74Přístroje a ovládací prvkyPřístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 75
Nastavení polohy volantu ..........75
Ovládací prvky na volantu .........75
Houkačka .................................. 76
Stěrače/ostřikovač čelního okna .......................................... 76
Stěrač/ostřikovač zadního okna .......................................... 78
Venkovní teplota ........................78
Hodiny ....................................... 79
Napájecí zásuvky ......................80
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 81
Sestava sdružených přístrojů ....81
Rychloměr ................................. 81
Počítadlo kilometrů ....................82
Počítadlo kilometrů jízdy ...........82
Otáčkoměr ................................. 82
Palivoměr .................................. 83
Servisní displej .......................... 83
Displej převodovky ....................83
Kontrolky ................................... 84
Ukazatele směru .......................87Připomenutí bezpečnostního
pásu .......................................... 87
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů ...............87
Vypnutí airbagu ......................... 87
Systém dobíjení .........................88
Kontrolka nesprávné funkce ......88
Brzy proveďte servis vozidla .....88
Brzdová soustava ......................89
Elektrická ruční brzda ................89
Porucha elektrické ruční brzdy ..89
Protiblokovací systém brzd (ABS) ........................................ 89
Řazení směrem nahoru .............90
Pohon všech kol ........................90
Sportovní režim ......................... 90
Systém řízení sjezdu .................90
Posilovač řízení ......................... 90
Ultrazvukový parkovací asistent ..................................... 90
Elektronické stabilizace vozidla ...................................... 91
Elektronická stabilizace vozidla vypnuta ..................................... 91
Teplota chladicí kapaliny motoru ...................................... 91
Žhavení ..................................... 91
Filtr pevných částic ....................91
AdBlue ....................................... 92Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách ........................92
Tlak motorového oleje ...............92
Vyměňte motorový olej ..............93
Nízká hladina motorového oleje .......................................... 93
Režim úspory paliva ..................93
Nízká hladina paliva ..................93
Vypuštění vody z palivového filtru ........................................... 93
Imobilizér ................................... 94
Snížený výkon motoru ...............94
Použijte nožní brzdu ..................94
Dálková světla ........................... 94
Systém automatického nastavení sklonu světlometů ....94
Světlo do mlhy ........................... 94
Zadní světlo do mlhy .................94
Tempomat ................................. 94
Varování k rychlosti ...................94
Kontrolka přívěsu ......................95
Otevřené dveře .......................... 95
Alarm ......................................... 95
Informační displeje .......................95
Informační centrum řidiče ..........95
Palubní informační displej .........95
Grafický informační displej, barevný informační displej .......98
86Přístroje a ovládací prvkyPřehledOUkazatele směru 3 87XPřipomenutí bezpečnostního
pásu řidiče 3 87kPřipomenutí bezpečnostního
pásu předního spolujezdce
3 87vAirbag a předpínače bezpeč‐
nostních pásů 3 87*Aktivace airbagu 3 87pSystém dobíjení 3 88ZKontrolka nesprávné funkce
3 88gCo nejdříve proveďte servis
vozidla 3 88RBrzdový systém 3 89mElektrická ruční brzda
3 89pPorucha elektrické ruční
brzdy 3 89uProtiblokovací systém brzd
(ABS) 3 89[Řazení vyššího převodového
stupně 3 90BPohon všech kol 3 90SRežim Sport 3 90uSystém řízení sjezdu 3 902Posilovač řízení 3 90rUltrazvukový parkovací
asistent 3 90RElektronické řízení stability
3 91tElektronická stabilizace
vozidla vypnuta 3 91WTeplota chladicí kapaliny
motoru 3 91!Žhavení 3 91%Filtr pevných částic 3 91YKapalina AdBlue 3 92wSystém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
3 92ITlak motorového oleje
3 92¢Vyměňte motorový olej
3 93SNízká hladina motorového
oleje 3 93sRežim úspory paliva 3 93YNízká hladina paliva 3 93UVypuštění palivového filtru
3 93dImobilizér 3 94#Snížený výkon motoru
3 94-Použijte nožní brzdu 3 94CDálková světla 3 94qSystém automatického
nastavení sklonu světlo‐
metů 3 94
Přístroje a ovládací prvky89Brzdová soustavaR svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne. Pokud se nerozsvítí,
zastavte a obraťte se na servis.
Kontrolka R se rozsvítí při zabrzdění
elektrické parkovací brzdy a zhasne
při jejím uvolnění 3 149.
Pokud zůstane svítit, když motor běží, brzdy nefungují správně nebo se
v brzdovém systému objevila
netěsnost. Nepokoušejte se jet
s vozidlem dále. Nechejte vozidlo
odtáhnout do servisu, kde bude
zkontrolováno a opraveno.9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Pokud svítí za chodu motoru, je
hladina brzdové kapaliny
hydraulických brzd je příliš nízká
3 168.
Brzdová soustava 3 148.
