2016.5 OPEL ASTRA K klimatizace

148KlimatizaceKlimatizaceSystémy regulace prostředí.......148
Systém topení a větrání ..........148
Klimatizace .............................. 149
Elektronicky řízená klimatizace .............................. 151
Nezávislé topení ......................156
Ventilační otvory ........................156
Nastavitelné větrací otvory ......156
Nepohyblivé ventilační otvory ..157
Údržba ....................................... 157
Otvory pro sání vzduchu .........157
Pylový filtr ................................ 157
Pravidelné uvedení klimatizace
do činnosti .............................. 157
Servis ...................................... 157Systémy regulace
prostředí
Systém topení a větrání
Ovládací prvky pro: ● teplota
● distribuce vzduchu l, M a K
● rychlost ventilátoru Z
● odstranění zamlžení a námrazy V
Vyhřívání zadního okna Ü 3 44.
Teplotačervená:teplejší vzduchmodrá:chladnější vzduch
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Distribuce vzduchu
l:na čelní okno a na okna
v předních dveříchM:do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvoryK:pro prostor pro nohy a čelní sklo
Kombinace všech tlačítek je
povolena.
Rychlost ventilátoru
Nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.

Klimatizace149Odstranění zamlžení a námrazy
●Stiskněte V: Rozvod vzduchu je
nasměrován na čelní sklo.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejteplejší úroveň.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
Klimatizace
Kromě ovládacích prvků systému
topení a větrání má systém
klimatizace ovládací prvky pro:
A/C:chlazení4:recirkulace vzduchu
Vyhřívání zadního okna Ü 3 44.
Vyhřívaná sedadla ß 3 54.
Větraná sedadla A 3 55.
Vyhřívání volantu A 3 92.
Chlazení A/C
Chlazení se zapíná stiskem A/C.
Zapnutí je signalizováno rozsvícením diody LED v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze za chodu motoru
a zapnutém ventilátoru klimatizace.
Dalším stisknutím tlačítka A/C
chlazení vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, jakmile je venkovní teplota alespoň trochu
nad bodem mrazu. Proto se může
tvořit kondenzace odkapávající ze
spodku vozidla.

150KlimatizacePokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Zapnuté chlazení může způsobit
zákaz režimu Autostop. Systém Stop-
start 3 164.
Systém recirkulace vzduchu 4
Stisknutím tlačítka 4 aktivujete
režim recirkulace vzduchu. Aktivace se zobrazí pomocí diody LED
v tlačítku.
Opětovným stisknutím 4
deaktivujete režim recirkulace
vzduchu.
9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo může zvenku zamlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se
čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.
Maximální chlazení
Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
● Zapněte klimatizaci A/C.
● Zapněte systém cirkulace vzduchu 4.
● Stlačte spínač distribuce vzduchu M.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejchladnější úroveň.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Otevřete všechny ventilační otvory.

Klimatizace151Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
●
Stiskněte V: Rozvod vzduchu je
nasměrován na čelní sklo.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejteplejší úroveň.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop
zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud stisknete l při zapnutém
ventilátoru za chodu motoru, bude
režim Autostop zakázán do doby,
než opět stisknete tlačítko l nebo
vypnete ventilátor.
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.
Pokud stisknete l v případě, že je
zapnutí ventilátor a motor je v režimu
Autostop, motor se automaticky
znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 164.
Elektronicky řízená
klimatizace
Dvouzónová klimatizace umožňujenastavení různé teploty pro stranu
řidiče i stranu předního spolujezdce.V automatickém režimu teploty se
otáčky ventilátoru a rozvod vzduchu
regulují automaticky.
Ovládací prvky pro:
● teplota na straně u řidiče
● distribuce vzduchu l, M K
● rychlost ventilátoru Z
● teplota na straně u předního spolujezdce
● zapínání nebo vypínání systému ON/OFF
● chlazení A/C
● automatický režim AUTO
● ruční recirkulace vzduchu 4

152Klimatizace● odstranění zamlžení a námrazyV
● dvouzónová automatická klimatizace SYNC
Vyhřívání zadního okna Ü 3 44.
Vyhřívaná sedadla ß 3 54.
Větraná sedadla A 3 55.
Vyhřívání volantu A 3 92.
Každá změna nastavení je na několik
sekund zobrazena informačním
displejem.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Automatický režim AUTO
Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
● Stiskněte AUTO, distribuce
vzduchu a rychlost ventilátoru je
regulována automaticky.
● V automatickém režimu otevřete všechny větrací otvory, abyste
umožnili optimální rozvod
vzduchu.
● Stisknutím tlačítka A/C zapnete
optimální chlazení a odmlžování.
Zapnutí je signalizováno
rozsvícením diody LED v tlačítku.
● Levým a pravým otočným ovladačem zvolte pro řidiče
a předního spolujezdce teploty
z přednastavených hodnot.
Doporučená teplota je 22 °C.
Regulaci rychlosti ventilátoru
v automatickém režimu lze změnit
v nabídce Nastavení.
Přizpůsobení vozidla 3 126.
Přednastavení teploty

