2015 TOYOTA YARIS HYBRID stop start

1624-2. Kjøreprosedyrer
OM52G10NOn
Hvis det elektroniske nøkkelbatteriet er utladet
S. 331
n Betjene tenningsbryteren
lNår du bruker tenningsbryteren, er et kort, bestemt trykk nok til å aktivere
den. Hvis trykket ikke registreres, startes ikke hybridsystemet og modusen
endres ikke. Det er ikke nødvendig å holde bryteren inne.
l Hvis det blir gjort forsøk på å starte hybridsystemet igjen rett etter at ten-
ningsbryteren er slått av, kan det hende at hybridsystemet ikke vil starte.
Vent i noen sekunder etter at tenningsbryteren er slått av før du igjen starter
hybridsystemet.
n Hvis smart inngangs- og startsystem er blitt deaktivert
S. 409
ADVARSEL
nNår du starter hybridsystemet
Sitt alltid i førersetet når du starter hybridsystemet. Gasspedalen må ikke
under noen omstendigheter trykkes inn når du starter hybridsystemet.
Dette kan forårsake en ulykke som kan føre til alvorlige personskader.
n Forholdsregler ved kjøring
Hvis det oppstår feil i hybridsystemet mens bilen er i bevegelse, må ikke
dører eller vinduer åpnes eller lukkes før bilen er parkert på et sikkert sted.
Hvis rattlåsen aktiveres i denne situasjonen, kan det føre til en \
ulykke som
forårsaker alvorlige personskader.
n Stoppe hybridsystemet i en nødssituasjon
Hvis du ønsker å stanse hybridsystemet i en nødssituasjon når bilen er i
bevegelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i mer enn tre
sekunder, eller trykke raskt på bryteren minst tre ganger på rad. (S. 357)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren under kjøring, bortsett fra i nødssitu-
asjoner. Å slå av hybridsystemet under kjøring vil ikke forårsake tap av sty-
reevne eller bremsekontroll, men servostyringen vil ikke fungere. Dette vil
gjøre det vanskeligere å styre, og du bør derfor kjøre inn t\
il siden og stanse
bilen så snart det er forsvarlig.
OM52G10NO.book Page 162 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

1634-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
OM52G10NO
OBS
nFor å hindre at 12-vo ltsbatteriet lades ut
l La ikke tenningsbryteren stå i ACC- eller ON-modus i lengre perioder \
uten
at hybridsystemet er i gang.
l Hvis indikatoren for smart inngangs- og startsystem (grønn) er tent, er ikke
tenningsbryteren slått av. Gå ut av bi len etter at tenningsbryteren er slått
av.
l Ikke stopp hybridsystemet hvis giret står i en annen stilling enn P. Hvis
giret står i en annen stilling enn P når hybridsystemet stoppes, slås ikke
tenningsbryteren av, men går over i ACC-modus. Hvis bilen står i ”ACC”-
modus, kan det hende at 12-voltsbatteriet lades ut.
n Når du starter hybridsystemet
Hvis hybridsystemet blir vanskelig å starte, må det omgående kontrolleres
av en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
n Symptomer på feilfunksjon i tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe er galt.
Ta umiddelbart kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
OM52G10NO.book Page 163 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

1754-3. Bruk av lys og viskere
4
Kjøring
OM52G10NOn
Varsellyd for tente lys
Biler uten smart inngangs- og startsystem
Du hører en varsellyd når nøkkelen fjernes og førerdøren åpnes mens lysene
er på.
Biler med smart inngangs- og startsystem
Du hører en varsellyd hvis tenningsbryteren slås av eller settes i ACC-modus
og førerdøren åpnes mens lysene er på.
n Batterisparefunksjon
Under alle følgende forhold nedenfor, kan det hende at frontlysene og andre
gjenværende lys slår seg av automatisk etter 20 minutter for å hindre at
bilens batteri lades ut:
lFrontlysene og/eller baklysene er på.
l Lysbryteren står på eller .
l Biler uten smart inngangs- og startsystem: Tenningsbryteren står i ”ACC”
eller ”LOCK”.
l Biler med smart inngangs- og startsystem: Sett tenningsbryteren i ACC-
modus eller slå den av.
Denne funksjonen vil bli kansellert i følgende situasjoner:
l Biler uten smart inngangs- og startsystem: Når tenningsbryteren vris til
”ON”.
l Biler med smart inngangs- og startsystem: Når tenningsbryteren settes i
ON-modus.
l Når lysbryteren betjenes.
l Når døren åpnes eller lukkes.
n Tilpasning
Innstillingene (f.eks. for frontl ysfølerens følsomhet) kan endres.
(Funksjoner som kan tilpasses: S. 435)
OBS
n For å hindre at 12-vo ltsbatteriet lades ut
Ikke la lysene være på lenger enn nødvendig når hybridsystemet er stoppet.
OM52G10NO.book Page 175 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

