
Όργανα και χειριστήρια111Όργανα και
χειριστήριαΧειριστήρια ................................. 112
Ρύθμιση του τιμονιού ...............112
Χειριστήρια στο τιμόνι ..............112
Θερμαινόμενο τιμόνι ................113
Κόρνα ...................................... 113
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης παρμπρίζ ...................114
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης πίσω παρμπρίζ .........116
Εξωτερική θερμοκρασία ........... 116
Ρολόι ....................................... 117
Πρίζες ρεύματος ......................118
Αναπτήρας ............................... 119
Σταχτοδοχεία ........................... 119
Προειδοποιητικές λυχνίες, δεί‐ κτες και ενδεικτικές λυχνίες ........120
Πίνακας οργάνων ....................120
Ταχύμετρο ............................... 120
Χιλιομετρητής ........................... 120
Χιλιομετρητής ταξιδίου .............120
Στροφόμετρο ............................ 120
Δείκτης καυσίμου .....................121
Επιλογέας τύπου καυσίμου .....121Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού
κινητήρα ................................. 122
Οθόνη σέρβις .......................... 122
Ενδεικτικές λυχνίες ..................123
Σήμα στροφής .......................... 127
Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας . 127
Αερόσακοι και εντατήρες ζωνών ασφαλείας ............................... 127
Απενεργοποίηση αερόσακων ..128
Σύστημα φόρτισης ...................128
Ενδεικτική λυχνία βλάβης ........128
Το όχημα πρέπει να υποβληθεί σε σέρβις το συντομότερο
δυνατό .................................... 128
Σύστημα φρένων και συμπλέκτη .............................. 129
Χειρισμός των πεντάλ ..............129
Ηλεκτρικό χειρόφρενο ..............129
Βλάβη του ηλεκτρικού χειρόφρενου ........................... 129
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 130
Επιλογή μεγαλύτερης σχέσης ..130
Υδραυλικό τιμόνι ......................130
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 130
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης υπερήχων ...........130
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας εκτός λειτουργίας .. 131Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας και Σύστημα
ελέγχου πρόσφυσης ...............131
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης εκτός λειτουργίας ....................131
Προθέρμανση .......................... 131
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 131
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................132
Πίεση λαδιού κινητήρα .............132
Χαμηλή στάθμη καυσίμου ........132
Σύστημα ακινητοποίησης (immobiliser) ........................... 133
Μειωμένη ισχύς κινητήρα ........133
Εξωτερικά φώτα ....................... 133
Μεγάλη σκάλα ......................... 133
Σύστημα αυτόματης ρύθμισης μεγάλης σκάλας ......................133
Σύστημα προβολέων προσαρμοζόμενης δέσμης .....133
Προβολέας ομίχλης .................133
Πίσω προβολέας ομίχλης ........133
Χαμηλή στάθμη υγρού πλύσης 134
Cruise control .......................... 134
Adaptive Cruise Control ..........134
Ανίχνευση προπορευόμενου οχήματος ................................ 134
Ανοικτή πόρτα ......................... 134

126Όργανα και χειριστήριαΕνδεικτικές λυχνίες στην κεντρική
κονσόλα
Επισκόπηση
OΦλας 3 127XΥπενθύμιση ζώνης ασφαλείας
