2015 TOYOTA YARIS HYBRID airbag

641-1. Per un uso sicuro
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AVVISO
■Precauzioni relative al seggiolino per bambini
● Veicoli con airbag SRS a tendina: Non consentire al bambino di appoggiare la testa
o parti del corpo alle porte né in corrispondenza della zona del sedile, del montante
anteriore, del montante posteriore o delle longherine laterali del tetto contenenti gli
airbag SRS laterali o gli airbag SRS a tendina, anche se il bambino è seduto
nell’apposito sistema di ritenuta. Se gli airbag SRS laterali e a tendina dovessero
gonfiarsi sarebbe pericoloso e l’impatto potrebbe causare lesioni gravi o mortali al
bambino.
● Assicurarsi di aver rispettato le istruzioni di installazione fornite dal produttore del
seggiolino per bambini e che il sistema sia correttamente fissato. Un fissaggio non
corretto potrebbe causare lesioni gravi o mortali al bambino in caso di improvvisa
frenata, brusca sterzata o incidente.
■ Quando ci sono bambini a bordo del veicolo
Non consentire ai bambini di giocare con la cintura di sicurezza. Nel caso in cui la
cintura si attorcigliasse attorno al collo del bambino, questi rischierebbe il
soffocamento o altre gravi lesioni tali da causarne la morte.
Nel caso in cui questo accada e non sia possibile sbloccare la fibbia, tagliare la
cintura con delle forbici.
■ Quando il sistema di ritenuta per bambini non viene utilizzato
● Tenere il sistema di ritenuta per bambini opportunamente fissato al sedile, anche
quando non lo si utilizza. Non conservare il sistema di ritenuta per bambini non
fissato nel vano passeggeri.
● Se è necessario rimuovere il sistema di ritenuta per bambini dal suo fissaggio,
estrarlo dal veicolo o conservarlo al sicuro nel vano bagagli. In questo modo, in
caso di improvvisa frenata, brusca sterzata o incidente, si eviterà che lo stesso
possa procurare lesioni agli occupanti del veicolo.

711-1. Per un uso sicuro
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Per la sicurezza e l’incolumità
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AVVISO
■Quando si installa un sistema di ritenuta per bambini
Seguire le istruzioni fornite nel manuale di installazione del sistema di ritenuta per
bambini e fissarlo correttamente in posizione.
Se il sistema di ritenuta per bambini non è fissato correttamente in posizione, il
bambino o altri passeggeri potrebbero subire lesioni gravi o addirittura mortali in
caso di improvvisa frenata, brusca sterzata o incidente.
● Se il sedile del guidatore interferisce con il
sistema di ritenuta per bambini,
impedendone il corretto fissaggio,
posizionare il sistema sul sedile posteriore
destro (veicoli con guida a sinistra) o sul
sedile posteriore sinistro (veicoli con guida a
destra).
● Regolare il sedile del passeggero anteriore
in modo che non interferisca con il sistema
di ritenuta per bambini.
● Quando s’installa un sistema di ritenuta per
bambini rivolto in direzione di marcia sul
sedile del passeggero anteriore, spostare il
sedile il più indietro possibile.
La mancata osservanza potrebbe causare
lesioni gravi o mortali in caso di apertura
(gonfiaggio) degli airbag.

721-1. Per un uso sicuro
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AVVISO
■Quando si installa un sistema di ritenuta per bambini
●Non usare mai un sistema di ritenuta per
bambini rivolto in senso opposto alla
direzione di marcia sul sedile del
passeggero anteriore quando l’interruttore di
attivazione/disattivazione manuale airbag è
attivato. ( →P. 5 2 )
In caso d’incidente, la forza prodotta dal
rapido gonfiaggio dell’airbag passeggero
anteriore può provocare lesioni gravi o
mortali al bambino.
● Sull’aletta(e) parasole lato passeggero è
presente una targhetta che indica il divieto di
installare un sistema di ritenuta per bambini
rivolto in senso opposto alla direzione di
marcia sul sedile del passeggero anteriore.
Nell’illustrazione riportata di seguito si può
vedere in dettaglio la(e) targhetta(e).