1804-3. Bruk av lys og viskere
OM52G10NO
Fellesmodus for spyling og vis-
king
Viskerne går automatisk et par
ganger etter at spyleren er
brukt.
(Når viskerne har visket noen
ganger, stopper de og visker så
én gang til for å fjerne eventu-
elle spylervæskerester.)
nVindusviskeren og -spyleren for frontruten kan brukes når
Biler uten smart inngangs- og startsystem
Tenningsbryteren står i ”ON”.
Biler med smart inngangs- og startsystem
Tenningsbryteren står i ON-modus.
n Regndråpeføler (biler med vind usviskere med regndråpeføler)
l Biler uten smart inngangs- og startsystem: Hvis viskerbryteren settes på
når tenningsbryteren er i ”ON”-stilling, går vindusviskerne én gang for
å vise at ”AUTO”-modus er aktivert.
l Biler med smart inngangs- og startsystem: Hvis viskerbryteren settes på
når tenningsbryteren er i ”ON” -modus, går vindusviskerne én gang for
å vise at ”AUTO”-modus er aktivert.
l Når sensorens følsomhetsring vris mot høy i ”AUTO”, beveger viskerne seg
én gang for å angi at sensorens følsomhet er forbedret.
l Hvis temperaturen på regndråpeføleren er 90 °C eller høyere, eller -15 °C
eller lavere, kan det hende at automodus ikke aktiveres. I dette tilfellet må
viskerne settes i en annen modus enn ”AUTO”.
8
l Regndråpeføleren bedømmer regndrå-
pemengden.
Det benyttes en optisk føler. Det kan
forekomme at føleren ikke virker som
den skal når sollys innimellom treffer
frontruten under soloppgang og solned-
gang, eller hvis det sitter insekter på
frontruten.
OM52G10NO.book Page 180 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

1814-3. Bruk av lys og viskere
4
Kjøring
OM52G10NOn
Hvis det ikke kommer spylervæske
Kontroller at spylerdysene ikke er blokkert hvis det er spylervæske på behol-
deren.
ADVARSEL
nAdvarsel for bruk av vindusviskere i ”AUTO”-modus (biler med vindus-
viskere med regndråpeføler)
I ”AUTO”-modus kan vindusviskerne starte plutselig hvis føleren berøres,
eller hvis det oppstår vibrasjoner i frontruten. Vær forsiktig slik at du ikke
klemmer fingrer, o.l. i vindusviskerne.
n Advarsel ved bruk av spylervæske
Når det er kaldt, må du ikke bruke sp ylervæske før frontruten er varm. Væs-
ken kan fryse på frontruten og forårsake dårlig sikt. Det kan føre til en alvor-
lig ulykke og alvorlige personskader.
OBS
n Når frontruten er tørr
Ikke bruk vindusviskerne. De kan skade ruten.
n Hvis det ikke kommer spylervæske fra dysene
Spylervæskepumpen kan bli skadet hvis du stadig trekker hendelen mot
deg og holder den der.
n Ved tilstopping av en dyse
I dette tilfellet må du ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Ikke prøv å åpne dysen med en nål eller andre gjenstander. Dysen vil bli
skadet.
OM52G10NO.book Page 181 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

2164-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM52G10NOn
Redusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres den elek-
triske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan
da være tungt å dreie på rattet. I et slikt tilfelle bør du slutte å dreie hyppig på
rattet eller stoppe bilen og slå av hybridsystemet. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
n Hvis indikatoren for hjulslipp begynner å lyse
Det kan tyde på en feil i systemene. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Driftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
lGiret er i en annen stilling enn P eller N (ved oppstart fremover / bakover
i en oppoverbakke).
l Bilen er stanset.
l Gasspedalen er ikke trykket inn.
l Parkeringsbremsen står ikke på.
n Automatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende situasjoner:
lGiret flyttes til P- eller N-stilling.
l Gasspedalen er trykket inn.
l Parkeringsbremsen står på.
l Ca. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp.
n Driftsbetingelser for nødbremssignal
Når følgende forhold inntrer, aktiveres nødbremssignalet:
lVarselblinklysene er slått av.
l Bilens faktiske hastighet er over 55 km/t.
l Bremsepedalen trykkes inn på en måte som får systemet til å tro at det er
snakk om en nødbrems.
n Automatisk systemkanselle ring av nødbremssignal
Nødbremssignalet slås av i følgende situasjoner:
l Varselblinklysene slås på.
l Bremsepedalen slippes opp.
l Ut fra bilens nedbremsing antar systemet at det ikke er snakk om en nødbrems.
OM52G10NO.book Page 216 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