3 127vΑερόσακοι και εντατήρες
ζωνών ασφαλείας 3 127VΑπενεργοποίηση αερόσακου
3 128pΣύστημα φόρτισης 3 128ZΕνδεικτική λυχνία βλάβης
3 128gΛυχνία επικείμενου σέρβις του
οχήματος 3 128RΣύστημα φρένων και
συμπλέκτη 3 129-Λειτουργία πεντάλ 3 129mΗλεκτρικό χειρόφρενο 3 129jΒλάβη ηλεκτρικού χειρόφρενου
3 129uΣύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) 3 130[Επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
3 130cΥδραυλικό τιμόνι 3 130)Προειδοποίηση αλλαγής
λωρίδας 3 130rΣύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης υπερήχων 3 130nΗλεκτρονικό σύστημα ελέγχου
ευστάθειας απενεργοποιημένο
3 131bΗλεκτρονικό σύστημα ελέγχου
ευστάθειας και Σύστημα
ελέγχου πρόσφυσης 3 131kΣύστημα ελέγχου πρόσφυσης
απενεργοποιημένο 3 131!Προθέρμανση 3 131%Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 131wΣύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών 3 132IΠίεση λαδιού κινητήρα 3 132iΧαμηλή στάθμη καυσίμου
3 132dΣύστημα ακινητοποίησης
(immobiliser) 3 133#Μειωμένη ισχύς κινητήρα
3 1338Εξωτερικά φώτα 3 133CΜεγάλη σκάλα 3 133lΣύστημα αυτόματης ρύθμισης
της μεγάλης σκάλας 3 133fΣύστημα προβολέων προσαρ‐
μοζόμενης δέσμης 3 133>Προβολέας ομίχλης 3 133rΠίσω φως ομίχλης 3 133

130Όργανα και χειριστήριαΑναβοσβήνει
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας σέρβις. Στα‐
ματήστε το αυτοκίνητο, ενεργοποιή‐
στε και απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό
χειρόφρενο για να επαναρυθμιστεί.9 Προειδοποίηση
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την άμεση αποκατάσταση της αι‐
τίας της βλάβης.
Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Η λυχνία u ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Ανάβει επί μερικά δευτερόλεπτα αφού
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης. Το
σύστημα είναι έτοιμο να λειτουργήσει
όταν η ενδεικτική λυχνία σβήσει.
Εάν η ενδεικτική λυχνία δεν σβήσει
μετά από μερικά δευτερόλεπτα ή εάν
ανάψει ενώ οδηγείτε, σημαίνει ότι
υπάρχει βλάβη στο ABS. Το σύστημα
πέδησης παραμένει ενεργό χωρίς
ωστόσο τη λειτουργία του ABS.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τρο‐ χών 3 200.
Επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
Το [ ανάβει με πράσινο χρώμα ως
ενδεικτική λυχνία, ή εμφανίζεται ως
σύμβολο R με τον αριθμό της αμέσως
μεγαλύτερης σχέσης στο κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού, όταν συνιστάται η
επιλογή μεγαλύτερης σχέσης για λό‐
γους εξοικονόμησης καυσίμου.
Σε ορισμένες εκδόσεις, εμφανίζεται η
ένδειξη αλλαγής σχέσης ως πλήρης
σελίδα στο κέντρο πληροφοριών οδη‐ γού.
EcoFlex drive assistant 3 146.
Υδραυλικό τιμόνι
Η λυχνία c ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Ανάβει με μειωμένη λειτουργία
υδραυλικού τιμονιού
Η λειτουργία υδραυλικού τιμονιού εί‐
ναι μειωμένη λόγω υπερθέρμανσης
του συστήματος. Η ενδεικτική λυχνία σβήνει μόλις κρυώσει το σύστημα.Σύστημα Stop-Start 3 189.
Ανάβει με απενεργοποιημένη
λειτουργία υδραυλικού τιμονιού
Βλάβη στο σύστημα υδραυλικού τιμο‐
νιού. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Προειδοποίηση αλλαγήςλωρίδας
Η λυχνία ) ανάβει με πράσινο χρώμα
ή αναβοσβήνει με κίτρινο.
Ανάβει με πράσινο χρώμα
Το σύστημα είναι ενεργοποιημένο και
έτοιμο για λειτουργία.
Αναβοσβήνει με κίτρινο χρώμα
Το σύστημα ανιχνεύει ακούσια αλ‐
λαγή λωρίδας.
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης υπερήχων
Η λυχνία r ανάβει με κίτρινο
χρώμα.
