2016.5 OPEL ASTRA K Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening199DeaktiveringSystemet deaktiveres ved at trykke
på a, lysdioden i knappen slukker.
Fejl
Følgende kan have indvirkning på sy‐
stemets funktion:
● Forrude der ikke er ren eller på‐ virket af fremmedlegemer, f.eks.
klæbemærker
● Forankørende køretøjer tæt på
● Hældende vejbane
● Snoede eller bakkede veje
● Vejkanter
● Veje med dårlig vognbanemarke‐
ring
● Pludselige ændringer i lysforhol‐ dene
● Dårlige vejrforhold som fx kraftig regn eller sne
● Ændringer på bilen, f.eks. dæk.
Systemet bør slås fra, hvis det for‐
styrres af tjæremærker, skygger, rev‐
ner i vejen, midlertidige markeringer,
markeringer i forbindelse med vejar‐
bejde eller andre fejl.9 Advarsel
Hav altid opmærksomheden hen‐
vendt på vejen, og sørg for, at bi‐
len har den rette placering i banen.
I modsat fald kan der ske materi‐
elle skader eller personskader, i
værste fald med dødelig udgang.
Sporholderassistent styrer ikke
konstant bilen.
Systemet holder muligvis ikke bi‐
len i banen eller afgiver alarm,
selvom der registreres en vognba‐ nemarkering.
Styringen af sporholderassisten‐
ten er måske ikke tilstrækkeligt til
at undgå en vognbaneoverskri‐
delse.
Systemet registrerer måske ikke
kørsel uden hænderne på rattet på grund af eksterne påvirkninger
(vejens beskaffenhed og over‐
flade, vejr osv.). Føreren har det
fulde ansvar for at have herre‐
dømme over bilen og skal altid
holde hænderne på rattet under
kørslen.
Ved brug af systemet under kørsel
med påhængsvogn risikerer man at miste herredømmet over bilen,
og at der sker en ulykke. Slå sy‐ stemet fra.

200Kørsel og betjeningBrændstof
Brændstof til benzinmotorer
Brug kun blyfrit brændstof, som opfyl‐ der den europæiske standard
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller til‐
svarende.
Motoren er i stand til at arbejde med
brændstof, der indeholder op til 10%
ethanol (f.eks. kaldet E10).
Brug brændstof med anbefalet oktan‐ tal. De specifikke motorkrav er angi‐
vet i motordataoversigten 3 264. En
landespecifik mærkat på tankklappen
kan være gældende.Forsigtig
Brug ikke brændstof eller brænd‐
stofadditiver, som indeholder me‐
talforbindelser så som manganba‐
serede tilsætninger. Dette kan
medføre beskadigelse af motoren.
Forsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 228 eller E DIN
51626-1 eller tilsvarende, kan der
opstå aflejringer eller ske motor‐
skade.
Forsigtig
Brændstof med for lavt oktantal
kan resultere i ukontrolleret for‐
brænding og skader på motoren.
Dieselbrændstof
Brug kun dieselbrændstof iht.
EN 590.
I lande udenfor EU skal der anvendes euro-diesel med en svovlkoncentra‐
tion på under 50 ppm.
Forsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 590 eller lignende,
kan der opstå tab af motoreffekt,
øget slitage eller motorskader.
Der må ikke anvendes dieselolie til
brug i søfarten, varmeolie, Aquazole
og lignende disel-vand-emulgeringer. Det er ikke tilladt at fortynde diesel‐
olien med brændstof til benzinmoto‐
rer.
Brændstofpåfyldning

Kørsel og betjening2019Fare
Inden brændstofpåfyldning skal
tændingen afbrydes, og eventu‐
elle eksterne varmere med for‐
brændingskamre slukkes.
Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsanvisninger i forbin‐ delse med brændstofpåfyldning.
9 Fare
Brændstof er brændbart og eks‐
plosionsfarligt. Ingen tobaksryg‐ ning. Ingen åben ild eller gnister.
Hvis du kan lugte brændstof i bi‐
len, skal årsagen straks afhjælpes på et værksted.
Forsigtig
I tilfælde af forkert brændstof må
tændingen ikke slås til.
Tankklappen sidder i højre side af bi‐
len.
Tankklappen kan kun åbnes, når bi‐
len er låst op. Åbn tankklappen ved at trykke på den.
Dækslet åbnes ved at dreje det lang‐
somt venstre om.
Tankdækslet hægtes på tankklap‐
pen, når der tankes.
For brændstofpåfyldning skal pumpe‐
dysen sættes helt ind og slås til.
Efter den automatiske afbrydelse kan
den efterfyldes ved at aktivere pum‐
pedysen op til to gange mere.Forsigtig
Tør straks overflødigt brændstof
af.
For at lukke skal tankdækslet drejes
med urets retning, indtil det klikker på plads.
Luk klappen, og lad den gå i indgreb.
Tankdæksel Benyt kun originale tankdæksler.
Biler med dieselmotor har et specielt
tankdæksel.

