Page 227 of 305

Péče o vozidlo225Výměna akumulátoru vozidlaPoznámky
Jakékoli odchylky od pokynů
uvedených v této kapitole mohou mít
za následek dočasnou deaktivaci
systému stop-start.
Prosím ujistěte se, že při výměně
akumulátoru vozidla nejsou otevřené
ventilační otvory v blízkosti kladné
svorky. Pokud je ventilační otvor
v této oblasti otevřený, musí být
uzavřen zaslepovacím víčkem a musí být otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu.
Ve vozidlech s akumulátorem AGM
(Absorptive Glass Mat) zajistěte, aby
při výměně byl použit opět
akumulátor AGM.
Akumulátor AGM poznáte podle
štítku na akumulátoru. Doporučujeme používat originální akumulátor
vozidla Opel.
Poznámky
Pokud použijete jiný akumulátor
AGM vozidla než originální
akumulátor Opel, může se zhoršit
jeho funkce.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 164.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
U vozidel se systémem stop-start
nesmí být napětí při nabíjení
pomocí nabíječky větší než
14,6 V. V opačném případě by
mohlo dojít k poškození
akumulátoru vozidla.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 262.
Výstražný štítek
Page 264 of 305

262Péče o vozidloRezervní kolo se směrovou
pneumatikou
Pokud je to možné, namontujte
směrové pneumatiky tak, aby se
otáčely ve směru jízdy. Směr otáčení
je vyznačen symbolem (např. šipkou) na boku pneumatiky.
Následující platí pro pneumatiky
instalované proti směru otáčení:
● Jízdní vlastnosti mohou být nepříznivě ovlivněny. Vadnou
pneumatiku dejte co nejdříve
renovovat nebo opravit
a namontujte ji místo náhradního
kola.
● Jezděte zvlášť opatrně na vlhké vozovce a vozovce pokryté
sněhem.Startování pomocí
startovacích kabelů
Akumulátor vozidla je umístěn pod
krytem v zavazadlovém prostoru.
Připojovací body pro startování
pomocí startovacích kabelů jsou
umístěny v motorovém prostoru.
Vozidlo s vybitým akumulátorem můžete nastartovat pomocí
startovacích kabelů a akumulátoru
jiného vozidla.
Nestartujte s rychlonabíječkou.9 Varování
Při startování motoru pomocí
startovacích kabelů buďte
extrémně opatrní. Jakékoli
odchýlení se od následujících
pokynů může vést ke zraněním
nebo poškození následkem
výbuchu akumulátoru nebo
k poškození elektrického systému
obou vozidel.
9 Varování
Vyvarujte se kontaktu
akumulátoru s očima, pokožkou,
tkaninami a lakovanými povrchy.
Kapalina obsahuje kyselinu
sírovou, která může při přímém
kontaktu způsobit zranění nebo
hmotné škody.
● Nikdy nevystavujte akumulátor vozidla otevřenému ohni nebo
zdroji jisker.
● Vybitý akumulátor vozidla může zamrznout již při teplotě 0 °C.
Před připojením kabelů nechte
zamrzlý akumulátor vozidla
rozmrznout.
● Při manipulaci s akumulátorem vozidla používejte ochranné
brýle a ochranný oděv.
● Ujistěte se, zda má pomocný akumulátor stejné napětí jako
akumulátor vozidla (12 V). Jeho
kapacita (Ah) nesmí být výrazně
nižší, než je kapacita vybitého
akumulátoru vozidla.
Page 265 of 305

