2016.5 OPEL INSIGNIA ad blue

Οδήγηση και χρήση185Προσοχή
Εάν η διαδικασία καθαρισμού
διακοπεί, υπάρχει μεγάλος κίνδυ‐ νος να προκληθεί σοβαρή ζημιά
στον κινητήρα.
Αν ο καθαρισμός δεν είναι εφικτός για
οποιονδήποτε λόγο, στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού ανάβει η
λυχνία Z και εμφανίζεται ένα μήνυμα
προειδοποίησης. Η ισχύς του κινη‐
τήρα ενδέχεται να μειωθεί. Απευθυν‐
θείτε αμέσως σε ένα συνεργείο.
Ο καθαρισμός πραγματοποιείται
γρηγορότερα όταν ο κινητήρας
λειτουργεί σε υψηλές στροφές και υπό
μεγάλο φορτίο.
Η ενδεικτική λυχνία % σβήνει μόλις
ολοκληρωθεί η διαδικασία αυτοκαθα‐
ρισμού. Συνεχίστε να οδηγείτε μέχρι η διαδικασία αυτοκαθαρισμού να
ολοκληρωθεί.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα καυσαέρια.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμοποιότητας διαφορετικής από αυτές
που αναγράφονται στις σελίδες
3 242, 3 319 μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐
λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε
λειτουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐ κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐
νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης
το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
AdBlue
Γενικές πληροφορίες Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που
μειώνει σημαντικά τα οξείδια του
αζώτου στις εκπομπές καυσαερίων.
Αυτό επιτυγχάνεται με την έγχυση ενός διαλύματος εξάτμισης diesel
(DEF) στο σύστημα εξαγωγής
καυσαερίων.
Το όνομα αυτού του υγρού είναι
AdBlue Ⓡ 1)
. Πρόκειται για ένα μη
τοξικό, άφλεκτο, άχρωμο και άοσμο
υγρό που αποτελείται από 32% ουρία
και 68% νερό.1) Εμπορικό σήμα κατατεθέν της Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

186Οδήγηση και χρήση9Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε
χαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐ μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue
λειτουργεί αυτόματα.
Προειδοποιήσεις στάθμης Η κατανάλωση του AdBlue είναι περί‐
που 0,7 λίτρα ανά 1.000 χλμ. και εξαρ‐ τάται από την οδηγική συμπεριφορά.
Αν η στάθμη του AdBlue μειωθεί κάτω
από ένα συγκεκριμένο όριο, στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού θα
εμφανιστεί η προειδοποίηση στάθμης
AdBlue Range: (Αυτονομία AdBlue:)
2400 χλμ. .
Πρέπει να συμπληρώσετε τουλάχι‐
στον 5 λίτρα AdBlue το συντομότερο
δυνατόν.
Η οδήγηση είναι εφικτή χωρίς περιο‐
ρισμούς.
Αν δεν συμπληρώσετε AdBlue εντός
μια συγκεκριμένης απόστασης, στο κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐
ζονται κι άλλες προειδοποιήσεις
στάθμης ανάλογα με την τρέχουσα
στάθμη του AdBlue. Εμφανίζονται τα
μεταγενέστερα αιτήματα αναπλήρω‐
σης του AdBlue και, τελικά, η ανακοί‐
νωση για την αποτροπή επανεκκίνη‐ σης του κινητήρα. Αυτοί οι περιορι‐
σμοί επιβάλλονται από τον νόμο.
Όταν η αυτονομία του AdBlue είναι
900 χλμ, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζονται εναλλάξ τα
παρακάτω προειδοποιητικά μηνύ‐
ματα:● AdBlue Low Refill Now (Στάθμη
AdBlue χαμηλή Συμπληρώστε
τώρα)
● Engine Restart Prevented in
(Επανεκκίνηση κινητήρα
αποτράπηκε σε) 900 χιλιόμετρα
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει διαρκώς και ακούγεται μια ηχητική προειδοποίηση
τέσσερις φορές κάθε τρία λεπτά.
Πριν ενεργοποιηθεί η αποτροπή
επανεκκίνησης του κινητήρα, τα
παρακάτω προειδοποιητικά μηνύ‐
ματα:
● AdBlue Empty Refill Now
(Δοχείο AdBlue άδειο - Συμπληρώστε τώρα)
● Engine Will Not Restart (Ο
κινητήρας δεν θα επανεκκινηθεί)
εμφανίζονται εναλλάξ στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει διαρκώς και ακούγεται
μια ηχητική προειδοποίηση
τέσσερις φορές κάθε τρία λεπτά.
Μετά την αποτροπή εκκίνησης του
κινητήρα, το παρακάτω μήνυμα:

Οδήγηση και χρήση187Refill AdBlue To Start Vehicle
(Συμπληρώστε AdBlue για εκκίνηση
του οχήματος)
θα εμφανιστεί.
Για να θέσετε ξανά τον κινητήρα σε λειτουργία, πρέπει πρώτα να γεμίσετε
το δοχείο με AdBlue.
Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Αν οι εκπομπές καυσαερίων αυξη‐
θούν πάνω από μια συγκεκριμένη
τιμή, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού θα εμφανιστούν προειδο‐
ποιήσεις παρόμοιες με αυτές που
περιγράφονται παραπάνω.
Εμφανίζονται αιτήματα ελέγχου του
συστήματος εξαγωγής και, τελικά, η
ανακοίνωση για την αποτροπή
επανεκκίνησης του κινητήρα. Αυτοί οι
περιορισμοί επιβάλλονται από τον
νόμο.
Απευθυνθείτε στο συνεργείο της
περιοχής σας.Επαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue που πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.
Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐ κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Χρησιμοποιείτε μόνο κάνιστρα με
την ένδειξη AdBlue για την αναπλή‐
ρωση, ώστε να αποφύγετε την υπερ‐ βολική πλήρωση του AdBlue.Επιπλέον, οι αναθυμιάσεις στο
δοχείο παγιδεύονται μέσα στο κάνι‐
στρο και δεν αναδίδονται.
Επειδή το AdBlue έχει περιορισμένη
ανθεκτικότητα, ελέγχετε την ημερο‐ μηνία λήξης πριν την επαναπλή‐
ρωση.
Επισήμανση
Πρέπει να συμπληρώσετε τουλάχι‐
στον 5 λίτρα AdBlue κατά την επανα‐ πλήρωση. Διαφορετικά, η αναπλή‐
ρωση του AdBlue ενδέχεται να μην
ανιχνευτεί από το σύστημα.
Σε περίπτωση που η επαναπλή‐
ρωση AdBlue δεν ανιχνευτεί:
1. Οδηγήστε συνεχόμενα το αυτο‐ κίνητο επί 10 λεπτά φροντίζονταςη ταχύτητα του οχήματος να
υπερβαίνει πάντοτε τα
20 χλμ/ώρα.
2. Αν η επαναπλήρωση του AdBlue
ανιχνευτεί με επιτυχία, οι περιο‐
ρισμοί τροφοδοσίας AdBlue
σταματούν να ισχύουν.
Αν η επαναπλήρωση AdBlue εξακο‐
λουθεί να μην ανιχνεύεται, απευθυν‐ θείτε σε ένα συνεργείο.
Εάν χρειαστεί να συμπληρώσετε
AdBlue όταν επικρατούν θερμοκρα‐
σίες κάτω από -11 °C, η αναπλή‐
ρωση του AdBlue ενδέχεται να μην ανιχνευτεί από το σύστημα. Σε αυτήν την περίπτωση, σταθμεύστε το
όχημα σε ένα σημείο με υψηλότερη
θερμοκρασία περιβάλλοντος, μέχρι
το AdBlue να υγροποιηθεί.

