276Догляд за автомобілемсамих частотах, може призвести до
порушення роботи системи
контролю тиску в шинах.
Після кожної заміни шин датчики
системи контролю тиску в шинах
слід знімати для технічного
обслуговування. В датчиках,
закріплених гвинтами, слід
замінити осердя клапана й
ущільнювальне кільце. У датчиках,
закріплених затискачами, слід
повністю замінити шток клапана.
Стан завантаження авто
Відрегулюйте тиск повітря в шинах
відповідно до стану завантаження
згідно з даними інформаційної
таблички або таблицею рівнів тиску
в шинах 3 315 і оберіть відповідне
значення в меню Навантаження на
шини в центрі інформації для водія
3 124 . Цей параметр є базовим для
попереджень про стан тиску в
шинах.
Меню Навантаження на шини
відображається лише за умови, що
автомобіль не рухається і
ввімкнено стоянкове гальмо. Вавтомобілях із автоматичною
трансмісією важіль селектора має
бути в положенні P.
Дисплей спрощеної модифікації:
Виберіть сторінку Навантаження на
шини у меню Vehicle Information
Menu (Меню інформації про
автомобіль) ? у центрі
інформації для водія 3 124.
Виберіть
● Light (Світло) - комфортний
режим тиску (завантаження - до трьох осіб).
● Eco (Есо) для тиску в режимі
Eco (завантаження - до трьох
осіб).
● Max (Макс.) для повного
завантаження.
Дисплей вдосконаленої
модифікації:
Виберіть сторінку Навантаження на
шини в меню Настройки у центрі
інформації для водія 3 124.
Догляд за автомобілем277Виберіть● Light (Світло) - комфортний
режим тиску (завантаження -
до трьох осіб).
● Eco (Есо) для тиску в режимі
Eco (завантаження - до
трьох осіб).
● Max (Макс.) для повного
завантаження.
Процедура розпізнавання
датчиків тиску в шинах
Кожний датчик тиску в шинах має
унікальний ідентифікаційний код.
Після перестановки коліс і заміни
всього комплекту коліс або заміни
одного чи декількох датчиків тиску
в шинах необхідно виконати
розпізнавання цих
ідентифікаційних кодів. Процедуру
розпізнавання датчиків тиску в
шинах слід також проводити після
заміни запасного колеса
звичайним, яке обладнано
датчиком тиску в шині.
Індикатор несправності w і
попереджувальне повідомлення чи код мають зникнути принаступному ввімкненні
запалювання. Розпізнавання
датчиків і прив'язування їх до
положення коліс виконується за
допомогою пристрою повторного
розпізнавання в такій
послідовності: ліве переднє
колесо, праве переднє колесо,
праве заднє колесо і ліве заднє
колесо. Під час розпізнавання
датчика світиться відповідний
вказівник повороту.
Зверніться до автомайстерні для
проведення обслуговування або ж
для придбання пристрою
повторного розпізнавання.
Синхронізація першого колеса
триває дві хвилини і п’ять хвилин
загалом для синхронізації усіх
чотирьох коліс. Якщо процес
синхронізації займає більше часу, синхронізація переривається, ійого слід буде розпочати з початку.
Процедура розпізнавання датчиків
тиску в шинах:
1. Застосуйте стоянкове гальмо.
2. Увімкніть запалювання.3. В автомобілях із автоматичною трансмісією: установіть важіль
селектора в положення P.
Автомобілі з механічною трансмісією: встановіть
нейтральну передачу.
4. Дисплей спрощеної модифікації:
Натисніть MENU на важелі
перемикання сигналів
повороту, щоб вибрати Vehicle
Information Menu (Меню
інформації про
автомобіль) ? в
інформаційному центрі водія.
Дисплей вдосконаленої
модифікації:
Натисніть p на кермі, щоб
перейти до головного меню.
Виберіть сторінку Інформація
за допомогою Q або P.
На підтвердження виберіть 9.
5. Виберіть меню тиску в шинах. Дисплей спрощеної
модифікації:
