2016.5 OPEL ADAM belt

Instrumenter og betjeningselementer83Kontrollamper på midtkonsollen
Oversikt
OBlinklys 3 83XBeltepåminnelse 3 84vKollisjonspute og beltestram‐
mere 3 84VDeaktivering av kollisjonspute
3 84pLadesystem 3 85ZFeilindikeringslampe 3 85gServiceindikator 3 85RBremse- og clutchsystem
3 85-Betjene pedal 3 85uBlokkeringsfrie bremser (ABS)
3 86[Oppgiring 3 86cServostyring 3 86rParkeringsradar med ultralyd
3 86nElektronisk stabilitetsprogram
av 3 86bElektronisk stabilitetsprogram
og antispinn-kontrollsystem
3 86wDekktrykkovervåkingssystem
3 87IMotoroljetrykk 3 87YLite drivstoff 3 87dStartsperre 3 878Utvendige lys 3 87CFjernlys 3 88rTåkebaklys 3 88mAutomatisk hastighetskontroll
3 88hDør åpen 3 88
Blinklys
O lyser eller blinker grønt.
Lyser en kort stund Parklysene er på.
Blinker
Blinklyset eller varselblinklyset akti‐
veres.
Blinker raskt: En lyspære eller sikring til et blinklys er defekt.
Skifte pære 3 164, sikringer 3 173.
Blinklys 3 108.

84Instrumenter og betjeningselementerSikkerhetsbelte-påminnelse
Sikkerhetsbelte-påminnelse for
forsetene
X for førersetet lyser eller blinker rødt
på turtelleren.
k for forsetepassasjersetet lyser eller
blinker rødt i midtkonsollen når det
sitter noen der.
Tennes
Etter at tenningen er slått på, til sik‐
kerhetsbeltet er festet.
Blinker
I maksimalt 100 sekunder etter at mo‐ toren er startet, helt til sikkerhetsbel‐
tet er festet.
Feste sikkerhetsbeltet 3 38.Sikkerhetsbeltestatus for
baksetene
X i førerinformasjonen blinker eller ly‐
ser kontinuerlig.
Tennes
I minst 35 sekunder etter at motoren
er startet, helt til sikkerhetsbeltet er
festet.
Dersom et løst sikkerhetsbelte festes under kjøring.
Blinker
Etter igangkjøring, nå sikkerhetsbel‐
tet ikke er festet.
Feste sikkerhetsbeltet 3 38.
Kollisjonsputer og
beltestrammere
v lyser rødt.
Når tenningen slås på, lyser kontrol‐
lampen i ca. 4 sekunder. Hvis den
ikke tennes eller ikke slukker etter 4
sekunder eller den begynner å lyse
under kjøring, betyr det at det er en
feil i kollisjonsputesystemet. Søk
hjelp hos et verksted. Kollisjons‐
putene og beltestrammerne vil kan‐
skje ikke utløses ved en kollisjon.
Utløste beltestrammere eller kolli‐
sjonsputer vises ved at v lyser konti‐
nuerlig.9 Advarsel
Kontakt verksted for å få utbedret
feilen omgående.
Beltestrammere, kollisjonsputer 3 37,
3 39.
Deaktivering av kollisjonsputer
V lyser gult.

