2016.5 OPEL CASCADA ESP

242Automašīnas kopšanaPagaidu (mazizmēra) rezerves
ritenisUzmanību
Izmantojot rezerves riteni, kas ir
mazāks par pārējiem riteņiem, vai
izmantojot to apvienojumā ar
ziemas riepām, var pasliktināties
automašīnas vadāmība. Cik drīz
vien iespējams, lieciet nomainīt
bojāto riepu.
Neuzstādiet automašīnai vairāk par
vienu pagaidu rezerves riteni.
Nebrauciet ātrāk par 80 km/h.
Izbrauciet līkumus lēni. Nelietojiet
ilgstoši.
Ja, velkot citu automašīnu, jūsu
automašīnas aizmugurējā riepa tiek
sabojāta, uzstādiet pagaidu rezerves
riteni priekšpusē, bet pilnizmēra riteni
- aizmugurē.
Sniega ķēdes 3 233.
Rezerves ritenis ar norādītu
griešanās virzienu
Riepas ar norādītu griešanās virzienu jāuzstāda tā, lai to griešanās virziens
sakristu ar automašīnas kustības
virzienu. Griešanās virziens ir
norādīts ar simbolu (piemēram, ar bultiņu) uz riepas sānmalas.
Ja riepas ir uzstādītas pretēji
norādītajam griešanās virzienam,
jāņem vērā šādi faktori:
● Var pasliktināties automašīnas vadāmība. Nomainiet vai
saremontējiet defektīvo riepu, tiklīdz tas ir iespējams, un
uzstādiet to rezerves riteņa vietā.
● Pa mitriem un apsnigušiem ceļiem brauciet īpaši piesardzīgi.Iedarbināšana,
izmantojot citas
automašīnas
akumulatoru bateriju
Neizmantojiet motora iedarbināšanai
ātrdarbības lādētājus.
Automašīnu, kurai ir izlādējies
akumulators, var iedarbināt,
izmantojot speciālus vadus un citas
automašīnas akumulatoru.9 Brīdinājums
Iedarbinot automašīnas motoru ar
iedarbināšanas vadiem, esiet
ārkārtīgi piesardzīgi. Jebkāda
atkāpšanās no turpmāk
minētajiem norādījumiem var
novest pie savainojumiem un
bojājumiem akumulatoru baterijas
sprādziena rezultātā vai abu
automašīnu elektrosistēmu
bojājumiem.

244Automašīnas kopšanaiespējas tālāk no izlādētās
akumulatoru baterijas un ne tuvāk
par 60 cm.
Novietojiet vadus tā, lai tos nevarētu
aizķert rotējošās detaļas, kas atrodas motora nodalījumā.
Lai iedarbinātu motoru: 1. Iedarbiniet "donora" automašīnas motoru.
2. Pēc 5 minūtēm mēģiniet iedarbināt otras automašīnas
motoru. Iedarbināšanas
mēģinājumi nedrīkst būt ilgāki par
15 sekundēm, un starp tiem
jāietur 1 minūti gara pauze.
3. Ļaujiet abiem motoriem aptuveni 3 minūtes darboties tukšgaitā,
neatvienojot iedarbināšanas
vadus.
4. Ieslēdziet strāvas ņēmēja automašīnai dažus strāvas
patērētājus (piemēram,
priekšējos lukturus, aizmugurējā
stikla apsildi).
5. Noņemiet vadus apgrieztā secībā.Vilkšana
Automašīnas vilkšana
Ievietojiet skrūvgriezi atverē pie
vāciņa apakšējās daļas. Atbrīvojiet
vāciņu, uzmanīgi virzot skrūvgriezi uz leju.
Vilkšanas cilpa atrodas automašīnas
instrumentu somā 3 225.
Skrūvējiet vilkšanas cilpu pretēji
pulksteņrādītāju kustības virzienam
līdz galam, līdz tā apstājas
horizontālā stāvoklī.
Piestipriniet vilkšanas trosi - vai labāk
vilkšanas stieni - pie vilkšanas cilpas.
Vilkšanas cilpu drīkst izmantot tikai
normālai automašīnu vilkšanai, nevis
avarējušu transportlīdzekļu
evakuācijai no avārijas vietas.
