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1774-2. Procedure di guida
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Guida
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“LOCK”
Il volante è bloccato ed è possibile
rimuovere la chiave. (La chiave può
essere disinserita solo quando la leva
del cambio è in posizione P.)
“ACC”
Possono essere utilizzati alcuni
componenti elettrici, come l’impianto
audio.
“ON”
Possono essere utilizzati tutti i
componenti elettrici.
“START”
Per avviare il sistema ibrido.
Se il sistema ibrido viene disattivato quando la leva del cambio è in una
posizione diversa da P, l’interruttore POWER non verrà spento ma portato in
modalità “ACC”. Eseguire la seguente procedura per disattivare il sistema
ibrido:
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Portare la leva del cambio in posizione P. ( →P. 188)
Portare l’interruttore POWER in posizione “LOCK” per disattivare il
sistema ibrido.
Cambio delle posizioni dell’interruttore POWER
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Quando si disattiva il sistema ibrido con la leva del cambio in una
posizione diversa da P
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1814-2. Procedure di guida
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Guida
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Arrestare il veicolo.
Portare la leva del cambio in posizione P.
Inserire il freno di stazionamento. ( →P. 192)
Premere l’interruttore POWER.
Rilasciare il pedale del freno e controllare che l’indicatore del sistema di
entrata e avviamento intelligente (verde) sia spento.
Per cambiare modalità, premere l’interruttore POWER con il pedale del freno
rilasciato. (La modalità cambia ogni volta che si preme l’interruttore.)
Disattivato*
Possono essere utilizzate le luci
intermittenti di emergenza.
Modalità ACCESSORY
Possono essere utilizzati alcuni
componenti elettrici, come l’impianto
audio.
L’indicatore del sistema di entrata e
avviamento intelligente (verde)
lampeggia lentamente.
Modalità ON
Possono essere utilizzati tutti i
componenti elettrici.
L’indicatore del sistema di entrata e
avviamento intelligente (verde)
lampeggia lentamente.
*: Se la leva del cambio è in una posizione diversa da P quando si disattiva il sistema
ibrido, l’interruttore POWER verrà commutato in modalità ACCESSORY, anziché
spento.
Arresto del sistema ibrido
Variazione delle modalità dell’interruttore POWER
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2234-5. Toyota Safety Sense
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Guida
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■Disattivazione temporanea delle funzioni del sistema LDA
Se si verifica una delle seguenti condizioni, le funzioni del sistema LDA verranno
disattivate temporaneamente. La funzioni verranno riattivate una volta ripristinate le
condizioni di funzionamento necessarie.
● Viene azionata la leva indicatori di direzione.
● La velocità del veicolo si discosta dalla gamma operativa delle funzioni del sistema
LDA.
● Durante la guida non è possibile rilevare le linee della corsia.
● Quando si aziona l’avvertimento di allontanamento dalla corsia.
La funzione di avvertimento di allontanamento dalla corsia non tornerà operativa per
diversi secondi dopo la sua attivazione, anche se il veicolo lascia nuovamente la
corsia.
■ Avvertimento di allontanamento dalla corsia
A seconda del livello del suono impostato sull’impianto audio o del rumore del
ventilatore dell’aria condizionata mentre sono in uso l’impianto audio o l’impianto di
condizionamento aria, potrebbe risultare difficile udire il suono di avvertimento.
■ Dopo che il veicolo è rimasto parcheggiato al sole
Il sistema LDA potrebbe non essere disponibile immediatamente. Quando la
temperatura dell’abitacolo diminuisce e la temperatura intorno al sensore frontale
( →P. 210) raggiunge il livello adatto per il funzionamento del sistema, le funzioni
ridiventano operative.
■ Quando le linee di corsia sono presenti solo su un lato del veicolo
L’avvertimento di allontanamento dalla corsia non funzionerà per il lato su cui non è
possibile riconoscere le linee di corsia.
■ Condizioni in cui il funzionamento può non avvenire correttamente
Nelle situazioni seguenti, il sensore anteriore potrebbe non essere in grado di
riconoscere le linee di corsia, dando luogo ad un errato funzionamento della funzione
di avvertimento di allontanamento dalla corsia. Se ciò dovesse verificarsi non si tratta
di un guasto.
● Durante la guida lungo un’area come per esempio quelle che si incontrano ai caselli
autostradali, agli attraversamenti pedonali o prima di una stazione di controllo dei
biglietti
● Mentre si affronta una curva stretta
● Quando le linee di corsia sono troppo strette o troppo larghe
● Quando il veicolo è inclinato da un lato a causa di un carico insolitamente pesante o
di una pressione di gonfiaggio degli pneumatici errata
● Quando la distanza tra il proprio veicolo e quello che precede è insufficiente
● Con le linee di corsia gialle (queste potrebbero risultare più difficili da riconoscere
rispetto alle linee bianche.)
● Quando le linee di corsia sono rovinate o in presenza di marker stradali in rilievo o
cordoli
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5Impianto audio
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5-1. Operazioni di base
Tipi di impianto audio .............. 248
Comandi audio al volante........ 250
Porta USB ............................... 251
5-2. Uso dell’impianto audio
Utilizzo ottimale dell’impianto
audio ..................................... 252
5-3. Uso della radio
Funzionamento della radio ...... 254
5-4. Riproduzione di CD audio e
dischi MP3/WMA
Funzionamento
del lettore CD ........................ 259
5-5. Uso di un dispositivo esterno
Ascolto di un iPod ................... 267
Ascolto di un dispositivo
di memoria USB.................... 274
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