2016.5 OPEL CORSA sensor

Körning och hantering161Den avancerade parkeringshjälpen
mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen
och styr automatisk in bilen i parker‐
ingsluckan, parallellt med eller vinkel‐
rätt mot din färdriktning.
Instruktioner ges i förarinformations‐
centralen 3 95 eller, beroende på ver‐
sion, på Colour-Info-Display 3 99
med stöd av akustiska signaler.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning och växling, men ratten
styrs automatiskt.Avancerad parkeringshjälp kombine‐
ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp. Samma sensorer i främre
och bakre stötfångaren används för
båda systemen.
Parkeringshjälpknappen D och
användningslogik
Samma knapp används för aktivering och avaktivering av både avancerad
parkeringshjälp och främre-bakre
parkeringshjälp:
Med en kort tryckning på D aktiv‐
eras och inaktiveras parkeringshjäl‐
pen.
Med en lång tryckning på D (ca
en sekund ) aktiveras eller inaktiveras
den avancerade parkeringshjälpen.
Se separat beskrivning nedan.
Knappen D manövrerar systemen
enligt följande logik när den trycks in:
● Om endast den främre-bakre parkeringshjälpen är aktiv inakti‐veras den med en kort tryckning.
● Om endast den främre-bakre parkeringshjälpen är aktiv aktiv‐eras den avancerade parkerings‐
hjälpen med en lång tryckning.● Om endast avancerad parker‐ ingshjälp är aktiv och systemet är
i läget att söka parkeringsficka,
aktiveras bakre-främre parker‐
ingshjälp med en kort intryckning.
● Om endast den avancerade par‐ keringshjälpen är aktiv och sys‐
temet är i läget parkeringsguide
inaktiveras den avancerade par‐
keringshjälpen med en kort in‐
tryckning.
● Om avancerad parkeringshjälp är aktiv, inaktiveras avancerad
parkeringshjälp och parkerings‐
hjälp fram-bak med den lång
tryckning.
● Om framåtväxel eller neutral är ilagd aktiveras eller inaktiveras
den främre parkeringshjälpen
med en kort tryckning.
● Om backväxel är ilagd aktiveras eller inaktiveras den främre-
bakre parkeringshjälpen med en
kort tryckning.
Aktivering av parkeringshjälp fram-
bak
Systemet aktiveras vid en hastighet
upp till 11 km/h.

166Körning och hantering● om maximalt antal växlingaröverskrids: åtta cykler vid paral‐
lell parkering och fem cykler vid
tvärgående parkering
● om tändningen slås av
Inaktivering av föraren eller av sys‐
temet under manövreringen indikeras av Parkering avbruten på displayen.
Dessutom hörs en ljudsignal.
Störning
Ett meddelande visas när:
● Det finns ett fel i systemet.
● Föraren inte lyckades slutföra parkeringsmanövern.
● Systemet fungerar inte.
● Någon av inaktiveringsorsakerna
ovan gäller.
Om ett föremål upptäcks under par‐
keringsinstruktionerna visas Stanna
på displayen. Flyttas föremålet fort‐
sätter parkeringsmanövern. Om före‐
målet inte tas bort inaktiveras sys‐
temet. En lång tryckning på D akti‐
verar systemet och det börjar söka
efter en ny parkeringsficka.Allmän information om
parkeringshjälpssystem9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som re‐
flekteras på olika sätt samt externa
ljudkällor kan under vissa omstän‐
digheter leda till att systemet inte
upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex. ter‐
rängfordon, skåpbilar och trans‐
portbilar). Identifiering av föremål
och korrekt avståndsindikering i
övre delen av dessa fordon kan
inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremåleller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Observera!
Det kan hända att sensorerna de‐
tekterar föremål trots att det inte
finns något i vägen, beroende på ekostörningar från ljud i omgiv‐
ningen eller p.g.a. mekaniska rikt‐
ningsfel (sporadiska felvarningar
kan förekomma).
Se till att den främre registrerings‐
skylten är ordentligt monterad (inte
är böjd och inget glapp mot stötfång‐
aren på höger eller vänster sida) och
att sensorerna sitter ordentligt på
plats.

