2016.5 OPEL ASTRA J ABS

Vožnja in rokovanje181Ročni menjalnik
Za vklop vzvratne prestave, ko vozilo
miruje, pritisnite pedal sklopke,
pritisnite gumb na prestavni ročici in
prestavite.
Če ni možno prestaviti v vzvratno
prestavo, ponovno pomaknite ročico
v prosti tek, sprostite in še enkrat
pritisnite pedal sklopke ter nato
ponovno prestavite v vzvratno
prestavo.
Sklopke ne izpustite po nepotrebnem. Pri prestavljanju pritisnite pedal
sklopke do konca. Med vožnjo naj
noga ne počiva na pedalu sklopke.
Svarilo
Vožnja s počivanjem roke na
prestavni ročici je močno
odsvetovana.
Opozarjanje na preklop v višjo
prestavo 3 119.
Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
obračanje volana je potrebna znatno
večja sila. Zavorna pot se pri tem
podaljša. Pred nadaljevanjem vožnje
poiščite servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega servo-
ojačevalnika. Zavorni učinek se pri
tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka R 3 117.
Sistem proti blokiranju koles
ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.

182Vožnja in rokovanjeTakoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak.
Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate
po značilnem zvoku regulacijske črpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če
boste zavorni pedal kljub močnemu
pulziranju ves čas pritiskali do konca. Pedala ne spuščajte.
Po speljevanju sistem izvede
samopreizkus, ki ga morda lahko slišite.
Kontrolna lučka u 3 118.
Prilagodljive zavorne luči Pri silnem in naglem zaviranju utripajovse tri zavorne luči med delovanjem
sistema ABS.Napaka9 Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg
tega odpovedo tudi druge, prej
opisane prednosti ABS sistema.
Vozilo je tedaj med zaviranjem
težje krmljivo.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Ročna zavora
Mehanska ročna zavora9 Opozorilo
Vedno trdno zategnite ročno
zavoro brez pritiskanja na
sprostitveni gumb. Na klancu jo
zategnite trdno, kolikor je mogoče.
Če želite sprostiti ročno zavoro,
ročico nekoliko privzdignite,
pritisnite gumb na ročici in spustite
ročico do konca navzdol.

Vožnja in rokovanje187Interaktivni vozni sistem
Flex Ride (vozna fleksibilnost)
Flex Ride vozni sistem omogoča
vozniku izbiranje med tremi voznimi režimi:
● Način SPORT : pritisnite SPORT,
LED zasveti.
● Način TOUR: pritisnite TOUR,
LED zasveti.
● NORMAL režim: SPORT in
TOUR nista pritisnjena, nobena
LED lučka ne sveti.
Izklop režima SPORT ali TOUR s
ponovnim pritiskom ustreznega
gumba.
V vsakem voznem režimu združuje
Flex Ride mreža naslednje
elektronske sisteme:
● Elektronska regulacija vzmetenja/blaženja
● Reakcija na pedal za plin
● Krmiljenje
● Elektronski stabilnostni nadzor (ESC)● Sistem proti blokiranju koles(ABS) z nadzorom zaviranja ob
zavijanju (CBC)
● Avtomatski menjalnik
SPORT režim
Nastavitve sistema so prirejene
športnemu stilu vožnje:
● Vzmetenje blažilcev postane trše
in omogoča boljši stik z
voziščem.
● Motor reagira na pedal za plin bistveno hitreje.
● Zmanjšana moč servo volana.
● Točka prestavljanja avtomatskega menjalnika je
zamaknjena - zakasnjena.
● Pri vklopljenem SPORT režimu se osvetlitev glavnih
instrumentov spremeni z bele na
rdečo.
Režim TOUR (križarjenje)
Nastavitve sistema so prirejene
udobnemu stilu vožnje:
● Vzmetenje blažilcev je mehkejše.
● Pedal za plin reagira normalno.
● Zmanjšana moč servo volana.
● Točka prestavljanja avtomatskega menjalnika je
prirejena za udobje.
● Osvetlitev glavnih instrumentov je v beli barvi.
NORMALNI režim
Vse nastavitve sistemov so prirejene
na normalne vrednosti.