188Οδήγηση και χρήσηΕπισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική τάπα από το στόμιο πλήρωσης,
ενδέχεται να διαφύγουν αναθυμιά‐
σεις αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετε
διότι έχουν πολύ έντονη οσμή. Οι αναθυμιάσεις δεν είναι επιβλαβείς
εάν τις εισπνεύσετε.
Το όχημα πρέπει να είναι σταθμευ‐
μένο σε επίπεδη επιφάνεια.
Το στόμιο πλήρωσης για το AdBlue
βρίσκεται πίσω από το πορτάκι του
ρεζερβουάρ.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται
στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήμα‐
τος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο.
1. Αφαιρέστε το κλειδί από το διακό‐
πτη ανάφλεξης.
2. Κλείστε όλες τις πόρτες για να μην
εισχωρήσουν οι αναθυμιάσεις
αμμωνίας στο εσωτερικό του
οχήματος.
3. Ανοίξτε το πορτάκι του ρεζερ‐ βουάρ πιέζοντας το κάλυμμα
3 246.
4. Ξεβιδώστε την προστατευτική
τάπα από το στόμιο πλήρωσης.
5. Ανοίξτε το κάνιστρο του AdBlue.
6. Στερεώστε το ένα άκρο του εύκαμ‐
πτου σωλήνα πάνω στο κάνιστρο
και βιδώστε το άλλο άκρο στο
στόμιο πλήρωσης.
7. Σηκώστε το κάνιστρο μέχρι να αδειάσει.
8. Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το στόμιο πλήρωσης.
9. Τοποθετήστε την προστατευτική τάπα και περιστρέψτε τη δεξιά
μέχρι να ασφαλίσει.
Επισήμανση
Απορρίψτε το κάνιστρο AdBlue και τον αντίστοιχο εύκαμπτο σωλήνα
σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές
απαιτήσεις.
Αλλαγή AdBlue
Εάν έχετε αναπληρώσει λιγότερα από
5 λίτρα AdBlue κατά τη διάρκεια των
τελευταίων 2 ετών, το υπολειπόμενο
υγρό θα πρέπει να αντικατασταθεί
διότι το AdBlue έχει περιορισμένη
αντοχή στο χρόνο. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.Προσοχή
Εάν αγνοήσετε αυτή την οδηγία,
μπορεί να προκληθεί ζημιά στο
σύστημα εκλεκτικής καταλυτικής
αναγωγής.

Σέρβις και συντήρηση313Η χρήση λαδιού κινητήρα ποιότητας
μόλις ACEA A1/B1 ή μόλις A5/B5 απαγορεύεται, διότι μπορεί μακρο‐
πρόθεσμα να προκαλέσει ζημιά στον
κινητήρα σε συγκεκριμένες συνθήκες
λειτουργίας.
Επιλέξτε το κατάλληλο λάδι κινητήρα
με βάση την ποιότητά του και την
ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλο‐
ντος 3 316.
Επιπλέον πρόσθετα λαδιού κινητήρα
Η χρήση επιπλέον προσθέτων λαδιού
κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά
και να ακυρώσει την εγγύηση.
Βαθμοί ιξώδους λαδιού κινητήρα
Ο βαθμός ιξώδους SAE παρέχει
πληροφορίες για την πυκνότητα του
λαδιού.
Η κατηγορία ιξώδους πολύτυπων
λαδιών επισημαίνεται με δύο αριθ‐ μούς, π.χ. SAE 5W-30. Ο πρώτος
αριθμός, που ακολουθείται από το
γράμμα W, δείχνει το ιξώδες σε
χαμηλή θερμοκρασία και ο δεύτερος
αριθμός δείχνει το ιξώδες σε υψηλή
θερμοκρασία.Επιλέξτε τον κατάλληλο βαθμό
ιξώδους ανάλογα με την ελάχιστη
θερμοκρασία περιβάλλοντος 3 316.
Όλοι οι συνιστώμενοι βαθμοί ιξώδους
είναι κατάλληλοι για υψηλές θερμο‐
κρασίες περιβάλλοντος.
Ψυκτικό και αντιψυκτικό Χρησιμοποιείτε μόνο αντιψυκτικό
μακράς διάρκειας ζωής (LLC) τύπου
οργανικών οξέων εγκεκριμένο για το
όχημα. Απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο.
Το σύστημα έχει πληρωθεί από το
εργοστάσιο με ψυκτικό το οποίο έχει
σχεδιαστεί για να παρέχει άριστη αντι‐
οξειδωτική και αντιψυκτική προστα‐
σία σε θερμοκρασίες έως -28 °C περί‐ που. Στις βόρειες χώρες όπου επικρα‐τούν πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, το
εργοστασιακό ψυκτικό παρέχει αντι‐
ψυκτική προστασία σε θερμοκρασίες
έως και -37 °C. Η συγκέντρωσή του
πρέπει να διατηρείται σε όλη τη διάρ‐
κεια του έτους. Η χρήση επιπλέον
προσθέτων ψυκτικού που προορίζο‐
νται για πρόσθετη αντιδιαβρωτική
προστασία ή στεγανοποίηση μικρών
διαρροών μπορεί να προκαλέσειπροβλήματα λειτουργίας. Τυχόν
αξιώσεις για ζημιές που οφείλονται
στη χρήση επιπλέον προσθέτων
ψυκτικού δεν γίνονται δεκτές.
Υγρό φρένων και υγρό συμπλέκτηΜε την πάροδο του χρόνου, το υγρό
φρένων απορροφά υγρασία με
αποτέλεσμα να μειώνεται η αποτελε‐
σματικότητα των φρένων. Για αυτό το
λόγο, το υγρό φρένων πρέπει να αντι‐ καθίσταται στο συγκεκριμένο
διάστημα.
AdBlue Χρησιμοποιείτε AdBlue μόνο για τημείωση των οξειδίων του αζώτου στιςεκπομπές καυσαερίων 3 185.

