ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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6
N.B.La limite de profondeur des sculptures peut
varier selon les législations nationales. Il
faut toujours se conformer à la législation
du pays dans lequel on utilise le véhicule.
AVERTISSEMENT
FWA10472
Faire remplacer par un concession-
naire Yamaha tout pneu usé à l’ex-
cès. La con duite avec des pneus
usés compromet la stabilité du vé-
hicule et est en outre illégale.
Le remplacement des pièces se
rapportant aux freins et aux roues
d oit être confié à un concession-
naire Yamaha, car celui-ci possè de
les connaissances et l’expérience
nécessaires à ces travaux.
Après avoir remplacé un pneu, évi-
ter de faire d e la vitesse jusqu’à ce
que le pneu soit “rod é” et ait acquis
toutes ses caractéristiques.Renseignements sur les pneus
Ce modèle est équipé de pneus sans
chambre à air (Tubeless) et de valves de
gonflage. Les pneus s’usent, même s’ils n’ont pas été
utilisés ou n’ont été utilisés qu’occasionnel-
lement. Des craquelures sur la bande de
roulement et les flancs du pneu, parfois ac-
compagnées d’une déformation de la car-
casse, sont des signes significatifs du vieil-
lissement du pneu. Les vieux pneus et les
pneus usagés doivent être contrôlés par
des professionnels du pneumatique afin de
s’assurer qu’ils peuvent encore servir.
AVERTISSEMENT
FWA10462
Les pneus avant et arrière
doivent être
d e la même conception et du même fa-
bricant afin de garantir une bonne tenue
d e route et éviter les acci dents.Après avoir subi de nombreux tests, seuls
les pneus cités ci-après ont été homolo-
gués par Yamaha pour ce modèle.
FAU21963
Roues couléesPour assurer un fonctionnement optimal,
une longue durée de service et une bonne
sécurité de conduite, prendre note des
points suivants concernant les roues re-
commandées.
Avant chaque démarrage, il faut s’as-
surer que les jantes de roue ne sont
pas craquelées, qu’elles n’ont pas de
saut et ne sont ni voilées ni autrement
endommagées. Si une roue est en-
dommagée de quelque façon, la faire
remplacer par un concessionnaire
Yamaha. Ne jamais tenter une quel- conque réparation sur une roue. Toute
roue déformée ou craquelée doit être
remplacée.
Il faut équilibrer une roue à chaque fois
que le pneu ou la roue sont remplacés
ou remis en place après démontage.
Une roue mal équilibrée se traduit par
un mauvais rendement, une mauvaise
tenue de route et réduit la durée de
service du pneu.
Pneu avant :
Taille :110/70-17M/C (54H)
Fabricant/modèle :
MICHELIN/PILOT STREET
Pneu arrière : Taille :
140/70-17M/C (66H)
Fabricant/modèle : MICHELIN/PILOT STREET
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INDEX
AABS, témoin............................................ 3-3
Accroche-casques ............................... 3-19
Ampoule de l’éclairage de la plaque d’immatriculation, remplacement....... 6-35
Ampoule de veilleuse ........................... 6-34
Avertisseur, contacteur ........................ 3-12BBagages, supports de sangle de
fixation ................................................ 3-22
Batterie ................................................. 6-29
Béquille latérale .................................... 3-22
Béquille latérale, contrôle et lubrification ......................................... 6-27
Bloc de compteurs multifonctions ......... 3-4
Bougies, contrôle ................................... 6-9
Bras oscillant, lubrification des pivots.................................................. 6-28CCâbles, contrôle et lubr ification............ 6-25
Calage de la moto ................................ 6-36
Caractéristiques ..................................... 8-1
Carburant.............................................. 3-16
Chaîne de transmission, nettoyage et graissage ........................................ 6-25
Chaîne de transmission, tension .......... 6-23
Clignotant, remplacement d’une ampoule ............................................. 6-35
Clignotants, contacteur ........................ 3-12
Combiné ressort-amortisseur, réglage ............................................... 3-21
Compartiment de rangement ............... 3-20
Consignes de sécurité ............................ 1-1
Contacteur à clé/serrure antivol ............. 3-1 Contacteur d’appel de phare ............... 3-12
Contacteurs à la poignée ..................... 3-11
Contrôle et lubrification de la pédale
de frein et du sélecteur ...................... 6-26
Coupe-circuit d’allumage..................... 3-22
Coupe-circuit du moteur ...................... 3-12
DDémarreur, contacteur ......................... 3-12
Dépannage, schémas de diagnostic.... 6-38
Direction, contrôle ................................ 6-29
Durite de mise à l’air du réservoir de carburant et durite de trop-plein........ 3-17EÉlément du filtre à air et tube de vidange, remplacement et
nettoyage ........................................... 6-15
Embrayage, levier................................. 3-12
Emplacement des éléments................... 2-1
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement ...................... 6-3
Entretiens et graissages périodiques ..... 6-5
Étiquette des codes du modèle ............. 9-1FFeu arrière/stop .................................... 6-34
Feu stop, contacteurs .......................... 6-20
Fourche, contrôle ................................. 6-28
Frein, contrôle de la garde du levier .... 6-20
Frein, levier ........................................... 3-13
Frein, pédale ........................................ 3-13
Fusibles, remplacement ....................... 6-31GGarde du levier d’embrayage, réglage ............................................... 6-19
HHuile moteur et cartouche du filtre à huile ................................................. 6-10IInverseur feu de route/feu de croisement.......................................... 3-12JJeu des soupapes ................................ 6-16LLeviers de frein et d’embrayage,
contrôle et lubrification ....................... 6-27
Liquide de frein, changement ............... 6-23
Liquide de frein, contrôle du niveau ..... 6-21
Liquide de refroidissement ................... 6-13MMise en marche du moteur..................... 5-1
Moteur, numéro de série ........................ 9-1NNuméros d’identification......................... 9-1PPanne du moteur, témoin ....................... 3-3
Pannes, diagnostic ............................... 6-37
Phare, remplacement d’une ampoule.............................................. 6-33
Pièces de couleur mate .......................... 7-1
Plaquettes de frein, contrôle................. 6-21
Pneus .................................................... 6-17
Poignée des gaz, contrôle de la
garde .................................................. 6-16
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification ..................................... 6-26
Pot catalytique ...................................... 3-17RRemisage ................................................ 7-4
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