Elektrická ruční brzda
m svítí nebo bliká červeně.
Po nastartování motoru se krátce
rozsvítí m. Pokud se nerozsvítí,
obraťte se na servis.
Svítí Elektrická ruční brzda je zabrzděna
3 149.
Bliká
Elektrická ruční brzda není zcela
zabrzděna nebo odbrzděna.
Zapněte zapalování, sešlápněte
brzdový pedál a pokuste se resetovat
systém nejdříve odbrzděním a poté
zabrzděním elektrické parkovací
brzdy.
Pokud m stále bliká, nejezděte
s vozidlem a vyhledejte pomoc
v servisu.
Porucha elektrické ručníbrzdy
p svítí žlutě.Po zapnutí zapalování p krátce svítí.
Pokud se nerozsvítí, obraťte se na
servis.
Svítí
Elektrická parkovací brzda pracuje se sníženým výkonem 3 149.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Protiblokovací systém brzd
(ABS)
u svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování. Systém je
provozuschopný, pokud kontrolka
zhasne.
Jestliže se kontrolka po nastartování
motoru nerozsvítí nebo pokud se
během jízdy rozsvítí a zůstane svítit,
došlo k poruše v systému ABS. Brzdy
stále fungují, ale bez regulace
systému ABS.
148Řízení vozidla a jeho provozmechanické komponenty a mohou
způsobit lokální přehřívání
a nefunkčnost dílů. To platí
především v motorovém prostoru.
Aby byl zajištěn odpovídající proud
chladicího vzduchu, musí být čisté jádro žebrového chladiče a prostor
mezi žebrovým chladičem
a mezichladičem/chladičem oleje (je-
li nainstalován). Zkontrolujte jádra
žebrového chladiče a chladiče, zda
nejsou zanesena (písek, kal apod.).
Zkontrolujte vzorek na pneumatikách.
Vyčistěte a zkontrolujte mechanické
části vozidla, a to především
v následujících místech:
● Hnací hřídele včetně těsnicích měchů
● Třmeny obložení a destičky předních brzd
● Zavěšení předních kol
● Těsnicí měchy vidlice spojky
● Třmeny obložení a destičky zadních brzd
● Zavěšení zadních kol
● Palivová nádrž a spodní kryt● Odvzdušňovací průduchy, nápravy a palivová nádrž
● Ventil snímání zátěže
● Rozdělovací převodovka a spodní kryt
● Olejová vana a spodní kryt
Dodržujte následující: ● Nestříkejte vysokotlakou vodou přímo na těsnění ve vozidle
● Kola se musí sundat, aby bylo možné očistit z brzdových třmenůveškeré bahno a kameny a aby
bylo možné zkontrolovat
opotřebení brzdového obložení
● Horní strana spodních krytů se musí očistit od kamení. Tím sezabrání poškození olejové vany
a palivové nádržeBrzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Jestliže dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím
brzdového pedálu. Budete muset při
brzdění vyvinout mnohem větší sílu.
Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním ve Vaší cestě
vyhledejte pomoc v servisu.
Když neběží motor, po jednom až
dvou sešlápnutích pedálu brzdy již
není funkční posilovač brzd. Účinek
brzd není snížen, avšak brzdění
vyžaduje mnohem větší sílu. To je
důležité zejména při tažení.
Kontrolka R 3 89.
Protiblokovací systém brzd Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.
Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak
Řízení vozidla a jeho provoz149v příslušném kole. Vozidlo zůstane
řiditelné, dokonce i při prudkém
brzdění.
Jakmile dojde k aktivaci systému
ABS, projeví se tato skutečnost
pulzováním brzdového pedálu
a určitým zvukem.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy, i když pedál pulzuje.
Pedál brzdy neuvolňujte.
Po nastartování systém provede
automaticky test, který může být
slyšitelný.
Kontrolka u 3 89.
Porucha9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Pokud pojedete opatrně a ostražitě,
můžete pokračovat v jízdě. Nechte
příčinu poruchy odstranit v servisu.
Parkovací brzda
Elektrická ruční brzda
Používání, když vozidlo stojí
Zatáhněte za spínač m, elektrická
parkovací brzda se automaticky
zabrzdí s použitím odpovídající síly.
Pro dosažení maximální síly, např. při
parkování s přívěsem nebo ve svahu,
zatáhněte za spínač m dvakrát.
Elektrickou parkovací brzdu lze vždy
použít, dokonce i když je vypnuto zapalování.
Nepoužívejte systém elektrické
parkovací brzdy příliš často
s vypnutým motorem, protože tím vybijete akumulátor.
Před opuštěním vozidla zkontrolujte
stav elektrické parkovací brzdy.
Kontrolka m 3 89.
Uvolnění
Zapněte zapalování. Podržte
sešlápnutý brzdový pedál a následně stlačte spínač m.
Pokud během pokusu o uvolnění
elektrické parkovací brzdy brzdový pedál neuvolníte, ozve se akustickéupozornění a na sdruženém přístroji
se rozsvítí kontrolka - 3 94.
