2016.5 OPEL CORSA startování

156Řízení vozidla a jeho provozNechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Elektronické řízení stability Systém elektronické stabilizace
vozidla (ESC) zlepšuje v případě
potřeby jízdní stabilitu, a to bez
ohledu na typ povrchu vozovky nebo
přilnavost pneumatik.
Jakmile začne vozidlo přecházet do
smyku (nedotáčivost/přetáčivost
vozidla), bude snížen výstupní výkon
motoru a vozová kola budou
individuálně brzděna.
ESC pracuje v kombinaci se
systémem kontroly trakce (TC). Brání
protáčení poháněných kol.
Systém ESC je připraven po každém
nastartování motoru, jakmile zhasne
kontrolka b.
V případě zásahu systému ESC
bliká b.9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka b 3 95.
Deaktivace
Systémy ESC a TC lze deaktivovat: ● stiskněte a podržte tlačítko b pro
dobu minimálně pět sekund
a oba systémy ESC a TC se
deaktivují. Rozsvítí se kontrolka k a n a na informačním centru
řidiče se zobrazí stavová zpráva.
● Pro deaktivaci pouze systému kontroly trakce stiskněte krátce
tlačítko b. Systém TC se
deaktivuje, ale systém ESC zůstane aktivní s vyšší řídicí
prahovou hodnotou, kontrolka k
se rozsvítí. Při deaktivaci
systému TC se v informačním
centru řidiče zobrazí stavová
zpráva.
ESC se zapne opětovným stisknutím
tlačítka b. Jestliže systém TC byl
před tím zakázán, systém TC i ESC
se opět aktivuje. Kontrolka k a n
zhasne, jakmile je systém TC a ESC
opět aktivován.

Řízení vozidla a jeho provoz157Systém ESC se také znovu zapne při
příštím zapnutí zapalování.
Porucha
V případě výskytu poruchy v systému se rozsvítí kontrolka b a v
informačním centru řidiče se trvale
zobrazí zpráva nebo varovný kód.
Systém není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Režim City
Režim City je funkce, která zvyšuje
sílu posilovače řízení při pomalé
jízdě, například v městském provozu
nebo při parkování. Větší síla
posilovače poskytuje větší pohodlí.Aktivace
Stiskněte tlačítko B, když motor běží.
Systém funguje od klidu vozidla do
rychlosti 35 km/h a při také couvání.
Po překročení této rychlosti přejde
systém do normálního režimu. Pokud
je systém City zapnutý, aktivuje se
automaticky při rychlosti nižší než
35 km/h.
Rozsvícená kontrolka LED v tlačítku
režimu City indikuje, že je systém
aktivní, a v informačním centru řidiče
se zobrazí zpráva.
Režim City zůstává aktivní i v režimu
Autostop, ale je funkční pouze za
chodu motoru.
Systém Stop-start 3 139.
Deaktivace Stiskněte tlačítko B; LED dioda
v tlačítku zhasne a v informačním centru řidiče se zobrazí zpráva.
Při každém nastartování motoru se
režim City deaktivuje.
Porucha
V případě poruchy systému se
rozsvítí kontrolka c a v informačním
centru řidiče se zobrazí zpráva.
Zprávy vozidla 3 104.
Kalibrace systému
Pokud se současně rozsvítí kontrolky c a b, je nutné provést kalibraci
systému posilovače řízení. K tomu
může dojít například při otočení
volantu o jednu otáčku při vypnutém
zapalování. V takovém případě

Řízení vozidla a jeho provoz175Upozornění na mrtvý úhelSystém upozornění na mrtvý úhel
detekuje a hlásí předměty na obou stranách vozidla uvnitř zadané oblasti
„mrtvého úhlu“. Systém poskytuje vizuální upozornění v jednotlivých
vnějších zrcátkách, pokud detekuje
objekty, které nemusí být vidět
vnitřním ani ve vnějších zrcátkách.
Systém upozornění na mrtvý úhel
využívá některá čidla progresivního
parkovacího asistenta umístěná ve
předním a zadním nárazníku na obou stranách vozidla.9 Varování
Upozornění na mrtvý úhel
nenahrazuje pozornost řidiče.
Systém nedetekuje:
● vozidla mimo mrtvý úhel, která se mohou rychle přibližovat
● chodce, cyklisty nebo zvířata Před změnou jízdního pruhu se
vždy podívejte do všech zrcátek, podívejte se přes rameno
a použijte ukazatel směru.
Když systém detekuje vozidlo v tomto mrtvém úhlu při jízdě dopředu,
nezávisle na tom, zda vozidlo
předjíždíte, nebo jste předjížděni,
rozsvítí se v příslušném vnějším
zpětném zrcátku žlutý výstražný
symbol B. Pokud pak řidič aktivuje
ukazatele směru, začne výstražný
symbol B blikat žlutě a jako varování
před změnou jízdního pruhu.
Poznámky
Pokud předjíždějící vozidlo jede
rychlostí alespoň o 10 km/h vyšší
než vozidlo předjížděné, výstražný
symbol B v příslušném vnějším
zrcátku se nemusí rozsvítit.Upozornění na mrtvý úhel je aktivní
při rychlostech od 10 km/h do
140 km/h . Pokud vozidlo jede rychleji
než 140 km/h, systém se deaktivuje, což je indikováno slabě svítícími
výstražnými symboly B v obou
vnějších zrcátkách. Pokud se rychlost sníží pod tuto hodnotu, výstražné
symboly zhasnou. Je-li v mrtvém úhlu
detekováno vozidlo, jako obvykle se
na příslušné straně zobrazí výstražné
symboly B.
Při nastartování vozidla se krátce
zobrazí v obou vnějších zrcátkách,
čímž indikují, že je systém funguje.
Systém lze aktivovat nebo
deaktivovat na informačním displeji,
personalizace vozidla 3 108.
Vypnutí je signalizováno zprávou na informačním centru řidiče.
Oblasti detekce
Detekční zóny začínají u zadního nárazníku a pokračují přibližně
tři metry dozadu a do stran. Výška
oblasti je přibližně 0,5 metru až
dva metry nad zemí.