Körning och hantering167Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
av det tillgängliga parkeringsutrym‐
met när en parkeringsmanöver
redan påbörjats. Systemet kan upp‐
fatta en infart, utfart, gårdsplan eller
till och med ett övergångsställe som
en parkeringsficka. När du har lagt i
backen startar systemet en parker‐
ingsmanöver. Kontrollera att den fö‐ reslagna parkeringsfickan är ledig.
Oregelbundenheter i marken, t.ex. i
vägarbetesområden, kan inte upp‐
täckas av systemet. Det är föraren
som är ansvarig.
Observera!
Om en framåtväxel läggs i och en
viss hastighet överskrids deaktiv‐
eras den bakre parkeringshjälpen
när cykelhållaren fälls ut.
Om backen läggs i först upptäcker
parkeringshjälpen cykelhållaren och
matar ut ett surrande ljud. Tryck på
r eller D kortvarigt för att deak‐
tivera parkeringshjälpen.Observera!
Systemet måste kalibreras efter pro‐ duktion. För optimal parkering väg‐
ledning, en körsträcka på minst
10 km, inklusive ett antal krökar,
krävs.
Varning döda vinkeln
Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt
i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte
syns i inner- och ytterbackspeglarna.
För funktionen Varning döda vinkeln
används vissa av sensorerna för den
avancerade parkeringshjälpen, som
sitter i den främre och bakre stötfång‐ aren.9 Varning
Varningssystemet för döda vin‐
keln ersätter inte förarens uppsikt.
Systemet detekterar inte:
● fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig
● fotgängare, cyklister eller djur
Innan du byter fil ska du alltid kon‐trollera i alla backspeglar, titta över
axeln och använda blinkers.
När systemet upptäcker ett fordon i
den döda vinkeln vid körning framåt,
oavsett om du passerar bilen eller om det passerar dig, tänds en gul var‐
ningssymbol B i motsvarande ytter‐
backspegel. Om föraren aktiverar
blinkersljusen börjar varningssymbo‐
len B blinka gult som en varning för
att du inte ska byta fil.
Observera!
Om det passerande fordonet är
minst 10 km/h snabbare än det pas‐
serade fordonet tänds inte varnings‐
symbolen B på den aktuella ytter‐
backspegeln.

168Körning och hantering
Varningen för döda vinkeln är aktiv i
hastigheter mellan 10 km/h och
140 km/h. Om du kör fortare än
140 km/h inaktiveras systemet, vilket
visas av att varningssymbolerna B i
ytterbackspeglarna visas svagt upp‐ lysta. Om du sänker hastigheten igen
släcks varningssymbolerna. Om ett
fordon då upptäcks i döda vinkeln
tänds varningssymbolerna B som
vanligt på motsvarande sida.
När bilen startas tänds symbolerna i
båda ytterbackspeglarna kort för att
visa att systemet är igång.
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐ ras i Info-Display, personliga inställ‐
ningar 3 104.
Inaktivering indikeras via ett medde‐
lande i förarinformationscentralen.
Detekteringszoner
Detektionszonerna börjar vid bakre
stötfångaren och når cirka tre meter
bakåt och åt sidorna. Zonens höjd är
ungefär mellan 0,5 meter och
två meter över marken.
Varningssystemet för döda vinkeln är utformat så att stillastående föremål,
t.ex. skyddsräcken, stolpar, trottoar‐
kanter, väggar och balkar ignoreras.
Parkerade fordon eller mötande for‐
don detekteras inte.
Störning
Enstaka missade varningar kan före‐
komma under normala omständighe‐
ter och ökar vid våta förhållanden.
Varningssystemet för döda vinkeln
fungerar inte om bakstötfångarens
hörn är täckta av lera, smuts, snö, is,
slask eller vid kraftigt regn. Rengör‐
ingsanvisningar 3 229.
Om det är något fel i systemet eller om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden visas ettmeddelande i förarinformations‐
centralen. Uppsök en verkstad för att
få hjälp.
Backkamera
Backkameran hjälper föraren vid
backning genom att visa en bild av
området bakom bilen.
Bilden från kameran visas i Colour-
Info-Display.9 Varning
Backkameran ersätter inte för‐
arens uppsikt. Observera att före‐
mål utanför synfältet för kameran
och den avancerade parkerings‐
hjälpens sensorer, t.ex. nedanför
stötfångaren eller under fordonet, inte visas.
Backa inte bilen genom att enbart
titta på Info-displayen och kontrol‐ lera alltid området bakom och runt
fordonet innan du backar.
Inkoppling
Backkameran aktiveras automatiskt
när backen läggs i.

Körning och hantering169Funktionalitet
Kameran är monterad i mellan regi‐
streringsskyltsbelysningen och har
en bildvinkel på 130°.
Det område som kameran visar är be‐
gränsat. Avstånden på den bild som
visas skiljer sig från de faktiska av‐
stånden.
Varningssymboler
Varningssymboler visas som trianglar 9 på bilden och markerar hinder som
detekteras av den avancerade par‐
keringshjälpens bakre sensorer.
Dessutom visas 9 på den övre raden
i Info-Display med en varning om att
kontrollera bilens omgivningar.
Visningsinställningar
Ljusstyrka och kontrast kan ställas in
genom att man pekar på pekskärmen när backkameran är aktiv.
Frånkoppling Kameran inaktiveras när en viss
hastighet framåt överskrids eller när
backen inte läggs i på ungefär tio
sekunder.
Backkameran kan deaktiveras
manuellt på menyn Personliga inställ‐ ningar på infodisplayen. Personligainställningar 3 104.Deaktivering av vägledande linjer och
varningssymboler
Aktivering och deaktivering av de vi‐
suella vägledande linjerna och var‐ ningssymbolerna kan ändras med
touch-knappar i displayens nedre
zon.
Störning
Felmeddelanden visas med en 9 i
den övre raden på Info-Display.
Backkameran fungerar eventuellt inte
korrekt när:
● Omgivningen är mörk.
● Solen eller helljusstrålkastare lyser rakt in i kameralinsen.
● Is, snö, lera eller något annat täcker kameraobjektivet. Rengör
insen, skölj den med vatten och
torka med en mjuk trasa.
● En släpvagn är kopplad till bilen.
● Bilen har blivit påkörd bakifrån.
● Det förekommer extrema tempe‐ raturväxlingar.

