2016.5 OPEL INSIGNIA Tænding

Kørsel og betjening163Parkering9Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
● Aktiver altid parkeringsbrem‐ sen. Aktiver den manuelle par‐keringsbremse uden at trykkepå udløsningsknappen. Træk
håndbremsen så meget som
muligt ved en skråning eller en
stigning. Træd samtidig på
bremsepedalen for at reducere den nødvendige aktiverings‐kraft.
I biler med elektrisk parkerings‐ bremse skal der trækkes i kon‐
takten m i ca. et sekund.
Den elektriske parkerings‐
bremse er aktiveret, når kon‐
trollampen m lyser 3 105.
● Sluk for motoren.
● Hvis bilen befinder sig på et vandret underlag eller en opad‐
gående skråning, skal 1. gear
vælges eller gearvælgeren stil‐
les i position P, inden tæn‐
dingsnøglen tages ud, hen‐
holdsvis tændingen afbrydes
på biler med strømknap. På en
stigning drejes forhjulene des‐
uden væk fra kantstenen.
Hvis bilen befinder sig på en
nedadgående skråning, skal
bakgear vælges eller gearvæl‐ geren stilles i position P, inden
tændingsnøglen tages ud, hen‐
holdsvis tændingen afbrydes
på biler med strømknap. Des‐
uden drejes forhjulene ind mod kantstenen.
● Luk ruderne og soltaget.
● Tag tændingsnøglen ud, hen‐ holdsvis afbryd tændingen på
biler med strømknap. Rattet
drejes, indtil man kan mærke, at ratlåsen aktiveres.
I biler med automatisk gear‐
kasse kan nøglen kun tages ud,
når gearvælgeren står i stilling
P .●
Lås bilen med knappen e på
fjernbetjeningen.
Aktiver tyverialarmen 3 34.
● Motorens køleblæsere kan fort‐ sætte med at arbejde, efter at der
er blevet slukket for motoren 3 227.Forsigtig
For at skåne turboladeren skal bi‐
len efter høje motoromdrejningstal
eller høj motorbelastning gå et kort stykke tid med lavt omdrejningstal
eller i tomgang i ca. 30 sekunder,
før motoren slukkes.
Bemærkninger
I tilfælde af en ulykke med airbagud‐
løsning, slukkes der automatisk for
motoren, hvis bilen standser i løbet
af en bestemt tid.

Kørsel og betjening165KatalysatorKatalysatoren reducerer de skadelige
stoffer i udstødningen.Forsigtig
Andre brændstofkvaliteter end
dem, der nævnes på side 3 214,
3 281 kan beskadige katalysato‐
ren eller dele af elektronikken.
Uforbrændt benzin forårsager
overophedning og skade på kata‐
lysatoren. De bør derfor undgå at
aktivere starteren unødvendigt
længe, at løbe tør for brændstof og at skubbe eller trække motoren i
gang.
I tilfælde af tændingsfejl, ujævn mo‐
torgang, reduktion i motorydelsen el‐
ler andre usædvanlige problemer skal
De så snart som muligt få fejlen og
årsagen til den udbedret på et værk‐
sted. Kørslen kan om nødvendigt
kortvarigt fortsættes med lav hastig‐ hed og med lavt omdrejningstal.
AdBlue
GenereltSelektiv katalysatorreduktion
(BlueInjection) er en metode til at opnå en væsentlig reduktion af kvæl‐
stofilter i udstødningen. Dette opnås
ved at sprøjte dieseludstødningsvæ‐
ske ( DEF) ind i udstødningssystemet.
Betegnelsen på denne væske er
AdBlue Ⓡ1)
. Den er ikke-toksisk, ikke-
brændbar, farveløs og duftløs og be‐
står af 32 % AdBlue og 68 % vand.9 Advarsel
Pas på, at øjne og hud ikke kom‐
mer i kontakt med AdBlue.
Hvis stoffet kommer i kontakt med
øjne eller hud, skal der straks skyl‐
les med vand.
Forsigtig
AdBlue bør ikke komme i kontakt
med lakken.
I givet fald skal stoffet skylles af
med vand.
AdBlue fryser ved en temperatur på ca. -11 °C. Da bilen er udstyret med
en forvarmer for AdBlue, er emissi‐
onsreduktionen ved lave temperatu‐
rer sikret. AdBlue-forvarmeren funge‐
rer automatisk.
Niveauadvarsler
AdBlue-forbruget er ca.
0,7 liter pr. 1000 km og afhænger af
køremåden.
Hvis AdBlue-niveauet falder under en
vis værdi, vises en advarsel
AdBlueområde: 2400 km i førerinfor‐
mationscenteret.
Der skal nu snarest muligt påfyldes
mindst 5 liter AdBlue.
Det er muligt at køre uden begræns‐
ninger.
1) Registreret varemærke tilhørende Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