Instrumenter og betjeningselementer97● visker- og spyleranlegg
● dører, vinduer
● fjernkontroll
● sikkerhetsbelter
● kollisjonsputesystemer
● motor og gir
● dekktrykk
● bilbatteri
Bilmeldinger på fargeinforma‐
sjonsdisplayet
Noen viktige meldinger vises i tilleggpå fargeinformasjonsdisplayet. En‐
kelte meldinger vises bare i noen se‐
kunder.
Varsellyder Ved start av motoren eller under
kjøring
Kun ett varselsignal avgis om gan‐
gen.
Varselssignalet for ikke festet sikker‐
hetsbelte prioriteres fremfor alle
andre varselssignaler.● Når sikkerhetsbeltet ikke er fes‐ tet.
● Hvis en dør eller bakluken ikke er
ordentlig lukket ved igangkjøring.
● Fra en bestemt hastighet når håndbremsen er trukket til.
● Hvis en programmert hastighet overskrides.
● Hvis en melding vises i førerin‐ formasjonen eller infodisplayet.
● Hvis parkeringsradaren oppda‐ ger et hinder.
● Hvis revers er lagt inn og det bakre lastestativet er trukket ut.
Hvis bilen står parkert og/eller
førerdøren blir åpnet
● Når utvendige lys er på.
Under automatisk stopp ● Hvis førerdøren åpnes.
Batterispenning
Midtre displaynivåNår bilbatterispenningen er lav, vises
en advarsel kode 174 i førerinforma‐
sjonen.
Øvre displaynivå
Når bilbatterispenningen er lav, vises en varselmelding i førerinformasjons‐
displayet.
1. Slå straks av alt strømforbruk som
ikke er påkrevet for sikker kjøring,
f.eks. sete- og bakruteoppvar‐
ming eller andre elektriske enhe‐
ter.
2. Lad bilbatteriet ved å kjøre uav‐ brutt en stund eller ved å bruke en
ladeenhet.
Advarselen eller meldingen vil for‐
svinne når motoren er blitt startet to
ganger etter hverandre uten at spen‐
ningen faller til en lavere verdi.
Hvis bilbatteriet ikke lades opp, bør
du kontakte et verksted for å utbedre
feilen.

Instrumenter og betjeningselementer101● Fjernkontroll, f.eks. bilens plas‐sering, aktivering av horn og lam‐per, styring av sentrallåssyste‐
met
● Assistanse ved stjålet bil
● Bildiagnose
● Nedlasting av destinasjon
Les dette
OnStar-modulen i bilen deaktiveres
etter ti dager uten noen tenningssyk‐ ler. Funksjoner som krever datafor‐
bindelse, blir tilgjengelige igjen etter
at tenningen er slått på.
OnStar-knapperLes dette
Avhengig av utstyret kan OnStar-
knappene også være integrert i
bakspeilet.
Personvern-knappen
Trykk og hold j inntil det høres en
melding for å aktivere eller deaktivere
sending av bilens posisjon.
Trykk j for å svare eller avslutte en
samtale med en rådgiver.
Trykk j for å få tilgang til Wi-Fi-inn‐
stillingene.
Service-knapp
Trykk Z for å etablere forbindelse
med en rådgiver.
SOS-knappen
Trykk [ for å etablere en prioritert
nødforbindelse til en spesialopplært
nødhjelpsrådgiver.
Status-lysdiode
Grønn: Systemet er klart.
Grønn blinking: Systemet har en på‐
gående samtale.
Rød: Det oppsto et problem. Off: Systemet er i ventemodus.Rød / grønn blinking i en kort tidspe‐
riode: Sending av bilens posisjon er
deaktivert.
OnStar-tjenester
Vanlige tjenester
Hvis du trenger informasjon f.eks. om åpningstider, interessepunkter og rei‐
semål eller hvis du trenger hjelp f.eks. ved bilhavari, punktering og tom driv‐
stofftank, trykkes Z for å opprette
kontakt med en rådgiver.
Nødtjenester
Dersom det oppstår en nødsituasjon,
trykk [ og snakk med en rådgiver.
Rådgiveren kontakter deretter nød‐
hjelps- eller assistanseleverandører
og veileder dem til bilen din.
Ved ulykker med aktivering av kolli‐
sjonsputer eller beltestrammere etab‐
leres en automatisk nødsamtale.
Rådgiveren forbindes umiddelbart
med bilen for å undersøke om det er
behov for hjelp.

