2016.5 OPEL INSIGNIA transmission

Conduite et utilisation239Remarques générales
Les chiffres officiels mentionnés de
consommation de carburant et
d'émission spécifique de CO
2 se rap‐
portent au modèle de base européen
muni de l'équipement de série.
Les données de la consommation en
carburant et des émissions CO 2 sont
déterminées selon la directive R (EC)
N° 715/2007 (la version respective‐
ment applicable) en prenant en
compte le poids du véhicule en con‐
dition de fonctionnement, comme
spécifié par la directive.
Les chiffres sont uniquement fournis
à titre de comparaison entre les diffé‐ rentes variantes de véhicules et ne
reflètent pas forcément la consom‐
mation d'un véhicule en particulier. La
présence d'équipements optionnels
peut entraîner des chiffres de con‐
sommation et d'émission de CO 2 lé‐
gèrement supérieurs. La consomma‐
tion de carburant dépend dans une
large mesure du style de conduite
ainsi que des conditions routières et
du trafic.Attelage de remorque
Informations générales
Le dispositif d'attelage monté en
usine est rabattu sous le pare-chocs
arrière.
Nous vous recommandons de confier
tout montage ultérieur à un atelier.
Faire effectuer toute modification du
véhicule qui concerne le système de
refroidissement, les plaques de pro‐
tection thermiques ou d'autres orga‐
nes du véhicule. Utiliser uniquement
un dispositif d'attelage homologué
pour le véhicule.
Pour éviter d'endommager le
véhicule, le hayon motorisé ne peut
pas être activé par la télécommande
radio quand une remorque est rac‐
cordée électriquement.
La fonction de détection d'ampoule
grillée pour les feux stop de la remor‐ que ne détecte pas une indisponibilitépartielle des ampoules, par ex. dans
le cas de quatre ampoules de cinq watt, la fonction détecte uniquementl'ampoule grillée si une seule am‐
poule de cinq watt fonctionne ou au‐
cune ne fonctionne.
Une fois monté, le dispositif d'attelage pourrait recouvrir l'ouverture de l'œil‐
let de remorquage. Si c'est le cas, uti‐ liser la barre d'attelage pour assurer
le remorquage.
Caractéristiques de conduite et conseils pour leremorquage
Avant d'accrocher une remorque, lu‐
brifier la boule d'attelage. Toutefois, il ne faut pas la lubrifier si un stabilisa‐
teur qui agit sur la boule est utilisé
pour réduire les mouvements de la‐
cet.
Pour les remorques avec mauvaise tenue de route et les remorques dont
le poids total autorisé en charge
supérieur à 1 400 kg (traction avant) /
1 600 kg (transmission intégrale),
l'utilisation d'un stabiliseur est forte‐
ment recommandée pour des vites‐
ses supérieures à 80 km/h.

Soins du véhicule267N°Circuit électrique1Module de commande de trans‐
mission2Module de commande du moteur3–4–5Allumage/Module de commande
de transmission/Module de
commande du moteur6Essuie-glace avant7–8Injection de carburant/Système
d'allumage9Injection de carburant/Système
d'allumage10Module de commande du moteur11Sonde lambda12Démarreur13Capteur de chauffage du papillon14ÉclairageN°Circuit électrique15Essuie-glace de lunette arrière16Pompe à vide/Débitmètre d'air
massique/Détecteur de
présence d'eau dans le carbu‐
rant/Transformateur CC17Feux arrière supplémentaires
(type B)18Éclairage directionnel adaptatif19Éclairage directionnel adaptatif20Pompe à carburant21Lève-vitres électroniques arrière22ABS23Direction à effort variable24Lève-vitres électroniques avant25Prises de courant (type A)
Feux arrière supplémentaires
(type B)26ABS27Frein de stationnement élec‐
trique

Soins du véhicule271N°Circuit électrique1Verrouillage central/Système à
clé électronique2Module de remorque (type A)
Infotainment System (type B)3–4–5Prise de remorque6Volant chauffé (uniquement sur
véhicules avec boîte à fusibles
du coffre)7Système de réduction cataly‐
tique sélective8Prise de remorque9Toit ouvrant10Verrouillage central/Hayon (type A)
Toit ouvrant (type B)11–12Système de réduction cataly‐
tique sélectiveN°Circuit électrique13–14–15Serrure de hayon électrique16Système de climatisation17Système de réduction cataly‐
tique sélective18Système de réduction cataly‐
tique sélective19Détecteur d'obstacle latéral20Détecteur d'obstacle latéral/
Sièges avant ventilés21Système de suspension active/
Régulateur de vitesse/Assistant
de détection des panneaux
routiers/Avertissement de fran‐
chissement de ligne/Module de
remorque22–23Transmission intégrale/Système
antivol

