2016.5 OPEL INSIGNIA stop start

18ĪsumāMotora iedarbināšana
● Aizdedzes slēdzis: pagriezietatslēgu stāvoklī 2.
Iedarbināšanas/izslēgšanas
poga: dažas sekundes turiet
nospiestu Engine Start/Stop , līdz
izgaismojas zaļa gaismas diode
● Viegli pagroziet stūres ratu, lai to
atbloķētu.
● Nospiediet sajūga un bremžu pedāļus.
● Automātiskā pārnesumkārba stāvoklī P vai N.
● Nespiediet gāzes pedāli.
● Aizdedzes slēdzis: pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un atlaidiet to.
Iedarbināšanas/izslēgšanas
poga: nospiediet
Engine Start/Stop un atlaidiet.
● Pēc īsas aizkaves motors sāk darboties.
Motora iedarbināšana 3 169.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma
Ja automašīna brauc lēni vai stāv uz
vietas un ir ievēroti noteikti
nosacījumi, aktivizējiet Autostop šādi:
● nospiediet sajūga pedāli;
● pārslēdziet sviru neitrālajā pozīcijā;
● atlaidiet sajūga pedāli.
Funkciju Autostop apzīmē bultiņas
atrašanās tahometra stāvoklī
AUTOSTOP vai kontrolindikators
kontrolmērinstrumentu panelī.

168Braukšana un ekspluatācijaIedarbināšanas/izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.
Ierīču strāvas padeves režīms (ACC)
Vienreiz nospiediet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas dzeltenā gaismas diode.
Stūres bloķēšanas mehānisms tiek
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze ir
izslēgta.Ieslēgtas aizdedzes režīms
Nospiediet un 6 sekundes turiet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas zaļā gaismas diode; notiek dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas uzsildīšana.
Kontrolindikatori izgaismojas, un
lielāko daļu elektrisko funkciju var
izmantot.Motora iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli (manuālā
pārnesumkārba) vai bremžu pedāli
(automātiskā pārnesumkārba) un
vēlreiz nospiediet Engine Start/Stop.
Tiklīdz sākas iedarbināšanas process, atlaidiet taustiņu.Aizdedze izslēgta
Īsi nospiediet Engine Start/Stop katrā
režīmā vai tikmēr, kamēr dzinējs
darbojas un automašīna stāv. Ja
aizdedze iepriekš bijusi ieslēgta,
dažas funkcijas paliek aktīvas, līdz
tiek atvērtas vadītāja durvis.Ārkārtas izslēgšana braukšanas laikā
Nospiediet Engine Start/Stop un turiet
ilgāk nekā 2 sekundes vai arī divreiz
īsi nospiediet 5 sekunžu laikā 3 169.Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● automašīna stāv uz vietas;
● aizdedze ir izslēgta;
● vadītāja durvis ir atvērtas.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet vadītāja durvis un ieslēdziet
piederumu režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.

Braukšana un ekspluatācija169Ar elektroniskās atslēgas sistēmuaprīkotu automašīnu darbināšanakļūmes gadījumā
Ja kāda no elektroniskajām atslēgām
nedarbojas vai tās baterija ir
izlādējusies, tad, mēģinot iedarbināt
automašīnu, vadītāja informācijas
centrā var parādīties No Remote
Detected (Tālvadības pults nav
atrasta) vai Replace Battery in
Remote Key (Nomainiet tālvadības
pults bateriju) .
Atveriet viduskonsoles nodalījumu,
paceļot uz augšu elkoņbalstu.
Ievietojiet elektronisko atslēgu
raidītāja kabatā.
No kabatas ir jāizņem citi priekšmeti,
piemēram, citas atslēgas,
raiduztvērēji, tagi, monētas utt.
Nospiediet sajūga pedāli (manuālā
pārnesumkārba) vai bremžu pedāli
(automātiskā pārnesumkārba) un
nospiediet Engine Start/Stop .
Lai izslēgtu motoru, vēlreiz nospiediet
Engine Start/Stop . Izņemiet
elektronisko atslēgu no raidītāja
kabatas.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 23.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes
gadījumā 3 25.
Strāvas padeves
pārtraukums
Līdz tiek atvērtas vadītāja durvis vai
10 minūtes pēc tam, kad tiek izslēgta
aizdedze, var darboties šādas
elektroniskās sistēmas:● elektriskie logi
● jumta lūka
● elektriskās kontaktligzdas
Motora iedarbināšana
Automašīnas ar aizdedzes slēdzi
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.