Τεχνικά χαρακτηριστικά329Χωρητικότητες
Λάδι κινητήραΚινητήραςB14NETB14NET
LPGB16SHLB18XERB20NHT
FWD 8)B20NHT
AWD 9)B28NERΜε φίλτρο [l]4,04,05,54,54,75,76,3μεταξύ MIN και MAX [l]1,01,01,01,01,01,01,08)
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.
9) Τετρακίνηση.ΚινητήραςB16DTJB16DTHB20DTHΜε φίλτρο [l]5,05,05,25μεταξύ MIN και MAX [l]1,01,01,0
Ρεζερβουάρ
Βενζίνη/πετρέλαιο, ποσότητα επαναπλήρωσης [l]70Υγραέριο, ποσότητα ανεφοδιασμού [l]41
Δοχείο AdBlue
AdBlue, ποσότητα ανεφοδιασμού [l]7,5

361Φώτα πορείας ημέρας ...............147
Φώτα στάθμευσης ..............143, 152
Φωτισμός εισόδου .....................154
Φωτισμός κεντρικής κονσόλας ..154
Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας ........................... 276
Φωτισμός σκιαδίων ...................154
Φωτισμός στις στροφές ..............147
Φωτισμός ταμπλό ......................277
Χ Χαμηλή στάθμη καυσίμου ..........119
Χαρακτηρισμός ελαστικών .........285
Χειμερινά ελαστικά .....................285
Χειρισμός των πεντάλ .................115
Χειριστήρια ................................... 93
Χειριστήρια στο τιμόνι ..................93
Χειροκίνητα παράθυρα ................44
Χειροκίνητη λειτουργία ...............190
Χειροκίνητη μείωση της αντανάκλασης .......................... 43
Χειροκίνητη ρύθμιση καθίσματος ..53
Χειρόφρενο ......................... 195, 196
Χιλιομετρητής ............................. 108
Χιλιομετρητής ταξιδίου ...............108
Χρήση του παρόντος εγχειριδίου ...3
Χωρητικότητες ........................... 329
Χώρος αποσκευών ................31, 78Ψ
Ψυκτικό και αντιψυκτικό ..............312
Ψυκτικό κινητήρα .......................261
A Adaptive Cruise Control .....120, 208
AdBlue ................................ 118, 185
Autostop ............................. 120, 180
B BlueInjection ............................... 185
C Car Pass ...................................... 22
Cruise control ....................120, 205
D DEF ............................................ 185
O OnStar ........................................ 138