Page 180 of 277

178Řízení vozidla a jeho provozDopravní značky omezení rychlosti
a zákazu předjíždění ● omezení rychlosti
● zákaz předjíždění
● ukončení rychlostního omezení
● ukončení zákazu předjížděníSilniční značky
Začátek a konec:
● městské regiony (specifické podle země)
● dálnice
● státní silnice
● obytné zónyDoplňkové značky ● doplňkové rady pro dopravní značky
● omezení pro tažení přívěsu
● zákaz jízdy traktorů
● varování před vlhkostí
● varování před ledem
● směrové šipky
Značky omezení rychlosti nebo
zákazu předjíždění jsou zobrazeny
v informačním centru řidiče, dokud
není detekováno další omezenírychlosti nebo konec omezení
rychlosti, nebo do uplynutí
definovaného časového úseku
zobrazení značky.
Indikace několika značek na displeji
je možná.
Vykřičník v rámečku znamená, že
byla detekována jiná značka, kterou
systém nebyl schopen s určitostí
identifikovat.
Systém funguje v závislosti na
světelných podmínkách bez ztráty
funkce až do rychlosti 200 km/h. V noci je systém aktivní do rychlosti
160 km/h.
Při snížení rychlosti vozidla pod
55 km/h se vynuluje displej a smaže
se obsah stránky dopravních značek,
například při vjezdu do městské zóny. Bude zobrazeno následující
rozpoznané rychlostní označení.
Zobrazení displejem
Informace o aktuálně platných
dopravních značkách jsou k dispozici
na vyhrazené stránce asistenta
dopravního značení v Informačním
centru řidiče.
Kromě toho se ve spodním řádku
informačního centra řidiče trvale
zobrazuje aktuálně platná omezená
rychlost. V případě omezení rychlosti
s doplňkovými informacemi se v této
oblasti zobrazí symbol +.
Page 217 of 277
Péče o vozidlo215Č.Obvod1–2–3Elektricky ovládaná okna4Transformátor napětí5Modul řízení karoserie 16Modul řízení karoserie 27Modul řízení karoserie 38Modul řízení karoserie 49Modul řízení karoserie 510Modul řízení karoserie 611Modul řízení karoserie 712Modul řízení karoserie 813–14Dveře zavazadlového prostoru15Systému airbagů16Datové připojení17ZapalováníČ.Obvod18Klimatizace19Střešní okno20Parkovací asistent/dešťový
snímač/přední kamera21Brzdový spínač22Audio systém23Displej24–25Pomocný zvedák26Přístrojová deska27Vyhřívání sedadel, řidič28–29–30Přístrojová deska/vyhřívání
sedadel/FlexDock31Houkačka32Vyhřívání sedadel, spolujezdec33Vyhřívání volantu
Page 218 of 277
216Péče o vozidloČ.Obvod34–35Souprava na opravu pneumatik36–37Zadní stěrač38Zapalovač cigaret39Elektricky ovládaná okna /
střešní okno / displej automa‐
tické převodovky40–Nářadí vozidla
NářadíVozidla se soupravou na opravupneumatik
Nářadí je umístěno společně
s tažným okem a soupravou na
opravu pneumatik pod krytem
podlahy v zavazadlovém prostoru.
U verze OPC nebo LPG nebo u verzí se systémem zadního nosiče nebo se
zdvojenou podlahou prostoru pro
náklad se nástroje nacházejí spolu
s okem pro vlečení a soupravou
k opravě pneumatiky na pravé straně zavazadlového prostoru, za krytem.
Page 222 of 277
220Péče o vozidlo
Stisknutím tlačítka MENU vyberte
položku Nabídka Informace
o vozidle ? .
Otočením nastavovacího prvku
vyberete systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách.
Displej střední úrovně výbavy:Tlak vzduchu v každé z pneumatik je
zobrazen na vlastní stránce.
Displej vyšší úrovně výbavy:
Tlak vzduchu ve všech pneumatikách je zobrazen na jedné stránce.
Stav systému a upozornění na tlak se zobrazují v informačním centru řidiče
formou zprávy s udáním příslušné
pneumatiky.
Pro výstrahy systém bere v úvahu
teplotu pneumatiky.
Závislost na teplotě 3 218.
Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován kontrolkou w 3 96.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 259.
Pokud kontrolka w bliká
60-90 sekund a zůstane svítit trvale,
vyskytla se v systému porucha.
Obraťte se na servis.
Page 223 of 277

