Οδήγηση και χρήση1619Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε
χαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐ μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue λει‐
τουργεί αυτόματα.
Προειδοποιήσεις στάθμης Η κατανάλωση του AdBlue είναι περί‐ που 0,7 λίτρα ανά 1.000 χλμ. και εξαρ‐
τάται από την οδηγική συμπεριφορά.
Αν η στάθμη του AdBlue μειωθεί κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο, στο κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού θα εμφα‐
νιστεί η προειδοποίηση στάθμης
AdBlue Range: (Αυτονομία AdBlue:)
2400 χλμ. .
Πρέπει να συμπληρώσετε τουλάχι‐
στον 5 λίτρα AdBlue το συντομότερο
δυνατόν.
Η οδήγηση είναι εφικτή χωρίς περιο‐
ρισμούς.
Αν δεν συμπληρώσετε AdBlue εντός
μια συγκεκριμένης απόστασης, στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐
ζονται κι άλλες προειδοποιήσεις
στάθμης ανάλογα με την τρέχουσα
στάθμη του AdBlue. Εμφανίζονται τα
μεταγενέστερα αιτήματα αναπλήρω‐
σης του AdBlue και, τελικά, η ανακοί‐
νωση για την αποτροπή επανεκκίνη‐ σης του κινητήρα. Αυτοί οι περιορι‐
σμοί επιβάλλονται από τον νόμο.
Όταν η αυτονομία του AdBlue είναι
900 χλμ, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζονται εναλλάξ τα πα‐
ρακάτω προειδοποιητικά μηνύματα:● AdBlue Low Refill Now (Στάθμη
AdBlue χαμηλή Συμπληρώστε
τώρα)
● Engine Restart Prevented in
(Επανεκκίνηση κινητήρα
αποτράπηκε σε) 900 χιλιόμετρα
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y ανα‐
βοσβήνει διαρκώς και ακούγεται μια ηχητική προειδοποίηση
τέσσερις φορές κάθε τρία λεπτά.
Πριν ενεργοποιηθεί η αποτροπή της
επανεκκίνησης του κινητήρα, τα πα‐
ρακάτω προειδοποιητικά μηνύματα:
● AdBlue Empty Refill Now
(Δοχείο AdBlue άδειο - Συμπληρώστε τώρα)
● Engine Will Not Restart (Ο
κινητήρας δεν θα επανεκκινηθεί)
εμφανίζονται εναλλάξ στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y ανα‐
βοσβήνει διαρκώς και ακούγεται μια
ηχητική προειδοποίηση
τέσσερις φορές κάθε τρία λεπτά.
Αφού αποτραπεί η εκκίνηση του κινη‐
τήρα, το παρακάτω μήνυμα:
Πληροφορίες πελατών277Μετάφραση της αρχικής δήλωσης
συμμόρφωσης
Δήλωση συμμόρφωσης σύμφωνα με
την Οδηγία ΕΕ 2006/42/EC
Δηλώνουμε ότι το προϊόν:
Ονομασία προϊόντος: Γρύλος
Τύπος/αριθμός εξαρτήματος GM:
13348505, 13504504
είναι σε συμμόρφωση με τις διατάξεις της Οδηγίας 2006/42/EC.
Ισχύοντα τεχνικά πρότυπα:GMN9737:ΑνύψωσηGM 14337:Γρύλος βασικού
εξοπλισμού - Δοκι‐
μές υλικούGMN5127:Ακεραιότητα οχήμα‐
τος - Ανέλκυση και
Ανύψωση με γρύλο
σταθμού σέρβιςGMW15005:Γρύλος και εφεδρι‐
κός τροχός βασικού
εξοπλισμού, Δοκιμή
οχήματοςISO TS 16949:Συστήματα διαχείρι‐
σης ποιότηταςΟ υπογράφων είναι εξουσιοδοτημέ‐
νος για τη μεταγλώττιση της τεχνικής
τεκμηρίωσης.
Rüsselsheim, 31 Ιανουαρίου 2014
υπογεγραμμένο από
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis & Structure
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Επισκευή ζημιάς μετά απόσύγκρουση
Πάχος βαφής
Λόγω των τεχνικών παραγωγής, το
πάχος της βαφής μπορεί να ποικίλει μεταξύ 50 και 400 µm.
Για τον λόγο αυτό, το διαφορετικό πά‐
χος βαφής δεν αποτελεί ένδειξη ότι έχει πραγματοποιηθεί επισκευή ζη‐μιάς λόγω σύγκρουσης.Επιβεβαίωση λογισμικού
Ορισμένα επιμέρους συστήματα της
OnStar περιλαμβάνουν λογισμικό
libcurl και unzip και άλλου είδους λο‐
γισμικό τρίτων κατασκευαστών. Πα‐ ρακάτω παρατίθενται οι επισημάνσεις
και άδειες χρήσης που σχετίζονται με
το libcurl και το unzip, για άλλου εί‐
δους λογισμικό τρίτων κατασκευα‐
στών, επισκεφθείτε τη διεύθυνση
http://www.lg.com/global/support/
opensource/index.
Παρακαλούμε βρείτε το μεταφρα‐
σμένο κείμενο κάτω από το πρωτό‐
τυπο κείμενο.
libcurl Copyright and permission notice
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
All rights reserved.
Permission to use, copy, modify, and
distribute this software for any
purpose with or without fee is hereby
granted, provided that the above
copyright notice and this permission
notice appear in all copies.
