochranu životního
prostředí.
Výměna redukčního činidla
AdBlue
Pokud bylo během posledních 2 let
doplněno méně než 5 litrů redukčního činidla AdBlue, musí se zbývající
kapalina vyměnit, protože AdBlue má omezenou trvanlivost. Vyhledejte
pomoc v servisu.Výstraha
Nedodržení může mít za následek poškození systému selektivní
katalytické redukce.
Automatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Manuální řazení v manuálním režimu je možné provádět krátkým
přitlačováním páky voliče nebo
přitažením páček na volantu 3 172.
Displej převodovky

174Řízení vozidla a jeho provozOchrana před přehřátím
V případě přehřátí převodovky
z důvodu vysokých venkovních teplot nebo sportovního stylu jízdy lze točivý
moment a maximální otáčky motoru
dočasně snížit.
Porucha V případě poruchy se v informačním
centru řidiče zobrazí zpráva vozidla.
Zprávy vozidla 3 121.
Automatická převodovka již neřadí automaticky. Můžete pokračovat
v jízdě pomocí manuálního řazení.
K dispozici je pouze nejvyšší
převodový stupeň. V závislosti na
povaze poruchy může být
2. převodový stupeň také k dispozici
v manuálním režimu. Řaďte pouze ve
stojícím vozidle.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.Přerušení napájení
V případě přerušení napájení není
možné páku voliče vysunout z polohy
P . Klíč není možné vytáhnout ze
spínače zapalování.
Pokud je akumulátor vozidla vybitý,
nastartujte vozidlo pomocí
startovacích kabelů 3 272.
Pokud není příčinou poruchy vybitý akumulátor, odblokujte páku voliče
následovně.
1. Zabrzděte parkovací brzdu.
2. Uvolněte vzadu obložení páky voliče od středové konzoly,
vyklopte ho nahoru a otočte
doleva.
3. Zasuňte nástroj do otvoru až nadoraz a vysuňte páku voliče
z polohy P nebo N. Pokud je
znovu zařazena poloha P nebo
N , bude v ní páka voliče znovu
zablokována. Příčinu přerušení
napájení nechte odstranit
v servisu.
4. Upevněte obložení páky voliče zpět na středovou konzolu.

Řízení vozidla a jeho provoz181
● Pro deaktivaci pouze systémupro kontrolu trakce stiskněte
krátce tlačítko b. Systém pro
kontrolu trakce (TC) je neaktivní,
ale systém ESC zůstane aktivní,
rozsvítí se kontrolka k. Při
deaktivaci systému TC se
v informačním centru řidiče
zobrazí stavová zpráva.
Pokud vozidlo dosáhne
s deaktivovaným systémem ESC
prahovou hodnotu stability, systém
ESC znovu aktivuje na dobu trvání
prahové hodnoty, když jednou
sešlápnete brzdový pedál.
Systém ESC opět aktivujete dalším
stisknutím tlačítka b. Jestliže systém
TC byl před tím zakázán, systém TC i ESC se opět aktivuje. Kontrolka k
a n zhasne, jakmile je systém TC
a ESC opět aktivován.
Systém ESC se také znovu aktivuje
při příštím zapnutí zapalování.
Porucha
V případě výskytu poruchy v systému
se trvale rozsvítí kontrolka b a v
informačním centru řidiče se zobrazí zpráva. Systém není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Interaktivní podvozkovýsystém
Flex Ride
Flex Ride podvozkový systém
umožní řidiči vybrat mezi třemi
jízdními režimy:
● Režim SPORT: Stiskněte SPORT , rozsvítí se dioda LED.
● Režim TOUR: Stiskněte TOUR,
rozsvítí se dioda LED.
● Režim NORMAL: Není stisknuto SPORT ani TOUR , nesvítí žádná
LED kontrolka.
Režim SPORT nebo režim TOUR
vypnete opětovným stlačením
odpovídajícího tlačítka.V každém jízdním režimu Flex Ride
jsou zapojeny následující
elektronické systémy:
● Kontinuální řízení tlumení
● Ovládání pedálu plynu
● Ovládání řízení
● Pohon všech kol
● Elektronické řízení stability (ESC)
● Protiblokovací brzdový systém (ABS) s kontrolou brzdění
v zatáčkách (CBC)
● Automatická převodovka
Režim Sport