Υπάρχει βλάβη στο σύστημα
ή

Όργανα και χειριστήρια157Βοήθεια σε περίπτωση κλοπής του
οχήματος
Αν το όχημα κλαπεί, αναφέρετε την κλοπή στις αρμόδιες αρχές και ζητή‐
στε τη βοήθεια σε περίπτωση κλοπής
του οχήματος OnStar. Χρησιμοποιή‐
στε οποιοδήποτε τηλέφωνο, για να
καλέσετε έναν σύμβουλο. Μπορείτε να βρείτε στον αντίστοιχο αριθμό τη‐
λεφώνου της OnStar στον δικτυακό
τόπο της εκάστοτε χώρας.
Το OnStar μπορεί να παρέχει υπο‐
στήριξη στον εντοπισμό και την ανά‐
κτηση του οχήματος.Προειδοποίηση κλοπής
Όταν ενεργοποιηθεί το αντικλεπτικό
σύστημα συναγερμού, αποστέλλεται
μια ειδοποίηση στην OnStar. Τότε
ενημερώνεστε σχετικά με αυτό το γε‐
γονός μέσω ενός μηνύματος κειμένου
ή email.Αποτροπή επανεκκίνησης
Αποστέλλοντας σήματα από από‐
σταση, το OnStar μπορεί να αποτρέ‐
ψει την επανεκκίνηση του οχήματος
μόλις τεθεί εκτός λειτουργίας.Διαγνωστικός έλεγχος κατ' απαίτηση
Οποιαδήποτε στιγμή π.χ. αν στο
όχημα εμφανιστεί μήνυμα οχήματος,
πατήστε το Z, για να επικοινωνήσετε
με έναν σύμβουλο και ζητήστε να ολο‐ κληρωθεί ένας διαγνωστικός έλεγχος
σε πραγματικό χρόνο, ώστε να προσ‐ διοριστεί απευθείας η αιτία. Ανάλογα
με τα αποτελέσματα, ο σύμβουλος
παράσχει περαιτέρω υποστήριξη.
Αναφορά διαγνωστικού ελέγχου
Το όχημα μεταδίδει αυτόματα διαγνω‐ στικά δεδομένα στην OnStar, η οποία
αποστέλλει μια μηνιαία αναφορά με
email σε εσάς και το συνεργείο της
προτίμησής σας.
Επισήμανση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ειδοποίησης συνεργείου
στον λογαριασμό σας.
Η αναφορά περιλαμβάνει την κατά‐
σταση βασικών λειτουργικών συστη‐
μάτων του οχήματος, όπως ο κινητή‐
ρας, το κιβώτιο ταχυτήτων, οι αερό‐
σακοι, το ABS και άλλα σημαντικά συ‐
στήματα. Παρέχει επίσης πληροφο‐
ρίες για εξαρτήματα που πιθανόν
χρειάζονται συντήρηση και για τηνπίεση των ελαστικών (μόνο με το σύ‐
στημα παρακολούθησης πίεσης ελα‐
στικών).
Για να δείτε τις πληροφορίες με πε‐ ρισσότερες λεπτομέρειες, επιλέξτε τον
σύνδεσμο στο email και συνδεθείτε
στον λογαριασμό σας.
Λήψη προορισμού
Υπάρχει η δυνατότητα λήψης
(download) του προορισμού που θέ‐
λετε απευθείας στο σύστημα πλοήγη‐ σης.
Πατήστε το Z, για να καλέσετε έναν
σύμβουλο και περιγράψτε τον προο‐
ρισμό ή το σημείο ενδιαφέροντος, που θέλετε.
Ο σύμβουλος θα αναζητήσει κάθε
διεύθυνση ή σημείο ενδιαφέροντος
και θα αποστείλει απευθείας τον
προορισμό στο ενσωματωμένο σύ‐
στημα πλοήγησης.
