2015 TOYOTA YARIS HYBRID Kezelési útmutató (in Hungarian)

1694-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
Lenyomott fékpedál mellett er ősen mű ködtesse a rögzít őféket,
majd kapcsolja a sebességváltó kart D helyzetbe.
Engedje fel a fékpedált, és finoman nyomja le a gázpedált\
.
Engedje ki a rögzít őféket.
 Emelked őn való elinduláskor
A hegymeneti elindulássegít ő m űködésbe lép. ( 237. o.)
 Üzemanyag-hatékony vezetéshez
Tartsa észben, hogy a hibrid gépjármű vek hasonlítanak a hagyományos gép-
járm űvekhez, és lehető ség szerint el kell kerülni az olyan m űködtetéseket,
mint amilyen a hirtelen gyorsítás. ( 243. o.)
 Vezetés es őben
 Es őben vezessen óvatosan, mivel romlanak a látási viszonyok, bepá\
rásod-
hatnak az ablakok, és csúszhat az út.
 Különösen óvatosan vezessen, amikor elkezd esni az es ő, mivel ilyenkor
rendkívül csúszós az útfelület.
 Es őben ne hajtson nagy sebességgel az autópályán, mert a gumiabroncsok
és az útfelület között állandósuló vízréteg lehetetlenné\
teszi a kormányzást,
illetve a fékezést.
 Az új Toyota gépjárm ű bejáratása
A gépjárm ű élettartamának megnövelése érdekében tartsa be a következ ő fi-
gyelmeztetéseket:
 Az els ő 300 km-en:
Kerülje a hirtelen fékezést.
 Az els ő 1600 km-en (994 mérföldön):
• Ne vezesse a gépjárm űvet túlzottan nagy sebességgel.
• Kerülje a hirtelen gyorsítást.
• Ne vezesse a gépjárm űvet hosszú ideig állandó sebességgel.
 A gépjárm ű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban érvényben lév ő regisztrációs el őírásoknak,
és ellen őrizze, hogy a megfelelő üzemanyagtípust be tudja-e szerezni.
( 466. o.)
Indulás meredek emelked őn
1
2
3

1704-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkez ő esetben halál vagy súlyos sérülés következhet be.
Elinduláskor
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha vi lágító „READY” (üzemkész) visszajel-
ző lámpával áll meg. Ezzel megel őzheti a gépjármű elgurulását.
Vezetés közben
Ne vezesse a gépjárm űvet, ha nem tudja, hol található a fék- és a gázpedál,
nehogy rossz pedált nyomjon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépjármű hirte-
len felgyorsul, ami balesetet okozhat.
• Hátramenetben el őfordulhat, hogy elfordul a teste, ami nehézségeket
okozhat a pedálok m űködtetésében. Gy őző djön meg arról, hogy a meg-
felel ő pedált m űködteti.
• Ügyeljen a helyes vezetési testtartás meg őrzésére, akkor is, ha a gépjár-
m ű csak kissé mozog. Ez lehet ővé teszi a fék- és gázpedál megfelel ő le-
nyomását.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a \
bal lábával nyomja
le a fékpedált, az vészhelyzetben ronthatja a reakcióidő t, ami balesethez
vezethet.
A vezet őnek különösen ügyelnie kell a gyalogosokra, ha a gépjárm űvet a
villanymotor (hajtómotor) hajtja. Mive l ilyenkor a motor hangját nem lehet
hallani, el őfordulhat, hogy a gyalogosok nem tudják felmérni a gépjárm ű
mozgását.
Ne haladjon a gépjárm űvel gyúlékony anyag felett vagy annak közelében.
A kipufogórendszer és a kipufogógázok rendkívül forró\
ak lehetnek. Ha bár-
milyen gyúlékony anyag van a közelben, akkor ezek a forró alkatrészek tü-
zet okozhatnak.
Normál vezetés során ne állítsa le a hibrid rendszert. A hibrid rendszer me-
net közben történ ő leállítása nem okozza a ko rmány és a fék feletti uralom
elvesztését, a kormányrásegítés azonba n elvész. Ezáltal nehezebbé válik a
finom kormányzás, ezért ha biztonságosan megteheti, minél\
hamarabb hú-
zódjon le az útról, és álljon meg a gépjárm űvel.
Szükséghelyzetben, például ha a gépjárm űvet lehetetlen megállítani a szo-
kásos módon: 387. o.
Magas hegyről lefelé menetben a biztonságos sebesség megtartásához
használja a motorféket (állítsa a sebességváltót B helyzetbe).
A fékek folyamatos használata folyt án a fékek túlmelegedhetnek, és ezáltal
kevésbé lesz hatékony a fékezés. ( 191. o.)
Menet közben ne módosítsa a kormánykerék, az ülés, a bels ő vagy a küls ő
visszapillantó tükrök helyzetét.
Ellenkez ő esetben elvesztheti uralmát a gépjárm ű felett.
Mindig ellen őrizze, hogy a gépjárm űben lév ők karja, feje vagy más testré-
sze nincs-e a gépjárm űvön kívül.