184Řízení vozidla a jeho provozLED
nesvítí:provoz na benzínLED bliká:kontrola podmínek pro
přechod paliva na
provoz na kapalný plyn.
Po splnění podmínek se rozsvítí stálým světlem.LED svítí:provoz na zkapalněný
plynKontrolka
LED
problikne
pětkrát
a zhasne:nádrž na zkapalněný
plyn je prázdná nebo
závada v systému
zkapalněného plynu.
V informačním centru
řidiče se zobrazí
zpráva.
Pokud je palivová nádrž prázdná,
motor se nespustí.
Zvolený režim paliva se uloží a znovu se aktivuje při příštím zapnutí
zapalování, pokud to podmínky
umožní.
Jakmile jsou nádrže na zkapalněný
plyn prázdné, vozidlo automaticky
přepne na benzínový provoz, dokud
není vypnuto zapalování.
Při automatickém přepnutí mezi
provozem na benzin nebo na plyn
může být pozorovatelná krátká
prodleva trakčního výkonu motoru.
Každých šest měsíců vyjeďte
benzínovou nádrž do takové míry,
aby se rozsvítila kontrolka Y. Potom
doplňte palivo. Tím se pomáhá udržet
kvalita paliva a fungování systému
v rámci provozu na benzín.
V pravidelných intervalech zcela
naplňte nádrž, aby se zabránilo
tvorbě koroze v nádrži.
Poruchy a jejich odstraňování
Pokud provoz na plyn nefunguje, zkontrolujte následující:
● Je k dispozici dost zkapalněného
plynu?
● Je pro nastartování k dispozici dost benzínu?
S ohledem na extrémní teploty
v kombinaci se složením plynu může
trvat lehce déle, než systém přepne
z provozu na benzín na provoz na
plyn.V extrémních situacích, pokud nejsou
splněny minimální podmínky, může
systém přepnout zpátky na provoz na plyn. Pokud to podmínky umožní, je
možné ručně přepnout zpět do
režimu provozu na zkapalněný plyn.
V případě ostatních poruch
vyhledejte pomoc v servisu.Výstraha
Opravy a seřizování smí provádět
pouze vyškolení specialisté. Tím se zachová bezpečnost a záruka
u systému LPG.
Zkapalněný plyn vydává
charakteristický pach (zápach), proto
případnou netěsnost snadno
poznáte.
9 Varování
Pokud ve vozidle nebo v jeho
bezprostřední blízkosti cítíte kouř,
okamžitě přepněte na provoz na
benzín. Nekuřte. Zákaz použití
otevřeného ohně a zdrojů
zapalování.

194Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................195
Příslušenství a úpravy vozidla . 195
Skladování vozidla ..................195
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 196
Kontroly vozidla ......................... 196
Provádění práce ......................196
Kapota motoru ......................... 196
Motorový olej ........................... 197
Chladicí kapalina motoru .........198
Kapalina do ostřikovačů ..........199
Brzdy ....................................... 200
Brzdová kapalina .....................200
Akumulátor vozidla ..................200
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 202
Výměna lišty stěrače ...............202
Výměna žárovky ........................203
Halogenové světlomety ...........203
Xenonové světlomety ..............206
Světla do mlhy ......................... 207
Přední ukazatele směru ..........207
Koncová světla ........................ 207
Boční ukazatele směru ............209
Přídavné brzdové světlo ..........210Osvětlení registrační značky ...210
Osvětlení interiéru ...................211
Osvětlení přístrojové desky .....211
Elektrická soustava ....................211
Pojistky .................................... 211
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 212
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 214
Nářadí vozidla ............................ 216
Nářadí ...................................... 216
Kola a pneumatiky .....................217
Zimní pneumatiky ....................217
Značení pneumatik ..................217
Tlak vzduchu v pneumatikách . 218
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........219
Hloubka vzorku ........................223
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 224
Kryty kol ................................... 224
Řetězy na kola ......................... 225
Souprava na opravu pneumatik ............................... 225
Výměna kola ............................ 230
Rezervní kolo .......................... 233
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 235Tažení........................................ 237
Tažení vozidla ......................... 237
Tažení jiného vozidla ...............238
Péče o vzhled ............................ 239
Péče o exteriér ........................ 239
Péče o interiér ......................... 241