Funkce rozjezdu vozidla
Pokud motor běží a zvolíte převodový
stupeň pro jízdu dopředu (manuální
převodovka) nebo zařadíte D
(automatická převodovka) a potom
sešlápnete plynový pedál,
170Péče o vozidlouzavřen zaslepovacím víčkem a musíbýt otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu.
Používejte pouze akumulátory
vozidla umožňující připevnění
pojistkové skříňky.
Ve vozidlech s akumulátorem AGM
(Absorptive Glass Mat) zajistěte, aby
při výměně byl použit opět
akumulátor AGM.
Akumulátor AGM poznáte podle
štítku na akumulátoru. Doporučujeme používat originální akumulátor Opel.
Poznámky
Pokud použijete jiný akumulátor AGM vozidla než originální
akumulátor vozidla Opel, může se
zhoršit funkce systému stop-start.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 131.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
U vozidel se systémem stop-start
nesmí být napětí při nabíjení
pomocí nabíječky větší než
14,6 V. V opačném případě by
mohlo dojít k poškození
akumulátoru vozidla.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 203.
Výstražný štítek
Význam symbolů:
● Zákaz jisker, otevřeného plamene a kouře.
● Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn může způsobit poranění
nebo slepotu.
● Akumulátor vozidla udržujte mimo dosah dětí.
● Akumulátor vozidla obsahuje kyselinu sírovou, která může
způsobit slepotu nebo vážné
popáleniny.
182Péče o vozidloPojistkaObvodABSProtiblokovací
systém brzdA/CKlimatizace,
systém klimati‐
zaceAUX PUMPPřídavné čerpadloBATT1Pojistková skříňka
v palubní desceBATT2Pojistková skříňka
v palubní desceBATT3Pojistková skříňka
v palubní desceBCMŘídicí modul karo‐
sérieDEF HTROhřívač redukč‐
ního činidla výfu‐
kových plynů
vznětových
motorůECM1Řídicí modul
motoruPojistkaObvodECM2Řídicí modul
motoruECM PWR TRNŘídicí modul
motoru, hnací
ústrojíENG SNSRSnímače motoruEPBElektrická ruční
brzdaFRT FOGPřední světla do
mlhyFRT WPRPřední stěračFUEL/VACPalivové čerpadlo,
podtlakové
čerpadloHDLP WASHEROstřikovač světlo‐
metůHI BEAM LTDálkové světlo
(levé)HI BEAM RTDálkové světlo
(pravé)HORNHoukačkaPojistkaObvodHTD WASH/
MIRVyhřívaná kapa‐
lina do
ostřikovačů,
vyhřívaná vnější
zrcátkaIGN COIL BCívka zapalováníLO BEAM LTPotkávací světlo
(levé)LO BEAM RTPotkávací světlo
(pravé)NOX SNSRSnímač NOXPRK LP LTObrysové světlo
(levé)PRK LP RT/
LIFT GATEParkovací světlo
(pravé), zadní
výklopné dveřePWM FANVentilátor s pulzně
šířkovou modulacíREAR DEFOGVyhřívání zadního
oknaREAR WPRZadní stěrač
212Servis a údržbaViskozita motorového oleje
SAE stupeň viskozity poskytuje
informace o zahuštěnosti oleje.
Olej pro různé kvality je označen
dvěma čísly, např. SAE 5W-30. První
číslo, za kterým následuje W,
označuje viskozitu při nízké teplotě. Druhé číslo označuje viskozitu přivysoké teplotě.
Vyberte si vhodný stupeň viskozity
v závislosti na minimální venkovní
teplotě 3 215.
Všechny doporučené stupně viskozity jsou vhodné pro vysoké
okolní teploty.
Chladicí kapalina a nemrznoucí
kapalina
Používejte pouze nemrznoucí směs
chladicí kapaliny bez silikátu a s
dlouhou životností (LLC). Obraťte se
na servis.
Systém je u výrobce plněn chladicí
kapalinou, která výborně chrání
systém před korozí a mrazem
přibližně do -28 °C. V severních
zemích s velmi nízkými teplotami
chladicí kapalina plněna výrobcemchrání přibližně do mrazu -37 °C. Tato koncentrace by měla být udržována
po celý rok. Používání dodatečných
přísad do chladicí kapaliny, jejichž
účelem je poskytnout přídavnou
ochranu proti korozi nebo utěsnění
menších netěsností, může způsobit
funkční problémy. Odpovědnost za
následky z důvodu použití
dodatečných přísad do chladicí
kapaliny bude odmítnuta.
Brzdová a spojková kapalina V průběhu času absorbuje brzdová
kapalina vlhkost, která sníží účinnost brzd. Brzdová kapalina by se proto
měla měnit v předepsaném intervalu.
AdBlue Pro redukci emisí oxidů dusíku ve
výfukových plynech používejte pouze
redukční činidlo AdBlue 3 136.