126Kjøring og brukOppvarmingen og bremseytelsen
opprettholdes under automatisk
stopp.
Betingelser for automatisk stopp
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt:
● Stopp/start-systemet er ikke de‐ aktivert manuelt.
● Panseret er helt lukket.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhetsbelte er festet.
● Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i god tilstand.
● Motoren er varmet opp.
● Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy.
● Eksostemperaturen er ikke for høy, for eksempel etter kjøringmed stor belastning på motoren.
● Utetemperaturen er over -5 °C. ● Klimakontrollsystemet tillater en automatisk stopp.
● Bremsevakuumet er tilstrekkelig.
● Bilen er kjørt minst med gangha‐ stighet siden siste autostopp.Hvis de ikke er det, vil automatiskestopp-funksjonen bli sperret.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre automatisk
stopp. Se kapitlet "Klimakontroll" for
mer informasjon 3 116.
Automatisk stans kan være blokkert
umiddelbart etter kjøring på motorvei.
Innkjøring av ny bil 3 123.
Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading av bilbatteriet integrert i stopp/start-systemet.
Tiltak for å spare strøm
Under automatisk stopp deaktiveres
diverse elektrisk utstyr, f.eks. bakru‐
teoppvarming, eller kobles om til
strømsparemodus. Viftehastigheten
til klimakontrollsystemet er redusert
for å spare strøm.
Når føreren skal starte motoren
på nyttBiler med manuelt gir:
Trå inn clutchpedalen for å starte mo‐ toren på nytt.Motorstart vises av nålen på tom‐
gangsturtallsposisjonen i turtelleren.
Hvis girspaken skyves ut av nøytral
før clutchen først er trykket inn, lyser
eller vises kontrollindikatoren - som
et symbol i førerinformasjonssente‐
ret.
Kontrollampe - 3 85.Biler med automatisert manuelt gir:
Slipp bremsepedalen eller flytt girspa‐
ken ut fra D for å starte motoren.
Motorstart vises av nålen på tom‐
gangsturtallsposisjonen i turtelleren.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Girspaken må være i nøytralstillingen
for at automatisk ny start skal være
mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stopp, startes mo‐
toren automatisk av stopp/start-sys‐
temet:
● Stopp/start-systemet deaktive‐ res manuelt.
● Panseret åpnes.

Kjøring og bruk127● Førerens sikkerhetsbelte løsnesog førerdøren åpnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.
● Bremsevakuumet er ikke tilstrek‐
kelig.
● Bilen kjøres minst med gangha‐ stighet.
● Klimakontrollsystemet ber om motorstart.
● Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis ikke panseret er helt lukket, vi‐
ses en varselmelding på førerin‐
formasjonsdisplayet.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan en kortvarig reduk‐
sjon av effekten merkes under ny
start.Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på parkeringsbrem‐ sen. Sett på parkeringsbrem‐
sen uten å trykke på utløser‐ knappen. I ned- eller oppover‐
bakker skal den trekkes til så
godt som mulig. Trå inn brem‐
sepedalen samtidig for å redu‐
sere betjeningskraften.
● Slå av motoren.
● Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, legger
du inn første gir før du fjerner
tenningsnøkkelen. I oppover‐
bakker dreier du dessuten for‐
hjulene bort fra fortauskanten.
Hvis bilen står i en nedover‐
bakke, legger du inn revers før
du fjerner tenningsnøkkelen.
Drei dessuten forhjulene inn
mot fortauskanten.
● Lukk vinduene og soltaket.
● Fjern tenningsnøkkelen fra ten‐
ningsbryteren. Drei på rattet til
du kjenner at rattlåsen går i inn‐ grep.
For biler med automatisert ma‐
nuelt gir kan nøkkelen bare fjer‐ nes fra tenningsbryteren når
parkeringsbremsen er aktivert.
● Låse bilen.
● Koble inn tyverialarmen.
● Motorkjølevifta kan gå også etter
at motoren er stoppet 3 159.
Merk
Hvis motoren har gått på høyt tur‐
tall eller med høy belastning, skal
den gå en kort stund med lav be‐
lastning eller i fri (nøytral) i ca.
30 sekunder før motoren slås av for å skåne turboladeren.