Řízení vozidla a jeho provoz183vozidla a pro zvýšení stability vozidla
změní nastavení odpružení na režim
SPORT.
Když se jízdní vlastnosti nebo
dynamický stav vozidla vrátí do
původního stavu, změní DMC
nastavení systémů podle zvoleného
jízdního režimu.
Nastavení personalizace v rámci
režimu SPORT
Řidič si může vybrat funkce režimu
SPORT při stisknutí SPORT.
Vyberte odpovídající nastavení
v Nastavení , I Sportovní režim na
barevném informačním displeji.
Barevný informační displej 3 119.
Personalizace vozidla 3 123.
Flex Ride - verze OPC Verze OPC systému Flex Ride
funguje naprosto stejně jako
standardní systém Flex Ride. Liší se
pouze v tom, že režimy vykazují
sportovnější charakteristiku.
OPC Flex Ride podvozkový systém
umožní řidiči vybrat mezi třemi
jízdními režimy:
● Režim OPC: Stiskněte OPC,
rozsvítí se dioda LED.
● Režim SPORT: Stiskněte SPORT , rozsvítí se dioda LED.
● Režim NORMAL: Není stisknuto SPORT ani OPC , nesvítí žádná
LED kontrolka.
Režim SPORT nebo režim OPC
vypnete opětovným stlačením
odpovídajícího tlačítka.
V každém jízdním režimu
OPC Flex Ride jsou zapojeny
následující elektronické systémy:
● Kontinuální řízení tlumení
● Ovládání pedálu plynu
● Ovládání řízení
● Pohon všech kol
● Elektronické řízení stability (ESC)
● Protiblokovací brzdový systém (ABS) s kontrolou brzdění
v zatáčkách (CBC)
● Automatická převodovka
Režim OPC
Dynamické jízdní charakteristiky jsou
upraveny pro náročná nastavení.
V závislosti na sestavě sdružených
přístrojů bude přizpůsobeno
zabarvení displeje.
Režim Sport
Nastavení systému je přizpůsobeno
sportovnějšímu stylu jízdy.

Technické údaje291Výkon
5dveřový hatchback / 4dveřový sedanMotorB14NETB14NET LPGB16SHLB18XERB20NHT
B20NHT
AWD 4)
B28NER
Maximální rychlost [km/h]Mechanická převodovka2051952202052502502505)
/270Automatická převodovka––210–245245250 5)
/2704) Pohon všech kol.
5) Omezená rychlost.
MotorB16DTJB16DTHB20DTHB20DTHAWD 4)Maximální rychlost [km/h]Mechanická převodovka195/200 6)205/2106)225215Automatická převodovka–2002202104)
Pohon všech kol.
6) Snížené emise CO2.

292Technické údajeSports TourerMotorB14NETB14NET LPGB16SHLB18XERB20NHTB20NHTB28NERAWD4)Maximální rychlost [km/h]Manuální převodovka2001902152002452402505)
/270Automatická převodovka––205–240235250 5)
/2704) Pohon všech kol.
5) Omezená rychlost.
MotorB16DTJB16DTHB20DTHB20DTHAWD 4)Maximální rychlost [km/h]Mechanická převodovka190/195 7)200/2057)220210Automatická převodovka–1952152054)
Pohon všech kol.
7) Snížené emise CO2.

Technické údaje293Country TourerMotorB16SHLB20NHTB20DTHB20DTHAWD4)AWD4)Maximální rychlost [km/h]Mechanická převodovka215235220205Automatická převodovka2052302152004)
Pohon všech kol.

294Technické údajeHmotnost vozidla
Pohotovostní hmotnost, základní model bez dodatečné volitelné výbavy4dveřový SedanMotorMechanická převodovkaAutomatická převodovka[kg]B14NET1513–B14NET LPG1581–B16SHL15711613B18XER1513–B20NHT16141613B20NHT - Pohon všech kol17331788B28NER - Pohon všech kol18101835[kg]B16DTJ1571–B16DTH15711623B20DTH16131664B20DTH - Pohon všech kol17881788