Ρυθμίσεις OnStar
Κωδικός PIN OnStar
Για να έχετε πλήρη πρόσβαση σε όλες
τις υπηρεσίες OnStar, απαιτείται ένας
τετραψήφιος κωδικός PIN. Ο PIN

Οδήγηση και χρήση185Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................186
Έλεγχος του οχήματος .............186
Διεύθυνση του οχήματος .........186
Εκκίνηση και λειτουργία .............187
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 187
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....187
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..187
Εκκίνηση του κινητήρα ............188
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 189
Σύστημα Stop-Start .................189
Στάθμευση ............................... 192
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 193
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 193
Καταλυτικός μετατροπέας ........194
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....195
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......195
Επιλογέας ταχυτήτων ..............195
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 197Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 197
Σφάλμα .................................... 198
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 198
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....199
Φρένα ........................................ 200
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 200
Χειρόφρενο .............................. 201
Υποβοήθηση πέδησης ............202
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 202
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 203
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 203
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 204
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης ................................ 205
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 208
Cruise control .......................... 208
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 210
Adaptive cruise control ............212
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 219Ένδειξη μπροστινήςαπόστασης ............................. 223
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 224
Υποβοήθηση στάθμευσης .......226
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 235
Κάμερα πίσω θέασης ..............237
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 239
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 242
Καύσιμο ..................................... 244
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..244
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 244
Καύσιμο για λειτουργία με υγραέριο ................................. 244
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........247
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 251
Κοτσαδόρος τρέιλερ ...................251
Γενικές πληροφορίες ................ 251
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......252
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................252
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......253
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 256

200Οδήγηση και χρήσηΦρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα φρέ‐ νων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το πε‐
ντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το
πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη δύ‐
ναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι σας.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του σερ‐ βόφρενου απενεργοποιείται μόλιςπατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται ση‐
μαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 129.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να κα‐ τευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε πε‐ρίπτωση πολύ δυνατού φρεναρίσμα‐
τος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐
ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της ρύθ‐ μισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐
ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.Ενδεικτική λυχνία u 3 130.
Φως φρένων προσαρμοζόμενης
έντασης
Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι
το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων
αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το σύ‐
στημα ABS.
Σφάλμα9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση δυ‐
νατού φρεναρίσματος, ενδέχεται
να μην μπορέσετε να κατευθύνετε
το όχημα και να εκτραπεί της πο‐
ρείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.

206Οδήγηση και χρήσηΓια να απενεργοποιήσετε τις λειτουρ‐
γίες SPORT και TOUR, πατήστε το
αντίστοιχο κουμπί άλλη μία φορά.
Σε κάθε πρόγραμμα οδήγησης, το σύ‐
στημα Flex Ride δικτυώνει τα ακό‐
λουθα ηλεκτρονικά συστήματα:
● Συνεχής έλεγχος απόσβεσης
● Έλεγχος πεντάλ γκαζιού
● Έλεγχος συστήματος διεύθυνσης
● Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐ θειας (ESC)
● Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) σύστημα ελέγχου
πέδησης στις στροφές (CBC)
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτωνΛειτουργία Sport
Οι ρυθμίσεις των συστημάτων προ‐
σαρμόζονται σε ένα πιο σπορ στιλ
οδήγησης:
● Η ανάρτηση είναι πιο σκληρή ώστε να παρέχει καλύτερη επαφή
με το οδόστρωμα.
● Ο κινητήρας αποκρίνεται πιο γρήγορα στις κινήσεις του πεντάλγκαζιού.
● Η υποβοήθηση του τιμονιού μειώνεται.
● Οι αυτόματες αλλαγές σχέσεων παρουσιάζουν καλύτερη από‐κριση.
● Με ενεργοποιημένη τη λειτουργία
SPORT , το χρώμα του φωτισμού
των κύριων οργάνων αλλάζει
από λευκό σε κόκκινο.
Λειτουργία TOUR
Οι ρυθμίσεις των συστημάτων προ‐ σαρμόζονται σε ένα πιο άνετο στιλ
οδήγησης:
● Η ανάρτηση είναι πιο μαλακή.● Η ανταπόκριση του πεντάλ γκα‐ ζιού αντιστοιχεί στις βασικές ρυθ‐μίσεις.● Ο χειρισμός του τιμονιού πραγ‐ ματοποιείται με την τυπική υπο‐
βοήθηση.
● Η απόκριση των αυτόματων αλ‐ λαγών σχέσεων δεν είναι τόσο
άμεση.
● Το χρώμα το φωτισμού των κύ‐ ριων οργάνων είναι λευκό.
Λειτουργία κανονικής οδήγησης
(NORMAL)
Όλες οι ρυθμίσεις των συστημάτων
προσαρμόζονται στις βασικές τιμές.
Σύστημα ελέγχου λειτουργίας
οδήγησης (DMC)
Σε κάθε χειροκίνητη επιλεγμένη λει‐
τουργία οδήγησης SPORT, TOUR ή
NORMAL, το σύστημα ελέγχου λει‐
τουργίας οδήγησης (DMC) ανιχνεύει
και αναλύει συνεχώς τις πραγματικές
συνθήκες οδήγησης, τις αντιδράσεις
του οδηγού και την ενεργή δυναμική
κατάσταση του οχήματος. Εάν χρεια‐
στεί, η μονάδα ελέγχου του συστήμα‐ τος DMC τροποποιεί αυτόματα τις
ρυθμίσεις της επιλεγμένης λειτουρ‐
γίας οδήγησης ή, όταν διαπιστώσει

208Οδήγηση και χρήσηΣε κάθε πρόγραμμα οδήγησης, το σύ‐
στημα OPC Flex Ride δικτυώνει τα
ακόλουθα ηλεκτρονικά συστήματα:
● Συνεχής έλεγχος απόσβεσης
● Έλεγχος πεντάλ γκαζιού
● Έλεγχος συστήματος διεύθυνσης
● Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐ θειας (ESC)
● Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) σύστημα ελέγχου
πέδησης στις στροφές (CBC)
Λειτουργία κανονικής οδήγησης
(NORMAL)
Στο πρόγραμμα NORMAL, όταν δεν
έχει πατηθεί το SPORT ή το OPC,
όλες οι ρυθμίσεις των συστημάτων
προσαρμόζονται στις τυπικές τιμές.
Λειτουργία Sport
Οι ρυθμίσεις των συστημάτων προ‐
σαρμόζονται σε ένα πιο σπορ στιλ
οδήγησης.
Λειτουργία OPC
Τα δυναμικά χαρακτηριστικά οδήγη‐
σης προσαρμόζονται στις ρυθμίσεις
υψηλών επιδόσεων.Σε αυτό το πρόγραμμα λειτουργίας, ο φωτισμός των κεντρικών οργάνων γί‐
νεται κόκκινος.
Εξατομικευμένες ρυθμίσεις στη
λειτουργία OPC
Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τις ρυθ‐ μίσεις της λειτουργίας OPC όταν είναι
πατημένο το OPC. Αυτές οι ρυθμίσεις
μπορούν να τροποποιηθούν στο με‐
νού Ρυθμίσεις στην
οθόνη πληροφοριών. Εξατομίκευση
οχήματος 3 148.Συστήματα
υποβοήθησης οδηγού9 Προειδοποίηση
Τα συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού έχουν σχεδιαστεί να υποβοη‐
θούν τον οδηγό και όχι να υποκα‐
θιστούν την προσοχή του οδηγού.
Ο οδηγός φέρει πλήρη ευθύνη
όταν οδηγεί το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, πρέπει πά‐ ντοτε να προσέχετε τις τρέχουσες
κυκλοφοριακές συνθήκες.
Cruise control
Το Cruise control μπορεί να αποθη‐ κεύσει στη μνήμη και να διατηρήσει
ταχύτητες 30 έως 200 km/h περίπου.
Όταν οδηγείτε σε ανηφορικούς ή κα‐
τηφορικούς δρόμους, ενδέχεται να
παρατηρηθούν αποκλίσεις από τις
αποθηκευμένες ταχύτητες.
Για λόγους ασφαλείας, το cruise
control δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί,
εάν πρώτα δεν πατήσετε το πεντάλ