Vožnja in rokovanje189V vsakem voznem režimu združuje
OPC Flex Ride mreža naslednje
elektronske sisteme:
● Elektronska regulacija vzmetenja/blaženja
● Reakcija na pedal za plin
● Krmiljenje
● Elektronski stabilnostni nadzor (ESC)
● Sistem proti blokiranju koles (ABS) z nadzorom zaviranja ob
zavijanju (CBC)
NORMALNI režim
V NORMAL načinu, ko nista
pritisnjena SPORT in OPC, se vse
nastavitve sistemov prilagodijo
standardnim vrednostim.
SPORT režim
Nastavitve sistema so prirejene
športnemu stilu vožnje.
OPC način
Dinamične karakteristike vožnje so
prirejene na nastavitve visoke
učinkovitosti.
V tem načinu se osvetlitev glavnih
instrumentov spremeni v rdečo.Osebne nastavitve v OPC režimu
Voznik lahko izbere funkcije načina
OPC ob pritisku OPC. Te nastavitve
lahko spreminjate v meniju
Nastavitve na informacijskem
prikazovalniku. Osebne nastavitve vozila 3 136.Sistemi za pomoč
vozniku9 Opozorilo
Sistemi za pomoč vozniku so
razviti za podporo vozniku in niso
zamenjava za voznikovo
pozornost.
Voznik sprejema med vožnjo
vozila polno odgovornost.
Pri uporabi sistemov za pomoč
vozniku vedno upoštevajte
dejanske razmere v prometu.
Tempomat
S tempomatom lahko shranite in
ohranite hitrost med 30 in 200 km/h.
Pri bolj strmih vzponih ali spustih je
možno odstopanje od shranjene
hitrosti.
Zastran varnostnih razlogov se
tempomata ne more aktivirati, dokler
vsaj enkrat ne pritisnete zavornega
pedala. Vklop v 1. prestavi ni možen.

Vožnja in rokovanje219●Nastale so neugodne vremenske
razmere, npr. naliv, sneg,
neposredna sončna svetloba ali
senca. V tem primeru se na
voznikovem informacijskem
zaslonu prikaže No Traffic Sign
Detection due to Weather (Zaradi
slabega vremena ni zaznavanja
prometnih znakov) .
● Prometni znak je nepravilno nameščen ali poškodovan.
● Prometni znaki niso skladni z dunajsko konvencijo o prometnihznakih (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen).Svarilo
Sistem je namenjen za pomoč
vozniku pri razločanju prometnih znakov v določenem hitrostnemrazponu. Ne spreglejte
prometnega znaka, tudi če ga
sistem ne prikaže.
Sistem ne upošteva nobenih
drugih prometnih znakov, ki lahko
označujejo začetek ali konec
omejitve hitrosti.
ABS je del varnostne opreme, ki
naj vas ne spodbuja k tveganemu
načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Sistemi za pomoč vozniku pri
vožnji ne odrešujejo voznika od
polne odgovornosti glede
delovanja vozila.
Opozarjanje o menjavi
voznega pasu
Sistem zaznavanja menjave voznega pasu opazuje oznake voznega pasu,
na katerem se vozilo vozi, prek
sprednje kamere. Sistem zazna
menjavo oz. izhod iz voznega pasu in
opozori voznika v primeru nenamerne
menjave voznega pasu z vidnim in
zvočnim signalom.
Predpogoj za zaznavo nenamernega
menjavanja voznega pasu je:
● Smerniki ne delujejo.
● Zavorni pedal ne deluje.
● Ni dejavnega pospeševanja.
● Ni dejavnega obračanja volana.
Če je voznik dejaven, ni izdanega
opozorila.
Vklop
Sistem za opozorilo o nenamerni
menjavi voznega pasu se aktivira s
pritiskom ). LED v stikalu označuje,
da je sistem vključen. Kadar
kontrolna lučka ) na instrumentni
plošči sveti zeleno, je sistem
pripravljen na delovanje.
Sistem deluje le pri hitrosti nad
56 km/h in če so na cestišču oznake
voznega pasu.