932. Quadro strumenti
2
Quadro strumenti
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Le spie di avvertimento informano il guidatore sui malfunzionamenti in ogni
sistema del veicolo indicato.
Spie di avvertimento
*1
(Rosso)
Spia di avvertimento
impianto frenante
( →P. 394)
*1, 2, 6
Spia di avvertimento PCS
( →P. 396)
*1Spia di avvertimento del
sistema di carica ( →P. 394)
*1, 3Indicatore pattinamento
( →P. 396)
*1Spia di avvertimento bassa
pressione olio motore
( →P. 394)
*2
(Giallo)
Indicatore abbaglianti
automatici ( →P. 396)
*1
(Rosso)
Spia di avvertimento alta
temperatura del
refrigerante motore
( →P. 395)
*1
(Giallo)
Spia di avvertimento
impianto frenante
( →P. 397)
*1
Spia di avvertimento
sistema ibrido ( →P. 395)
*2
(Giallo)
Indicatore regolatore della
velocità di crociera
( →P. 397)
*1
Spia guasto (→P. 395)
*2
(Giallo)
Indicatore LDA (→P. 397)
*1
Spia di avvertimento airbag
SRS ( →P. 395)
*2, 7
(Giallo)
Indicatori linea della linea di
corsia ( →P. 397)
*1
Spia di avvertimento ABS
( →P. 395)
*2, 4
(Giallo)
Indicatore del sistema di
entrata e avviamento
intelligente ( →P. 397, 403)
*1Spia di avvertimento
sistema servosterzo
elettrico ( →P. 395)
*1Spia di avvertimento
batteria di trazione scarica
( →P. 397)

962. Quadro strumenti
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*1: Queste spie si accendono quando l’interruttore POWER è in posizione “ON” (veicoli
senza sistema di entrata e avviamento intelligente) o sulla modalità ON (veicoli con
sistema di entrata e avviamento intelligente) per indicare che è in corso una verifica
del sistema. Esse si spegneranno dopo l’accensione del sistema ibrido o dopo
alcuni secondi. Se una spia non si accende, o se le spie non si spengono, potrebbe
sussistere un malfunzionamento nel sistema. Far controllare il veicolo da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
*2: Se presente
*3: La spia lampeggia per segnalare che il sistema è in funzione.
*4: Questa spia si accende sul pannello centrale.
*5: La luce si accende quando il sistema è disattivato.
*6: La spia si accende quando le impostazioni di sistema vengono modificate.
*7: La spia lampeggia di colore giallo per segnalare che il veicolo si sta allontanando
dalla corsia.
Indicatore EV ( →P. 77)
Indicatore “PASSENGER AIR BAG”
( →P. 52) Indicatore “READY”
( →P. 176, 180)
AVVISO
■Se la spia di avvertimento di un sistema di sicurezza non si accende
Se la spia di un sistema di sicurezza, come ad esempio la spia di avvertimento ABS
e la spia di avvertimento airbag SRS, non si accende quando si avvia il sistema
ibrido, ciò potrebbe significare che questi sistemi non sono disponibili e pertanto non
sono in grado di offrire la necessaria protezione in caso d’incidente, con
conseguente possibilità di lesioni gravi o mortali. Se ciò si verifica, far controllare
immediatamente il veicolo da qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina,
o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
NOTA
■ Per prevenire danni al motore e ai suoi componenti
Il motore potrebbe essere surriscaldato se la spia di avvertimento alta temperatura
del refrigerante motore lampeggia o si accende. In questo caso, arrestare
immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e controllare il motore dopo che si è
raffreddato completamente. ( →P. 446)
*4

3137-1. Manutenzione e cura del veicolo
7
Manutenzione e cura del veicolo
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■Cura delle zone in pelle
Toyota raccomanda la pulizia degli interni del veicolo almeno due volte all’anno al fine
di mantenerlo sempre a livelli qualitativi ottimali.
■ Lavaggio dei tappeti
In commercio si trovano diversi tipi di detergenti schiumosi. Usare una spugna o una
spazzola per applicare la schiuma. Strofinare formando cerchi sovrapposti. Non
utilizzare acqua. Strofinare le superfici sporche e lasciare asciugare. Si otterranno
eccellenti risultati mantenendo il tappetino il più asciutto possibile.
■ Cinture di sicurezza
Pulire con sapone neutro e acqua tiepida utilizzando un panno o una spugna.
Controllare periodicamente che le cinture non siano eccessivamente usurate, sfregate
o presentino tagli.
AVVISO
■ Acqua nel veicolo
● Prestare attenzione a non spruzzare o versare liquidi all’interno del veicolo, ad
esempio sul pianale, sulle bocchette di aerazione della batteria ibrida (batteria di
trazione) e sui sedili posteriori. In caso contrario si potrebbe provocare il
malfunzionamento o l’incendio della batteria ibrida, dei componenti elettrici, ecc.
● Prestare attenzione a non bagnare nell’abitacolo i componenti SRS o i fili elettrici.
( →P. 4 2 )
Eventuali guasti elettrici possono compromettere il funzionamento o causare
l’apertura degli airbag, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
■ Pulizia degli interni (specialmente della plancia)
Non usare cera lucidante o detergente lucidante. La plancia potrebbe riflettere il
parabrezza, pregiudicando la visuale del guidatore e provocando un incidente, con
conseguenti lesioni gravi o mortali.