170Braukšana un ekspluatācijaDīzeļmotoriem: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
atstājiet, līdz nodziest
kontrolindikators !.
Īsi pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to: starteris pēc nelielas
pauzes tiek aktivizēts automātiski un tā darbība tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts; skatīt "Automātiskā
startera vadība".
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli 3 171.
Automašīnas ar iedarbināšanas/
izslēgšanas poguManuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Nospiediet un atlaidiet
Engine Start/Stop : starteris pēc
nelielas pauzes tiek aktivizēts
automātiski, un tā darbība tiek
apturēta, kad motors ir iedarbināts;
skatiet sadaļu "Automātiskā startera
vadība".
Pirms iedarbināt motoru atkārtoti vai
to izslēgt, kad automašīna stāv uz
vietas, vienreiz īsi nospiediet
Engine Start/Stop .
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli 3 171.Ārkārtas izslēgšana braukšanas
laikā
Ja ārkārtas situācijā motors jāizslēdz
braukšanas laikā, turiet nospiestu
Engine Start/Stop ilgāk par
2 sekundēm vai divreiz īsi nospiediet
5 sekunžu laikā.9 Bīstami
Izslēdzot dzinēju braukšanas
laikā, var nedarboties bremžu un
stūres sistēmu pastiprinātāji.
Palīgsistēmas un drošības gaisa
spilvenu sistēmas tiek atspējotas.
Nodziest apgaismojums un
bremžu signāllukturi. Tādēļ
izslēdziet dzinēju un aizdedzi
braukšanas laikā, tikai ja tas ir
nepieciešams ārkārtas situācijā.

Braukšana un ekspluatācija171Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni 5 minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.
Automātiskā startera vadība Šī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur atslēga pozīcijā
3 vai jātur nospiests
Engine Start/Stop . Pēc aktivizēšanas
sistēma automātiski darbinās starteri, līdz motors būs iedarbināts.
Testēšanas procedūras dēļ motors
sāk darboties ar nelielu aizkavi.Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
● Nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba).
● Nav nospiests bremžu pedālis, vai selektora svira neatrodas
stāvoklī P vai N (automātiskā
pārnesumkārba).
● Iestājusies noildze.
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs
ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.Piespiedu brīvgaitas režīma
degvielas padevespārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve.
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski ieslēdz motoru, tiklīdz tiek nospiests sajūga pedālis.
Akumulatora sensors nodrošina, ka funkcija Autostop darbojas tikai tādā
gadījumā, ja automašīnas
akumulators ir pietiekoši uzlādēts un
spēs vēlreiz iedarbināt automašīnu.

176Braukšana un ekspluatācijaParasti tas ilgst 7 - 12 minūtes. Šajā
periodā funkcija Autostop nav
pieejama un degvielas patēriņš var
būt augstāks nekā parasti. Smakas
un dūmu izdalīšanās šā procesa laikā
ir normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja ir nepieciešama filtra tīrīšana un
līdzšinējie braukšanas apstākļi
neļāva aktivizēt automātisko tīrīšanu,
uz to norādīs % un brīdinājuma
ziņojums vadītāja informācijas centrā.
Kad dīzeļa daļiņu filtrs ir pilns,
iedegas % ar brīdinājuma ziņojumu.
Cik drīz vien iespējams, aktivizējiet
tīrīšanas procesu.
Kad ir sasniegts dīzeļa daļiņu filtra
maksimālais līmenis, % un
brīdinājuma ziņojums mirgo. Lai
izvairītos no motora bojājumiem,
nekavējoties aktivizējiet tīrīšanas
procesu.Tīrīšanas process
Lai aktivizētu tīrīšanas procesu,
turpiniet braukt, neļaujot motora
apgriezieniem nokristies zem
2000 apgriezieniem minūtē.
Vajadzības gadījumā pārslēdzieties
uz zemāku pārnesumu. Dīzeļa daļiņu
filtra tīrīšana ir aktivizēta.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Ja kādu iemeslu dēļ tīrīšana nav
iespējama, iedegas Z un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
brīdinājuma ziņojums. Var tikt
samazināta motora jauda.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Kontrolindikators % nodziest, tiklīdz
filtra pašattīrīšanās procedūra ir
pabeigta. Turpiniet braukt, līdz
pašattīrīšanās procedūra ir pabeigta.
Katalītiskais atgāzu neitralizators
Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.Uzmanību
Tādu marku degvielas, kas nav
minētas 3 230, 3 305 lappusēs,
var izraisīt katalītiskā atgāzu
neitralizatora un tā elektronisko
komponentu bojājumus.
Nesadegusi degviela pārkarst un
bojā katalītisko neitralizatoru.
Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas
startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet motoru,
automašīnu iestumjot vai ievelkot.