1714-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkez ő esetben halál vagy súlyos sérülés következhet be.
 Csúszós útfelületen haladva
Hirtelen fékezés, gyorsítás vagy kormánymozdulat hatás\
ára el őfordulhat,
hogy csökken a gumiabroncsok tapadása, és elveszítheti a gépjárm ű fe-
letti uralmat.
 A hirtelen gyorsulás, a sebességváltás okozta motorfékezés vagy a motor-
fordulatszám változása a gépjárm ű megcsúszását okozhatja.
 Ha pocsolyán haladt keresztül, nyomja le a fékpedált, hogy biztosítsa a fé-
kek megfelel ő m űködését. El őfordulhat, hogy a fékek nedves betétekkel
nem m űködnek megfelel ően. Ha a fékek csak az egyik oldalon nedvesek,
és nem m űködnek megfelel ően, akkor kedvez őtlenül befolyásolhatják a
kormányzást.
 A sebességváltó kar helyzetének változtatásakor
Ne hagyja a gépjárm űvet hátragurulni a sebességváltó kar D helyzetében,
vagy el őregurulni, ha a sebességváltó kar R helyzetben van.
Ha ezt teszi, azzal balesetet vagy a gépjárm ű sérülését okozhatja.
 Ne próbálja P helyzetbe kapcsolni a sebességváltó kart, a\
míg a gépjárm ű
mozgásban van. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, \
és elvesztheti
uralmát a gépjárm ű felett.
 Ne kapcsolja a sebességváltó kart „R” helyzetbe, miköz\
ben a gépjárm ű
el őregurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti \
uralmát a gép-
járm ű felett.
 Ne kapcsolja a sebességváltó kart el őremeneti helyzetbe, miközben a
gépjárm ű hátragurul. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, é\
s el-
vesztheti uralmát a gépjárm ű felett.
 Ha a sebességváltót N helyzetbe kapcsolja a gépjárm ű mozgása közben,
a hibrid rendszer kikapcsol. A sebességváltó N helyzetében a\
motorfék
nem áll rendelkezésre.
 Ügyeljen arra, hogy a sebességváltó kar helyzetét a gá\
zpedál lenyomása
közben ne változtassa. A sebességváltó kar „P” vagy „N” helyzett ől eltérő
helyzetbe való kapcsolása a gépjárm ű váratlanul nagy gyorsulásához ve-
zethet, amely halállal vagy súlyos sérüléssel végz ődő balesetet okozhat.

1724-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
 Ha éles, csikorgó hangot hall (fékbetét-kopásjelz ők)
Minél hamarabb ellen őriztesse és cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelel ő képesítéssel
és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli ki id őben, a féktárcsa is megsérülhet.
Veszélyes úgy használni a gépjárm űvet, hogy a fékbetétek és/vagy a fék-
tárcsák kopása meghaladja a határértéket.
 A gépjárm ű álló helyzetében
 Ne nyomja le szükségtelenül a gázpedált.
P vagy N helyzett ől eltérő sebességváltó-helyzetben a gépjárm ű hirtelen
és váratlanul felgyorsulhat, ami balesetet okozhat.
 A gépjárm ű elgurulásából következő balesetek elkerülése érdekében min-
dig tartsa lábát a fékpedálon, ha a „READY” (üzemkész)\
visszajelz ő lámpa
világít, és szükség esetén m űködtesse a rögzít őféket.
 Ha a gépjárm űvet lejt őn állítja meg, az el őre- vagy hátragurulásból követ-
kező balesetek elkerülése érdekében mindig nyomja le a fékped\
ált, és
szükség esetén er őteljesen m űködtesse a rögzít őféket.
 Kerülje a motor túlpörgetését vagy túráztatását.
A motor magas fordulatszámon való járatása álló gépjárm űben a kipufo-
górendszer túlmelegedéséhez vezethe t, ami gyúlékony anyagok közelé-
ben tüzet okozhat.

