Όργανα και χειριστήρια143Αρ.Μήνυμα οχήματος23Βλάβη φωτός όπισθεν24Βλάβη φωτισμού πινακίδας
κυκλοφορίας25Βλάβη μπροστινού αριστερού
φλας26Βλάβη πίσω αριστερού φλας27Βλάβη μπροστινού δεξιού φλας28Βλάβη πίσω δεξιού φλας29Ελέγξτε το φως φρένου του
τρέιλερ30Ελέγξτε το φως όπισθεν του
τρέιλερ31Ελέγξτε το αριστερό φλας του
τρέιλερ32Ελέγξτε το δεξί φλας του τρέιλερ33Ελέγξτε τον πίσω προβολέα
ομίχλης του τρέιλερ34Ελέγξτε τον πίσω φως του
τρέιλερ35Αντικαταστήστε τη μπαταρία
στο ασύρματο τηλεχειριστήριοΑρ.Μήνυμα οχήματος48Καθαρισμός του συστήματος
προειδοποίησης πλαϊνού
τυφλού σημείου49Μη διαθέσιμη προειδοποίηση
αλλαγής λωρίδας53Σφίξτε την τάπα πλήρωσης
καυσίμου54Νερό στο φίλτρο καυσίμου
ντίζελ55Το φίλτρο σωματιδίων πετρε‐
λαίου είναι γεμάτο 3 19356Άνιση πίεση ελαστικών στο
μπροστινό άξονα57Άνιση πίεση ελαστικών στον
πίσω άξονα58Ανιχνεύθηκαν ελαστικά χωρίς
αισθητήρες TPMS59Ανοίξτε και στη συνέχεια κλείστε
το παράθυρο του οδηγού60Ανοίξτε και στη συνέχεια κλείστε το παράθυρο του συνοδηγού61Ανοίξτε και στη συνέχεια κλείστε
το πίσω αριστερό παράθυροΑρ.Μήνυμα οχήματος62Ανοίξτε και στη συνέχεια κλείστε
το πίσω δεξί παράθυρο65Επιχειρήθηκε κλοπή66Σέρβις στο αντικλεπτικό
σύστημα συναγερμού67Σέρβις κλειδαριάς τιμονιού68Σέρβις του υποβοηθούμενου
συστήματος διεύθυνσης69Σέρβις του συστήματος ανάρ‐
τησης70Σέρβις του συστήματος ελέγχου στάθμης71Σέρβις του πίσω άξονα74Σέρβις του συστήματος προβο‐
λέων προσαρμοζόμενης
δέσμης (AFL)75Σέρβις συστήματος κλιματισμού76Σέρβις του συστήματος προει‐
δοποίησης πλαϊνού τυφλού
σημείου77Σέρβις προειδοποίησης
αλλαγής λωρίδας79Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
Φροντίδα οχήματος297Η πίεση ελαστικών ECO χρησιμο‐
ποιείται για να επιτευχθεί η ελάχιστη
δυνατή κατανάλωση καυσίμου.
Εάν η πίεση των ελαστικών είναι λαν‐
θασμένη, ενδέχεται να διακυβευτεί η
ασφάλεια, ο χειρισμός του οχήματος,
η άνεση και η οικονομία καυσίμου και
να αυξηθεί η φθορά των ελαστικών.
Οι πιέσεις ελαστικών διαφέρουν ανά‐
λογα με τον εξοπλισμό. Για τη σωστή
πίεση ελαστικών, ακολουθήστε την
παρακάτω διαδικασία:
1. Αναγνωρίστε τον τύπο του αμα‐ ξώματος.
2. Εντοπίστε τον κωδικό αναγνώρι‐ σης του κινητήρα. Στοιχεία κινη‐
τήρα 3 332.
3. Εντοπίστε το σχετικό ελαστικό.
Στους πίνακες πιέσεων ελαστικών
αναγράφονται όλοι οι πιθανοί συν‐
δυασμοί ελαστικών 3 343.
Για τα ελαστικά που είναι εγκεκριμένα για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πι‐
στοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που
παρέχεται με το όχημά σας ή στην
άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για τη σω‐ στή ρύθμιση της πίεσης ελαστικών.9 Προειδοποίηση
Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή,
μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική υπερθέρμανση των ελαστικών και
εσωτερική ζημιά, με κίνδυνο να
σχιστεί το πέλμα ή ακόμη και να
κλατάρει το ελαστικό σε υψηλές
ταχύτητες.
9 Προειδοποίηση
Για συγκεκριμένα ελαστικά η συνι‐
στώμενη πίεση ελαστικών, όπως
υποδεικνύεται στο πίνακα πιέ‐
σεων ελαστικών, μπορεί να υπερ‐
βαίνει τη μέγιστη πίεση ελαστικού,
που υποδεικνύεται πάνω στο ελα‐
στικό. Ποτέ μην υπερβαίνετε τη μέ‐ γιστη πίεση ελαστικών, που υπο‐
δεικνύεται πάνω στο ελαστικό.
Εάν η πίεση ελαστικών σε ένα όχημα
με σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών πρέπει να αυξηθεί ή να
μειωθεί, κλείστε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης.
Εξάρτηση από τη θερμοκρασία
Η πίεση των ελαστικών εξαρτάται από τη θερμοκρασία του ελαστικού. Κατάτην οδήγηση, η θερμοκρασία και η
πίεση του ελαστικού αυξάνονται. Οι
τιμές πίεσης ελαστικών, που αναγρά‐
φονται στην ετικέτα πληροφοριών
ελαστικών και τον πίνακα πιέσεων
ελαστικών, ισχύουν για κρύα ελα‐
στικά, δηλ. στους 20 °C.
Η πίεση αυξάνεται κατά 10 kPa περί‐
που, κάθε φορά που η θερμοκρασία
αυξάνεται 10 °C. Αυτό πρέπει να το
λάβετε υπόψη σας όταν τα ελαστικά
που ελέγχετε είναι ζεστά.
Η τιμή πίεσης ελαστικών που εμφανί‐
ζεται στο κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού είναι η πραγματική πίεση των ελα‐
στικών. Όταν το ελαστικό είναι κρύο,
η πίεσή του θα είναι χαμηλότερη -
αυτό δεν αποτελεί ένδειξη ότι χάνει
αέρα.
Σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών
Το σύστημα παρακολούθησης πίε‐
σης ελαστικών (TPMS) ελέγχει την πίεση και των τεσσάρων ελαστικών