Braukšana un ekspluatācija189Automātiska ieslēgšana
Ja automašīna ir aprīkota ar
automātisko pārnesumkārbu un ir
ieslēgta adaptīvā kruīza kontrole,
elektriski vadāmā stāvbremze tiek
ieslēgta automātiski, ja sistēma aptur
automašīnu uz laiku, kas pārsniedz
divas minūtes.
Pēc kustības uzsākšanas
stāvbremze tiek izslēgta automātiski.
Funkcionalitātes pārbaude
Ja automašīna nekustīgi stāv,
automātiski var ieslēgties elektriski
vadāmā stāvbremze. Tas tiek darīts,
lai pārbaudītu sistēmu.
Kļūmes
Uz kļūmi elektriski vadāmās
stāvbremzes sistēmā norāda
kontrolindikators j vai automašīnas
paziņojums, kas tiek parādīts vadītāja
informācijas centrā (DIC).
Automašīnas paziņojumi 3 126.
Lai aktivizētu elektriski vadāmo
stāvbremzi: pavelciet slēdzi m un
pieturiet to ilgāk par 5 sekundēm. Jaiedegas kontrolindikators m,
elektriski vadāmā stāvbremze ir
aktivizēta.
Lai deaktivizētu elektriski vadāmo stāvbremzi: nospiediet slēdzi m un
turiet ilgāk nekā 2 sekundes. Ja nodziest kontrolindikators m,
elektriski vadāmā stāvbremze ir
izslēgta.
Kontrolindikators m mirgo: elektriski
vadāmā stāvbremze nav kārtīgi
aktivizēta, vai arī tā ir atlaista. Ja
indikators mirgo pastāvīgi, atlaidiet
elektriski vadāmo stāvbremzi un
mēģiniet to aktivizēt vēlreiz.
Bremzēšanas palīgsistēma
Ja bremžu pedālis tiek nospiests
strauji un spēcīgi, bremzēšana
automātiski notiek ar maksimālu
bremzēšanas spēku.
Par bremzēšanas palīgsistēmas
darbību liecina bremžu pedāļa
pulsācija un lielāka pretestība,
spiežot bremžu pedāli.
Turiet bremžu pedāli stingri
nospiestu, kamēr vien pastāv
vajadzība pēc pilnīgas bremzēšanas.Pēc bremžu pedāļa atlaišanas
maksimālais bremzēšanas spēks tiek automātiski samazināts.
Hill start assist - palīgsistēma kustībasuzsākšanai ceļa kāpumā
Sistēma palīdz novērst neparedzētu
izkustēšanos, atrodoties slīpumā.
Atlaižot darba bremzes pēc
apstāšanās nogāzē, tās paliek
iedarbinātas vēl divas sekundes.
Bremzes tiek atbrīvotas automātiski,
tiklīdz automašīna sāk braukt.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai
ceļa kāpumā nedarbojas, kad ir aktīva
funkcija Autostop.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 171.

340Durvis........................................... 30
Dzesēšanas šķidrums un antifrīzs .................................... 298
Dzinēja dzesēšanas šķidrums ...248
Dzinēja eļļa ................................ 246
Dzinēja identifikācija ...................301
Dzinēja nodalījuma drošinātāju bloks ....................................... 266
Dzinēja pārsegs .........................245
E
Elektriskā regulēšana ..................39
Elektriskās kontaktligzdas ...........96
Elektriskie logi .............................. 42
Elektriski vadāmās stāvbremzes kļūme....................................... 111
Elektriski vadāmā stāvbremze... ........................................ 111, 187
Elektroniskās atslēgas sistēma ....23
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 183
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ....................190
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma izslēgta .......113
Elektroniskā stabiltātes kontroles sistēma un vilces
kontroles sistēma ....................113
Elektrosistēma ............................ 264Elkoņbalsts............................. 56, 57
Eļļa, motors......................... 298, 302
F
Funkcija Autostop .......................115
G
Gabarītlukturi ...................... 137, 259
Gaisa ieplūde ............................. 163
Gaisa kondicionēšanas sistēma 150
Gaisa kondicionēšanas sistēmas regulāra
izmantošana ........................... 164
Gaisa spiediens riepās ......272, 315
Gaismas signāls ........................140
Gaitas kontroles sistēmas ..........190
Galvas balsti ................................ 48
Galvas balstu regulēšana ..............8
Glabāšanas nodalījumi .................73
Glabāšanas nodalījumi elkoņbalstos ............................. 75
Glāžu turētāji ............................... 74
H Halogēnu priekšējie lukturi ........254
Hill start assist - palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa
kāpumā .................................. 189I
Identifikācijas plāksnīte ..............300
Iedarbināšana, izmantojot citas automašīnas akumulatoru
bateriju ................................... 287
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ........................................ 168
Iedarbināšana un vadība ............167
Iekāpšanas apgaismojums ........148
Iekšējais apgaismojums .....146, 263
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma .................................... 171
Iestatījumu atmiņa ........................24
Ieteicamie šķidrumi un smērvielas ...................... 298, 302
Ievads ............................................ 3
Imobilizators ........................ 38, 115
Indikatori ..................................... 104
Informācija par bagāžas iekraušanu ................................ 87
Informācija par tehnisko apkopi . 297
Informācijas displeji ....................117
Instrumenti ................................. 271
Instrumentu paneļa apgaismojums ........................ 264
Instrumentu paneļa drošības bloks ....................................... 268
Instrumentu paneļa pārskats .......10
Interaktīvā braukšanas sistēma ..192
ISOFIX bērnu drošības sistēmas . 72