Ieslēdziet aizdedzi, lai atbloķētu
stūres ratu, kā arī lai automašīnai darbotos bremzēšanas signāllukturi,
signāltaure un vējstikla tīrītājs.
Pārnesumkārba neitrālajā stāvoklī.

Automašīnas kopšana245Uzmanību
Brauciet lēni. Izvairieties no asiemrāvieniem. Pārmērīgi liels
vilcējspēks var automašīnu
sabojāt.
Kad motors nedarbojas, bremzēšana
un stūrēšana prasa ievērojami lielāku piepūli.
Lai automašīnas salonā nenonāktu
izplūdes gāzes no velkošā
transportlīdzekļa, ieslēdziet gaisa
recirkulācijas režīmu un aizveriet
logus, kad auduma jumts ir aizvērts.
Automašīnas ar automātisko
pārnesumkārbu: Automašīna jāvelk
ar priekšgalu pa priekšu, ne ātrāk par
80 km/h un ne tālāk par 100 km. Ja
tas nav iespējams, kā arī tad, ja ir
bojāta pārnesumkārba, automašīna
jāvelk ar paceltu priekšējo asi.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Kad vilkšana ir pabeigta, izskrūvējiet
vilkšanas cilpu pulksteņrādītāju
kustības virzienā.
Ievietojiet atverē vāciņa augšējo malu un nofiksējiet virzienā uz leju.
Citas automašīnas vilkšana
Ievietojiet skrūvgriezi atverē pie
vāciņa apakšējā izliekuma. Atbrīvojiet vāciņu, uzmanīgi virzot skrūvgriezi uzleju.
Vilkšanas cilpa atrodas automašīnas
instrumentu somā 3 225.
Skrūvējiet vilkšanas cilpu pretēji
pulksteņrādītāju kustības virzienam
līdz galam, līdz tā apstājas
horizontālā stāvoklī.
Stiprināšanas cilpu, kas atrodas
aizmugurē zem automašīnas, nekad
nedrīkst izmantot kā vilkšanas cilpu.
Piestipriniet vilkšanas trosi - vai labāk vilkšanas stieni - pie vilkšanas cilpas.
Vilkšanas cilpu drīkst izmantot tikai
normālai automašīnu vilkšanai, nevis
avarējušu transportlīdzekļu
evakuācijai no avārijas vietas.

Automašīnas kopšana247Lai izvairītos no bojājumiem, gaišus
metāla moldingus tīriet ar tīrīšanas šķīdumu, ko paredzēts lietot
alumīnijam.Uzmanību
Noteikti izmantojiet tīrīšanas
līdzekli ar pH vērtību no
četri līdz deviņi.
Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus
uz karstām virsmām.
Uzmanību
Pēc mazgāšanas vai tīrīšanas
auduma jumts ir pilnīgi jānožāvē,
pirms to var atvērt. Ja slapjš
auduma jumts ilgstoši atrastos
atvērts, izveidotos ūdens traipi un
pelējums.
Tīrot ar augstspiediena strūklas
tīrīšanas iekārtu, jānodrošina, lai
iekārta netiktu pietuvināta
aizmugurējai zīmola emblēmai tuvāk
par 30 cm, lai novērstu netīšu
atslēgšanu.
Rūpīgi noskalojiet automašīnu un nospodriniet ar zamšādas lupatiņu.
To darot, bieži skalojiet zamšādas
lupatiņu. Izmantojiet atsevišķus
zamšādas gabalus krāsoto virsmu un stiklu spodrināšanai: vaska
pārpalikumi uz stikliem pasliktina
redzamību.
Lieciet autoservisā ieeļļot visu durvju eņģes.
Darvas traipu notīrīšanai
neizmantojiet cietus priekšmetus.
Krāsotām virsmām lietojiet darvas
traipu tīrīšanas aerosolu.
Ārējais apgaismojums Priekšējo lukturu un citu lukturu
aizsargstikli ir izgatavoti no
plastmasas. Neizmantojiet abrazīvus
vai kodīgus līdzekļus un ledus
skrāpjus un netīriet sausus lukturus.