200Péče o vozidloVýstraha
Pouze kapalina ostřikovače
s dostatečnou koncentrací
nemrznoucí směsi poskytuje
ochranu při nízkých teplotách
nebo náhlém poklesu teploty.
Brzdy
V případě minimální tloušťky
brzdového obložení se při brzdění
ozývá kvílivý zvuk.
Je možné pokračovat v jízdě, ale
nechte brzdové obložení co možno
nejdříve vyměnit.
Po namontování nového brzdového
obložení nebrzděte zbytečně
intenzívně během prvních několika
jízd.
Brzdová kapalina9 Varování
Brzdová kapalina je jedovatá
a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami
a lakovanými povrchy.
Hladina brzdové kapaliny musí být
mezi značkami MIN a MAX .
Pokud je hladina kapaliny pod
značkou MIN, obraťte se se žádostí
o pomoc na servisní dílnu.
Brzdová a spojková kapalina 3 244.
Akumulátor vozidla
Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd
umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
může vybít akumulátor vozidla.
Vyhněte se používání
postradatelných elektrických
spotřebičů.
Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Při odstavení vozidla na dobu delší
než čtyři týdny, může dojít k vybití akumulátoru vozidla. Odpojte svorkuod záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Před připojováním nebo odpojováním
akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.

Péče o vozidlo201Ochrana proti vybití akumulátoru
3 125.
Výměna akumulátoru vozidla Poznámky
Jakékoli odchylky od pokynů
uvedených v této kapitole mohou mít za následek dočasnou deaktivaci
systému stop-start.
Prosím ujistěte se, že při výměně
akumulátoru vozidla nejsou otevřené
ventilační otvory v blízkosti kladné
svorky. Pokud je ventilační otvor
v této oblasti otevřený, musí být
uzavřen zaslepovacím víčkem a musí být otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu.
Používejte pouze akumulátory
vozidla umožňující připevnění
pojistkové skříňky.
Ve vozidlech s akumulátorem AGM
(Absorptive Glass Mat) zajistěte, aby
při výměně byl použit opět
akumulátor AGM.
Akumulátor AGM poznáte podle
štítku na akumulátoru. Doporučujeme
používat originální akumulátor Opel.
Poznámky
Pokud použijete jiný akumulátor AGM vozidla než originální
akumulátor Opel, může se zhoršit
jeho funkce.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 139.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
U vozidel se systémem stop-start
nesmí být napětí při nabíjení
pomocí nabíječky větší než
14,6 V. V opačném případě by
mohlo dojít k poškození
akumulátoru vozidla.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 235.
Výstražný štítek

Péče o vozidlo235Rezervní kolo se směrovou
pneumatikou
Pokud je to možné, namontujtesměrové pneumatiky tak, aby se
otáčely ve směru jízdy. Směr otáčení je vyznačen symbolem (např. šipkou)na boku pneumatiky.
Následující platí pro pneumatiky
instalované proti směru otáčení:
● Jízdní vlastnosti mohou být nepříznivě ovlivněny. Vadnou
pneumatiku dejte co nejdříve
renovovat nebo opravit
a namontujte ji místo náhradního kola.
● Jezděte zvlášť opatrně na vlhké vozovce a vozovce pokryté
sněhem.Startování pomocí
startovacích kabelů
Nestartujte s rychlonabíječkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorem
můžete nastartovat pomocí
startovacích kabelů a akumulátoru
jiného vozidla.9 Varování
Při startování motoru pomocí
startovacích kabelů buďte
extrémně opatrní. Jakékoli
odchýlení se od následujících
pokynů může vést ke zraněním
nebo poškození následkem
výbuchu akumulátoru nebo
k poškození elektrického systému
obou vozidel.
9 Varování
Vyvarujte se kontaktu
akumulátoru s očima, pokožkou,
tkaninami a lakovanými povrchy.
Kapalina obsahuje kyselinu
sírovou, která může při přímém
kontaktu způsobit zranění nebo
hmotné škody.
● Nikdy se nepohybujte v blízkosti akumulátoru s otevřeným ohněm
nebo zdrojem jisker.
● Vybitý akumulátor vozidla může zamrznout již při poklesu teploty
k 0 °C. Před připojením kabelů
nechejte zamrzlý akumulátor
vozidla rozmrznout.
● Při manipulaci s akumulátorem používejte ochranné brýle
a ochranný oděv.
● Ujistěte se, že pomocný akumulátor má stejné napětí jako
akumulátor vašeho vozidla
(12 voltů). Jeho kapacita (Ah)
nesmí být výrazně nižší, než je
kapacita vybitého akumulátoru
vozidla.
● Používejte startovací kabely s izolovanými svorkami
a průřezem minimálně 16 mm 2
(25 mm 2
pro vznětové motory).
● Neodpojujte vybitý akumulátor vozidla.