240Nega vozilapozitivni pol izpostavljen, ga pokrijte z
izolirnim pokrovom; negativni pol
akumulatorja pa mora biti odprt.
Uporabljajte le akumulatorje vozila,
pri katerih je vgradnja škatle z
varovalkami izvedljiva nad
akumulatorjem vozila.
Če je vozilo opremljeno z
akumulatorjem AGM (iz mikro
steklene volne), poskrbite, da bo v
primeru zamenjave uporabljen
akumulator vrste AGM.
Akumulator AGM lahko prepoznate
po identifikacijski nalepki.
Priporočamo uporabo originalnega
akumulatorja vozila Opel.
Opomba
Uporaba akumulatorja AGM, ki se
razlikuje od originalnega
akumulatorja vozila Opel lahko
povzroči slabše delovanje stop-start
sistema.
Priporočamo Vam, da demontažo in montažo akumulatorja vozila
prepustite servisni delavnici.
Sistem Stop-start 3 172.
Polnjenje akumulatorja vozila9 Opozorilo
Če pri vozilu s stop-start sistemom
polnite akumulator z zunanjim
polnilnikom, poskrbite da njegov
potencial polnjenja ne presega
14,6 volta. V nasprotnem primeru
lahko pride do poškodbe
akumulatorja vozila.
Zagon s premostitvenimi kabli
3 287.
Opozorilna nalepka
Pomen simbolov:
● Prepovedano iskrenje, odprt ogenj ali kajenje.
● Vedno uporabljajte zaščito za oči. Eksplozivni plini lahko
povzročijo slepoto ali poškodbe.
● Vozilo hranite na otrokom nedosegljivem mestu.
● Akumulator vozila vsebuje žveplovo kislino, ki lahko
povzroči slepoto ali hude
opekline.

262Nega vozilaŠt.Tokokrog1Motorni računalnik2Lambda senzor3Sistem vbrizgavanja goriva/
sistem vžiga4Sistem vbrizgavanja goriva/
sistem vžiga5–6Ogrevanje ogledal/alarmna
naprava7Krmiljenje ventilatorja/krmilni
modul motorja/krmilni modul
menjalnika8Lambda senzor/hlajenje motorja9Senzor zadnjega stekla10Senzor akumulatorja vozila11Zaklep prtljažnika12Prilagodljivi žarometi/samodejni
vklop luči13ABS14Brisalec zadnjega steklaŠt.Tokokrog15Motorni računalnik16Zaganjač17Krmilni modul avtomatskega
menjalnika18Ogrevano zadnje steklo19Električno pomična sprednja
stekla20Električno pomična zadnja stekla21Zadnji električni center22Leva dolga luč (halogena)23Sistem pranja žarometov24Desna kratka luč (ksenon)25Leva kratka luč (ksenon)26Prednje meglenke27Grelec dizelskega goriva28Sistem start stop29Električna ročna zavora30ABS31Adaptivni tempomat

276Nega vozilaUporaba snežnih verig je dovoljena
samo na pnevmatikah dimenzij
205/60 R16 in 215/50 R17.3-vratna kombilimuzina
Snežne verige so dovoljene na
pnevmatikah dimenzij 225/55 R17.
Uporabljajte le verige z drobnimi
vezmi, ki k profilu in notranji strani
pnevmatik (vključno z zaporo verige)
ne prispevajo več kot 10 mm dodatne debeline.
Snežne verige so dovoljene tudi na pnevmatikah dimenzij 245/45 R18.
Uporabljajte le verige z drobnimi
vezmi, ki k profilu in notranji strani
pnevmatik (vključno z zaporo verige)
ne prispevajo več kot 7 mm dodatne
debeline.Izvedenka OPC
Snežne verige so dovoljene na
pnevmatikah dimenzij 235/45 R18.
Uporabljajte le verige z drobnimi
vezmi, ki k profilu in notranji strani
pnevmatik (vključno z zaporo verige)
ne prispevajo več kot 10 mm dodatne
debeline.Splošno
Snežnih verig ne uporabljajte na
začasnem rezervnem kolesu.
Komplet za popravilopnevmatik
Manjše poškodbe pnevmatik lahko
odpravimo z uporabo kompleta za
popravilo pnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike. Poškodb, večjih od 4 mm, in poškodb
stranske stene pnevmatike ni
mogoče odpraviti s kompletom za
popravilo pnevmatik.9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
vzvratno ali v prvo prestavo ali v
položaj P.
Komplet za popravilo pnevmatik je
pod talnim prekrivalom v prtljažniku
ali, pri izvedbi z nosilcem na zadku
vozila, v predalu pod sovoznikovim
sedežem 3 64.
Slike prikazujejo različne izvedbe.