
1744-1. Prima di mettersi alla guida
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Carico e bagaglio
Tenere presente le seguenti informazioni sulle precauzioni relative a
stivaggio, capacità di carico e carico:
AVVISO
■ Oggetti che non devono essere trasportati nel vano bagagli
Se caricati nel vano bagagli, questi oggetti potrebbero provocare un incendio:
● Serbatoi contenenti benzina
● Bombolette spray
■ Precauzioni relative allo stivaggio
Osservare le seguenti precauzioni.
Il mancato rispetto di questa precauzione può impedire la corretta pressione dei
pedali, può ostruire la visuale del guidatore oppure può far sì che alcuni oggetti
vadano a colpire il guidatore o i passeggeri, provocando eventualmente un
incidente.
● Quando possibile, stivare carico e bagaglio nel vano bagagli.
● Non collocare nel vano bagagli oggetti che superano in altezza gli schienali dei
sedili.
● Non posizionare il carico o i bagagli nei o sui punti specificati di seguito:
• Ai piedi del guidatore
• Sui sedili del passeggero anteriore o posteriori (quando si posizionano oggetti)
• Sulla copertura bagagli
• Sulla plancia
• Sul cruscotto
● Fissare tutti gli oggetti presenti all’interno dell’abitacolo.
● Quando si abbatte lo schienale dei sedili posteriori, non si dovrebbero posizionare
oggetti lunghi immediatamente dietro i sedili anteriori.
● Non permettere a nessuno di viaggiare nel vano bagagli. Esso non è stato
progettato per il trasporto di passeggeri. Fare in modo che tutti gli occupanti del
veicolo siedano sui sedili ed allaccino correttamente le cinture di sicurezza. In caso
contrario essi saranno maggiormente esposti a lesioni gravi o mortali in caso di
improvvisa frenata, brusca sterzata o incidente.
■ Caricamento e distribuzione dei carichi
● Evitare di sovraccaricare il veicolo.
● Posizionare i carichi in maniera uniforme.
Il posizionamento non uniforme potrebbe ridurre il controllo in sterzata o in frenata
e di conseguenza provocare lesioni gravi o mortali.

1864-2. Procedure di guida
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Modalità di guida EV
Attiva/disattiva la modalità di guida
EV
Quando si attiva la modalità di guida
EV, l’indicatore modalità di guida EV si
accende. Premendo l’interruttore
quando il sistema è in modalità di guida
EV, il veicolo tornerà alla guida
normale (usando il motore a benzina e
il motore elettrico [motore di trazione]).
■ Situazioni in cui non è possibile attivare la modalità di guida EV
Nelle situazioni che seguono, potrebbe non essere possibile attivare la modalità di
guida EV. In caso di impossibilità di attivazione della modalità, entrerà in funzione un
cicalino.
● La temperatura del sistema ibrido è elevata.
Il veicolo è rimasto parcheggiato al sole, ha percorso una strada in salita, è stato
guidato ad alta velocità, ecc.
● La temperatura del sistema ibrido è bassa.
Il veicolo è rimasto esposto a temperature inferiori a 0°C circa per un lungo periodo
di tempo, ecc.
● Il motore a benzina si sta riscaldando.
● Il livello di carica della batteria ibrida (batteria di trazione) è basso.
• Nel quadro strumenti, si accende la spia di avvertimento del basso livello di carica
della batteria di trazione. ( →P. 397)
• Il livello di carica restante della batteria, indicato nel display di monitoraggio
energia, è basso. ( →P. 103)
● La velocità del veicolo è elevata.
● Il pedale dell’acceleratore è premuto a fondo o il veicolo è in pendenza, ecc.
● È in uso lo sbrinatore del parabrezza.
Nella modalità di guida EV, l’energia elettrica viene erogata dalla
batteria ibrida (batteria di trazione), e la trazione del veicolo avviene
solo tramite il motore elettrico (motore di trazione).
Questa modalità consente di percorrere zone residenziali nelle prime
ore del mattino e durante la notte, o di andare a parcheggiare il veicolo
in parcheggi al coperto ecc. senza creare rumorosità ed emissioni di
gas di scarico.

