Instrumentele şi comenzile137Nr.Mesaj autovehicul48Curăţaţi sistemul de avertizare
unghi mort lateral49Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
nedisponibil53Strângeţi buşonul rezervorului
de combustibil54Apă în filtrul de motorină55Filtrul de particule diesel este
plin 3 18656Presiune neechilibrată în anve‐
lope pe puntea faţă57Presiune neechilibrată în anve‐
lope pe puntea spate58S-au detectat anvelope fără
senzori TPMS59Open, Then Close Driver
Window (Deschideţi, Apoi închi‐
deţi geamul şoferului)60Open, Then Close Front
Passenger Window (Deschi‐
deţi, Apoi închideţi geamul
pasagerului din dreapta)Nr.Mesaj autovehicul61Deschideţi, apoi închideţi
geamul stânga spate62Deschideţi, apoi închideţi
geamul dreapta spate65Tentativă de furt66Service la sistemul de alarmă
antifurt67Efectuaţi revizia dispozitivului
de blocare a volanului68Efectuaţi revizia servodirecţiei69Efectuaţi revizia sistemului de
suspensie70Efectuaţi revizia sistemului de
control al nivelului71Efectuaţi revizia punţii spate74Efectuaţi revizia AFL75Efectuaţi revizia sistemului de
aer condiţionat76Reparaţi sistemul de avertizare
unghi mort lateral77Efectuaţi revizia sistemului de avertizare la părăsirea benzii de rulareNr.Mesaj autovehicul79Completaţi uleiul de motor81Efectuaţi revizia transmisiei82Schimbaţi uleiul de motor în
scurt timp83Efectuaţi revizia sistemului
adaptiv de control al vitezei de
croazieră84Puterea motorului este redusă89Scadenţă verificare service
autovehicul94Cuplaţi la poziţia de parcare
înainte de a ieşi95Efectuaţi revizia sistemului
airbag128Capotă deschisă134Defecţiune sistem de asistenţă
la parcare, curăţare bară de
protecţie136Service sistem de asistenţă la
parcare145Verificaţi nivelul lichidului de
spălare
Îngrijirea autovehiculului287indicată pe anvelopă. Nu depăşiţi
niciodată presiunea maximă în
anvelope indicată pe anvelopă.
Când reduceţi sau creşteţi presiunea
în anvelope la un autovehicul cu sistem de monitorizare a presiunii,
decuplaţi contactul.
Influenţa temperaturii
Presiunea în anvelope depinde de
temperatura anvelopei. În timpul
mersului, temperatura şi presiunea în
anvelope cresc. Valorile presiunii în
anvelope de pe eticheta cu informaţii
ale anvelopele şi tabelul cu presiunea
în anvelope sunt valabile pentru
anvelope reci, ceea ce înseamnă la
temperatura de 20 °C.
Presiunea creşte cu aproape 10 kPa
pentru o creştere a temperaturii de
10 °C. Trebuie să se ţină cont de
aceasta atunci când se verifică
anvelope calde.
Valoarea presiunii în anvelope afişată pe centrul de informaţii pentru şofer
indică presiunea reală în anvelope. O
anvelopă răcită va prezenta o valoare scăzută, ceea ce nu indică o
neetanşeitate de aer.
Sistemul de monitorizare apresiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope (TPMS) verifică
presiunea în toate cele patru
anvelope o dată pe minut când viteza autovehiculului depăşeşte o anumită
limită.Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări numai cu privire la o
stare de presiune scăzută în
anvelope şi nu înlocuieşte
întreţinerea periodică efectuată de şofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula certificarea de tip a
autovehiculului.
Presiunile curente în anvelope pot fi
prezentate în Vehicle Information
Menu (Meniu informaţii autovehicul)
pe centrul de informaţii pentru şofer.
Meniul poate fi selectat cu butoanele
de pe maneta de semnalizare.
Apăsaţi MENU pentru a selecta
Vehicle Information Menu (Meniu informaţii autovehicul) X .