Péče o vozidlo221Po nahuštění pneumatik, může být
pro aktualizaci hodnot v informačním
centru řidiče nutné s vozidlem ujet
určitou vzdálenost. Během této doby
může svítit kontrolka w.
Pokud se kontrolka w rozsvítí při
nižších teplotách a po ujetí určité vzdálenosti zhasne, může to být
příznakem, že se blíží stav s nízkým
tlakem v pneumatice. Zkontrolujte
tlak vzduchu v pneumatikách.
Zprávy vozidla 3 104.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola s čidly tlaku, v opačném případě se tlak
v pneumatikách nezobrazí a w bude
neustále svítit.
Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách není pro tato kola
funkční. Svítí kontrolka w. Pro ostatní
tři pneumatiky tento systém zůstane
funkční.Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.
Provozování elektronických systémů
nebo blízkost zařízení používajících
podobnou vlnovou frekvenci může
narušit činnost systému sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést servis čidel systému
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách. U šroubovaných
čidel vyměňte kuželku ventilku
a těsnicí kroužek. U čidla se sponou
vyměňte celý ventilek.
Stav zatížení vozidla
Tlak v pneumatikách upravte podle
zatížení, podle štítku s údaji
o pneumatikách nebo podle tabulky
tlaků v pneumatikách 3 259,
příslušné nastavení vyberte
v nabídce Zatížení pneu
v informačním centru řidiče DIC,
Nabídka Informace o vozidle ?3 98 . Toto nastavení je reference pro
výstrahy ohledně tlaků
v pneumatikách.
Nabídka Zatížení pneu se zobrazí
pouze tehdy, když vozidlo je v klidu a je zatažena parkovací brzda.
U vozidel s automatickou
převodovkou musí být páka voliče
v poloze P.
Displej střední úrovně výbavy:
Page 224 of 277

222Péče o vozidloVyberte● LO pro komfortní tlak, pro
obsazení až třemi osobami.
● ECO pro tlak ekonomický, pro
obsazení až třemi osobami.
● Hi pro plné zatížení.
Displej vyšší úrovně výbavy:
Vyberte ● Lehké pro komfortní tlak, do
obsazení až třemi osobami.
● Eko pro tlak Eco (hospodárný),
do obsazení až třemi osobami.
● Max pro plné zatížení.
Postup spárování snímačů tlaku
Každý snímač TPMS má unikátní
identifikační kód. Po otočení kol,
výměně celého kola nebo výměně
jednoho nebo více snímačů tlaku
vzduchu v pneumatikách musí být
tento identifikační kód spárován
s polohou nového kola. Proces
přiřazení snímačů tlaku
v pneumatikách je třeba provést
rovněž po nahrazení náhradního kola
kolem vozidlovým, které je opatřeno
snímačem tlaku v pneumatice.
Kontrolka poruchy w a výstražná
zpráva nebo kód musejí zhasnout při
následujícím cyklu zapalování.
Snímače se párují vzhledem k poloze kola pomocí přístroje k načítání
systému, a to v následujícím pořadí: levé přední kolo, pravé přední kolo,
pravé zadní kolo a zadní levé zadní
kolo. V aktuálně aktivní poloze bude
svítit světlo ukazatele směru, dokud
nebude snímač spárován.
Kontaktujte svého prodejce
a požádejte jej o provedení servisu
nebo zakupte přístroj k načítání
snímačů. Načtení polohy prvního kola
trvá dvě minuty. Načtení poloh všechčtyř kol trvá pět minut. Pokud proces párování trvá déle, musí se přerušit
a spustit znovu.
Postup spárování snímačů tlaku vzduchu v pneumatikách:
1. Zabrzděte parkovací brzdu.
2. Zapněte zapalování.
3. U vozidel s automatickou převodovkou přesuňte páku
voliče do polohy P.
U vozidel s automatizovanou
manuální převodovkou: Ponechte brzdový pedál sešlápnutý.
Přesuňte volicí páku do polohy N
a v této poloze ji na pět sekund
přidržte, dokud se v informačním
centru řidiče nezobrazí písmeno
P . Písmeno P udává, že proces
přiřazování snímačů tlaku v pneumatikách lze zahájit.
U vozidel s manuální
převodovkou: zařaďte neutrál.
4. Použijte tlačítko MENU na páčce
ukazatelů směru a vyberte
položku Nabídka Informace
o vozidle ? v informačním
centru řidiče.
Page 225 of 277