2114-5. Toyota Safety Sense
4
Guida
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AVVISO
Il sensore anteriore utilizza dei laser per rilevare veicoli davanti. Il sensore anteriore è
classificato come prodotto laser di classe 1M in base allo standard IEC 60825-1. In
condizioni di normale utilizzo, questi laser non sono pericolosi per l’occhio nudo. È
tuttavia necessario adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare la perdita della vista o gravi danni agli occhi.
●Per evitare l’esposizione a radiazioni laser pericolose, non tentare mai di smontare
il sensore anteriore (ad es., rimuovere le lenti). Smontato, il sensore anteriore è
classificato come prodotto laser di classe 3B in base allo standard IEC 60825-1. I
laser di classe 3B sono pericolosi e presentano il rischio di lesioni oculari se
l’esposizione è diretta.
●Non tentare di guardare all’interno del sensore anteriore con una lente di
ingrandimento, microscopio o altro strumento ottico da una distanza inferiore a
100 mm.
Etichetta di classificazione laser
Etichetta di spiegazione laser
Dati delle emissioni laser
Potenza media massima: 45 mW
Durata impulso: 33 ns
Lunghezza d’onda: 905 nm
Divergenza (orizzontale x verticale): 28° x 12°

2194-5. Toyota Safety Sense
4
Guida
YARIS_HV_EL_OM52F34L
AVVISO
■Limiti del sistema di sicurezza pre-crash
●Il guidatore rimane sempre unico responsabile di una guida sicura. Guidare
sempre nel rispetto delle regole per la sicurezza, prestando attenzione a quanto
avviene sulla strada.
Non utilizzare mai il sistema di sicurezza pre-crash al posto di una normale
frenata. Il sistema non previene in alcun modo le collisioni né riduce i danni o le
ferite. Non fare eccessivo affidamento sul sistema. La mancata osservanza
potrebbe causare incidenti con conseguenti lesioni gravi o mortali.
Nonostante il sistema sia progettato per aiutare a evitare e ridurre l’impatto di una
collisione, la sua efficacia può variare in base a diverse condizioni (→P. 215). Di
conseguenza il sistema non può garantire sempre lo stesso livello di prestazioni.
●La funzione della frenata pre-crash potrebbe non attivarsi qualora il guidatore
dovesse eseguire certe operazioni. Se il pedale dell’acceleratore viene premuto
con troppa decisione, o se viene azionato il volante, il sistema potrebbe stabilire
che il guidatore sta intervenendo per evitare una collisione e potrebbe impedire
l’attivazione della funzione della frenata pre-crash.
●In certe situazioni, mentre la funzione di frenata pre-crash è in funzione, se il
pedale dell’acceleratore viene premuto con troppa decisione, o se viene azionato il
volante, l’attivazione della funzione potrebbe essere annullata e il sistema stabilirà
che il guidatore sta intervenendo per evitare una collisione.
●Mentre la funzione di frenata pre-crash è in funzione viene applicata una notevole
forza frenante. Inoltre, dal momento che dopo l’attivazione della funzione di frenata
pre-crash il veicolo potrebbe avanzare in modo micrometrico, il guidatore dovrebbe
premere il pedale del freno quanto basta.

2254-5. Toyota Safety Sense
4
Guida
YARIS_HV_EL_OM52F34L
AVVISO
■Prima di usare il sistema LDA
Non fare esclusivamente affidamento sul sistema LDA. Il sistema LDA non guida il
veicolo automaticamente, né riduce il livello di attenzione che il guidatore deve
comunque mantenere. Il guidatore, infatti, ha la responsabilità di mantenere sempre
il pieno contatto visivo per conoscere le caratteristiche della strada/area circostante,
al fine di azionare il volante per correggere la traiettoria e guidare in modo sicuro.
Una guida imprudente o inadeguata può causare un incidente.
■ Per evitare di attivare accidentalmente il sistema LDA
Spegnere il sistema LDA con l’apposito interruttore quando non viene utilizzato.
■ Situazioni inadatte all’utilizzo del sistema LDA
Non utilizzare il sistema LDA nelle seguenti situazioni.
In caso contrario, il sistema potrebbe non funzionare correttamente e si potrebbero
verificare incidenti.
● Durante la guida con catene da neve, ruota di scorta o equipaggiamenti analoghi
● Quando eventuali oggetti o strutture presenti lungo il bordo della strada potrebbero
essere erroneamente riconosciuti come linee di corsia (per esempio guard-rail,
cordoli, segnaletica con trattamento catarifrangente, ecc.)
● Durante la guida su strade innevate
● Quando le linee di corsia sull’asfalto risultano poco visibili a causa di pioggia, neve,
nebbia, sabbia,sporco, ecc.
● In presenza di linee visibili sulla superficie dovute a lavori stradali o residui di
precedenti linee di corsia sul manto stradale
● Quando una delle corsie della strada che si percorre è chiusa per manutenzione o
si percorre una corsia provvisoria
NOTA
■ Per prevenire danni al, o un funzionamento non corretto del sistema LDA
● Non modificare i fari né applicare adesivi sulla superfici delle luci.
● Non apportare modifiche alle sospensioni. Se le sospensioni devono essere
riparate, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Non installare né posare alcun oggetto sul cofano o sulla griglia. Inoltre, non
installare alcuna protezione a griglia (bull bars, kangaroo bar, ecc.).