Kørsel og betjening167Bemærkninger
Der skal nu tilføjes mindst 5 liter
AdBlue ved opfyldning. I modsat fald
registrerer systemet muligvis ikke, at der er blevet efterfyldt AdBlue.
Hvis efterfyldning af AdBlue ikke er
registreret:
1. Kør bilen konstant i 10 minutter, idet det sikres, at bilens hastig‐
hed hele tiden er højere end
20 km/t.
2. Hvis efterfyldning af AdBlue er registreret, forsvinder de
AdBlue-forsyningsbestemte be‐
grænsninger.
Hvis AdBlue-efterfyldningen stadig
ikke registreres, bør der søges hjælp
på et værksted.
Hvis der skal påfyldes AdBlue ved
temperaturer under -11 °C, registre‐
res påfyldningen muligvis ikke af sy‐ stemet. I givet fald skal bilen parke‐res et sted med en højere omgivel‐
sestemperatur, indtil AdBlue er ble‐
vet flydende.Bemærkninger
Når beskyttelsesdækslet skrues af
påfyldningsstudsen, trænger der
muligvis ammoniakdampe ud.
Undgå at indånde dem, da de har en
skarp lugt. Dampene er dog ikke far‐ lige at indånde.
Bilen skal være parkeret på et plant
underlag.
Påfyldningsstudsen til AdBlue befin‐
der sig bag tankklappen.
Tankklappen sidder bagude på højre side af bilen.
Tankklappen kan kun åbnes, når bi‐
len er låst op.
1. Tag nøglen ud af tændingslåsen.2. Luk alle døre for at undgå, at der kommer ammoniakdampe ind i
kabinen.
3. Åbn tankklappen ved at trykke på den 3 216.
4. Skru beskyttelsesdækslet af på‐
fyldningsstudsen.
5. Åbn AdBlue-beholderen.
6. Slut den ene ende af slangen til beholderen, og skru den anden
ende på påfyldningsstudsen.
7. Løft beholderen, indtil den er tom.
8. Skru slangen af påfyldningsstud‐ sen.
9. Sæt beskyttelsesdækslet på, og drej det højre om, indtil det går i
indgreb.
Bemærkninger
AdBlue-beholderen og -slangen skal
bortskaffes i henhold til miljøbestem‐ melserne.

Kørsel og betjening169GearvælgerP:parkeringsstilling, tryk på udlø‐
serknappen, hjulene er blokeret,
må kun vælges, når bilen holder
stille, og parkeringsbremsen er
aktiveretR:bakgear, tryk på udløserknap‐
pen, må kun indkobles, når bilen holder stilleN:neutral positionD:automatisk driftM:manuel funktion: før gearvæl‐
geren fra D og til venstre.<:opgearing i manuel funktion: flyt
gearvælgeren til position M og
tryk opad]:nedgearing i manuel funktion:
flyt gearvælgeren til position M
og tryk bagud
Gearvælgeren er låst i stilling P, og
den kan først flyttes, når tændingen er tilsluttet, og der trædes på bremsen.
Når der ikke trædes på bremsen, ly‐
ser kontrollampen j.
Hvis gearvælgeren ikke er i stilling P,
når tændingen afbrydes, blinker kon‐
trollamperne j og P.
Ved skift til P eller R skal udløser‐
knappen trykkes ind.
Motoren kan kun startes med gear‐
vælgeren i stilling P eller N. Når gear‐
vælgeren flyttes til stilling N, skal der
trædes på bremsen, eller parkerings‐
bremsen skal aktiveres, inden start.
Træd ikke på speederen, når der væl‐ ges gear. Træd aldrig samtidigt på
speeder og bremse.
Når bilen sættes i gear, og bremsen
slippes, begynder bilen langsomt at
køre fremad.
Bremsning med hjælp fra
motoren
Udnyt motorens bremseeffekt ved at
sætte i et lavere gear i ordentlig tid
ved kørsel ned ad bakke, se manuel
funktion.
"Rokning" af bilen Kun hvis bilen er kørt fast i sand, mud‐
der eller sne, må man forsøge at
rokke bilen fri. Flyt gearvælgeren frem og tilbage mellem D og R gentagne
gange. Motorens omdrejningstal hol‐ des så lavt som muligt, og man bør
undgå at give gas rykvist.

