2016.5 OPEL ANTARA zvedák

Péče o vozidlo203Vždy instalujte pouze jedno nouzové
rezervní kolo. Při jízdě nepřekračujte
rychlost 80 km/h. Zatáčky projíždějte
pomalu. Nepoužívejte po delší dobu.
Po namontování nouzového
rezervního kola nejezděte s vozidlem
do automatické myčky s vodicími
kolejnicemi. Nouzové rezervní kolo
by se o kolejnice mohlo zachytit,
přičemž by došlo k poškození
pneumatiky, kola a dalších dílů na
vozidle.
Použití sněhových řetězů není
povoleno na nouzovém rezervním
kole.
Sněhové řetězy 3 196.
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musíte nasadit
tak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Následující platí pro pneumatiky
instalované proti směru otáčení:
● Jízdní vlastnosti mohou být nepříznivě ovlivněny. Vadnou
pneumatiku dejte co nejdříverenovovat nebo opravit
a namontujte ji místo náhradního
kola.
● Při jízdě nepřekračujte rychlost 80 km/h.
● Jezděte zvlášť opatrně na vlhké vozovce a vozovce pokryté
sněhem.9 Varování
Pokud se zvedák, kolo nebo jiný
předmět v zavazadlovém prostoru nepřipevní důkladně na své místo,
může způsobit poranění. Během
prudkého zastavení nebo kolize
může uvolněný předmět způsobit
poranění osob nebo poškození vozidla.
Zvedák a nářadí vždy uložte do
příslušných schránek a spolehlivě
je připevněte.
Poškozené kolo vždy uložte do
zavazadlového prostoru
a připevněte je pomocí
šroubového úchytu do prohlubně
pro rezervní kolo.
Startování pomocí
startovacích kabelů
Nestartujte s rychlonabíječkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorem
můžete nastartovat pomocí
startovacích kabelů a akumulátoru
jiného vozidla.9 Varování
Při startování motoru pomocí
startovacích kabelů buďte
extrémně opatrní. Jakékoli
odchýlení se od následujících
pokynů může vést ke zraněním
nebo poškození následkem
výbuchu akumulátoru nebo
k poškození elektrického systému
obou vozidel.
9 Varování
Vyvarujte se kontaktu
akumulátoru s očima, pokožkou,
tkaninami a lakovanými povrchy.
Kapalina obsahuje kyselinu

222Informace pro zákazníkaInformace pro
zákazníkaInformace pro zákazníka ...........222
Prohlášení o shodě .................222
Oprav poškození po dopravní nehodě ................................... 223
Zaznamenávání údajů vozidla
a zachování soukromí ...............223
Zaznamenání údajů události ...223
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 224Informace pro
zákazníka
Prohlášení o shodě
Systémy vysílání V tomto vozidle jsou systémy, kterévysílají a/nebo přijímají rádiové vlny,
jak je to upraveno směrnicí
1999/5/ES. Tyto systémy vyhovují
základním požadavkům a jiným
příslušným ustanovením směrnice
1999/5/ES. Kopie originálních
vyhotovení prohlášení o shodě lze
získat na naší webové stránce.
Zvedák
Překlad originálu prohlášení o shodě
Prohlášení o shodě podle směrnice
ES číslo 2006/42/ES
Prohlašujeme, že výrobek:
Označení výrobku: Zvedák
Typ / číslo dílu společnosti GM:
13590195
je v souladu s ustanoveními směrnice 2006/42/ES.Aplikované technické normy:GMW 14337:Standardní vybavení
- zvedák - testy
mechanického
zařízeníGMW15005:Standardní výbava -
zvedák a náhradní
pneumatika, test
vozidlaOsoba oprávněná k sestavování
technické dokumentace
Hans-Peter Metzger
Vedoucí technické skupiny pro
podvozek a konstrukci
Adam Opel AG
D-65423 RüsselsheimPodepsal
Daehyeok An
Vedoucí technické skupiny pro
systémy kol a pneumatik
GM Korea
Bupyung, Incheon, 403-714, Korea
Incheon, Korejská republika, 4.
dubna 2014

231Zatížení střechy............................ 72
Zavazadlový prostor ..............24, 69
Zaznamenání údajů události ......223
Zaznamenávání údajů vozidla a zachování soukromí .............223
Zimní pneumatiky ......................189
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 195
Značení pneumatik ....................189
Zrcátka.................................... 29, 30
Zvedák ........................................ 187
Ž
Žhavení ........................................ 91