2016.5 OPEL ADAM stop start

130Řízení vozidla a jeho provozNapájení informačního systému bude
pokračovat po dobu 30 minut nebo do
vytažení klíče ze spínače zapalování,
a to bez ohledu na to, zda jsou
některé dveře otevřené.
Startování motoru
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíč do polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Manuální převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál.
Nepřidávejte plyn.
Otočte klíč krátce do polohy 3
a uvolněte jej, automatický proces spustí startér s malým zpožděním
a nechá ho běžet dokud motor
nenastartuje. Viz „Automatické
ovládání startéru“.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Motor lze bez nezávislého topení
startovat při teplotách do -30 °C. Je
nutný motorový olej se správnou
viskozitou a správným palivem. Musí
se řádně provádět servisní prohlídky
a musí být k dispozici dostatečně
nabitý akumulátor vozidla.
Automatické ovládání startéru
Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí držet klíč
v poloze 3. Po zapnutí bude systém
automaticky startovat, dokud motornenastartuje. Kvůli kontrolnímu
procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
● Není sešlápnut spojkový pedál (manuální převodovka).
● Není sešlápnut brzdový pedál (automatizovaná manuální
převodovka).
● Byl překročen časový limit.
Zahřátí přeplňovaného motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, např. když vozidlo jede
se zařazeným převodovým stupněm,
avšak pedál plynu je uvolněný.

Řízení vozidla a jeho provoz131Systém stop-startSystém stop-start pomáhá ušetřitpalivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje
pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě.
U vozidel s manuální převodovkou se motor automaticky nastartuje při
sešlápnutí spojkového pedálu.
U vozidel s automatizovanou
manuální převodovkou se motor
nastartuje při uvolnění brzdového
pedálu.
Snímač akumulátoru vozidla zajistí,
že se režim Autostop aktivuje pouze,
pokud je akumulátor vozidla
dostatečně nabitý pro další
nastartování.
Aktivace
Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.Deaktivace
Systém stop-start deaktivujete ručně, stisknutím tlačítka eco. Deaktivaci
poznáte podle toho, že zhasne dioda
LED na tlačítku.
Autostop
Vozidla s manuální převodovkou:
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, aktivujte
Autostop následujícím způsobem:
● Sešlápněte spojkový pedál.
● Páku voliče přesuňte do polohy neutrálu.
● Uvolněte spojkový pedál.Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.Vozidla s automatizovanou manuální
převodovkou:
Pokud vozidlo zastaví se
sešlápnutým brzdovým pedálem, funkce Autostop se aktivuje
automaticky.
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.
Systém Stop-start se deaktivuje ve
svazích se sklonem 15 % a větších.
Indikace

132Řízení vozidla a jeho provozRežim Autostop poznáte podle
ručičky v poloze AUTOSTOP na
otáčkoměru.
Během režimu Autostop funguje
topení i brzdy.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky:
● Funkce stop-start se nevypne manuálně.
● Kapota je zcela zavřená.
● Dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním
pásem.
● Akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý.
● Motor je zahřátý.
● Teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká.
● Teplota výfuku motoru není příliš
vysoká, např. po jízdě s vysokým
zatížením motoru.
● Okolní teplota je vyšší než -5 °C.● Klimatizace umožňuje
automatické vypnutí.
● Podtlak brzd je dostačující.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
podrobnosti, viz kapitola
„Klimatizace“ 3 121.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnici.
Záběh nového vozidla 3 129.
Ochrana proti vybití akumulátoru vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.
Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou některé
elektrické funkce, např. vyhřívání
zadního okna, deaktivovány nebopřepnuty do úsporného režimu.
Otáčky ventilátoru klimatizace se
sníží, což snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičemVozidla s manuální převodovkou: Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Startování motoru poznáte podle ručičky v poloze volnoběžných otáček
na otáčkoměru.
Pokud páku voliče vyřadíte před
sešlápnutím spojky z neutrálu,
rozsvítí se kontrolka - nebo se na
informačním centru řidiče zobrazí
příslušný symbol.
Kontrolka - 3 89.Vozidla s automatizovanou manuální
převodovkou:
Pro opětovné nastartování motoru
uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku voliče z polohy D.
Startování motoru poznáte podle ručičky v poloze volnoběžných otáček
na otáčkoměru.

Řízení vozidla a jeho provoz133Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
● Funkce stop-start se vypne manuálně.
● Kapota je otevřená.
● Řidič není připoután bezpečnostním pásem a dveřeřidiče jsou otevřené.
● Teplota motoru je příliš nízká. ● Stav nabití akumulátoru vozidla je pod stanovenou úrovní.
● Podtlak brzd není dostačující.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze.
● Systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru.
● Klimatizace je zapnuta manuálně.Pokud kapota není zcela zavřená, nainformačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické
příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu
napětí.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Vždy použijte ruční brzdu. Páku parkovací brzdy
zatáhněte bez stisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno
nejpevněji. Současně
sešlápněte brzdový pedál, aby
se snížily vyvíjené provozní
síly.
● Vypněte motor.
● Pokud vozidlo stojí na vodorovném povrchu nebo do
kopce, před vyjmutím klíčku ze
zapalován vždy nejdříve
zařaďte první rychlostní
stupeň. Ve svahu směrem
vzhůru otočte přední kola
směrem od obrubníku.
Pokud vozidlo stojí ze svahu dolů, před vyjmutím klíčku ze
zapalován vždy nejdříve
zařaďte zpátečku. Natočte
přední kola směrem
k obrubníku.
● Zavřete okna a střešní okno. ● Vyjměte klíč zapalování ze spínače. Otáčejte volantem
dokud neucítíte, že se zamknul
zámek řízení.
U vozidel s automatizovanou
manuální převodovkou lze klíč
vyjmout ze spínače zapalování pouze, pokud je zbrzděna
parkovací brzda.