3958-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
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(La spia di avvertimento rossa lampeggia o si accende)
Spia di avvertimento alta temperatura del refrigerante motore
Indica che il motore si sta surriscaldando.
Man mano che la temperatura del refrigerante aumenta, smette
di lampeggiare diventando fissa.
→ P. 4 4 6
Spia di avvertimento sistema ibrido (cicalino di avvertimento)
Indica un guasto nel sistema ibrido.
→ Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
Spia guasto
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• Il sistema ibrido
• Dispositivo di comando del cambio del sistema ibrido
• Sistema di comando elettronico del motore;
• Dispositivo di comando elettronico dell’acceleratore; oppure
• Sistema di controllo emissioni.
→ Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di avvertimento airbag SRS
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• Sistema airbag SRS; oppure
• Sistema dei pretensionatori delle cinture di sicurezza.
→ Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di avvertimento ABS
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• ABS; oppure
• Sistema di assistenza alla frenata.
→ Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di avvertimento servosterzo elettrico (cicalino di
avvertimento)
Indica un malfunzionamento nel sistema EPS (servosterzo
elettrico).
→ Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di
avvertimentoSpia di avvertimento/Dettagli/Azioni

4338-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
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AVVISO
■Quando si ripara un pneumatico forato
● Fermare il veicolo in un luogo sicuro e pianeggiante.
● Non toccare i cerchi o l’area circostante i freni immediatamente dopo l’arresto del
veicolo.
Subito dopo l’arresto del veicolo, la temperatura delle ruote e dell’area circostante i
freni potrebbe essere estremamente elevata. Il contatto di mani, piedi o altre parti
del corpo con queste aree potrebbe causare ustioni.
● Per evitare il rischio di esplosione o di gravi ustioni, non danneggiare né lasciar
cadere la bomboletta. Verificare visivamente lo stato della bomboletta prima
dell’uso. Non utilizzare una bomboletta se presenta urti, rotture, graffi, perdite o
danni di altro genere. In tal caso, sostituirla immediatamente.
● Fissare saldamente la valvola e il tubo flessibile al pneumatico montato sul veicolo.
Se il tubo non è collegato correttamente alla valvola, potrebbe verificarsi una
perdita poiché il sigillante potrebbe essere schizzato verso l’esterno.
● Se il tubo si sgancia dalla valvola durante il gonfiaggio del pneumatico, il tubo
stesso potrebbe spostarsi improvvisamente a causa della pressione dell’aria.
● Una volta gonfiato il pneumatico, il sigillante potrebbe fuoriuscire quando il tubo
viene scollegato o quando dell’aria esce dal pneumatico.
● Seguire la procedura per la riparazione del pneumatico. In caso contrario il
sigillante potrebbe essere schizzato verso l’esterno.
● Durante le operazioni di riparazione mantenersi a debita distanza dal pneumatico
poiché esiste il rischio di esplosione. Se si notano spaccature o deformazioni del
pneumatico, spegnere l’interruttore del compressore e sospendere
immediatamente la procedura di riparazione.
● Il kit per la riparazione potrebbe surriscaldarsi se utilizzato per un periodo
prolungato. Non utilizzare il kit per la riparazione per un periodo superiore a
40 minuti continuativi.
● Le parti che compongono il kit per la riparazione raggiungono temperature elevate
durante il funzionamento. Maneggiare il kit per la riparazione con cura sia durante
che dopo l’utilizzo. Non toccare le parti metalliche intorno all’area che collega il
flacone e il compressore. Esse possono raggiungere temperature estremamente
elevate.
● Non incollare l’adesivo di avvertimento relativo alla velocità del veicolo in un’area
diversa da quella indicata. Se l’adesivo viene applicato nell’area in cui si trova
l’airbag SRS, quale la sezione imbottita del volante, potrebbe ostacolare il corretto
funzionamento dell’airbag SRS.