Péče o vozidlo263● Používejte startovací kabelys izolovanými svorkami
a průřezem minimálně 16 mm 2
(25 mm 2
pro vznětové motory).
● Neodpojujte vybitý akumulátor vozidla.
● Vypněte veškeré nepotřebné elektrické spotřebiče.
● Při nouzovém startování se nenaklánějte nad akumulátor
vozidla.
● Svorky jednoho pomocného kabelu se nesmějí dotýkat
druhého kabelu.
● Během procesu startování pomocí startovacích kabelů se
vozidla nesmějí vzájemně
dotýkat.
● Zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte převodovku do neutrálu,
automatickou převodovku do P.
● Otevřete krytku kladné svorky v motorovém prostoru vašeho
vozidla a akumulátoru
pomocného vozidla.
Pořadí připojení kabelů:
1. Červený kabel připojte ke kladné svorce pomocného akumulátoru
vozidla.
2. Druhý konec červeného kabelu připojte ke kladné svorce vašeho
vozidla v blízkosti pojistkové
skříňky v motorovém prostoru.
3. Černý kabel připojte k záporné svorce pomocného akumulátoru
vozidla.
4. Druhý konec černého kabelu připojte k ukostřovacímu bodu
v motorovém prostoru vašeho
vozidla.
Veďte startovací kabely tak, aby se
nemohly dotknout pohyblivých částí
v motorovém prostoru.
Startování motoru: 1. Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem.
2. Po pěti minutách nastartujte druhý motor. Pokusy
o nastartování by měly být
prováděny v intervalech
jedné minuty a neměly by být delší
než 15 sekund.
3. Nechte oba motory běžet na volnoběh přibližně tři minuty
s připojenými kabely.
4. Zapněte elektrické spotřebiče (např. světlomety, vyhřívání
zadního okna) vozidla, které je
nouzově startováno.
5. Při odpojování kabelů postupujte opačně.
Page 298 of 305
296Informace pro zákazníkaIdentifikace rádiovéfrekvence (RFID)
V některých vozech se používá
technologie RFID např.
k monitorování tlaku vzduchu
v pneumatikách a k zabezpečení
zapalovacího systému. Dále se
používá například jako dálkové
ovládání k zamykání/odemykání
dveří a startování a jako vysílače ve
vozidle k otevírání garážových vrat.
Technologie RFID se ve vozech Opel nepoužívá k zaznamenávání
osobních informací ani k propojení
s jiným systémem Opel, který
obsahuje osobní informace.
Page 303 of 305

301Regulace podsvícení panelupřístrojů .................................. 144
Rezervní kolo ............................. 259
Režim omezeného přístupu .......121
Rozjezd ........................................ 16
Rozměry vozidla ........................283
Rozprašovač vůně ........................99
Rychloměr ................................. 105
Ř Řazení převodových stupňů .......112
Řemeny ........................................ 56
Řetězy na kola ........................... 253
Řízení ......................................... 159
S Servis ......................................... 157
Servisní displej .......................... 108
Servisní informace .....................269
Seřízení elektricky nastavitelného sedadla ............51
Sestava sdružených přístrojů ....102
Skladování vozidla .....................219
Sklopná zrcátka ........................... 40
Sluneční clony ............................. 44
Směrová světla a signály změny jízdního pruhu ........................ 142
Souprava na opravu pneumatik 254
Specifické údaje o vozidle .............3
Spínač světel ............................. 136
Sportovní režim ......................... 183Spotřeba paliva - emise CO
2......
212
Startování a provoz ....................159
Startování motoru ......................162
Startování pomocí startovacích kabelů ..................................... 262
Stěrač/ostřikovač zadního okna ..95
Stěrače/ostřikovač čelního okna . 93
Střecha ......................................... 44
Střešní nosič ................................ 88
Střešní okno ................................ 44
Světelná houkačka ....................137
Světla do mlhy ........................... 229
Světla pro jízdu ve dne ..............138
Světla sluneční clony .................145
Světla zpátečky ......................... 144
Světlo do mlhy ........................... 114
Světlomety .................................. 136
Světlomety při jízdě do zahraničí 138
Symboly ......................................... 4
Systém airbagů ............................ 59
Systém alarmu ............................. 37
Systém brzd a spojky ................111
Systém centrálního zamykání .....24
Systém čelních airbagů ...............62
Systém elektronického klíče .........22
Systém hlavových airbagů ........... 63
Systém kontroly prokluzu ..........181
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách .......248
Systém nabíjení .........................111Systém regulování nákladu .........83
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách .......................113
Systém stop-start........................ 164
Systém topení a větrání ............148
Systémy detekce objektů ...........192
Systémy ostřikovače a stěračů ....13
Systémy regulace prostředí ........148
Š Štítek airbagu ............................... 59
T
Tažení................................. 213, 264
Tažení jiného vozidla .................265
Tažení přívěsu ........................... 213
Tažení vozidla ........................... 264
Tažné zařízení ....................213, 214
Tažné zařízení pro přívěs ...........213
Tempomat ......................... 114, 184
Tlačítko Power ............................ 160
Tlak motorového oleje ...............113
Tlak vzduchu v pneumatikách ..
........................................ 247, 285
Topení ................................... 54, 56
Tříbodový bezpečnostní pás .......58
U Ukazatele.................................... 105
Ukazatele směru ........................ 109