Pulēšana un vaskošana
Regulāri vaskojiet automašīnas
krāsotās detaļas (vēlākais tad, kad uz krāsu pārklājuma vairs neveidojas
ūdens piles). Pretējā gadījumā krāsu
pārklājums izkaltīs.Pulēšana ir nepieciešama tikai tad, ja
automašīnas krāsu pārklājums ir
kļuvis blāvs vai aplipis ar
sacietējušiem nosēdumiem.
Automašīnas krāsu pārklājuma
pulēšanas līdzeklis, kas satur
silikonu, veido aizsargkārtiņu, virs
kuras nav nepieciešams uzklāt
vasku.
Auduma jumtu, kā arī virsbūves
plastmasas daļas nedrīkst apstrādāt
ar vasku vai pulēšanas līdzekļiem.
Logi un stiklu tīrītāju slotiņasTīrīšanai izmantojiet mīkstu,
neplūksnainu drāniņu vai zamšādu
un stiklu tīrīšanas līdzekli vai insektu
noņemšanas līdzekli.
Tīrot aizmugurējo logu no iekšpuses,
noteikti slaukiet paralēli
sildelementam, lai to nesabojātu.
Mehāniskai apledojuma likvidēšanai
izmantojiet asu ledus skrāpi.
Piespiediet skrāpi logam stingri, lai
zem tā nepaliktu netīrumi, kas var saskrāpēt stiklu.

248Automašīnas kopšanaJa stikla tīrītāju slotiņas smērē stiklu,
notīriet no tām netīrumu paliekas ar
mīkstu audumu un stiklu tīrīšanas
līdzekli. Tāpat arī noteikti notīriet no
stikla tādas netīrumu paliekas kā
vasku, kukaiņu atliekas u.tml.
Apledojums, piesārņojums un sausu
stiklu ilgstoša tīrīšana var sabojāt vai
pat iznīcināt stikla tīrītāju slotiņas.
Riteņi un riepas Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.
Mazgājiet riteņu diskus ar ūdeni,
kuram ir neitrāls pH līmenis.
Riteņu diski ir krāsoti, un to kopšanai
var izmantot tos pašus līdzekļus, ko
izmanto virsbūves kopšanai.
Krāsu pārklājuma bojājumi
Nelielus krāsu pārklājuma bojājumus
novērsiet nekavējoties, kamēr to
vietās vēl nav izveidojusies rūsa.
Apjomīgāku bojājumu remontu vai
rūsas likvidēšanu uzticiet
autoservisam.Automašīnas apakšpuse
Dažas automašīnas apakšpuses
virsmas ir noklātas ar PVC
aizsargslāni, turpretī citas kritiskās
vietas sedz ilgnoturīga aizsargvaska
kārta.
Pēc automašīnas apakšpuses
mazgāšanas pārbaudiet
aizsargpārklājuma stāvokli un
vajadzības gadījumā lieciet to
novaskot.
Bituma-kaučuka materiāli var sabojāt
PVC aizsargslāni. Uzticiet darbus,
kas saistīti ar automašīnas
apakšpuses kopšanu, autoservisam.
Pirms un pēc ziemas sezonas
nomazgājiet automašīnas apakšpusi
un lieciet pārbaudīt aizsargvaska
pārklājuma stāvokli.
Sakabes ierīce
Netīriet sakabes ierīces lodgalvas stieni ar tvaika strūklas vai
augstspiediena ūdens strūklas
mazgāšanas iekārtām.Automašīnas iekšpuses
kopšana
Salons un iekšējā apdare
Automašīnas salonu, tostarp
kontrolmērinstrumentu paneļa stiklu
un apšuvuma elementus, tīriet tikai ar sausa auduma drāniņu vai ar salona
tīrīšanas līdzekli.
Tīriet ādas polsterējumu ar tīru ūdeni
un mīkstu drānu. Ja āda ir ļoti netīra,
izmantojiet ādas kopšanas līdzekli.
Kontrolmērinstrumentu panelis un
displeji jātīra tikai ar samitrinātu
mīksta auduma drāniņu. Ja
nepieciešams, izmantojiet vāju
ziepjūdeni.
Auduma apdares elementu tīrīšanai
izmantojiet putekļusūcēju un suku.
Notīriet traipus ar tīrīšanas līdzekli,
kas paredzēts auduma apšuvumam.
Auduma krāsa var nebūt noturīga.