Klimatizace153Nastavte teplotu na požadovanou
hodnotu. Otočný ovladač na straně
spolujezdce mění teplotu pro prostor
spolujezdce.Otočný ovladač na
straně řidiče mění teplotu pro prostor
řidiče nebo na obou stranách
v závislosti na aktivaci synchronizace
SYNC .
Zvolená teplota se zobrazuje na
displeji tlačítka.
Je-li nastavena minimální teplota Lo
a je zapnuto chlazení A/C,
klimatizace bude běžet na maximální otáčky.
Pokud je nastavena maximální
teplota Hi, zapne systém regulace
klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud je zapnuto A/C, snížením
nastavení teploty v kabině může
dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Systém Stop-start 3 164.Dvouzónová automatická
klimatizace SYNC
Pro propojení nastavení teploty na
straně spolujezdce se stranou řidiče
stiskněte tlačítko SYNC. Aktivace se
zobrazí pomocí diody LED v tlačítku.
Při změně nastavení strany
spolujezdce se synchronizace vypne
a dioda LED zhasne.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V●
Stiskněte V. Zapnutí je
signalizováno rozsvícením diody
LED v tlačítku.
● Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky
a ventilátor běží vysokou
rychlostí.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Návrat do předchozího režimu: stiskněte tlačítko V; pro návrat
do automatického režimu:
stiskněte tlačítko AUTO.
Nastavení automatického vyhřívání
zadního okna lze nastavit v nabídce
Nastavení na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 126.
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop
zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud stisknete l při zapnutém
ventilátoru za chodu motoru, bude
režim Autostop zakázán do doby,
než opět stisknete tlačítko l nebo
vypnete ventilátor.

154KlimatizacePokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.
Pokud stisknete l v případě, že je
zapnutí ventilátor a motor je v režimu
Autostop, motor se automaticky
znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 164.
Zapínání nebo vypínání systému
ON/OFF
Chlazení, ventilátor a automatický
režim lze vypnout stisknutím
ON/OFF . Pokud je systém vypnutý,
dioda LED v tlačítku ON/OFF nesvítí.
Zapnutí se provádí stisknutím
ON/OFF , A/C nebo AUTO. Aktivace
se zobrazí pomocí diody LED
v tlačítku.
Ruční nastavení
Nastavení systému klimatizace lze
změnit použitím níže popsaných
tlačítek a otočných ovladačů. Změna
nastavení vypne automatický režim.Rychlost ventilátoru Z
Stisknutím levého tlačítka snížíte
rychlost ventilátoru a stisknutím
pravého tlačítka jeho rychlost zvýšíte. Rychlost ventilátoru je signalizována
počtem LED diod na tlačítku.
Delší stisknutí levého tlačítka:
Ventilátor a chlazení se vypne.
Delším stisknutím pravého tlačítka
zapnete ventilátor na maximum.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte AUTO.
Distribuce vzduchu l, M , K
Stiskněte příslušné tlačítko pro
požadované nastavení. Zapnutí je signalizováno rozsvícením diody LED
v tlačítku.
l:na čelní okno a na okna
v předních dveřích (na pozadí se aktivuje klimatizace, aby se
předešlo zamlžení oken)M:do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvoryK:pro prostor pro nohy a čelní sklo
Kombinace všech tlačítek je
povolena.
Návrat k automatickému rozvodu
vzduchu: stiskněte tlačítko AUTO.

Klimatizace155Chlazení A/C
Chlazení se zapíná stiskem A/C.
Zapnutí je signalizováno rozsvícením diody LED v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze za chodu motoru
a zapnutém ventilátoru klimatizace.
Dalším stisknutím tlačítka A/C
chlazení vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace odkapávající ze spodku
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Je-li systém chlazení vypnutý,
klimatizace nebude v režimu
Autostop vyžadovat opětovné
nastartování motoru. Výjimka: Při
zapnutém systému rozmrazování
a venkovní teplotě vyšší než 0 °C
vyžaduje opětovné nastartování.
Systém Stop-start 3 164.
Na displeji se zobrazí A/C Zap. , když
je chlazení zapnuto, nebo A/C Vyp. ,
když je chlazení vypnuto.
Ruční recirkulace vzduchu 4Stisknutím 4 aktivujete režim
recirkulace vzduchu. Zapnutí je
signalizováno rozsvícením diody LED
v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
režim recirkulace deaktivujete.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže
může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo může zvenku mlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.