Řízení vozidla a jeho provoz135Manuální převodovka
Zařazení zpátečky, sešlápněte
spojkový pedál a stiskněte uvolňovací
tlačítko na řadicí páce a zařaďte
zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří
zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte;
poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Nenechávejte zbytečně prokluzovat
spojku.
Při použití zcela sešlápněte pedál
spojky. Nepoužívejte pedál jako
opěrku nohy.
Výstraha
Není rozumné řídit s rukou
položenou na páce voliče.
Signalizace převodových stupňů
3 90.
Systém Stop-start 3 131.
Automatizovaná
manuální převodovka
Automatizovaná manuální
převodovka umožňuje manuální
(manuální režim) nebo automatické
(automatický režim) řazení
převodových stupňů, přičemž v obou
případech je spojka ovládána
automaticky.
Manuální řazení převodových stupňů
se provádí ťukáním pákou voliče
v manuálním režimu.
Poznámky
Při odemykání nebo otevírání dveří
se může ozývat zvuk způsobený
hydraulickým systémem.

136Řízení vozidla a jeho provozDisplej převodovky
V automatickém režimu je jízdní
program signalizován písmenem D
v informačním centru řidiče.
V manuálním režimu je převodový stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
Neutrál je signalizován písmenem N.
Startování motoru
Pro nastartování motoru, pokud není
zařazen neutrál N, sešlápněte
brzdový pedál.
Při startování převodovka
automaticky zařadí neutrál N. Může
se vyskytnout mírná prodleva.
Startování není možné, pokud mají
závadu všechna brzdová světla.
Systém Stop-start
Autostop
Pokud vozidlo zastaví se
sešlápnutým brzdovým pedálem, funkce Autostop se aktivuje
automaticky.
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.
Režim Autostop poznáte podle
ručičky v poloze AUTOSTOP na
otáčkoměru.
Autostart
Pro opětovné nastartování motoru
uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku voliče z polohy D.
Opětovné nastartování motoru poznáte podle ručičky v poloze
volnoběžných otáček na otáčkoměru.
Systém Stop-start se deaktivuje ve
svazích se sklonem 15 % a větších.
Systém Stop-start 3 131.

144Řízení vozidla a jeho provozspolu s ESC. Při opětovné aktivaci
systémů TC a ESC se v informačním
centru řidiče zobrazí stavová zpráva
a rozsvítí se kontrolka t.
Systém ESC se také znovu zapne při příštím zapnutí zapalování.
Porucha V případě výskytu poruchy v systému
se rozsvítí kontrolka b a v
informačním centru řidiče se trvale
zobrazí zpráva nebo varovný kód.
Systém není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Režim City
Režim City je funkce, která zvyšuje
sílu posilovače řízení při pomalé
jízdě, například v městském provozu
nebo při parkování. Větší síla
posilovače poskytuje větší pohodlí.Aktivace
Stiskněte tlačítko B, když motor běží.
Systém funguje od klidu vozidla do
rychlosti 35 km/h a při couvání. Po
překročení této rychlosti přejde
systém do normálního režimu. Pokud
je systém City zapnutý, aktivuje se
automaticky při rychlosti nižší než
35 km/h.
Aktivace systému je indikována
rozsvícenou LED diodou v tlačítku
režimu City.
V informačním centru řidiče se navíc
otevře okno se zprávou.
Režim City zůstává aktivní i v režimu Autostop, ale je funkční pouze za
chodu motoru.
Systém Stop-start 3 131.
Deaktivace Stiskněte tlačítko B; LED dioda
v tlačítku zhasne a v informačním
centru řidiče se zobrazí zpráva.
Při každém nastartování motoru se
režim City deaktivuje.
Porucha
V případě poruchy systému se
rozsvítí c a v informačním centru
řidiče se zobrazí zpráva.

Péče o vozidlo169Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Zavření Před zavřením kapoty zatlačte vzpěru
do držáku.
Sklopte kapotu motoru a nechte ji
spadnout do západky z malé výšky
(20-25 cm). Zkontrolujte, zda je
kapota zajištěná.Výstraha
Kapotu do západky nezatlačujte,
abyste ji nepromáčkli.
Motorový olej
Hladinu motorového oleje pravidelně kontrolujte, abyste předešli
poškození motoru. Ujistěte se, že je
použit motorový olej správné
specifikace. Doporučené kapaliny
a maziva 3 217.
Maximální spotřeba oleje je 0,6 l na
1000 km.
Kontrolu provádějte s vozidlem na
vodorovném povrchu. Motor musí mít provozní teplotu a být vypnut
nejméně pět minut.
Vytáhněte měrku, dočista ji otřete,
zasuňte ji dovnitř k dorazu na rukojeti, vytáhněte ji a přečtěte hladinu
motorového oleje.
Zasuňte měrku k dorazu na rukojeti
a otočte ji o polovinu otáčky.
Pokud hladina motorového oleje
klesla ke značce MIN, doplňte
motorový olej.
Doporučujeme použít stejně kvalitní
motorový olej, který byl použit při
poslední výměně.
Hladina motorového oleje nesmí
překročit značku MAX na měrce.
Výstraha
Nadbytečné množství
motorového oleje se musí vypustit
nebo vysát.
Objemy provozních náplní 3 229.
Rovně nasaďte víčko a utáhněte jej.