204BilvårdNr.Strömkrets1Släpvagnskopplingsenhet,
cykelhållare2–3Batterisensor4Chassistyrenhet, bränslepump5ABS6Halvljus och varselljus vänster,
Xenon-helljus bländskydd
vänster och höger7–8Styrenhet MTA-växellåda, LPG-
styrenhet9Karosstyrenhet, spänningsöver‐
vakning10Strålkastarnivåreglering11Bakre torkare12Bakruteuppvärmning13Halvljus och varselljus höger14Uppvärmbara ytterbackspeglarNr.Strömkrets15–16Bromsservosats17Tändning, startströmförsörjning18Motorstyrenhet19Bränslepump20–21Motormagnetventiler, motorgi‐
vare22–23Insprutningssystem24Spolarsystem25–26Motorsensorer27Avstängningsventil för värmare28Motorstyrenhet29Motorstyrenhet30MotorstyrenhetNr.Strömkrets31Helljus vänster, xenonhalvljus
vänster32Helljus höger, xenonhalvljus
höger33Motorstyrenhet34Signalhorn35Luftkonditioneringskompressor,
koppling36Dimljus fram

206BilvårdNrStrömkrets1–2–3Elektriska fönsterhissar4Spänningstransformator5Karosstyrenhet 16Karosstyrenhet 27Karosstyrenhet 38Karosstyrenhet 49Karosstyrenhet 510Karosstyrenhet 611Karosstyrenhet 712Karosstyrenhet 813–14Baklucka15Airbagsystem16Datalänkanslutning17TändsystemetNrStrömkrets18Luftkonditionering19Taklucka20Parkeringshjälp/Regnsensor/
Främre kamera21Bromsomkopplare22Ljudsystem23Display24–25Hjälpdomkraft26Instrumentpanel27Sätesvärme, förare28–29–30Instrumentpanel/Sätesvärme/
FlexDock31Signalhorn32Sätesvärme, passagerare33Rattvärme

210Bilvård9Varning
För vissa däck kan det rekommen‐
derade däcktrycket enligt däckt‐ryckstabellen vara högre än det
maximala däcktryck som anges på
däcket. Överskrid aldrig det maxi‐
malt däcktryck som anges på
däcket.
Om däcktrycket skall sänkas eller hö‐
jas slår du av tändningen. När du har
justerat däcktrycket slår du på tänd‐
ningen och väljer relevant inställning
på sidan Däckbelastning i förarin‐
formationscentralen 3 95.
Temperaturförhållanden
Däcktrycket är beroende av däckets temperatur. Under körning ökar tem‐peraturen och trycket i däcket. De
däcktrycksvärden som finns på däck‐ informationsdekalen och trycktabel‐
len gäller för kalla däck, vilket innebär
20 °C.
Trycket ökar med nästan 10 kPa vid en temperaturökning på 10 °C. Dettamåste man beakta när man kontrolle‐
rar varma däck.
Det däcktrycksvärde som visas i
förarinformationscentralen visar det faktiska däcktrycket. Ett svalnat däck
kommer att uppvisa ett lägre värde,
vilket inte tyder på något luftläckage.
Övervakningssystem fördäcktryck
Däcktrycksövervakningssystemet
övervakar alla fyra däckens tryck en gång per minut när bilens hastighet
överskrider en viss gräns.Se upp
Däcktrycksövervakningssystemet
varnar endast för lågt däcktryck.
Detta ersätter inte det regel‐
bundna däckunderhåll som bör ut‐ föras av föraren.
Alla hjul måste vara utrustade med
trycksensorer och däcken måste ha
det föreskrivna trycket.
Observera!
I länder där däcktrycksövervak‐
ningssystem måste användas enligt
lag innebär användning av hjul utan
trycksensorer att bilens typgodkän‐
nande upphör att gälla.
De aktuella ringtrycken kan visas i
Inställningar ? i förarinformations‐
centralen.
Menyn kan väljas genom att man
trycker på knapparna på blinkers‐
spaken.
Tryck på MENU för att välja
Inställningar ? .
Vrid inställningsratten för att välja däcktrycksövervakningssystemet.