Tas var izraisīt redzamu
iekrāsošanos, it sevišķi ja
polsterējums ir gaišā krāsā. Tīrāmi
traipi un iekrāsojušās polsterējuma
daļas ir jāiztīra pēc iespējas drīzāk.

Klienta informācija269with new graphical interfaces, anddynamic, shared, or static library
versions--must be plainly marked
as such and must not be
misrepresented as being the
original source. Such altered
versions also must not be
misrepresented as being Info-ZIP
releases--including, but not
limited to, labeling of the altered
versions with the names “Info-
ZIP” (or any variation thereof,
including, but not limited to,
different capitalizations), “Pocket
UnZip,” “WiZ” or “MacZip” without the explicit permission of Info-ZIP.
Such altered versions are further
prohibited from misrepresentative use of the Zip-Bugs or Info-ZIP e-
mail addresses or of the Info-ZIP
URL(s).
4. Info-ZIP retains the right to use the names “Info-ZIP,” “Zip,”
“UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,”
“Pocket UnZip,” “Pocket Zip,” and “MacZip” for its own source and
binary releases.libcurl
Paziņojums par autortiesībām un
atļaujām
Autortiesības (c) 1996 - 2010, Daniel Stenberg, .
Visas tiesības paturētas.
Ar šo tiek sniegta atļauja izmantot,
kopēt, modificēt un izplatīt šo
programmatūru jebkuram mērķim par maksu vai bez maksas, ja vien visās
kopijās tiek norādīts iepriekš
ietvertais autortiesību paziņojums un
šis paziņojums par atļauju.
Programmatūra tiek nodrošināta
"tāda, kāda tā ir", bez nekādām
tiešām vai izrietošām garantijām,
tostarp, bet ne tikai garantijām par
pārdošanas iespējām, piemērotību
noteiktam mērķim un trešo pušu
tiesību nepārkāpšanu. Ne autori, ne
autortiesību turētāji nekādā gadījumā
nav atbildīgi ne par kādām
pretenzijām, kaitējumu vai citām
saistībām, kas radušās, pildot līguma
noteikumus, tos pārkāpjot, vai kā
citādi un kas rodas no
programmatūras, tās lietošanas vai
citas rīcības ar to vai saistībā ar to.Ja šajā paziņojumā nav norādīts
citādi, autortiesību turētāja vārds
netiks izmantots reklāmā vai kā citādi,
lai veicinātu Programmatūras
pārdošanu, lietošanu vai citu rīcību ar to, bez autortiesību turētāja
iepriekšējas rakstiskas piekrišanas.
unzip Šī ir Info-ZIP autortiesību paziņojuma
un licences 2005. gada 10. februāra
versija. Šī dokumenta noteicošā
versija vienmēr būs pieejama adresē
ftp://ftp.info-zip.org/pub/infozip/
license.html.
Autortiesības (c) 1990-2005 Info-ZIP.
Visas tiesības paturētas.
Šajā autortiesību paziņojumā un
licencē "Info-ZIP" definē kā šādu
personu kopu:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio

270Klienta informācijaMonesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
Šī programmatūra tiek nodrošināta
"tāda, kāda tā ir", bez nekādām
tiešām vai izrietošām garantijām. Ne
Info-ZIP, ne tā izstrādātāji nekādā
gadījumā nav atbildīgi ne par kādu
tiešu, netiešu, nejaušu, speciālu vai izrietošu kaitējumu, ko izraisa šīs
programmatūras lietošana vai
nespēja to lietot.
Tiek sniegta atļauja ikvienam
izmantot šo programmatūru jebkuram
mērķim, tostarp komerciālos veidos,
kā arī to brīvi mainīt un atkārtoti
izplatīt, ievērojot tālāk norādītos
ierobežojumus:
1. Atkārtoti izplatot avota kodu, tajā ir jāsaglabā iepriekš ietvertais
autortiesību paziņojums,
definīcija, atruna un šis
nosacījumu saraksts.2. Atkārtoti izplatot binārā formātā (kompilētus izpildfailus), iepriekš
ietvertais autortiesību
paziņojums, definīcija, atruna un
šis nosacījumu saraksts ir
jāatveido dokumentācijā un/vai
citos materiālos, kas tiek
nodrošināti kopā ar izplatīto
programmatūru. Vienīgais šī
nosacījuma izņēmums ir
standarta UnZipSFX bināro failu
(tostarp SFXWiz) izplatīšana pašizvietošanas arhīvā; tas ir
atļauts, neietverot šo licenci, ja
vien parastais SFX reklāmkarogs
nav noņemts no binārajiem
failiem vai atspējots.