136Kjøring og bruk9Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å an‐
legge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐ holdene.
Kontrollampe b 3 86.
Deaktivering
ESC og TC kan deaktiveres: ● Hold b i minst fem sekunder:
Både ESC og TC deaktiveres. t
tennes og statusmeldinger vises
i Førerinformasjonssenteret.
● For å deaktivere bare antispinn- systemet trykkes kort på b: TC er
inaktivt, men ESC er fortsatt ak‐ tivt. En statusmelding vises i Fø‐
rerinformasjonssenteret når TC
er deaktivert.
Hvis bilen når stabilitetsterskelverdier når ESC er deaktivert, aktiverer sys‐
temet ESC automatisk på nytt så
lenge terskelverdiene eksisterer og
når bremsepedalen betjenes én
gang.
ESC kobles inn ved at b trykkes igjen.
Hvis antispinn tidligere var koblet ut,
blir både den og stabilitetskontrollen
koblet inn igjen. En statusmelding vi‐
ses i Førerinformasjonssenteret og
t slukker når TC og ESC aktiveres
igjen.
Stabilitetskontrollen blir også koblet
inn igjen neste gang tenningen slås
på.
Feil
Hvis det er en feil i systemet, lyser
kontrollampen b kontinuerlig, og en
melding eller en varselkode vises i fø‐
rerinformasjonen. Systemet er ikke i
funksjon.
Sørg for at feilen utbedres ved et verksted.
Bymodus Bymodus er en funksjon som aktive‐
rer økt styrehjelp ved kjøring med lav
hastighet, for eksempel i bytrafikk el‐
ler ved parkering. Styrehjelpen økes,
slik at det blir mer komfortabelt å
kjøre.

Pleie av bilen203Vask understellet og få det beskyt‐
tende voksbelegget kontrollert før og etter vinteren.
Flytende gass-system9 Fare
Flytende gass er tyngre enn luft og
kan samle seg opp i groper.
Vær forsiktig ved arbeid på under‐ stellet på bilen i en smøregrav.
Tanken for flytende gass må tas ut før
lakkeringsarbeid og før bruk av tørke‐ kammer med temperatur over 60 °C.
Det må ikke gjøres noen endringer på
gassystemet.
Sykkelstativ bak
Rengjør det bakre sykkelstativet med dampstråler eller høytrykksvasker
minst én gang i året.
Beveg sykkelstativet bak av og til hvis
det ikke er i vanlig bruk, spesielt om
vinteren.
Innvendig pleie
Kupé og trekk Rengjør kupeen inklusive instrument‐
panelets polstring og kledning med
tørre kluter eller med interiørrens.
Rengjør skinntrekk med rent vann og en myk klut. Bruk skinnrens hvis trek‐
ket er svært skittent.
Instrumentgruppen og displayene
skal bare rengjøres med en myk og
fuktig klut. Ved behov brukes en svak
såpeoppløsning.
Rengjør tekstiltrekk med støvsuger
og børste. Fjern flekker med sete‐
rens.
Tøystoffer kan være fargesmittende.
Dette kan medføre misfarginger, spe‐ sielt på lysfarget stoff. Flekker og mis‐
farginger som kan fjernes, bør ren‐
gjøres så snart som mulig.
Rengjør sikkerhetsbelter med lunkent
vann eller interiørrens.Merk
Lukk borrelåsene. Hvis de ikke er
lukket, kan de skade setetrekket.
Det samme gjelder klær med deler med skarpe kanter, for eksempel
glidelåser, belter eller jeans med
nagler.
Plast- og gummideler
Plast- og gummideler kan pleies med
de samme midlene som brukes på
karosseriet. Benytt eventuelt interiør‐
rens. Benytt ingen andre midler.
Unngå spesielt bruk av løsemidler og bensin. Bruk aldri høytrykksspyler til
rengjøring.