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5
5-4. Riproduzione di CD audio e dischi MP3/WMA
Impianto audio
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Funzionamento del lettore CD∗
Inserire un disco.
Premere e rimuovere il disco.
∗: Se presente
Inserire un disco o premere per iniziare la riproduzione di un
disco.
Alimentazione
Volume
Espulsione disco
Ripetizione
Riproduzione casuale
Selezione di una traccia/un file o
visualizzazione di un messaggio
di testo
Selezione di una cartella
Pulsante indietro
Riproduzione
Visualizza l’elenco delle tracce/
cartelle
Selezione di una traccia, avanti
veloce o indietro
Caricamento di dischi CD o MP3 e WMA
Espulsione di dischi CD o MP3 e WMA
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2625-4. Riproduzione di CD audio e dischi MP3/WMA
YARIS_HV_EL_OM52F34L
■Cambio visualizzazione
Premere .
Sul display vengono visualizzati Titolo traccia, Nome artista e Titolo album (solo
MP3).
Per ritornare alla visualizzazione precedente, premere o .
■ Display
È possibile visualizzare fino a 24 caratteri.
A seconda dei contenuti registrati, i caratteri potrebbero non essere visualizzati
correttamente oppure non essere visualizzati del tutto.
■ Messaggi di errore
Se dovesse essere visualizzato un messaggio di errore, fare riferimento alla seguente
tabella e prendere i provvedimenti adeguati. Se il problema non viene risolto, rivolgersi
a qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
MessaggioMotivoProcedure correttive
“CD CHECK”
• Il disco è sporco o
danneggiato.
• Il disco è inserito al
contrario.
• Pulire il disco.
• Inserire il disco in
maniera corretta.
“ERROR”È presente un guasto
all’interno del sistema.Espellere il disco.
“WAIT”
L’operazione è terminata
per via della temperatura
elevata all’interno del
lettore.
Attendere qualche minuto
e poi premere .
Se il CD non può ancora
essere riprodotto,
contattare un qualsiasi
concessionario
autorizzato Toyota o
officina, o un altro
professionista
adeguatamente
qualificato e attrezzato.
“NO SUPPORT”I file MP3/WMA non sono
inclusi nel CD.Espellere il disco.

2635-4. Riproduzione di CD audio e dischi MP3/WMA
5
Impianto audio
YARIS_HV_EL_OM52F34L
■ Dischi che possono essere utilizzati
Si possono usare i dischi che recano i contrassegni riportati sotto.
La riproduzione potrebbe non essere possibile a causa di un diverso formato di
registrazione o diverse caratteristiche del disco oppure a causa di graffiature, sporcizia
o danneggiamento del disco stesso.
I CD con protezione anticopia potrebbero non venire riprodotti.
■ Caratteristica di protezione del lettore CD
Per proteggere i componenti interni, la riproduzione viene automaticamente arrestata
nel momento in cui si rileva un problema mentre il lettore CD è in uso.
■ Se un disco viene lasciato all’interno del lettore CD o in posizione di espulsione
per tempi prolungati
Il disco può rovinarsi e non essere più letto correttamente.
■ Detergenti per lenti
Non utilizzare detergenti per lenti. Questi possono danneggiare il lettore CD.
■ File MP3 e WMA
MP3 (MPEG Audio LAYER3) è un formato Microsoft di compressione audio.
Con la compressione MP3 i file possono essere compressi a circa 1/10 delle loro
dimensioni originali.
WMA (Windows Media Audio) è un formato di compressione audio di Microsoft.
Questo formato comprime i dati audio a dei valori più piccoli rispetto al formato MP3.
Esiste un limite per gli standard di file MP3 e WMA e per i supporti/formati registrati
che possono essere utilizzati.
● Compatibilità con i file MP3
• Standard compatibili
MP3 (MPEG1 LAYER3, MPEG2 LSF LAYER3)
• Frequenze di campionatura compatibili
MPEG1 LAYER3: 32, 44.1, 48 (kHz)
MPEG2 LSF LAYER3: 16, 22.05, 24 (kHz)
• Velocità di trasmissione (bit rate) compatibili (compatibili con VBR)
MPEG1 LAYER3: 64, 80, 96, 112, 128, 160, 192, 224, 256, 320 (kbps)
MPEG2 LSF LAYER3: 64, 80, 96, 112, 128, 144, 160 (kbps)
• Modalità di canale compatibili: stereo, joint stereo, dual channel e monaural