170Kørsel og betjeningParkeringAktiver parkeringsbremsen og sæt iP .
Tændingsnøglen kan kun tages ud,
hvis gearvælgeren står i position P.
Manuel funktion
Gearvælger
Flyt gearvælgeren væk fra position
D mod venstre for at vælge manuel
funktion.
Tryk gearvælgeren
fremad <:skift til et højere gearbagud ]:skift til et lavere gear
Det valgte gear vises i instrument‐
gruppen.
Ratgreb
Flyt gearvælgeren væk fra position
D mod venstre for at vælge manuel
funktion.
Træk i ratgrebene for at vælge gear
manuelt
højre
greb <:træk kortvarigt for at
skifte et gear opvenstre
greb ]:træk kortvarigt for at
skifte et gear ned, og
træk flere gange for at
springe gear over
Det valgte gear vises i instrument‐ gruppen.
Midlertidig manuel funktion i
driftsform D
Manuelt skift med ratgreb er også mu‐
ligt i automatisk funktion D. Ved af‐
slutningen af manuelt skift skifter gearkassen til automatisk funktion D
efter et defineret tidsrum.
Manuel funktion afbrydes ved at ud‐
føre én af følgende handlinger:
● Tryk på grebet < i 1 sekund.
● Flyt gearvælgeren til venstre til manuel funktion og tilbage til po‐
sition D.
Hvis bilen holder stille, og motoren ar‐
bejder i tomgang, vil gearkassen for‐ blive i midlertidig manuel funktion.
Den skifter til automatisk funktion, når speederen aktiveres i et defineret
tidsrum, uden at ratgrebene bruges.

Kørsel og betjening171GenereltHvis der vælges et for højt gear i for‐
hold til kørehastigheden, eller hvis
der vælges et for lavt gear i forhold til
kørehastigheden, gennemføres gear‐ skiftet ikke. Dette kan medføre, at der vises en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret.
I manuel funktion skiftes der ikke
automatisk til et højere gear ved høje
omdrejningstal.
Gearskifteindikation Symbolet R med et tal under vises,
når det anbefales at skifte gear for at
spare brændstof.
Skifteindikation vises kun i manuel
funktion.
Elektroniske
kørselsprogrammer
● Arbejdstemperaturprogrammet sørger efter koldstart for, at kata‐lysatoren hurtigt når op på den
nødvendige temperatur ved at
øge omdrejningstallet.● En automatisk skiftefunktion sæt‐
ter automatisk i frigear, hvis bilen
standses i et fremadgående gear og mens der trædes på bremsen.
● Når SPORT er aktiveret, skiftes der gear ved højere omdrejnings‐
tal (medmindre Cruise Control er
sluttet til). SPORT-program
3 178.
● Specialprogrammer tilpasser automatisk gearskiftepunkterne,
når der køres op eller ned ad
bakke.
● Ved start i sne eller is eller på glatte flader vælger den elektro‐niske gearkassestyring automa‐
tisk et højere gear.
Kickdown
Hvis speederen trædes helt ned ved
automatgearfunktion, skifter gearkas‐ sen til et lavere gear afhængigt af mo‐
torens omdrejningstal.Overophedningsbeskyttelse
Ved overophedning af gearkassen på
grund af høje udetemperaturer eller
en sportslig kørestil kan drejningsmo‐
mentet og motorens maksimale om‐
drejningstal være midlertidigt nedsat.
Fejl
I tilfælde af en fejl vises en medde‐ lelse i førerinformationscentret. Fejl‐
meddelelser 3 119.
Gearet skifter ikke længere automa‐
tisk. Der kan køres videre med ma‐
nuelt gearskift.
Kun det højeste gear er til rådighed.
Afhængigt af fejlen kan geartrin 2
også vælges i manuel funktion. Skift
kun, når bilen holder stille.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Strømafbrydelse Ved en strømafbrydelse kan gearvæl‐
geren ikke flyttes fra position P. Tæn‐
dingsnøglen kan ikke tages ud af
tændingslåsen.