1734-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
 Parkoláskor
Ha a gépjárm űvet napos helyen hagyja, ne hagyjon benne szemüveget,
öngyújtót, sprayt vagy dobozos üdít őt.
Ellenkező esetben a következő k történhetnek:
• Az öngyújtóban vagy a szórótartályban lév ő gáz kiszivároghat, és tüzet
idézhet elő .
• A gépjármű belső terében uralkodó h őmérsékleten a szemüvegek mű -
anyag lencséje vagy egyéb m űanyag részei deformálódhatnak vagy
megrepedhetnek.
• A dobozos üdít ő doboza megrepedhet, és tartalma szétspriccel ődhet a
gépjárm ű belsejében, valamint a gépjárm ű elektromos részegységei-
ben rövidzárlatot okozhat.
• Ne hagyjon öngyújtókat a gépjárm űben. Ha öngyújtó kerül olyan he-
lyekre, mint pl. a keszty űtartó vagy a padló, akkor csomagok berakása-
kor vagy ülésállításkor véletlenül begyulladhat, é\
s tüzet okozhat.
 Ne tegyen tapadókorongot a szélvéd őre vagy az ablakokra. Ne helyezzen
(pl. légfrissít ő) tartályokat a m űszerfalra. A tapadókorongok vagy a tartá-
lyok lencseként m űködnek, és a gépjárm űben tüzet okozhatnak.

Ne hagyja nyitva az ajtót va gy az ablakot, ha a légterelő fémes, pl. ezüstö-
zött bevonattal ellátott. A visszaver ődő napfényt az üveg lencseként össze-
gy űjtve, tüzet okozhat.
 Mindig használja a rögzít őféket, kapcsolja a sebességváltó kart P helyzet-
be, állítsa le a hibrid rendszert, és zárja be a gépjárm űvet.
Ne hagyja felügyelet nélkül a gépjárm űvet, amíg a „READY” visszajelz ő
világít.
 Ne érintse meg a kipufogócsöveket amíg a „READY” visszajelz ő világít,
vagy közvetlenül a hibrid rendszer kikapcsolása után.
Ez égési sérülést okozhat.
 Ha a gépjárm űben alszik
Mindig állítsa le a hibrid rendszert. Ha nem állítja le, és véletlenü\
l elmozdítja
a sebességváltó kart, vagy lenyomja a gázpedált, balesete\
t vagy tüzet
okozhat a hibrid rendszer túlmel egedése miatt. Továbbá, ha a gépjárm űvel
rosszul szell őző helyen parkol, a kipufogógázok felhalmozódhatnak, és a
gépjárm űbe juthatnak. Ennek súlyos, halálos következményei lehetnek.\

1744-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
 Fékezéskor
Ha nedvesek a fékek, a szokásosnál óvatosabban vezessen.
Ha nedvesek a fékek, megnő a féktávolság, valamint előfordulhat, hogy a
féker ő a gépjárm ű egyik oldalán eltér a másik oldalétól. Ilyen esetben az \
is
megtörténhet, hogy a rögzít őfék nem tudja biztonságosan rögzíteni a gép-
járm űvet.
 Ha az elektronikus szabályozású fékrendszer nem m űködik, tartson a szo-
kásosnál nagyobb követési távolságot, kerülje a lej\
t őket és az éles kanya-
rokat, ahol fékeznie kell.
Ebben az esetben is tud féke zni, azonban a szokásosnál erő sebben kell
lenyomnia a fékpedált. Továbbá a féktávolság is megn ő. Azonnal javíttas-
sa meg a fékeket.
 A fékrendszer 2 vagy több önálló hidraulikus rendszerb ől áll; ha az egyik
meghibásodik, a többi még m űködik. Ebben az esetben a fékpedált a szo-
kásosnál erő sebben kell lenyomni, és a féktávolság megn ő.
Azonnal javíttassa meg a fékeket.
FIGYELEM
 Vezetés közben
Vezetés közben ne nyomja le egyidej űleg a gáz- és a fékpedált, mert
ezzel korlátozhatja a hibrid rendszer teljesítményét.
 Dimbes-dombos terepen ne használja a gázpedált a gépjárm ű megtartá-
sára, és ne tartsa ilyen céllal a gázpedált és a fékpedált egyszerre
lenyomva.
 Parkoláskor
Mindig kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe, máskül\
önben a gépjár-
mű elgurulhat vagy hirtelen elindulhat, ha véletlenül lenyomja a gá\
zpedált.