2676-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
6
Funksjoner i kupeen
OM52G10NOn
Modus for utvendig/resirkulert luft
lVed kjøring på støvete veier som for eksempel tunneler eller i tung trafikk,
vri valgbryteren for utvendig/resirkluert luft til resirkulert luft. Dette er effektivt
for å forhindre at luft utenfra kommer inn i kupeen. Hvis du stiller inn modus
for resirkulert luft under nedkjøling vil også kupeen kjøles ned.
l Modus for utvendig/resirkulert luft kan skifte automatisk avhengig av tempe-
raturinnstillingen eller temperaturen i kupeen.
n Når utetemperaturen synker til nesten 0 C
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke kan startes selv om du trykker på
.
n Når indikatorlampen slukker av seg selv
Trykk på for å slå av avfuktingsfunksjonen og slå den på igjen. Det \
kan
være et problem med klimaanlegget hvis indikatorlampen slår seg av igjen.
Slå av klimaanlegget og sørg for å det k ontrollert av en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg
lSett klimaanlegget i modus for utvendig luft for å slippe inn frisk luft.
l Ved bruk av klimaanlegget kan ulike lukter fra innsiden og utsiden av bilen
komme inn i klimaanlegget. Dette kan da føre til at det kommer lukt fra luftut-
takene.
l For å redusere muligheten for luktdannelse:
• Det anbefales at klimaanlegget er stilt inn på utvendig luft før du stopper
bilen.
• Starttidspunktet for luften kan bli utsatt en kort periode rett etter at klima- anlegget startes i AUTO-modus.
n Klimaanleggsfilter
S. 329
OM52G10NO.book Page 267 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

3708-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM52G10NO
*1: Varsellyd for aktivert parkeringsbrems: Du vil høre en varsellyd hvis bilen kjører i en hastighet på ca. 5 km/t eller mer.
*2: Utstyrsavhengig
*3: Varsellyd for åpen dør: En varsellyd høres hvis bilen når en hastighet på 5 km/t eller mer og en
dør er åpen.
(På midtpanelet)
Varsellampe for baksetepassasjerenes
sikkerhetsbelter (varsellyd)
*4
Varsler passasjerene i baksetet om at sikkerhetsbeltet må
festes.
 Fest sikkerhetsbeltet.
Varsellampe for dekktrykk*2
Når indikatorlampen tennes: Lavt dekktrykk pga.
• Naturlige årsaker ( S. 372)
• Punktering ( S. 377, 390)
 Juster dekktrykket t il spesifisert nivå.
Lampen slukkes etter noen få minutter. Hvis lampen
ikke slukkes selv om dekktrykket er tilpasset til riktig
nivå, må systemet kontroller es av en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Varsellampe for overopphetin g av hybridsystem (varsellyd)
Varsler om at hybridsystemet er overopphetet. Denne lam-
pen kan tennes når du kjører under krevende driftsbetingel-
ser. (For eksempel når du kjører opp en lang, bratt bakke.)
 Stopp og kontroller. ( S. 416)
Varsellampe for P-stillingsforespørsel
Det ble gjort forsøk på å starte hybridsystemet.
 Sett giret i P-stilling.
Varsellampe for P-stillin gsforespørsel (varsellyd)
• Varsler om at førerdøren ble åpnet med giret i en annen
stilling enn N, D eller B.
 Sett giret i P-stilling.
• Varsler om at strømnivået på hybridbatteriet har falt fordi
det har gått lang tid siden giret ble satt i N.
 Sett giret i P-stilling og start hybridsystemet på nytt
når du starter bilen.
VarsellampeVarsellampe/detaljer/handlinger
OM52G10NO.book Page 370 Friday, April 29, 2016 9:58 AM