202Kørsel og betjeningBrændstofforbrug -CO 2‑Emissioner
Brændstofforbruget (blandet kørsel)
for model Opel Astra ligger inden for
6,2 til 3,3 l pr. 100 km.
CO 2-udledningen
(blandet kørsel) lig‐
ger mellem 142 og 88 g pr. km.
Værdierne der gælder for din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Generelt Det officielle brændstofforbrug og de
specifikke CO 2-emissionstal, der er
angivet, gælder for EU-basismodel‐
len med standardudstyr.
Brændstofforbrugsdata og CO
2 emis‐
sionsdata er fastlagt i henhold til for‐
skrift R (EC) nr. 715/2007 (i den se‐
nest gældende version), hvor der tages højde for den køreklar bils vægt
som angivet i forskriften.
Tallene har kun til formål at sammen‐
ligne forskellige bilvarianter og er ikke en garanti for det faktiske brændstof‐forbrug for en bestemt bil. Ekstraud‐
styr kan resultere i lidt højere resulta‐
ter end det angivne forbrug og CO 2-
tallene. Brændstofforbruget afhæn‐
ger desuden i vid udstrækning af De‐
res køremåde og af vejforholdene.Anhængertræk
Generel information
Brug kun anhængertræk, der er tilladt til denne bil. Vi anbefaler at lade ef‐
termontering af et sådant foretage af
et værksted. Der skal eventuelt fore‐
tages ændringer på bilen, der berører
kølesystem, varmeskjold og andet
udstyr.
Funktionen til at registrere afbrydelse af pærer til anhængerens bremselys
kan ikke registrere en delvis afbry‐
delse af pærer. I tilfælde af fire stk. 5-
watt pærer registrerer funktionen fx
først afbrydelse af pæren, når der er
en enkelt eller slet ingen 5-watt pære
tilbage.
Montering af anhængertræk kan
dække trækøjets åbning. Hvis dette
er tilfældet, anvendes kuglestangen
til træk. Opbevar altid kuglestangen i
bilen, når den ikke er i brug.

Kørsel og betjening203Kørselsforhold og tips til
kørsel med påhæng
Husk at smøre koblingskuglen, før til‐ kobling af en anhænger. Dette gæl‐
der dog ikke, hvis der benyttes en sta‐
bilisator til dæmpning af slingrebevæ‐ gelser, som påvirker koblingskuglen.
Ved kørsel med påhæng må en
hastighed på 80 km/t ikke overskri‐
des. En maksimal hastighed på
100 km/t er kun passende, hvis der
anvendes en vibrationsdæmper og
den tilladte vægt for påhængsvognen
ikke overstiger bilens vægt i køreklar
stand.
Ved anhængere med lav kørestabili‐
tet og campingvogne anbefales det stærkt at anvende vibrationsdæmper.
Hvis anhængeren begynder at
slingre, skal De sætte hastigheden
ned. Forsøg ikke at dreje rattet i mod‐ sat retning. Brems hårdt op, hvis det
bliver nødvendigt.
Ved kørsel ned ad bakke skal man
køre i samme gear som ved kørsel op ad bakke, og der køres med omtrent
samme hastighed.Indstil dæktrykket til værdien for fuld last 3 272.
Kørsel med påhæng
Anhængervægt9 Advarsel
Bil med B14XFT-motor og auto‐
matgearkasse:
Brug af bugseringsudstyr er kun tilladt til fastgørelse af kompatible
cykelholdere. Brug ikke bugse‐
ringsudstyr til kørsel med anhæn‐
ger.
Den tilladte anhængervægt er en mo‐
del- og motorafhængig maksimum‐
værdi, som ikke må overskrides. Den
faktiske anhængervægt er forskellen
mellem den faktiske samlede vægt af anhængeren og det faktiske kugletrykfor anhængeren.
Den tilladte anhængervægt står i bi‐
lens papirer. Generelt er den gæl‐
dende for stigninger op til maks. 12 %.
Den tilladte anhængervægt gælder
op til den angivne stigning og op til en højde på 1000 meter over havet. Da
motorydelsen falder i takt med høj‐
den, fordi luften bliver tyndere, og bi‐
lens evne til at klare stigninger der‐
med falder, nedsættes vogntogets til‐
ladte totalvægt med 10% for hver
1000 meters øget højde. Når der kø‐
res på veje med mindre stigninger
(under 8%, f.eks. på motorveje), be‐
høver vogntogets totalvægt ikke ned‐
sættes.
Vogntogets tilladte totalvægt må ikke
overskrides. Vogntogets tilladte total‐ vægt er angivet på typeskiltet 3 259.
Kugletryk Kugletrykket er den kraft, hvormed
anhængeren trykker på koblingskug‐
len. Kugletrykket kan ændres ved at
fordele vægten anderledes under lastning af anhængeren.
Det højst tilladte kugletryk (75 kg) står på anhængertrækkets typeskilt og i
bilens papirer. Vær altid opmærksom
på kugletrykket, især i forbindelse
med tunge anhængere. Kugletrykket
må aldrig være mindre end 25 kg.