1754-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
FIGYELEM
 Hogyan előzheti meg a gépjárm ű alkatrészeinek sérülését
 Ne forgassa el a kormánykereket egyik irányba se teljesen és ne tartsa ott
hosszú ideig.
Ilyenkor károsodhat a szervokormány motorja.
 Ha buckák vannak az úton, a kerekek, a gépjárm ű alja stb. sérülésének
elkerülése érdekében a lehet ő leglassabban vezessen.
 Ha menet közben defektet kap
A defektes vagy sérült gumiabroncs a következ ő helyzeteket teremtheti.
Fogja er ősen a kormánykereket, és fokozatosan nyomja le a fékpedált,
hogy a gépjárm ű lelassuljon.
 Nehézzé válhat a gépjárm ű irányítása.
 A gépjárm ű szokatlan zajokat hallat vagy rázkódik.
 A gépjárm ű rendellenesen megd ől.
Teendő k defekt esetén ( 407, 422. o.)
 Ha vízzel borított útszakaszhoz ér
Ne hajtson heves eső után vagy egyéb okból vízzel borított útszakaszra. Ha
mégis ezt teszi, akkor a gépjárm űvet a következ ő súlyos károsodások ér-
hetik:
 Lefullad a motor
 Rövidzárlat az elektromos alkatrészekben
 Motorkárosodás vízbe merülés miatt
Ha mégis vízzel borított út szakaszon haladt, és a gépjárm ű beázott, akkor
mindenképpen ellen őriztesse a következő ket bármely hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelel ő képzettséggel és fel-
szereléssel rendelkez ő szakembernél.
 A fék m űködése
 A motorhoz, a hibrid sebességváltóhoz stb. használt olajak é\
s folyadékok
mennyiségi és min őségi változásai

A csapágyak és a fe lfüggesztés (elérhető) csuklóinak kenése és az összes
csukló, csapágy stb. m űködése

1764-1. Mielőtt elindul
Rakomány és csomagok
Figyelmesen olvassa el a rakomány elhelyezésére vonatkozó
következ ő szabályokat és a gépjárm ű terhelhetőségével kapcso-
latos információkat:
VIGYÁZAT!
Csomagtérben nem szállítható tárgyak
A következ ő tárgyak a csomagtérben szállítva tüzet okozhatnak:
Benzint tartalmazó tartályok
Aeroszolos palackok
Tárolóhelyekre vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkez ő esetben a pedálok megfelel ő lenyomása akadályba ütközhet, a
tárgyak korlátozhatják a vezet őt a kilátásban, illetve a vezet őt vagy az utaso-
kat megütve, akár balesetet is okozhatnak.
A rakományt és a csomagokat lehet őleg mindig a csomagté rben helyezze el.
A csomagtérben ne pakoljon a háttámláknál magasabbra.
Ne helyezzen rakományt vagy csomagokat a következ ő helyekre.
• A vezet őoldali lábtérbe
• Az első utasülésre vagy a hátsó ülésekre (ha több tárgyat helyez egymás
tetejére)
• A csomagtérfedélre
•A m űszerfalra
•A m űszerfal tetejére
Rögzítsen minden tárgyat az utastérben.
Ha lehajtja a hátsó üléseket, hosszú tárgyakat ne helyezzen közvetlenül az
els ő ülések mögé.
Soha senkit ne engedjen a csomagtérben utazni. Ezt a tartományt nem uta-
sok számára tervezték. Az utasoknak az üléseken kell tartózkodniuk, és be
kell csatolniuk a megfelel ő biztonsági övet. Ellenkez ő esetben a hirtelen fé-
kezés, irányváltás vagy baleset sokkal nagyobb valószí\
n űséggel vezethet
súlyos testi sérüléshez vagy akár halálhoz is.
Terhelés és súlyelosztás
Ne terhelje túl a gépjárm űvet.
Ne egyenlő tlenül helyezze el a csomagokat.
Ha nem megfelel ő a terhelés, csökkenhet a kormányzás és a fékezés s\
zabá-
lyozhatósága, ami súlyos sérüléssel vagy halállal járó balesethez vezethet.