Péče o vozidlo2235. Pomocí nastavovacího kolečkazvolte položku v nabídce tlaku
vzduchu v pneumatikách.
Displej střední úrovně výbavy:
Displej vyšší úrovně výbavy:
6. Stisknutím tlačítka SET/CLR
zahájíte proces přiřazování snímačů. Měla by se zobrazit
zpráva s požadavkem na
akceptování procesu.
7. Dalším stisknutím tlačítka SET/CLR výběr potvrdíte.
Dvakrát se ozve houkačka, čímž indikuje, že přijímač je v režimu
pro opětovné načtení.
8. Začněte levým předním kolem.
9. Umístěte zařízení k bočnici pneumatiky vedle dříku ventilku.
Stisknutím tlačítka aktivujte
snímač tlaku vzduchu v pneumatikách. Zvuk houkačky
potvrdí, že identifikační kód
snímače byl spárován s polohou
tohoto kola.
10. Pokračujte pravým předním kolem a opakujte postup uvedenýv kroku 9.
11. Pokračujte pravým zadním kolem a opakujte postup uvedený
v kroku 9.
12. Pokračujte levým zadním kolem a opakujte postup uvedený
v kroku 9. Dvojí zahoukáníhoukačky indikuje, že identifikační
kód snímače byl přiřazen levému
zadnímu kolu a že proces
spárování snímačů tlaku vzduchu v pneumatikách již není aktivní.
13. Vypněte zapalování.
14. Nastavte všechny čtyři pneumatiky na doporučenou
úroveň tlaku vzduchu, jež je
uvedena na informačním štítku
pro tlak v pneumatikách.
15. Zajistěte, aby stav zatížení pneumatik byl nastaven podle
zvoleného tlaku 3 98.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte
pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
Z bezpečnostních důvodů
doporučujeme, aby se hloubka
vzorku na pneumatikách na jedné
nápravě neodlišovala o více než
2 mm.
Page 243 of 277

Péče o vozidlo241Před a po zimním období umyjte
spodek vozidla a nechte zkontrolovat
vrstvu ochranného vosku.
Systém na zkapalněný plyn9 Nebezpečí
Zkapalněný plyn je těžší než
vzduch a může se zachycovat
v bodech zcela dole.
Dávejte pozor, když pracujete
v servisní jámě na podvozku.
V případě lakování a při použití sušicí
komory s teplotou nad 60 °C se nádrž
na zkapalněný plyn musí
demontovat.
Neprovádějte na systému
zkapalněného plynu žádné úpravy.
Tažné zařízení
Tyč s kulovou hlavou nečistěte
proudem páry nebo čisticím
zařízením s vysokotlakými tryskami.
Zadní nosný systém
Vyčistěte zadní nosný systém
alespoň jednou ročně pomocí
vysokotlaké myčky nebo proudového
čisticího zařízení.
Pokud se zadní nosný systém
pravidelně nepoužívá, příležitostně
jej aktivujte, to platí především
v průběhu zimy.
Péče o interiér
Interiér a čalounění Interiér vozidla, včetně přístrojové
desky a obložení, čistěte pouze
suchou tkaninou nebo čisticím
prostředkem na interiéry.
Vyčistěte kožené čalounění čistou
vodou a měkkým hadříkem.
V případě silného znečištění použijte
přípravek k čištění kůže.
Sestava sdružených přístrojů
a displeje by se měla čistit pouze
vlhkým hadříkem. Bude-li to
nezbytné, použijte slabý mýdlový
roztok.Čalounění vyčistěte vysavačem
a kartáčem. Skvrny odstraňte čisticím
prostředkem na čalounění.
Textilní tkanina může pouštět barvu.
Především u čalounění světlých
barev může dojít k viditelným
změnám zabarvení. Odstranitelné
skvrny a ztráty barev by se měly co
nejdříve vyčistit.
Pro čistění bezpečnostních pásů
používejte vlažnou vodu nebo
prostředek pro čištění interiéru.Výstraha
Zavřete suché zipy, jelikož
otevřené suché zipy na oděvech
mohou poškodit čalounění
sedadel.
To samé platí pro oděvy
s předměty mající ostré hrany,
jako zipy, pásky nebo riflové
kalhoty s hroty.