204Kørsel og betjeningBagakseltrykNår anhængeren er tilkoblet, og den
trækkende bil er fuldt lastet, må det
tilladte tryk på bagakslen (se typeskil‐
tet eller bilens papirer) overskrides
med 40 kg. Hvis det tilladte bagaks‐
eltryk overskrides, må der højst køres 100 km/t.
TrækkrogForsigtig
Ved kørsel uden anhænger skal
kuglestangen afmonteres.
Opbevaring af stang med
koblingskugle
Posen med koblingskuglestangen
opbevares på bageste gulvafdæk‐
ning i lastrummet.
Før remmen gennem den bageste
højre fastsurringskrog, vikl den rundt
to gange og stram remmen for at fast‐
gøre posen.
Illustrationen viser 5-dørs hatchback.
Illustrationen viser Sports Tourer.
Montering af stang med
koblingkugle
På Sports Tourer fjernes dækslet fra
bagkofangeren ved at trykke.

Kørsel og betjening205Frigør tilslutningsstikdåsen og klap
den ned. Fjern forseglingsproppen fra
åbningen til stangen med koblings‐
kugle, og læg den bort.
Kontrol af stramning af stang med koblingkugle
● Det røde mærke på drejeknap‐
pen skal altid vende mod det
grønne mærke på stangen med
koblingskugle.
● Afstanden mellem drejeknappen og stangen med koblingskugle
skal udgøre omtrent 6 mm.
● Nøglen skal befinde sig i position c.
Ellers skal stangen med koblings‐
kugle strammen, før den sættes ind:
● Lås stangen med koblingskugle op ved at dreje nøglen over til po‐
sition c.
● Træk drejeknappen ud, og drej
den så langt som muligt med
uret.
Isætning af stang med koblingkugle
Sæt den strammede stang med kob‐
lingskugle ind i åbningen, og pres
ihærdigt op, indtil man hører, at den
går i indgreb.
Drejehåndtaget klapper tilbage til ud‐
gangsstillingen, så den støtter op ad
stangen med koblingskugle uden af‐
stand.

206Kørsel og betjening9Advarsel
Undgå at røre ved drejehåndtaget,
når det sættes i.
Lås stangen med koblingskugle ved
at dreje nøglen over til position e.
Fjern nøglen, og luk beskyttelses‐
klappen.
Øje til sikkerhedswire
Stopkablet hægtes på øjet.
Kontrollér, om stangen med
koblingskugle er monteret korrekt
● Det grønne mærke på drejeknap‐
pen skal altid vende mod det
grønne mærke på stangen med
koblingskugle.
● Der må ikke være nogen afstand
mellem drejehåndtaget og stan‐
gen med koblingskugle.
● Stangen med koblingskugle skal gå helt i indgreb i åbningen.
● Stangen med koblingskugle skal fastlåses og nøglen tages ud.9Advarsel
Det er kun tilladt at køre med an‐
hænger, hvis kuglestangen er
monteret korrekt. Hvis kuglestan‐
gen ikke kan monteres korrekt, sø‐ ges hjælp på et værksted.
Afmontering af stang med
koblingkugle
Åbn beskyttelsesklappen, og drej
nøglen over til position c for at oplåse
stangen med koblingskugle.
Træk drejehåndtaget ud, og drej det
så langt som muligt med uret. Træk
stangen med koblingskugle ud i ned‐
adgående retning.
Sæt forseglingsproppen ind i åb‐
ningen.
Klap tilslutningsdåsen helt ind.