3. Grozītas versijas — tostarp, bet ne tikai versijas jaunām
operētājsistēmām, esošās
versijas ar jauniem grafiskajiem
interfeisiem un dinamiskas,
koplietotas vai statiskas bibliotēku versijas — ir kā tādas skaidri
jāatzīmē, un nedrīkst nepatiesi
norādīt, ka tās ir sākotnējais
avots. Tāpat arī nedrīkst nepatiesi
norādīt, ka šādas grozītas versijas
ir Info-ZIP laidieni — tostarp, bet
ne tikai marķējot grozītās versijasar vārdiem "Info-ZIP" (vai jebkuru
tā versiju, tostarp, bet ne tikai ar
dažādu lielo un mazo burtu
lietojumu), "Pocket UnZip," "WiZ"
vai "MacZip" bez Info-ZIP tiešas
atļaujas. Turklāt šādās grozītās
versijās ir aizliegts nepamatoti
lietot Zip-Bugs vai Info-ZIP e-
pasta adreses vai Info-ZIP
vietrādi(-žus) URL.
4. Info-ZIP patur tiesības lietot vārdus "Info-ZIP", "Zip", "UnZip",
"UnZipSFX", "WiZ", "Pocket
UnZip", "Pocket Zip" un "MacZip"
saviem pirmkoda un bināro failu
laidieniem.

Klienta informācija271Automašīnas datu
ierakstīšana un
konfidencialitāte
Notikumu datu
ierakstīšanas ierīces
Automašīna ir aprīkota ar vairākām
augstu attīstītām sistēmām, kas
pārrauga un kontrolē dažādus
automašīnas datus. Parastas
darbības laikā var tikt saglabāti daži
dati, kas ļaus atvieglot konstatēto
bojājumu novēršanu. Citi dati tiek
saglabāti tikai sadursmes gadījumā
vai tad, ja sadursme ir gandrīz
notikusi. To paveic automašīnas
sistēmu moduļi ar datu ierakstīšanas
funkciju, piemēram, drošības gaisa
spilvenu modulis.
Sistēmas var ierakstīt diagnostikas
datus par automašīnas stāvokli
(piemēram, eļļas līmeni vai
automašīnas nobraukumu) un
informāciju par tās vadīšanu
(piemēram, motora ātrumu, bremžu
izmantošanu un drošības jostas
piesprādzēšanu).Lai šos datus nolasītu, ir vajadzīgs
speciāls aprīkojums un piekļuve
automašīnai. Automašīnai veicot
apkopi autoservisā, daži diagnostikas
dati tiek elektroniski ievadīti Opel
globālajās sistēmās, lai dokumentētu
automašīnas apkopju vēsturi. Tas ļauj
autoservisa personālam piedāvāt efektīvus, tieši jūsu automašīnai
pielāgotus uzturēšanas un remonta
darbus ikreiz, kad automašīna tiek
nogādāta autoservisā.
Ražotājs neizgūs ar vadītāja rīcību
saistītu informāciju par avāriju un
nenodos to tālāk citām personām,
izņemot šādus gadījumus:
● ar vadītāja piekrišanu vai, ja automašīna ir iegādāta līzingā, ar
līzinga ņēmēja piekrišanu
● pēc policijas vai līdzīgas valsts iestādes oficiāla pieprasījuma
● savai aizstāvībai gadījumos, kad pret ražotāju ir ierosināta
tiesvedība
● likumā noteiktajā kārtībāRažotājs var izmantot savāktos vai
saņemtos diagnostikas datus arī
šādiem nolūkiem:
● ražotāja veiktas pētniecības nolūkiem
● lai vajadzības gadījumos padarītu
tos pieejamus pētniecības
nolūkiem, garantējot pienācīgu
konfidencialitāti
● lai pētniecības nolūkos padarītu apkopotos datus pieejamus
citām organizācijām, nesaistot šos datus ne ar vienu konkrētu
transportlīdzekli