Soins du véhicule291Avertissement
Démarrer lentement. Ne pas con‐
duire par à-coups. Des forces de
traction trop importantes peuvent
endommager les véhicules.
Quand le moteur est arrêté, le frei‐
nage et la direction nécessitent de
plus grands efforts.
Mettre en marche le système de re‐
cyclage de l'air et fermer les fenêtres
afin d'éviter toute pénétration des gaz d'échappement du véhicule tracteur.
Véhicules avec boîte manuelle et
transmission intégrale : Si le véhicule
est remorqué avec les quatre roues
au sol, il n'y a pas de limitations
techniques au niveau de la vitesse et de la distance. Si un seul des essieux est soulevé, la vitesse maximale est
de 50 km/h. Il n'y a pas de limitation
de distance.
Véhicules avec boîte automatique et
transmission avant : Le véhicule doit
être remorqué dans le sens de la mar‐
che, mais sans dépasser une vitesse de 80 km/h et une distance de
100 km. Sinon ou bien si la boîte de
vitesses est défectueuse, l'essieu
avant doit être soulevé du sol.
Véhicules avec boîte automatique et
transmission intégrale : Le véhicule
doit être remorqué dans le sens de la marche. Si le véhicule est remorqué
avec les quatre roues au sol, il ne faut
pas dépasser la vitesse de 50 km/h et
la distance de 50 km. Si l'essieu avant est soulevé, la vitesse maximale est
de 50 km/h. Il n'y a pas de limitation
de distance.
Prendre contact avec un atelier.
Après le remorquage, dévisser l'œil‐
let de remorquage.Bi-corps 5 portes, Berline 4 portes, Sports Tourer : introduire le capuchon
à la base, tourner légèrement en sens horaire et fermer le capuchon.
Country Tourer : introduire le capu‐
chon avec le bord supérieur dans la
rainure et fixer le capuchon en pous‐
sant.
OPC : introduire le capuchon avec sa
bride inférieure dans le logement. En‐
foncer le capuchon dans le pare-
chocs.
Remorquage d'un autrevéhicule

Caractéristiques techniques307Performances
Berline 5 portes/berline 4 portesMoteurB14NETB14NET GPLB16SHLB18XERB20NHT
B20NHT
AWD 4)
B28NER
Vitesse maximale [km/h]Boîte manuelle2051952202052502502505)
/270Boîte automatique––210–245245250 5)
/2704) Transmission intégrale.
5) Vitesse limitée.
MoteurB16DTJB16DTHB20DTHB20DTHAWD 4)Vitesse maximale [km/h]Boîte manuelle195/200 6)205/2106)225215Boîte automatique–2002202104)
Transmission intégrale.
6) CO2 réduit.

308Caractéristiques techniquesSports TourerMoteurB14NETB14NET GPLB16SHLB18XERB20NHTB20NHTB28NERAWD4)Vitesse maximale [km/h]Boîte manuelle2001902152002452402505)
/270Boîte automatique––205–240235250 5)
/2704) Transmission intégrale.
5) Vitesse limitée.
MoteurB16DTJB16DTHB20DTHB20DTHAWD 4)Vitesse maximale [km/h]Boîte manuelle190/195 7)200/2057)220210Boîte automatique–1952152054)
Transmission intégrale.
7) CO2 réduit.

Caractéristiques techniques309Country TourerMoteurB16SHLB20NHTB20DTHB20DTHAWD4)AWD4)Vitesse maximale [km/h]Boîte manuelle215235220205Boîte automatique2052302152004)
Transmission intégrale.

310Caractéristiques techniquesPoids du véhiculePoids à vide, modèle de base sans équipement optionnelBerline 4 portesMoteurBoîte manuelleBoîte automatique[kg]B14NET1513–B14NET GPL1581–B16SHL15711613B18XER1513–B20NHT16141613B20NHT - Transmission intégrale17331788B28NER - Transmission intégrale18101835[kg]B16DTJ1571–B16DTH15711623B20DTH16131664B20DTH - Transmission intégrale17881788