Kørsel og betjening175Ved at træde på bremsepedalen
samtidigt reduceres den kraft, der
skal bruges til aktivering af parke‐ ringsbremsen.
Kontrollampe R 3 105.
Elektrisk parkeringsbremse
Aktivering når bilen holder stille
9 Advarsel
Træk i kontakten m i mindst
et sekund, indtil kontrollampen m
lyser konstant, og den elektriske
parkeringsbremse er aktiveret
3 105. Den elektriske parkerings‐
bremse fungerer automatisk med
tilstrækkelig kraft.
Inden bilen forlades, bør den elek‐ triske parkeringsbremses statuskontrolleres. Kontrollampe m
3 105.
Den elektriske parkeringsbremse kan
altid aktiveres, også selv om tændin‐
gen er afbrudt.
Den elektriske parkeringsbremse bør
ikke aktiveres for ofte, uden at moto‐
ren er i gang, da det vil aflade bilbat‐
teriet.
Slækning
Tilslut tændingen. Hold bremsepeda‐ len trykket ned, og tryk derefter på
kontakten m.
Igangsætningsfunktion
Biler med manuel gearkasse: Når du
træder på koblingspedalen og der‐
efter slipper den lidt og træder lidt på
gaspedalen, frigøres den elektriske
parkeringsbremse automatisk. Dette
er ikke muligt, når der samtidig træk‐
kes i m kontakten.
Biler med automatisk gearkasse: Ind‐
kobl D og træd derefter på gaspeda‐
len for automatisk at frigøre den elek‐
triske parkeringsbremse. Dette er
ikke muligt, når der samtidig trækkes
i m kontakten.
Dynamisk bremsning under kørslen
Når bilen er i bevægelse, og der træk‐ kes konstant i kontakten m, vil den
elektriske parkeringsbremse af‐
bremse bilen, men den aktiveres ikke permanent.
Når knappen m slippes, ophører den
dynamiske bremsning.
Automatisk anvendelse
Hvis bilen er udstyret med en auto‐
matisk gearkasse, og adaptiv cruise
control er aktiv, aktiveres den elektri‐
ske parkeringsbremse automatisk,
når bilen er standset af systemet i
mere end to minutter.
Parkeringsbremsen udløses automa‐
tisk, når bilen begynder at køre.

Kørsel og betjening1779Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 107.
Deaktivering
TC kan deaktiveres, hvis hjulspin er
nødvendig:
tryk kortvarigt på b for at deaktivere
TC, k lyser. Der vises en statusmed‐
delelse i førerinformationscentret, når TC er deaktiveret.
Kontrollampen k tænder.
Når TC er deaktiveret, forbliver ESC
aktiv.
TC genaktiveres ved at trykke på b
igen.
TC genaktiveres også, næste gang
tændingen tilsluttes igen.
Elektronisk stabilitetskontrol Den elektroniske stabilitetskontrol
(ESC) forbedrer bilens stabilitet under
kørslen, uanset kørebanens beskaf‐
fenhed og dækkenes vejgreb.
I samme øjeblik bilen begynder at
slingre (understyring/overstyring), re‐ duceres motorydelsen, og hjulene
bremses separat.
ESC fungerer i kombination med
Traction Control-systemet (TC)
3 176 . Systemet forhindrer også hjul‐
spin.
ESC kan betjenes efter hver motor‐ start, så snart kontrollampen b sluk‐
ker.
Når ESC er i funktion, blinker kontrol‐
lampen b.
9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 107.